Reklama
Reklama
person rebus  date_range 12.10.2026

Dopravní podnik města Brna (DPMB) vypsal výběrové řízení na zhotovitele rozsáhlé modernizace trolejbusové vozovny v Komíně. Projekt v předpokládané hodnotě 800 milionů korun přinese kompletní proměnu areálu, navýšení jeho kapacity, byty pro zaměstnance i novou hasičskou zbrojnici.

" Modernizace městské hromadné dopravy neznamená jen nákup nových vozů a péči o potřebnou infrastrukturu, ale také údržbu a rozvoj vozoven, kde Dopravní podnik města Brna tramvaje, trolejbusy a autobusy servisuje a parkuje. Po zdařilé modernizaci tramvajové vozovny v Pisárkách a probíhající modernizaci vozovny Slatina nyní přichází na řadu vozovna Komín, která slouží jako zázemí pro trolejbusovou dopravu ,“ sdělila Markéta Vaňková, primátorka města Brna. Předpokládané náklady dosahují 800 milionů korun. Radní města Brna pro dopravu Petr Kratochvíl uvedl, že město bude usilovat o spolufinancování projektu z Operačního programu Doprava 2021–2027, které by snížilo zátěž městského rozpočtu. „ Naším cílem je vytvořit moderní zázemí, které odpovídá nárokům 21. století. Areál zkapacitníme, zlepšíme podmínky pro údržbu a parkování trolejbusů a vybudujeme zde nové zázemí a byty pro naše zaměstnance. Součástí projektu je navíc i moderní hasičská zbrojnice pro místní sbor dobrovolných hasičů ,“ řekl Miloš Havránek, generální ředitel Dopravního podniku města Brna. Modernizace vozovny Komín bude rozdělena do několika fází, které umožní návaznost demoličních prací a následné výstavby nových objektů. V první etapě vybraný dodavatel zpracuje dokumentaci pro odstranění stávajících objektů a zajistí zahájení demolic. Souběžně bude probíhat projektová příprava a samotná výstavba vozovny. Zadávací řízení se řídí mezinárodními smluvními podmínkami FIDIC, které umožňují propojit projektové práce se samotnou výstavbou. Projekt dopravnímu podniku přinese moderní parkovací objekt pro trolejbusy se zázemím a byty pro zaměstnance, novou halu údržby a oprav, která bude zahrnovat myčku, pracoviště denního ošetření, diagnostiku a provozy údržby. Vznikne také energocentrum s měnírnou a parkoviště pro osobní automobily. Projekt zahrnuje i stavbu nové hasičské zbrojnice pro JSDH Brno-Komín, úpravu areálových vjezdů a dopravního napojení na ulice Jundrovská a Podveská. Uvedení modernizované trolejbusové vozovny do zkušebního provozu DPMB předpokládá do konce června 2029. Dokončení bytů pro zaměstnance a hasičské zbrojnice je plánováno do prosince téhož roku.

Zpravodajství
Elektrifikace nákladní dopravy bude jedním z hlavních témat veletrhu IAA Transportation 2026, který se uskuteční v září 2026 v Hannoveru. Tradiční výrobci MAN, Mercedes-Benz Trucks, Volvo Trucks, Scania nebo DAF představí další vývoj elektrických užitkových vozidel. Na veletrhu se objeví také čínské značky BYD, Dongfeng, MAXUS a SuperPanther, které chtějí posílit svou pozici na evropském trhu.
Reklama
Na konci srpna se koná Veterán Bus Kříž, Den otevřených dveří v Dopravním podniku měst Chomutova a Jirkova a oslavy trolejbusů v Praze.
Společnost MAN Truck & Bus podepsala s polskou vládou memorandum o porozumění týkající se investic ve výši přibližně 1,2 miliardy eur do rozvoje závodu v Niepołomicích u Krakova. Plánované rozšíření výrobních kapacit připraví závod na výrobu nové generace vozidel a elektrických nákladních automobilů. Polsko zároveň zůstává významnou výrobní základnou pro městské autobusy MAN Lion’s City, které vznikají ve Starachovicích.
Po 170 letech od svého založení čeká společnost Škoda Group jedna z nejvýznamnějších změn v historii. Český výrobce vozidel pro veřejnou dopravu si jako partnera pro vytvoření nové značky vybral agenturu Dynamo design. Změna navazuje také na dohodu mezi Skupinou PPF a automobilkou Škoda Auto o ukončení dlouhodobých známkoprávních sporů. Škoda Group může současný název Škoda i tradiční znak okřídleného šípu používat do roku 2029.
Společně s Policií České republiky provádí Inspekce silniční dopravy (INSID) od 10. července do září sérii více než dvaceti dopravně-bezpečnostních kontrol zaměřených na autobusy a nákladní vozidla ve všech krajích České republiky. Podle ICOM transport jsou pravidelné kontroly důležitým nástrojem pro zvyšování bezpečnosti i zajištění férové konkurence mezi dopravci. Neměly by však být omezeny pouze na letní období a zároveň nesmí přerůst v šikanu poctivých dopravců.
Péter Szijjártó bude ve společnosti BYD odpovídat za vnější vztahy skupiny a rozvoj nových obchodních oblastí. V minulosti se jako ministr významně podílel na příchodu jejích investic do Maďarska.
Od ledna do června roku 2026 bylo v České republice zkompletováno 2 984 autobusů, meziročně o 8,2 procent více. Přibližně 95 procent produkce směřovalo na zahraniční trhy, pro český trh bylo určeno 410 vozidel. Výrazný růst výroby zaznamenal především SOR Libchavy.
Španělská fotbalová reprezentace získala druhý titul mistrů světa a její vítězství připomíná také madridský dopravní podnik. Speciálně polepený autobus, který vyjel do ulic už během šampionátu, 20. července doplnila druhá hvězda nad znakem reprezentace symbolizující druhý světový titul Španělska.
Evropské sdružení výrobců automobilů (ACEA) a organizace E-Mobility Europe vyzvaly Evropskou komisi, aby připravovaný Akční plán pro elektrifikaci obsahoval konkrétní opatření na podporu bezemisní silniční dopravy. Ve společném dopise požadují zejména rychlejší rozvoj dobíjecí infrastruktury, dostupnější elektřinu a podporu investic.
Akční plán pro elektrifikaci vytyčuje další kroky pro rozvoj bezemisní silniční dopravy. Mezi priority patří rychlejší budování dobíjecí infrastruktury pro autobusy a nákladní vozidla, modernizace elektrických sítí a odstranění překážek při připojování nabíjecích zařízení.
Aktuálně
Britský výrobce Alexander Dennis převezme program AD Repower pod vlastní kontrolu. Přestavby dieselových autobusů na bateriový pohon původně vyvíjel společně se společností KleanDrive, jejíž tým se nyní stává součástí Alexander Dennis.
Investice Škoda Group na Ostravsku, podmínky pro řidiče autobusů v horku, připravované nákupy ojetých vozidel pro IDOL, podzimní dopravní akce, nové elektrobusy a pražský tunelbus. Podívejte se na články, které v srpnu zaujaly nejvíce čtenářů Busportálu.
Německý dopravní svaz Nordhessischer Verkehrsverbund (NVV) od jara testoval různé alternativní pohony v běžném linkovém provozu. Cílem bylo získat zkušenosti s jejich využitím na delších regionálních a meziměstských trasách a zjistit, které technologie jsou pro jednotlivé provozní podmínky nejvhodnější.
Dopravný podnik Bratislava (DPB) představil tři nové elektrobusy Otokar e-Kent C, které získal jako kompenzaci v rámci vypořádání smluvních nároků vůči tureckému výrobci. Dvanáctimetrová vozidla mají ujet 230 kilometrů na jedno nabití. Do pravidelného provozu se vydají v polovině září, například na linkách 53 mezi Vajnory a Trnavským mýtem a 75 mezi Dolními Hony a Krasňany.
Reklama
Indický výrobce Switch Mobility získal objednávku na 650 elektrobusů pro Bombaj a Pune ve státě Maháráštra. Devítimetrové vozy dodá společnosti Sai Green Projects, která je bude provozovat v rámci programu PM E-Drive Phase II. Autobusy budou nasazeny u dopravních podniků BEST v Bombaji a PMPML v Pune.
Tři nové autobusy SOR NS 12 CNG na BioCNG rozšířily vozový park DPMJ. První z celkem 19 nových trolejbusů Škoda 32Tr mají dorazit v září, veřejnosti je dopravní podnik představí 20. září při dni otevřených dveří.
Svaz zaměstnavatelů ve veřejné autobusové dopravě (SZVAD) svolává na 17. a 18. září členskou schůzi, tentokrát proběhne v Olomouckém kraji. Jednat se bude mimo jiné o aktuální situaci ve veřejné dopravě, jejím financování a dopravní obslužnosti v krajích.
Dopravní podnik města Děčína zveřejnil nové výběrové řízení na dodání elektrických autobusů. Po zrušené soutěži na standardní elektrobusy chce pořídit tří délkové kategorie vozidel za předpokládaných 247,2 milionu korun. Nová zakázka má umožnit plné využití dostupné veřejné podpory.
Čínský výrobce užitkových vozidel BAIC Foton odevzdal v Pákistánu více než 600 bateriových elektrobusů. Podle výrobce jde o největší jednorázovou objednávku "new energy" autobusů v zemi od zavedení Národní politiky elektrických vozidel na období 2025–2030. Součástí projektu je také dodávka nabíjecí infrastruktury a podpora místního partnera při výstavbě závodu pro montáž autobusů.
Píseckou městskou hromadnou dopravu bude do roku 2037 zajišťovat společnost ČSAD AUTOUSY České Budějovice (Busem). Ve výběrovém řízení nabídla roční cenu téměř 29,6 milionu korun bez DPH, což je o 28,3 procenta méně než nabídka druhého uchazeče ČSAD Jindřichův Hradec. Od příštího roku se výrazně zvýší rozsah provozu, přibudou nové linky, zastávky a cestující se mohou těšit také na nové autobusy s lepší výbavou.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací