Reklama
Reklama
person rebus  date_range 21.05.2026

Evropská investiční banka (EIB) poskytne Hamburku rozsáhlé financování na modernizaci distribuční elektrické sítě a rozvoj bezemisní autobusové dopravy. Dopravce VHH díky úvěru pořídí 188 nových elektrických autobusů, provozovatel sítě Hamburger Energienetze investuje do posílení infrastruktury pro rostoucí spotřebu elektřiny.

European Investment Bank poskytne dvěma městským společnostem v Hamburku financování v celkové výši přes 1,1 miliardy eur. Největší část prostředků získá společnost Hamburger Energienetze (HNE), která obdrží až jednu miliardu eur na modernizaci a rozšíření elektrické distribuční sítě. Dopravce Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein (VHH) získá dalších přibližně 125 milionů eur na nákup elektrobusů a rozvoj zázemí pro jejich provoz. Nejde přitom o dotace, ale o dlouhodobé úvěrové financování s výhodnějšími podmínkami pro infrastrukturní projekty. VHH plánuje pořídit celkem 188 bateriových autobusů, z toho 120 standardních vozidel, 52 kloubových autobusů a 16 minibusů. Součástí projektu je také přestavba a rozšíření vozovny Schenefeld. Hamburský regionální dopravce dnes provozuje přibližně 300 elektrobusů, které tvoří zhruba třetinu jeho flotily. Od roku 2020 pořizuje pro provoz v Hamburku výhradně bezemisní autobusy. Investice do bezemisních autobusů jsou úzce propojeny s modernizací elektrické sítě. Hamburk očekává, že do roku 2040 se maximální zatížení sítě minimálně zdvojnásobí, a to zejména kvůli rozvoji elektromobility, ale i z důvodu elektrifikace vytápění a integraci obnovitelných zdrojů energie. HNE plánuje do roku 2029 investovat do distribuční sítě přibližně 2,9 miliardy eur. Program zahrnuje výstavbu a obnovu asi 1 500 kilometrů kabelových vedení, nové transformovny, rozšíření digitálních řídicích systémů a budování dalších rozvaděčů. Financování od EIB pokryje přibližně 28 % celkových nákladů projektu. V případě VHH činí plánované investice do rozvoje elektromobility až 337 milionů eur, přičemž úvěr EIB pokryje zhruba 37 % nákladů. Oba projekty koordinuje městská holdingová společnost HGV, která zastřešuje strategický rozvoj energetické i dopravní infrastruktury Hamburku. Podle představitelů EIB představuje hamburský projekt příklad komplexního přístupu evropských měst ke klimatické transformaci, tedy modernizaci energetických sítí a elektrifikaci veřejné dopravy.

Zpravodajství
Na konci roku 2025 jezdilo na německých silnicích celkem 4 752 plně elektrických autobusů, což představuje přibližně 14 procent z celkového vozového parku městských autobusů, který čítá přibližně 35 000 vozidel. Analýza PwC E-Bus Radar 2026 dokumentuje významný nárůst oproti roku 2024, kdy bylo do provozu uvedeno pouze 780 kusů. Osmé vydání studie představuje vývoj vozových parků, analyzuje jejich regionální rozložení, strukturu výrobců a ceny.
Reklama
Nový speciálně upravený dálkový autobus Setra S 519 HD pro mobilitu bez bariér koupila Nadace Kia Slovakia v rámci partnerství s městem Dolný Kubín. Kromě Slovenského paralympijského hokejového týmu ho budou využívat i další sportovci se zdravotním znevýhodněním, senioři a lidé s pohybovými obtížemi. Individuální přestavbu zrealizovala společnost Turčan-Auto z Martina.
Rok 2025 byl pro Solaris Bus & Coach rokem významného růstu a konsolidace na evropském trhu elektromobility. Společnost dodala 1,631 vozidel a tržby dosáhly 1,183 miliardy eur. Vozidla s nízkými a nulovými emisemi představovala 86 procent a více než 93 procent tržeb. Za loňský rok eviduje objednávky 2 780 vozidel, nejvíc v historii. O výsledcích informoval výrobce z Polska na tiskové konferenci 13. března. O úspěšném roce 2025 jsme už psali v souvislosti s výsledky prezentovanými španělskou skupinou CAF , která Solaris od roku 2018 vlastní.
Ve dnech 15. a 16. dubna 2026 se berlínské výstaviště opět stane ústředním místem setkávání národního i mezinárodního autobusového a dodavatelského průmyslu s více než 140 vystavovateli z 22 zemí, včetně našeho zástupce - SOR Libchavy. V Berlíně vystavuje také IVECO BUS, z České republiky přiveze elektrický Crossway a Evadys. Očekává se přibližně 4 000 odborných návštěvníků.
Dopravní podnik města Ústí nad Labem už oblékl do velikonočního autobus Iveco Urbanway. Dopravní podnik měst Chomutova a Jirkova letos místo trolejbusu vypraví také autobus, zbrusu nový kloubový Solaris Urbino 18. V neděli 29. března se vydá na speciální trasu s programem. Od začátku dubna bude jezdit velikonoční trolejbus v Opavě. To samozřejmě není vše, nová města budeme přidávat.
Z vysokomýtského Iveco Bus odjelo v prvních dvou měsících roku 2026 o 91 autobusů méně než loni. V Dolních Libchavách naopak výrobu zvýšili o 103 vozů. KHMC zůstává se 3 vozy na stabilních číslech. Podíl elektricky poháněných vozů tvoří 6,3 procenta.
Inspektoři INSID zadrželi na českém území tři soupravy stejného dopravce. Kontroly odhalily nadrozměrnou přepravu bez povolení, nevyhovující tachografy i výrazné přetížení. Systematické porušování pravidel stálo rumunského dopravce tři zadržené soupravy a 1,2 milionu korun na kaucích.
Výstava nákladních vozidel, autobusů a služeb pro silniční dopravce se koná 12. a 13. června 2026 na výstavišti v Brně v pavilonu P. Akce pořádaná ČESMAD BOHEMIA je určena pro dopravce, řidiče profesionály i veřejnost se zájmem o silniční dopravu.
Comett Plus a město Tábor darovaly do moldavského města Călărași autobus s pohonem na CNG, který byl vyřazen z provozu v souvislosti s obnovou vozového parku elektrobusy a podmínkami dotačního projektu. V desetitisícovém městě v Moldavsku bude vozit školáky.
Arriva Group oznámila investici ve výši 340 milionů liber do modernizace vozového parku autobusů a několika dep ve Velké Británii. Cílem je podpora udržitelné dopravy. Po dokončení bude ve flotile Arrivy UK přes 750 autobusů s nulovými emisemi.
Aktuálně
Nový elektrický nákladní vůz pro dálkovou dopravu FH Aero Electric s prodlouženým dojezdem podle Volvo Trucks dokáže na jedno nabití ujet až 700 km. Další těžká nákladní vozidla Volvo FH, FM a FMX Electric nové generace budou mít dojezd až 470 km a s elektrickým pohonem mohou plnit ještě více přepravních úkolů. Na trhu se objeví letos.
Nové zadávací řízení se týká pořízení až devíti dieselových meziměstských autobusů o délce přibližně 15 metrů. Původní zakázka na stejný počet vozidel z roku 2025 byla zrušena poté, kdy nebyla doručena žádná nabídka. Nové zadání má vycházet z tržních konzultací. Předpokládaná hodnota jednoho autobusu činí 7 milionů korun.
Díky modernizaci objektů v depu Kačerov, ve vozovnách Pankrác, Střešovice a na Centrálním dispečinku ušetří náš největší dopravní podnik na energiích minimálně 15,2 milionu korun ročně a sníží její spotřebu o cca 30 procent. Projekt se zaručeným výsledkem (EPC) měly na starosti ČEZ ESCO, ENESA a Metrostav CZ.
Turecký výrobce posiluje více než 20 let trvající spolupráci s jedním z největších dopravců UAB Kautra. Do Litvy dodal autobusy MD9 electricCITY. V průběhu roku jsou plánovány další dodávky a celkový počet vozidel TEMSA v provozu v Litvě by měl vzrůst na 321 kusů.
Reklama
První z dvaceti kloubových hybridních autobusů od Solaris Bus&Coach dorazily do polského Lublinu podle uzavřené smlouvy na konci března. Jde o první vozidla tohoto typu ve vozovém parku lublinského provozovatele veřejné dopravy MPK. Zatímco Solaris své závazky plní, Artur Bus autobusy s pohonem na vodík nedodá vůbec, dopravce řeší problém s dotací EU.
Dopravní společnost Zlín – Otrokovice (DSZO) zahájila pilotní testování nových palubních řídicích systémů ve svých vozidlech. Tato modernizace je klíčovou součástí širšího projektu inteligentního telematického systému (ITS) s prvky komunikačního protokolu C2X (Car-to-Everything), který zvyšuje plynulost, bezpečnost i pohodlí dopravy.
Do estonské metropole letos dodá plzeňská Škoda ve spolupráci se SOR Libchavy 40 moderních vozidel Škoda 33Tr a 32Tr s chytrými technologiemi. Bez kontaktní sítě dokáží ujet až 25 kilometrů. V Tallinnu umožní znovuzavedení trolejbusové dopravy. S provozem se počítá od července 2026. Hodnota kontraktu, který zahrnuje kompletní servis a údržbu i opci na dodání dalších 30 trolejbusů, přesahuje 50 milionů eur.
Daimler Buses rozšíří nabídku městských autobusů v Německu o model Mercedes-Benz Conecto. Reaguje tak na silnou poptávku v tomto segmentu v soukromém sektoru. Nízkopodlažní autobus vyráběný ve spolupráci s Otokar v Turecku doplňuje modelovou řadu Citaro a je určen pro provozovatele s jednoduššími a funkčními provozními požadavky.
Městský dopravní podnik uvádí do provozu 48 vozidel od Solaris Bus & Coach, 35 standardních 12metrových městských autobusů a 13 midibusů o délce 10,5 metru. První nové autobusy začaly přepravovat cestující ve středu 8. dubna. Nakonec budou obsluhovat 12 linek. Některé vedou přes předměstí Nova Huta, kde se v depu Bieńczyce konalo slavnostní uvedení do provozu.
Každodenní linka doplňuje od 1. dubna síť denních spojení mezi Českou republikou Slovenskem. Brzký ranní příjezd do Prahy i Košic z několika nástupních míst nabízí možnost cestování za prací, studiem nebo na výlet. Linku operuje český autobusový dopravce H+S Bussi.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací