Reklama
Reklama
person rebus  date_range 25.05.2026

Dopravní podnik v hlavním městě EMT Palma uvedl do provozu 23 elektrobusů BYD, celkem chce Palma pořídit až 113 bezemisních autobusů za 98,25 milionu eur a novou nabíjecí infrastrukturu.

EMT Palma převzala 23 nových dvanáctimetrových elektrobusů od společnosti BYD Motores Iberia. Cena jednoho vozidla činí 573 tisíc eur. Dodávka je součástí programu obnovy vozového parku, který počítá s nákupem až 113 elektrických autobusů za více než 98 milionů eur. Projekt zahrnuje také výstavbu nabíjecí infrastruktury. Celkem má Palma pořídit 67 osmnáctimetrových článkových elektrobusů a 46 standardních dvanáctimetrových vozidel. V první etapě bylo objednáno 68 autobusů. Vedle 23 vozidel BYD získaly další části zakázky také společnosti Daimler Buses a Irizar. Daimler dodá 34 článkových elektrobusů Mercedes-Benz eCitaro G, španělský Irizar pak jedenáct článkových vozidel. S novými autobusy BYD se potkají i turisté, jezdí na linkách 1, 6, 10, 14, 16, 20, 24, 27, 28, 29, 30, 39 a 40 z centra na pobřeží a předměstí a pokrývají velkou část města. Projekt financují Baleárské ostrovy, evropské fondy NextGenerationEU a FEDER, město Palma i samotný dopravce EMT Palma. EMT Palma v posledních letech zahájila přechod na bezemisní provoz. Provozuje elektrické bateriové autobusy i pět vodíkových autobusů Solaris Urbino 12 hydrogen. Jako první vodíkové autobusy ve Španělsku, mimo Barcelonu, je pořídila v roce 2023. Současná flotila městského dopravce zahrnuje především autobusy na CNG, cílem města je ale postupná úplná elektrifikace provozu, do roku 2027 více než 50 % flotily a do roku 2030 má být provoz plně bezemisní. V roce 2025 přepravila EMT Palma 65,5 milionu cestujících, o téměř 52 procent více ve srovnání s rokem 2019 a více než 80 procent více proti roku 2022.

Zpravodajství
Hlavní město Praha a Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) si letos připomenou 90 let od okamžiku, kdy se v ulicích metropole poprvé objevily trolejbusy. Dne 28. srpna 1936 byl zahájen provoz na první pražské trolejbusové trati Střešovice – Svatý Matěj, obsluhované linkou K. Šlo o vůbec první moderní trolejbusovou trať v tehdejším Československu a jeden z nejvýznamnějších milníků v historii pražské městské dopravy. K výročí se pod sloganem TROLEJBUS SLAVÍ, PRAHA SE BAVÍ uskuteční řada akcí.
Reklama
Jihokorejský výrobce Hyundai Motor Company do konce března 2026 prodal 3062 autobusů ElecCity a Universe s palivoými články, bez podpory dotací a rozšiřování infrastruktury by se rozvoj vodíkové technologie neobešel.
Stovky odpracovaných hodin, tuny sesbíraného materiálu, kilometry zprovozněných tras, které si mohou užít turisté v různých regionech naší země. Pod záštitou Klubu českých turistů a společností Kofola ČeskoSlovensko a RegioJet se letos uskuteční další dobrovolnické brigády napříč Českou republikou. Upravovat stezky budou například v Prachovských skalách, v Českém Švýcarsku nebo v okolí řeky Ostravice. Nebude chybět ani tradiční srpnová brigáda v "českých" vesnicích rumunského Banátu.
Společnost MAN Truck & Bus zahájila sériovou výrobu plně elektrického autobusu MAN Lion’s City E ve svém závodě v Ankaře. První vozidla sjela z výrobní linky v posledních týdnech. Po Starachowicích v Polsku a Olifantsfonteinu v Jižní Africe jde o třetí závod MAN připravený na elektromobilitu.
Bývalý jednatel pobočky FlixBus CZ chce jako generální ředitel z doručovatelské firmy Wolt udělat synonymum pro "pohodlí, co si můžu dovolit". Finská technologická společnost přes mobilní aplikaci a web zprostředkovává rychlý rozvoz jídla, potravin a dalšího zboží z restaurací a obchodů. Pod značkou Wolt Market provozuje také vlastní síť obchodů s potravinami a spotřebním zbožím.
Ředitel Jihomoravského krajského koordinátora veřejné dopravy Jiří Horský na konci května skončí ve své funkci. Kraj oznámil úpravu organizační struktury v tiskové zprávě. Ke změně dojde s účinností od 1. května 2026.
Když se řekne ZLINER, většině lidí z oboru se vybaví dlouhá tradice, silné technické zázemí a důvěryhodné jméno spojené s autobusy. Historie firmy sahá až do roku 1960 a na tuto zkušenost navázala v dubnu 1996 další klíčová kapitola — začátek dealerství autobusů dnešní značky IVECO. Po celých třicet let je s tímto příběhem spojen jeden člověk: Miloslav Zbožínek.
Ministerstvo pro místní rozvoj (MMR) vyhlašuje nové výzvy prostřednictvím Integrovaného regionálního operačního programu (IROP) 2021–2027, které jsou zaměřené na pořízení elektrických a vodíkových autobusů. Žádosti o podporu je možné podávat od 14. dubna 2026 do 30. září 2026.
Program ScotZEB3 podpoří nákup 334 vozidel – 227 elektrických autobusů a 107 elektrických autokarů. Polovina je značky Yutong. Podporu získá pět hlavních provozovatelů a místní výrobci Alexander Dennis, Wrightbus a Volvo UK. Polovinu vozidel tvoří značka Yutong, elektrické autokary žádný z místních výrobců nenabízí.
Vývoj cen pohonných hmot má napříč dopravními segmenty odlišné dopady. Zatímco v oblasti prodeje paliv se změny promítají prakticky okamžitě, v dopravních službách dochází k jejich přenosu do cen s časovým odstupem, což klade zvýšené nároky na finanční stabilitu dopravců. ICOM transport informuje o situaci v rámci koncernu.
Aktuálně
Budapesti Közlekedési Központ (BKK) rozšířil systém Pay&GO pro bezkontaktní odbavení jízdného na všechny linky metra a autobusovou linku 100E na letiště. Řešení založené na validátorech společnosti Mikroelektronika umožňuje platbu bankovní kartou, mobilem nebo chytrými hodinkami bez nutnosti stažení aplikace či registrace.
ISUZU reaguje na rostoucí poptávku po midibusech a uvádí na evropský trh nový Grand Toro XL, který navazuje na úspěšnou řadu Grand Toro a patří mezi hlavní novinky roku 2026. Nový 9,3metrový midibus nabízí až 41 míst, zvětšený zavazadlový prostor a univerzální využití v městské, regionální i turistické dopravě.
Vozový park dopravce LINZ LINIEN se rozšiřuje o novou technologii. Vedle sólo a kloubových autobusů MAN Lion’s City EfficientHybrid a dvoukloubových trolejbusů Van Hool ExquiCity 24T budou nově poprvé nasazeny také bateriové elektrobusy. První ze čtyř vozů MAN Lion’s City 12 E dorazil do Lince před několika dny.
Nové kontrakty s provozovatelem veřejné dopravy Nobina se týkají elektrických autobusů Solaris Urbino 15 LE. Vozidla budou od roku 2027 nasazena ve Stockholmu, Skåne a Göteborgu a podpoří další rozvoj bezemisní dopravy ve Švédsku. Jen pro Nobinu Solaris vyrobil nebo vyrobí přes 500 elektrických autobusů.
Reklama
Flotila společnosti GW BUS se rozrostla o 8 nových autobusů MAN Lion’s Intercity LE v barvách připravovaného Jihočeského integrovaného dopravního systému. Nové jsou i vozy IVECO CROSSWAY.
Společnost Ludwig Arzt Omnibusverkehr ze Seligenportenu v Horním Falci v Bavorsku uvedla do provozu 16 nových autokarů Setra Comfort Class pro přepravu cestujících na výletních lodích provozovatele výletních plaveb Viking River Cruises.
Dopravní podnik města Košice výrazně posílí a zmodernizuje svůj vozový park. Od SOR Libchavy pořídí 30 nových nízkopodlažních standardních i kloubových CNG autobusů. Od uzavření rámcové smlouvy uběhlo půl roku, Úřad prováděl kontrolu. Letos v létě Košice přivítají i nové kloubové elektrobusy. Také ty budou mít karosérii SOR, elektrickým pohonem je vybaví Škoda Group.
MHD ve Frýdku-Místku a Karviné se rozšíří o další elektrobusy. MAN Truck & Bus Czech Republic na začátku roku 2028 dodá společnosti Transdev celkem čtyři elektrobusy MAN Lion’s City 12 E. Pro Frýdek-Místek budou pořízeny tři vozy, pro Karvinou jeden. Trandev jde poprvé v Česku také do vodíku.
Vláda schválila Strategii rozvoje služeb využívajících infrastrukturu kooperativních inteligentních dopravních systémů (C-ITS) v České republice na období 2026–2031. Dokument stanovuje směr dalšího rozvoje C-ITS a navazuje na dosavadní pilotní projekty, díky nimž už dnes v tuzemsku řada systémů propojující vozidla, dopravní infrastrukturu a účastníky provozu funguje.
Spotřeba CNG a LNG v dopravě v roce 2025 meziročně klesla o 4 % na 96,59 milionu metrů krychlových a trh dále stagnuje. Hlavní bariérou není infrastruktura, ale pomalá obnova vozového parku, která brání růstu poptávky především po biometanu. V provozu je přibližně 1920 autobusů na CNG či bioCNG, do roku 2030 by se měl počet zvýšit o 600 ks.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací