Reklama
Reklama
person rebus  date_range 30.07.2026

Novým vrchním ředitelem sekce drážní, vodní a letecké dopravy Ministerstva dopravy bude od 3. srpna Michal Kraus. Ve výběrovém řízení uspěl mezi šesti uchazeči. Pozice byla neobsazena od ledna 2023.

Ministerstvo dopravy informovalo o jmenování Michala Krause novým vrchním ředitelem sekce drážní, vodní a letecké dopravy. Do funkce nastoupí 3. srpna po úspěchu v otevřeném výběrovém řízení, kterého se zúčastnilo šest uchazečů. Pozice byla na ministerstvu neobsazena od ledna 2023 Výběrová komise posuzovala jejich odborné znalosti, manažerské zkušenosti i představy o dalším směřování sekce. Michal Kraus z řízení vzešel jako nejvhodnější kandidát. Pozice vrchního ředitele sekce byla na ministerstvu neobsazena od ledna 2023. „ Jsem rád, že se nám podařilo po třech letech obsadit pozici vrchního ředitele sekce drážní, vodní a letecké dopravy prostřednictvím otevřeného výběrového řízení. Michal Kraus přináší na ministerstvo desítky let manažerských zkušeností z oblasti železniční i veřejné dopravy a věřím, že bude významnou posilou při dalším rozvoji české dopravy a realizaci klíčových projektů ministerstva ,“ uvedl ministr dopravy Ivan Bednárik. Michal Kraus má více než třicet let zkušeností ve vedoucích manažerských funkcích v dopravě a průmyslu. V letech 2019 až 2025 působil jako člen představenstva a náměstek generálního ředitele Českých drah. Předtím více než patnáct let vedl Plzeňské městské dopravní podniky jako generální ředitel a předseda představenstva. Ve své profesní kariéře zastával také vrcholové manažerské pozice ve společnostech ŠKODA Holding, ŠKODA a České aerolinie. Je absolventem Nottingham Trent University a Pedagogické fakulty Západočeské univerzity v Plzni. „ Velmi si vážím projevené důvěry. Sekce drážní, vodní a letecké dopravy stojí v nadcházejících letech před řadou významných úkolů. Mým cílem bude navázat na dosavadní práci všech mých kolegů, posilovat odbornou spolupráci s dopravním sektorem a přispět k tomu, aby se strategické dopravní projekty na železnici, vodě i v letectví dařilo realizovat efektivně a včas ,“ uvedl Michal Kraus.

Zpravodajství
Přiibližně 5 800 návštěvíníků dorazilo v sobotu 6. června na prohlídku areálu a technického zázemí vozovny Podvesná. Úspěch měla historická i nejmodernější vozidla, líbily se hasičské i policejní vozy. Lidé se mohli podívat do Státního okresního archivu v Klečůvce a do bývalé úpravny vody pod Fryštáckou přehradou.
Reklama
Legendární autobus ŠKODA 706 RO a ikonická tramvaj T3 se po několika letech náročných renovací představily 4. června 2026 v tramvajové vozovně Dopravního podniku Ostrava. Oba unikáty rozšíří sbírku historických vozidel, která je základem pro budoucí Svět dopravy, interaktivní muzeum MHD v Ostravě. Veřejnost vozidla uvidí už v sobotu 6. června na Muzejní noci.
Mezinárodní porota ocenění Sustainable Bus Award zveřejnila finalisty ročníku 2027. O prestižní ocenění zaměřené na udržitelnost v autobusové dopravě se utkají městské, meziměstské autobusy i autokary s elektrickým, vodíkovým nebo hybridním pohonem.
Nový podcast společnosti TQM "Žlutá stopa“ se v první epizodě věnuje práci řidiče autobusu a představuje nové autobusy IVECO CROSSWAY. Na běžný pracovní den za volantem se podívejte společně s Tomášem Tesařem.
Latinská Amerika se v posledních letech zařadila mezi nejrychleji rostoucí trhy elektrifikované autobusové dopravy na světě mimo Čínu. Podle údajů organizace ICCT (International Council on Clean Transportation) vzrostl počet elektrických autobusů a trolejbusů v regionu z 801 vozidel v roce 2017 na 6 055 vozidel na konci roku 2024. V roce 2025 už jejich počet dosáhl 9 115 vozidel.
Jedna z největších revolucí v odbavení cestujících, srovnatelná snad jen s koncem průvodčích v městské dopravě, se odehrála 1. června 1996. Začal platit přestupní tarif, který zásadně ovlivnil rozvoj integrované dopravy. 30. narozeniny připomene ROPID interaktivní výstavou přímo na místě, kde se poprvé rozjely příměstské autobusy do hloubi středních Čech. V Mníšku pod Brdy 20. června.
Ve dnech 20.–22. května 2026 se v Jakartě uskutečnil veletrh Busworld Southeast Asia, který potvrdil rostoucí význam Indonésie jako klíčového centra autobusového a autokarového průmyslu v jihovýchodní Asii (ASEAN). Čtvrtý ročník přilákal 47 vystavovatelů z 9 zemí a 5 133 registrovaných návštěvníků ze 41 států. Výstavní plocha zabírala přibližně 8 000 m² a na místě bylo prezentováno 25 vozidel. Další ročník se uskuteční v květnu 2028.
Vyšší ceny pohonných hmot a útlum turistické přepravy začínají v roce 2026 výrazně ovlivňovat evropský trh ojetých autobusů. Dopravci častěji prodávají část flotil, zatímco kupující vyčkávají na další vývoj. Na trhu tak přibývá vozidel a ceny ojetin postupně klesají. Na aktuální vývoj evropského trhu upozorňuje analýza společnosti Fleequid.
Ve dnech 11. a 12. května 2026 hostily Pardubice 33. ročník konference Integrované dopravní systémy, na které zástupci krajů představili aktuální projekty a novinky ve veřejné dopravě. Na akademické půdě Dopravní fakulty Jana Pernera Univerzity Pardubice se sešlo téměř 110 účastníků z Česka i Slovenska. Podívejte se na zprávu z konference i jednotlivé přednášky.
Evropská investiční banka (EIB) poskytne Hamburku rozsáhlé financování na modernizaci distribuční elektrické sítě a rozvoj bezemisní autobusové dopravy. Dopravce VHH díky úvěru pořídí 188 nových elektrických autobusů, provozovatel sítě Hamburger Energienetze investuje do posílení infrastruktury pro rostoucí spotřebu elektřiny.
Aktuálně
Integrovaná doprava Středočeského kraje Integrovaná doprava Středočeského kraje (IDSK) ve spolupráci s dopravcem ČSAD Polkost a výrobcem MAN Truck & Bus v týdnu od 16. do 23. června 2026 otestovala elektrický kloubový autobus MAN Lion’s City 18 E. Cílem týdenního testování bez cestujících bylo získat reálná data o chování vozidla v podmínkách Středočeského kraje a ověřit jeho průjezdnost na vytížených příměstských linkách PID.
Indická společnost Tata Motors oznámila více než 3 400 objednávek na elektrická užitková vozidla napříč segmenty. Jde o další potvrzení rychlého přechodu elektromobility v nákladní i autobusové dopravě z pilotních projektů do reálného provozu.
Městská hromadná doprava v Benešově v posledních letech zaznamenala změny v organizaci i nárůst počtu cestujících. Bezplatný provoz, úpravy linkového vedení a postupné rozšiřování nabídky spojů přispěly k tomu, že se počet přepravených cestujících blíží jednomu milionu ročně. Město nyní připravuje další rozvoj systému včetně nasazení elektrobusů.
Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou zahájil postupnou proměnu vzhledu autobusů a tramvají. Vozidla budou nově jezdit v červenobílém provedení navazujícím na vizuální identitu města. Z vozidel zmizí polepy, s nimi však také příjmy z reklamy, které v roce 2024 dosáhly 3,3 milionu korun.
Reklama
Dopravní společnost Zlín – Otrokovice zařadila do provozu šest nových sólo trolejbusů Škoda 32 Tr, které doplnily kloubové vozy Škoda 33 Tr. Do provozu s cestujícími se brzy vydají i tři nové autobusy SOR NS 12.
Ve spolupráci se svým místním partnerem Az-Tex-Import podporuje IVECO BUS rozsáhlý program renovací vozidel, který byl spuštěn v rámci iniciativy ministerstva dopravy s cílem efektivněji využívat stávající zdroje veřejné dopravy v zemi. Do provozu se vrátí autobusy staré více než 10 let.
Region na jihu Itálie zveřejnil rozsáhlé evropské výběrové řízení zaměřené na obnovu vozového parku veřejné a školní dopravy. Předmětem zakázky je dodávka hybridních a elektrických školních autobusů, hybridních linkových autobusů pro příměstskou dopravu a informačních systémů. Celková předpokládaná hodnota rámcové dohody dosahuje 184,5 milionu eur.
Rok po zahájení sériové výroby elektrických nákladních vozidel hodnotí společnost MAN Truck & Bus dosavadní výsledky pozitivně. V mnichovském závodě bylo za tu dobu vyrobeno přibližně 1 300 elektrických nákladních vozů. Ty se již staly běžnou součástí výroby a představují důležitý krok v přechodu značky k lokálně bezemisní nákladní dopravě.
Estonská policie a pohraniční stráž převzaly čtyři nové vozy EVADYS vyrobené v Iveco Czech republic ve Vysokém Mýtě. Autobusy budou využívány jak pro každodenní přepravu, tak při rychlých zásazích po celé zemi.
Tři malé autobusy Isuzu NovoCiti Life pořídil dopravní podnik v roce 2023 pro provoz přes mostní provizorium v ulici kpt. Bartoše. Nyní se na místo vrací standardní vozidla a osmimetrové autobusy už nejsou potřeba. Pardubice se tak po necelých třech letech rozloučí s jedinými autobusy značky Isuzu ve svém vozovém parku.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací