Reklama
Reklama
person rebus  date_range 02.07.2025

V letech 2028 až 2030 dodá český výrobce do západoněmeckého města Mohuč 22 nových tramvají za více než 100 milionů eur. Nová vozidla nahradí současné tramvaje MVG, šest vysokopodlažních vozidel M8C od DÜWAG pořízených před 40 lety a 16 nízkopodlažních tramvají typu GT6M-ZR od společnosti ADtranz z roku 1996. Dopravní podnik může dalších 8 vozů od Škodovky objednat v rámci opce. Škoda Group se tímto kontraktem stává klíčovým dodavatelem pro devět dopravních podniků, které zajišťují tramvajový provoz v 11 německých městech.

Vedle tramvají dodal český strojírenský závod dvoupodlažní vlaky NIM Express, které spojují frekventovanou vysokorychlostní trasu mezi Norimberkem a Mnichovem. V neposlední řadě vyrábí i trolejbusy pro jeden ze tří německých trolejbusových provozů, konkrétně pro město Esslingen. Za dobu svého působení na německém trhu uzavřela Škodovka kontrakty na dodávky téměř 300 vozidel v hodnotě přes 26 miliard Kč. Nové tramvaje pro Mohuč budou postaveny na platformě ForCity Smart. Budou mít obousměrný design s otočnými podvozky, délku 43,5 metru a rozchod 1 000 mm. Mezi zajímavé prvky patří panoramatická okna po obvodu tramvaje, která cestujícím nabídnou lepší výhled. Vozidla s pěti dvoukřídlými dveřmi nabídnou prostor pro 258 cestujících, 96 sedících (stávající vozy M8C mají prostor pro 139 cestujících, tramvaje GT6M-ZR pro 143 cestujících). V Mohuči v roce 2024 cestovalo s Mainzer Verkehrsgesellschaft (MVG) rekordních téměř 57 milionů lidí, přičemž tramvaje hrají ve veřejné dopravě ústřední roli. „ Mohuč je město s bohatou tramvajovou tradicí, a je skvělé vidět, jak je toto dědictví spojováno s moderními, udržitelnými vozidly. Tato zakázka je pro nás důležitým krokem, protože znamená, že naše tramvaje budou jezdit již v 11. německém městě. S tímto kontraktem se zároveň potvrzuje naše pozice lídra mezi dodavateli tramvají pro úzkorozchodné tratě v Německu. Jsme připraveni podpořit Mohuč spolehlivými vozidly, která budou sloužit jejím obyvatelům po mnoho dalších let ,“ řekl Jan Christoph Harder, President Region West & North Škoda Group. „ Gratuluji městu Mohuč k rozhodnutí pořídit moderní tramvajová vozidla z České republiky. Tradiční kvalita, spojená s nejnovějšími technologiemi, posouvá komfort jízdy na novou úroveň. I toto je konkrétní projev strategického partnerství a přátelství, které spojuje naše dvě země ,“ uvedl Jiří Čistecký, velvyslanec ČR v Německu, při podpisu smlouvy 2. července 2025. Unikátní tramvaje, bateriové trolejbusy i dálkové vlaky Devět dopravních podniků, které zajišťují tramvajový provoz v jedenácti německých městech, si od Škoda Group objednalo celkem 242 tramvají. Mezi těmito dodávkami jsou i unikátní modely, jako je Škoda 38T pro dopravce rnv, která je s délkou 60 metrů nejdelší tramvají na světě, a Škoda 41T pro město Bonn, která získala prestižní ocenění Red Dot Design Award za svůj nadčasový design. Výrobce je navíc největší dodavatelem tramvají pro úzkorozchodné tratě 1 000 mm v Německu. Kromě tramvají Škodovka vyrábí i 46 bateriových trolejbusů pro Esslingen. Navíc dodala i 6 vlakových souprav typu push-pull, které propojují města Norimberk, Ingolstadt a Mnichov. Ty byly uvedeny do provozu v letech 2020 a 2021 a každá souprava již najela více než 1,5 milionu kilometrů. V příštích letech se Škoda Group postará o jejich generální opravy. „ Naše pokračující expanze na německý trh je pro nás důležitým krokem. Díky tomuto kontraktu a dalším projektům, které máme v Německu, budou naše vozidla přítomna v celkem 15 městech. Stali jsme se klíčovým hráčem na dynamickém a rozmanitém trhu. Naše vozidla jsou nejen technologicky vyspělá, ale i šetrná k životnímu prostředí a pomáhají městům dosahovat jejich cílů v oblasti udržitelné mobility ,“ dodává Jan Harder. Škoda Group doposud v Německu uzavřela kontrakty v hodnotě 26 miliard Kč. Na zakázkách se významně podílí i český průmysl, desítky procent dodavatelů pocházejí právě z České republiky. Německá města, která objednala tramvaje od Škoda Group: • Mannheim • Heidelberg • Ludwigshafen • Frankfurt nad Odrou • Chotěbuz • Branibor nad Havolou • Bonn • Chemnitz • Schöneiche • Kassel • Mohuč

Zpravodajství
Společnost Karsan, která se stala díky své produktové řadě minibusů JEST globální značkou v oblasti veřejné dopravy, dosáhla důležitého milníku. Z linek závodu Hasanağa v provincii Bursa v Turecku sjel desetitisící JEST, jeho výroba byla zahájena v roce 2013.
Reklama
Technické muzeum v Brně otevřelo brány svého depozitáře v Řečkovicích veřejnosti v sobotu 26. a v neděli 27. dubna 2025. Co bylo k vidění?
istorické trolejbusy a autobusy vypraví Dopravní společnost Zlín – Otrokovice ve čtvrtek 1. a ve čtvrtek 8. května 2025 na běžné linky, zastaví na všech zastávkách a jízda bude za běžné jízdné. Historické trolejbusy i autobusy budou jezdit na linkách jako vložené spoje podle zvláštních jízdních řádů.
Na adresu německé celostátní jízdenky na veřejnou dopravu Deutschlandticket od jejího zavedení v květnu 2023 přichází kritika i pochvaly. Jízdenka platí pro neomezené cestování místní a regionální veřejnou dopravou po celém Německu. Mnoho kritiků argumentuje, že lístek nemotivuje motoristy k cestování veřejnou dopravou místo používání auta. Výzkumníci z renomovaného německého výzkumného ústavu nyní ukazují, že významná část cest dříve uskutečňovaných autem nyní díky "německé jízdence" probíhá veřejnou dopravou. Kromě toho byly delší cesty autem, nad 30 kilometrů, nahrazeny autobusem nebo vlakem. Deutschlandticket také vedl k velkému snížení emisí uhlíku.
Irizar i6S Efficient poháněný vodíkem dokončil okružní cestu mezi malým španělským městem Ormaiztegi, sídlem společnosti Irizar, a městem Briançon ve Francouzských Alpách. Celková trasa měřila 2 500 kilometrů. Při své cestě projelo vozidlo několika městy v Pyrenejích a Provence ve Francii. Cestou Irizar i6S Efficient Hydrogen podle výrobce překonal převýšení více než 1 400 metrů a prokázal dojezd 900 km.
Po zimě startuje v sobotu 26. dubna od 10 do 17 hodin první Den Pražské integrované dopravy, tentokrát na vlakovém nádraží ve Slaném. Akce je spojena se Dnem Cyklohráčku, Dnem otevřených dveří areálu provozovny ČSAD Slaný a zahájením 29. sezóny Železničního muzea Zlonice.
Windlog a cargo-partner přepravují do brazilského Trindadu "Vox Patris", s hmotností jako deset afrických slonů a výškou jako žirafa nejde o obyčejný zvon a ani jeho deset tisíc dlouhá cesta z Polska do Brazílie není obyčejná, představuje i pro velké firmy zabývající se nadrozměrnými náklady velkou logistickou výzvu.
Muzeum dopravy ve Strašicích na Velký pátek 18. dubna zahájí letošní sezónu veřejných jízd historických vozů MHD v ulicích Plzně. Trolejbus Škoda 15 Tr pojede po trase LOBZY - Hl. nádraží - Prokopova - Doudlevce - SÍDLIŠTĚ BORY a po stejné trase zpět. Tato nostalgická linka připomene 50 let od zavedení trolejbusů do čtvrti Lobzy, které připadá právě na letošní rok. Svézt se můžete i autobusem KAROSA ŠL 11.
Dopravní podnik Wiener Linien pravidelně investuje do své infrastruktury a modernizace, i letos půjde o stovky milionů eur. A obliba veřejné dopravy ve Vídni každoročně stoupá. V roce 2024 využilo metro, tramvaje a autobusy 873 milionů osob, tedy 2,4 milionu lidí denně. To představuje oproti předchozímu roku nárůst o 6,8 %. Poprvé klesl podíl automobilové dopravy.
Rok 2024 byl pro VDL Groep podle očekávání méně úspěšný než rok předchozí. Rodinný podnik však takový výsledek očekával. Okamžitý dopad měly ukončení provozu VDL Nedcar, nepříznivé okolnosti způsobené nedostatkem materiálu a následným zpožděním dodávek autobusů, stagnující vývoj na trhu a zvýšené náklady. Obrat VDL Bus & Coach se zvýšil, zůstala ale ztrátová. Na letošní rok jsou objednávky na elektrické autobusy Citea vyčerpány, k dispozici bude nová zájezdová Futura.
Aktuálně
Předáním stavenišť zhotovitelům Dopravní podnik hl. m. Prahy zahájil 21. května 2025 elektrifikaci stávajících autobusových linek č. 131 Bořislavka – Hradčanská a č. 176 Karlovo Náměstí – Stadion Strahov. Na nově vzniklé trolejbusové linky č. 51 a č. 53 budou nasazovány bateriové trolejbusy, které mohou jezdit i mimo trolejové vedení. Dopravní podnik letos objednal 30 trolejbusů Bozankaya SNG 12T.
Nizozemský provozovatel veřejné dopravy QBUZZ posiluje svůj vozový park autobusů s nulovými emisemi. Tento týden byla podepsána druhá objednávka s čínskou Yutong, tentokrát na 62 elektrických autobusů. Dodávka je plánována už na konec roku 2025. Prvních 50 autobusů Yutong nahradilo v polovině prosince 2024 elektrické meziměstské autobusy objednané původně od Van Hool, které nebyly dodány kvůli insolvenci belgického výrobce. Podle průzkumů jsou čínské autobusy po technické stránce vysoce spolehlivé a spokojení jsou cestující i řidiči.
Rada Středočeského kraje 22. května 2025 projednala návrh na úpravu cen jízdného v systému Pražské integrované dopravy od 1. ledna 2026. Krajští zastupitelé následně zvýšení 9. června schválili. Papírové jízdenky budou dražší o 30 procent, elektronické o 20 procent. K navýšení základních tarifních cen dochází poprvé od roku 2022. Důvodem je podle kraje rostoucí rozdíl mezi reálnými náklady na zajištění veřejné dopravy a výnosy z jízdného.
Na začátku srpna začne generální rekonstrukce železniční trati mezi Hamburkem a Berlínem. Důležitý koridor má být uzavřen do konce dubna 2026. Chybějící regionální linky na 26 různých trasách nahradí autobusy, ty místo vlaků denně ujedou 86 tisíc kilometrů. Náhradní autobusovou dopravu zajistí konsorcium ecoVista, které si objednalo nové autobusy od SOR Libchavy a Iveco.
Reklama
Dopravní společnost hlavního města Lotyšska Rīgas satiksme plánuje vyhlásit zakázku na dodavatele kloubových autobusů, 60 elektrických a 60 dieselových. Pro upřesnění technického řešení, lhůt dodání a předpokládaných nákladů provádí průzkum trhu.
Letos v létě bude na několika místech v regionu Västra Götaland na západním pobřeží Švédska klidnější doprava a méně emisí. Premiérově vyjedou vůbec první elektrické autobusy v regionální dopravě. Celkem půjde o 90 nových elektrických autobusů, které budou fungovat na devíti trasách. S novými vozy bude mít Västtrafik v provozu celkem 621 elektrických autobusů.
Ve svém výrobním závodě v čínském Zhengzhou představila Yutong novou generaci bateriového elektrického dvoupodlažního autobusu Yutong U12DD. Premiéru tohoto modelu s novým standardním třídveřovým uspořádáním se dvěma schodišti plánuje výrobce v Singapuru.
PKM Jaworzno byla prvním dopravcem v Polsku, který do své flotily zavedl elektrický autobus. Solaris Urbino 12 electric byl dodán přesně před 10 lety a za tuto dobu ujel 700 000 kilometrů. Při prezentaci k připomenutí jeho předání podepsaly Solaris a PKM smlouvu na dodání dalších sedmi dvanáctimetrových vozidel, současná flotila 49 elektrických autobusů Solaris v Jaworznu se tak v první polovině roku 2026 rozšíří.
HOLON, dceřiná společnost BENTELER Group a saúdskoarabské investiční společnosti TASARU Mobility Investments, se pod vedením nového generálního ředitele připravuje na sériovou výrobu a uvedení na trh svého prvního plně elektrického autonomního kyvadlového vozu HOLON urban pro 15 cestujících. Ještě letos by mělo začít jeho testování v Hamburku. HOCHBAHN pro flotilu autonomních vozů na vyžádání staví speciální centrum.
Dopravní společnost Ústeckého kraje soutěžila opravy svých nových autobusů již v roce 2021. Po zkušenostech s podmínkami smluv s BusLine Technics a ZLINER se v roce 2024 rozhodla vyhlásit nové veřejné zakázky, které by lépe akceptovaly její požadavky. Zatímco servis pro autobusy Otokar je zajištěn externě společností ZLINER, 71 autobusů Scania budou mít na starost servisní střediska DSÚK.
Reklama
One System
Reklama
Busworld 2025
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací