Reklama
Reklama
person rebus  date_range 01.09.2026

Indický výrobce Switch Mobility získal objednávku na 650 elektrobusů pro Bombaj a Pune ve státě Maháráštra. Devítimetrové vozy dodá společnosti Sai Green Projects, která je bude provozovat v rámci programu PM E-Drive Phase II. Autobusy budou nasazeny u dopravních podniků BEST v Bombaji a PMPML v Pune.

Objednávka je výsledkem druhé fáze tendru společnosti Convergence Energy Services Limited (CESL) v rámci vládního programu PM E-Drive. Ve druhé fázi se soutěžilo 2 900 elektrobusů. Sai Green Projects v tendru získala kontrakt jako vybraný provozovatel a následně uzavřela dohodu se Switch Mobility o dodávce autobusů. Nejde tedy o přímý nákup autobusů městy Bombaj a Pune. Z celkových 650 autobusů připadne 450 klimatizovaných vozů na nejlidnatější indické město Bombaj a 200 neklimatizovaných na Pune. V případě Pune získala Sai Green Projects celý kontrakt na 200 devítimetrových elektrobusů. V Bombaji CESL soutěžila dodávku 1 500 klimatizovaných devítimetrových autobusů. Nejnižší nabídku podala GreenCell Mobility, která získala 1 050 vozů. Sai Green Projects byla druhá a získala zbývajících 450 autobusů. V Bombaji budou nové elektrobusy provozovány v systému Brihanmumbai Electric Supply and Transport (BEST), v Pune v síti Pune Mahanagar Parivahan Mahamandal Limited (PMPML). Nová zakázka je zajímavá také z hlediska nabídky Switch Mobility. Společnost v červenci na veletrhu Prawaas 5.0 představila nový devítimetrový elektrobus EiV9, určený pro městskou, zaměstnaneckou a školní dopravu. Pohání ho trakční elektromotor s nejvyšším výkonem 213 kW a vybaven je rekuperačním brzděním. Podle požadavků provozu lze volit z více konfigurací baterií, k rychlému dobíjení slouží dvojice konektorů CCS2. Autobus má vzduchové odpružení přední i zadní nápravy, kotoučové brzdy a systém detekce a hašení požáru. Nově objednané autobusy pro Sai Green Projects budou pravděpodobně tento model. Switch Mobility zároveň pokračuje v dodávkách pro další indická města. V Chennai, hlavním městě státu Tamilnádu, společnost před několika dny oznámila nasazení 130 nových elektrobusů pro městského dopravce MTC. Switch Mobility je součástí skupiny Hinduja Switch Mobility je součástí indické Hinduja Group a zaměřuje se na vývoj, výrobu a prodej elektrických autobusů a lehkých užitkových vozidel. Podle skupiny její autobusy působí na trzích v Indii, Velké Británii, kontinentální Evropě a dalších zemích. Switch využívá také výrobní a technologické zázemí své mateřské skupiny Ashok Leyland. V Indii má Switch již zkušenosti s velkými projekty elektrické veřejné dopravy. Podle společnosti její elektrobusy v zemi dosud absolvovaly více než 185 milionů kilometrů a jejich počet v provozu přesáhl 2 500 vozidel. Sai Green Projects vznikla teprve letos Společnost Sai Green Projects Private Limited je na indickém trhu velmi novým hráčem. Podle veřejného registru Bloomberg LEI vznikla v únoru 2026 a sídlí v Hajdarábádu ve státě Telangana. Přesto se během několika měsíců po svém založení zapojila do velkého projektu elektrifikace veřejné dopravy. Zakázka na 650 elektrobusů pro Bombaj a Pune je jejím významným veřejně doloženým dopravním kontraktem. Dodávka 650 autobusů je součástí rozsáhlého programu PM E-Drive indické vlády. Pro sedm velkých měst počítá s celkem 13 800 elektrobusů. CESL v první fázi vysoutěžila 10 900 vozů a druhá fáze zahrnovala dalších 2 900. Mezi města zahrnutá do programu patří také Bombaj a Pune, kde nyní budou nasazeny elektrobusy Switch Mobility. Program podporuje elektrifikaci veřejné dopravy a je jedním z hlavních nástrojů indické vlády pro rozvoj elektromobility.

Zpravodajství
Po čtyřleté pauze se vrací jeden z nejoblíbenějších českých dopraváckých seriálů, který produkuje Sdružení dopravních podniků ČR (SDP ČR). Bus Salon s Václavem Koptou odstartoval novou sérii, která diváky znovu zavádí do zákulisí městské dopravy. První dva díly s názvy Tramvajový svět a Milujeme retro už během prvních dnů nasbíraly desítky tisíc zhlédnutí a potvrzují, že zájem o svět dopravních podniků rozhodně neochabl.
Reklama
Tuzemští výrobci autobusů vyrobili v prvních pěti měsících roku 2 406 vozidel, což je o 162 více než ve stejném období loňského roku. Produkce tak meziročně vzrostla o 7,2 procenta.
Oblíbený letní Kinobus Dopravního podniku hl. m. Prahy zahájí 22. června své 19. turné. Do 3. září 2026 nabídne 44 promítání na 11 místech Prahy, vstup je zdarma a tradičně nechybí ani charitativní rozměr ve prospěch Nadačního fondu Pink Bubble. V loňské sezóně se přišlo na filmy Kinobusu podívat téměř 10 tisíc návštěvníků v 11 různých pražských lokalitách. Dobrovolným vstupným přispívali na podporu organizace SOS dětské vesničky.
Celodenní program v mníšeckém předzámčí v sobotu 20. června 2026 připomene 30 let od začlenění Mníšecka do Pražské integrované dopravy. Návštěvníci se mohou těšit na historické autobusy, zvláštní vlakové spoje i prezentaci současné veřejné dopravy v regionu. Přinášíme také krátké ohlédnutí za minulými ročníky oslav z našeho archivu.
Moravská metropole se v polovině června stala centrem dopravního dění. Na výstavišti proběhl veletrh Transport Show Truck & Bus zaměřený na současnou silniční dopravu, zatímco v ulicích města se odehrála tradiční Dopravní nostalgie. Návštěvníci tak mohli během jediného víkendu obdivovat nejmodernější autobusy a kamiony i historická vozidla, která po desetiletí utvářela podobu městské dopravy.
Po třech letech se na polské silnice vrátila autobusová linka s číslem 666, která si díky cílové stanici Hel získala pozornost médií i cestujících daleko za hranicemi země. Novou sezonní linku mezi Krakovem a pobřežním letoviskem Hel spustil FlixBus jako letní sezónní každodenní spoj.
Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) zakončil rok 2025 s čistým ziskem 686,13 milionů korun. Největší měrou na hospodářském výsledku podílely úspory za energie ve výši 400 milionů korun a nárůst tržeb z jízdného na 5,41 miliard korun. Podnik přepravil rekordních 998,144 milionů cestujících (meziročně o 2,2 % více), přičemž výrazný nárůst zaznamenaly tramvaje a trolejbusy, metro kvůli modernizaci stanic mírně oslabilo. Do rozvoje infrastruktury, nákupu vozidel a strategických staveb, jako je metro D nebo nové tramvajové tratě, DPP investoval celkem 11,682 miliard korun.
Trojhalí Karolina se ve dnech 9. - 11. června 2026 stalo dějištěm dalšího ročníku veletrhu Rail Business days.
Čtveřice evropských výrobců vyzvala Evropskou komisi k zavedení pravidel, která by při veřejných zakázkách více zohledňovala evropský původ vozidel a jejich komponentů. Podle signatářů čelí evropský průmysl stále silnější konkurenci výrobců ze třetích zemí, především z Číny, a potřebuje rovnější podmínky na trhu. Na evropské orgány se v této věci obrátilo také sdružení ACEA a UITP.
Přiibližně 5 800 návštěvíníků dorazilo v sobotu 6. června na prohlídku areálu a technického zázemí vozovny Podvesná. Úspěch měla historická i nejmodernější vozidla, líbily se hasičské i policejní vozy. Lidé se mohli podívat do Státního okresního archivu v Klečůvce a do bývalé úpravny vody pod Fryštáckou přehradou.
Aktuálně
Středočeský kraj a Integrovaná doprava Středočeského kraje (IDSK) vyhodnotily roční zkušební provoz nástupu všemi dveřmi na příměstských a regionálních autobusových linkách PID jako úspěšný. Od 1. srpna 2026 se systém rozšíří například na linky Praha – Příbram, Praha – Benešov – Vlašim nebo na linky na Brandýsku, Českobrodsku, Nymbursku a Říčansku. Na dosavadních 122 linkách se nástup všemi dveřmi stane trvalou součástí provozu. Projekt, který stojí na větší důvěře v cestující a současně na posílené přepravní kontrole, přinesl očekávané zrychlení provozu, vyšší komfort cestování a zároveň výrazně menší dopady na tržby, než se původně předpokládalo.
Dopravní podnik BVG zahájil pravidelný provoz nové generace tramvají Urbanliner od společnosti Alstom. Padesát metrů dlouhé vozy s devíti články jsou určeny především pro linku M4, nejvytíženější tramvajovou linku německé metropole. Do roku 2030 má Berlín převzít celkem 65 těchto vozidel.
Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) vybral dodavatele dodatečného vybavení tramvají Škoda 15T klimatizací. Na základě výsledku veřejné zakázky uzavřel rámcovou smlouvu s polskou společností ENIKA z Lodže, která bude postupně klimatizací vybavovat celkem 123 vozů.
Město Esslingen am Neckar ve spolkové zemi Bádensko-Württembersko zahajuje přechod na plně elektrickou veřejnou dopravu s trolejbusy z České republiky. První dva nové bateriové trolejbusy od Škody Group a SOR Libchavy jsou začátkem zakázky na dodávku 52 vozidel, které do konce roku 2026 zajistí bezemisní provoz v místní městské dopravě. Smlouva zahrnuje opci na dalších devět trolejbusů.
Reklama
Deset dvanáctimetrových sólo vozů a deset osmnáctimetrových kloubových elektrobusů dodá Dopravnímu podniku města Olomouce společnosti Solaris. První nová vozidla mají dorazit v polovině roku 2028, součástí smlouvy je také opce na nákup dalších až dvaceti vozidel. Cena za standardní Solaris Urbino Electric je 12,5 milionu a za kloubové 16,6 milionů Kč.
Dopravní podnik MPK Krakow zařadil do pravidelného provozu deset vodíkových autobusů NesoBus polské výroby. Nové vozy byly představeny 30. června v autobusové vozovně Płaszów a ihned poté vyjely na pravidelné linky. Dodáním těchto vozidel byl dokončen projekt financovaný z prostředků Národního plánu obnovy, v jehož rámci dopravce pořídil celkem 47 nových bezemisních autobusů.
Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) informoval o vyhlášení veřejné zakázky na dodávku až 200 nových dvanáctimetrových autobusů . V rámci pětileté rámcové smlouvy plánuje pořídit až 100 vozidel s mild-hybridním pohonem a až 100 naftových autobusů. Předpokládaná hodnota zakázky činí 1,581 miliardy korun bez DPH. Do konce letošního roku připraví také tendr na až 250 nových kloubových autobusů.
Indická metropole pokračuje v rychlé elektrifikaci veřejné dopravy. Do provozu zařadila dalších 300 elektrobusů a současně otevřela čtyři nové vozovny. Flotila Delhi Transport Corporation nyní čítá téměř 6 600 autobusů, z toho 4 845 elektrických.
Od 1. srpna 2026 začne ve Šlapanicích u Brna fungovat poptávková doprava, která nahradí dosavadní Seniorbus. Nová služba bude součástí IDS JMK a vzniká ve spolupráci města, okolních obcí a koordinátora KORDIS JMK. Poptávková doprava se v poslední době rozšiřuje v českých městech a regionech jako doplněk klasických autobusových linek.
Technické služby Havlíčkův Brod uzavřely kupní smlouvu na dodávku až tří nových nízkopodlažních autobusů Iveco Urbanway 12. Jistá je zatím dodávka prvního vozu, o pořízení dalších dvou rozhodne v následujících letech zajištění financování ze strany města.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací