Reklama
Reklama
person rebus  date_range 09.11.2024

Výběrové řízení na dodání osmi elektrických autobusů pro Městský dopravní podnik Opava vyhrál SOR Libchavy s cenou 106 576 500 Kč bez DPH. Dobíjecí místa pro pomalé i rychlé dobíjení zajistí ČEZ ESCO. První dva SOR NS 12 electric by měly vyjet do provozu v lednu 2026.

Z celkové nabídkové ceny tvoří 12 300 000 Kč za jeden autobus (98 400 000 Kč za všech 8 ks), nabíjecí systém 6 648 500 Kč a servisní náklady 1 528 000 Kč. Garantovaný minimální dojezd elektrobusů je 120 měsíců, kapacita cestujících 92 osob, délka záruční lhůty vozidel 78 měsíců a délka záruční lhůty nabíjecího systému 120 měsíců. Podle smlouvy zveřejněné v Registru smluv 7. listopadu 2024 dodá SOR 2 vozidla v prosinci 2025, a po dvou kusech v březnu, červnu a srpnu 2026. Zprovoznění nabíječek je plánováno spolu s vyjetím prvních vozů v lednu 2026. Jak jsem již informovali na konci srpna, o zakázku měli zájem dva uchazeči . Na druhém místě se umístil KAR Group, který nabídl dodat elektrické autobusy za 121 662 265 Kč bez DPH, v Opavě tak mohly jezdit elektrické autobusy značky IVECO, elektrobus z řady E-Way v Opavě vyzkoušeli v únoru letošního roku. Nabídková cena za 1 ks elektrického autobusu činila 14 470 000 Kč, za nabíjecí systém: 5 647 665 Kč a servisní náklady na jeho údržbu po dobu 10 let činily 254 600 Kč. Předmětem veřejné zakázky bylo uzavření smlouvy na dodávku 8 ks nových plně nízkopodlažních 12metrových elektrobusů a nabíjecího systému pro pomalé i průběžné dobíjení. Pro nabíjení v Depu Kylešovice a Garáží MHD minimálně dvě rychlonabíječky a osm pomalých nabíjecích bodů pro nabíjení CCS/Combo 2. Součástí dodávky je zaškolení zaměstnanců MDPO, udělení oprávnění/souhlas výrobce s výkonem údržby a oprav, poskytnutí příslušné technické podpory, včetně dodání nezbytného HW/SW vybavení (oprávnění na výkon „autorizovaného“ servisního střediska) a poskytování záručního servisu nabíjecího systému. Součásti předmětu plnění bude rovněž provádění záručních oprav elektrobusů za podmínek stanovených Servisní smlouvou. SOR poskytne záruku 120 měsíců (minimálně 60 měsíců) na nabíječky a jejich komponenty, na trakční akumulátor (minimálně 60 měsíců) a 78 měsíců na elektrobus.

Zpravodajství
Přední světový veletrh pro autobusový a autokarový průmysl vítá velkou poptávku vystavovatelů, na akci pořádané od 4. do 9. října 2025 v Bruselu zbývá méně než třetina plochy k pronájmu.
Reklama
Zaměstnance Škoda Group na Ostravsku a Šumpersku a také výrobní závody Škoda Group v Ostravě, především Škoda Ekova, zasáhly ničivé povodně, které postihly severní Moravu. Závod v Ostravě-Martinově je klíčový pro výrobu nových tramvají, současně v něm probíhají modernizace a generální opravy vozových parků dopravních podniků. V tuto chvíli probíhá pečlivá analýza celkové situace s cílem posoudit rozsah škod a dopady na provoz.
Města v České republice se letos opět zapojila do Evropského týdne mobility (ETM), který se koná od 16. do 22. září 2024. Cílem je podpořit udržitelnou mobilitu , motivovat občany k využívání ekologických druhů dopravy a zvyšovat povědomí o bezpečnosti, ochraně životního prostředí a bezbariérovosti. Kromě jiných akcí se města snaží přimět lidi k většímu využívání veřejné dopravy, v několika MHD se svezete zdarma.
Jako první v historii soutěže byl elektrický autobus poháněný elektřinou generovanou z vodíkových palivových článků vyhlášen vítězem. Dva roky po své premiéře . O vítězi se rozhodovalo v květnu 2024 v České republice. Bus Euro Test, který od roku 1989 pořádá Asociace redaktorů užitkových vozidel, letos pod taktovkou časopisu Transport a Logistika CZ a jeho základna byla v ČSAD MHD Kladno za podpory Arriva CZ.
Dopravní podniky v různých městech republiky reagují na předpovědi a připravují se na možné komplikace v městské hromadné dopravě. Hlavní prioritou je zajištění bezpečnosti cestujících a plynulosti dopravy. Sdružení dopravních podniků ČR (SDP ČR) informuje o přijatých opatřeních v souvislosti s očekávanými povodněmi.
Generální ředitel ARRIVA TRANSPORT ČESKÁ REPUBLIKA Daniel Adamka byl jmenován do funkce prezidenta European Passenger Transport Operators . EPTO zastupuje nezávislé provozovatele veřejné dopravy u Evropské komise a dalších orgánů a prosazuje svou vizi zajistit celoevropské udržitelné, zelené, efektivní, kvalitní a atraktivní služby veřejné dopravy.
V Indonésii a Malajsii se připravuje autonomní rychlá doprava (ATR) s vozidly vyrobenými čínskou skupinou CRRC. Chytré vozy s gumovými koly používají senzory LiDAR a technologii „virtual rail follow control“ k jízdě po předem definované trajektorii. Kombinací funkcí z autobusů a tramvají se tak CRRC snaží nabídnout pohodlnou možnost veřejné dopravy. Díky využití vodíkového pohonu má mít vozidlo delší dojezd, lepší ekologické vlastnosti a přepraví větší počet lidí. Na rozdíl od tramvají, vozidla ART nemají ocelová kola ani koleje, systém je tak levnější a rychlejší na implementaci ve srovnání s kolejovým systémem.
V sobotu 14. září 2024 od 13 hodin měl ZDAR připraven pro svůj Den otevřených dveří pestrý program pro celou rodinu. Bohužel s ohledem na předpověď počasí, která slibuje vytrvalý déšť, se rozhodl akci zrušit. Podobně se ruší i další připravované víkendové akce.
O prodej reklamy na IDOS měli zájem nejvýznamnější hráči na online trhu. V České republice se prvního kola účastnili Seznam.cz, FTV Prima, MAFRA, Czech News Center, Vltava Labe Media, Burda Media Extra, Economia a TV Nova. Společnost CHAPS, která stojí za produktem Jízdní řády IDOS, vybrala ve vícekolovém výběrovém řízení opět mediální skupinu Mafra. Webovou aplikaci a mobilní verzi IDOS měsíčně využije 3,8 milionu reálných uživatelů. Mafra je vítězem i na Slovensku.
Asociace evropských výrobců automobilů (ACEA) vydala aktualizovaného průvodce o automobilovém průmyslu v Evropě. Zaměřuje se na nejdůležitější data a je nově doplněn o nové kapitoly o elektrických vozidlech. Vydání 2024-25 uvádí nejnovější údaje o zaměstnanosti, výrobě a prodeji, obchodních tocích, vozidlech na silnicích, bezpečnosti silničního provozu, dopadu na životní prostředí, inovace a zdanění, a je tak příručkou pro každého zájemce o automobilový sektor a související EU politiky.
Aktuálně
V hlavním městě Mexika představili prvních padesát nových elektrických autobusů flotilly Carnen Parra "Coronela Alanis", které se připojí k ostatním dopravním systémům Integrované sítě mobility. Od výběru dodavatele po uvedení do provozu uplynulo jen půl roku. Autobusy budou jezdit pod jménem revoluční ženy a malířky.
Jihokorejská Hyundai Motor Company zahájila výzkum a vývoj (R&D) související s vodíkem v roce 1998 a v roce 2019 uvedla na trh první městský vodíkový elektrický autobus Elec City FCEV. Na konci září oznámila prodej 1 032 kusů. V roce 2023 představila vysokorychlostní vodíkový Universe FCEV.
Třicet sólo a kloubových Urbino od Solaris Bus & Coach pro region Západní Brabantsko se od července 2025 připojí k bezemisní flotile Arrivy.
Městskou autobusovou dopravu v Litoměřicích zajišťuje od září pět nových autobusů, čtyři značky IVECO a jeden minibus ISUZU Novo Citi Life v centru města. Nové autobusy připravuje AKV bus i pro Středočeský kraj, kde od prosince vyjede na Velvarsku. Tentokrát půjde o SOR ICN.
Reklama
157 nových elektrických autobusů Citea vstoupí do provozu na začátku července 2025 v novou koncesí Arrivy v Západním Brabantsku.
ArrivaBus s novými dvanáctiletými kontrakty a 82 čistě elektrickými autobusy BYD otevírá v maďarském hlavním městě novou éru. Flotila není jen novým milníkem pro město, ale také jednou z největších s novou technologií BYD blade baterií. Půjde o sólo modely B12 s bateriemi integrovanými v podlaze představenými v loňském roce a kloubové modely B19. Budapešť je zatím největší zakázkou pro tento inovativní typ z Evropy.
Sedm měsíců po předání vozů proběhla v Szegedu ceremonie. Nové trolejbusy by měly vozit cestující od 10. října 2024.
Smlouvou na 110 autobusů Mercedes-Benz eCitaro o délce 12 metrů pokračuje Autoservizi Troiani spolupráci s Daimler Buses Italia, která začala dodáním 40 vozů Mercedes-Benz Citaro Hybrid v lednu 2024. Nové bezemisní autobusy vyjíždí v okrajové částí na východě Říma poprvé.
Do výběrového řízení zveřejněného 30. října 2023 podaly nabídky společností ŠKODA ELECTRIC a BOZANKAYA z Turecka. Téměř po roce DPO zadávací řízení zrušil.
Veřejná doprava je v Praze jedním z největších odběratelů energií, DPP proto hledá úsporná opatření a s ČEZ ESCO rozjíždí projekt. Modernizací projdou čtyři areály DPP: Centrální dispečink v ulici Na Bojišti, depo Kačerov, vozovny Pankrác a Střešovice. V depu Kačerov vyroste kromě střechy i fotovoltaický plot.
Reklama
AUTO-BUS
Reklama
Czechbus 2024
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací