Reklama
Reklama
person rebus  date_range 18.02.2026

Iveco Bus, SOR Libchavy a KHMC první měsíc v roce dohromady vyrobily 365 autobusů,o 61 méně než loni. I když SOR v Libchavách vyrobil podle statistik Sdružení automobilového průmyslu o 41 vozidel více, pokles produkce v Iveco Bus ve Vysokém Mýtě to nevyrovnalo.

Ve vysokomýtském Iveco CR v lednu 2026 vyrobili 316 autobusů, o 102 ks meziročně méně (418 ks, -24,4%). Pro srovnání uvádíme ještě rok 2024, kdy ve Vysokém Mýtě vyrobili 279 autobusů. V SOR Libchavy v prvním měsíci tohoto roku zhotovili celkem 48 autobusů, tedy o 41 ks více než v roce předchozím (7 ks, +585,7%). V roce 2024 šlo o 10 autobusů. Společnost KHMC v prvním měsíci roku vyrobila 1 autobus. V roce 2025 také jeden a v roce 2024 pak 2 ks. Z celkového počtu 316 autobusů Iveco bylo v lednu jen 8 elektrických autobusů Crossway (loni 31 ks, tzn. -67,7%) a 40 s hybridním pohonem (loni 50 ks, tj. -20%). V Dolních Lichavách sjely z výrobní linky SOR dva elektrické autobusy, v roce 2025 jen 1 ks. Hybridní autobusy SOR nenabízí. Produkce autobusů v lednu 2025.

Zpravodajství
Ekonomická analýza nástupu všemi dveřmi do autobusů za období od 1.srpna do 31. prosince 2025 ukázala, že většina cestujících je poctivá. Obavy, že začnou lidé masově jezdit načerno se nenaplnily. Pokles tržeb je v řádu jednotek procent a část peněz se vrací zpět díky pokutám. Zvýšil se počet zakoupených dlouhodobých kupónů a více lidí využívá k nákupu jízdenek PID Lítačku. Řidiči mají méně práce s odbavením.
Reklama
V roce 2025 bylo v Nizozemsku v provozu 2 748 vozidel s nulovými emisemi. Největší počet tvoří elektrické autobusy VDL, kterých jezdí více než tisíc. Na dalším místě je Ebusco s téměř 350 a BYD s 320 ebusy. Zastoupení mají také vodíkové autobusy a bateriové trolejbusy. Monitoring autobusů s nulovými emisemi vydala organizace CROW.
Sdružení dopravních podniků ČR (SDP ČR) reaguje na mediální články, které v souvislosti s poklesem zájmu o autobusovou dopravu hovoří o ústupu městské hromadné dopravy (MHD). Z porovnání statistik ministerstva dopravy za první tři čtvrtletí let 2024 a 2025 vyplývá snížení počtu cestujích o 9 milionů. Dopravní podniky v rámci SDP ČR aktuálně dokončují sčítání celkových počtů přepravených osob za rok 2025. Už nyní je ale z průběžných výsledků zřejmé, že ve většině měst došlo k mírnému meziročnímu nárůstu počtu cestujících, případně ke stabilizaci na úrovni roku 2024.
Společnost MAN Truck & Bus dosáhla komplexní dohody se zástupci zaměstnanců a spustila program „MAN2030+“ s cílem posílit konkurenceschopnost a zajistit budoucnost svých závodů. Významné investice plánuje v Německu i ve východní Evropě, kde by mohl vzniknout nový závod na baterie.
Evropské sdružení výrobců automobilů vydalo každoroční zprávu „Vozidla na evropských silnicích“. Dokument poskytuje aktuální informace o počtu a složení vozidel v Evropě. Ve státech EU ke konci roku 2024 jezdilo 700 tisíc autobusů, o 1,8 procenta více než v předchozím roce. Více než polovina je registrována v Itálii, Francii, Německu a Polsku. V České republice je v provozu přes 20 tisíc autobusů a jejich průměrné stáří je 15 let.
Rok 2025 se zapíše jako milník v historii nevětšího výrobního závodu IVECO BUS, poprvé překročil hranici 5 000 vyrobených vozů za jediný rok. Značka si dál drží s 38 procentním podílem vedoucí postavení na českém trhu , na Slovensku dosáhla podílu 42 procent. Největší počet nových vozidel Crossway a Evadys odjíždí do Francie, Itálie a Španělska.
Nové Krajské technické muzeum Pardubického kraje vzniklo v bývalé zemědělské škole ve Vysokém Mýtě. Návštěvníci tu od 12. ledna zatím uvidí tři menší expozice – Jednou stopou (cyklistika), Pomocník v domácnosti (elektrospotřebiče) a Posaďte se u nás (historie firmy Hynek Gottwald následně závod 02 Karosa a v současnosti CIEB ). Hlavní sezóna bude zahájena na jaře 2026. Příležitostně se představí i historické autobusy z Karosy.
Meziročně klesly prodeje nových autobusů o 38,24 procent. V roce 2025 bylo registrováno 822 autobusů, o 509 kusů méně než v roce 2024. Klasických naftových je přes 86 procent, stále se prodávají i autobusy na CNG, jejich podíl je ale jen necelých 7 procent. V ČR se proti ostatním evropským zemím prodává málo elektrobusů, v loňském roce tvořily jen 5 procent trhu.
Rok 2025 se do historie vodíkového hospodářství zapíše jako rok zlomu a vystřízlivění, hodnotí loňský rok Česká vodíková technologická platforma HYTEP. Zatímco předchozí léta definovaly především politická prohlášení a stanovování ambiciózních cílů, v loňském roce trh čelil realitě fyzické výstavby a ekonomické udržitelnosti. Vystřízlivění není ve smyslu negativním, naopak se ukazuje, že vodík přechází z fáze vizí do fáze hledání svého reálného místa v energetickém přechodu k obnovitelným zdrojům. Česká republika stanovila konkrétní povinnosti pro spotřebu obnovitelného vodíku. V roce 2026 bude HYTEP podporovat rozvoj vodíkové mobility.
Ministerstvo dopravy slibuje méně byrokracie, více služeb online a jasnější pravidla pro řidiče. Změny v dopravě platné od 1. ledna 2026 přinesou větší komfort pro řidiče. Digitalizace usnadní získání řidičského oprávnění, mladým řidičům umožní jednoduchý zápis mentorů a seniorům se navyšuje hranice pro povinné prohlídky na 70 let. Novinky se dotknou také provozu automatizovaných vozidel. Konkrétně jde o stupeň 3 automatizace, kdy řidič nemusí sledovat provoz, vozidlo řídí samo a řidič přebírá řízení zpět na vyzvání systému. Na českých silnicích tím bude umožněno využívat funkci automatizovaných vozidel, například „dálničního autopilota“.
Aktuálně
Cestování veřejnou dopravou v Moravskoslezském kraji se od února zjednodušilo. Všechny regionální vlaky zapojené do systému ODIS jsou vybaveny samoobslužnými odbavovacími terminály, pomocí kterých si cestující mohou zakoupit jízdenku kartou ve vlaku, nemusí tak řešit nákup ještě před nástupem. Papírová jízdenka se netiskne.
Výběrové řízení na pořízení až devíti dieselových autobusů o délce 15 metrů, které ČSAD Liberec zveřejnilo v listopadu 2025, skončilo neúspěšně. Ve lhůtě pro podání nabídek neobdržel krajský dopravce žádnou nabídku a zadávací řízení zrušil. Autobusy pro meziměstské linky potřebuje, rozhodl se proto před opakovaným zadávacím řízení provést předběžnou tržní konzultaci.
Elektrobus Ikarus poprvé v České republice na testování, po Arrivě na Kladně nyní na lince v Brně. Autobusy ve Středočeském kraji otevírají pro nástup na zastávkách od léta 2025 všechny dveře a ukázalo se, že se nenaplnil černý scénář, většina cestujících má platnou jízdenku. V nové budově Krajského technického muzea Pardubického kraje ve Vysokém Mýtě představí časem i historické autobusy, zatím se můžete přijít podívat do expozic Jednou stopou, Pomocník v domácnosti a Posaďte se prosím (i v autobusu).
Dolomiti Bus pořídil před olympijskými hrami, které se konají také v Cortina d’Ampezzo, nové autobusy Setra a Mercedes-Benz, průměrné stáří vozového parku pro Dolomity kleslo na 6 let a patří mezi nejnižší v Itálii.
Reklama
Marcopolo a Volvo Buses oznámily uvedení nové generace elektrických dvoukloubových autobusů Attivi Express v metropolitní oblasti v brazilském městě Goiânia. Na konci ledna všech 21 plně elektrických autobusů Volvo BZRT, zahrnující 16 kloubových a 5 dvoukloubových modelů, zahájilo pravidelný provoz pod koncesí Metrobus.
RegioJet od 4. února rozšiřuje svůj vozový park o 10 nových luxusních dvoupodlažních autobusů Setra, které dosud cestující znali především z mezinárodních linek. Nadstandardně vybavené double deckery zamíří i na vybrané vnitrostátní spoje mezi Prahou a Brnem, Českým Krumlovem a Karlovými Vary, a na linku mezi Brnem a Ostravou.
Do Rumunska dorazilo všech 22 nových bateriových trolejbusů Yutong U12. Jsou prvními, které čínský výrobce do Evropy dodal.
V pondělí 2. února vyjely do ulic Trnavy elektrické autobusy IVECO Streetway ELEC. ARRIVA na nákup 17 nízkopodlažních městských autobusů a nabíjecí infrastrukturu získala finanční příspěvek ve výši téměř 12 milionů eur z Programu Slovensko.
Dubajský úřad pro silnice a dopravu (RTA) oznámil příjezd prvních 250 z velkého kontraktu na pořízení celkem 735 autobusů různých velikostí , které splňují evropskou normu Euro 6 pro nízké emise uhlíku. Dodávka zahrnuje i 40 elektrických autobusů Zhongtong, které jsou označovány za první a největší zakázku ve Spojených arabských emirátech. Dodávka zbývajících vozů bude dokončena do konce roku 2026.
Dopravní podnik měst Chomutova a Jirkova převzal v úterý 27. ledna 2026 další dva nové autobusy Solaris Urbino IV. Oba nové vozy budou zařazeny do provozu během února. Jedná se o poslední dvanáctimetrový a osmnáctimetrový autobus z rámcové smlouvy, kterou DPCHJ uzavřel v červenci 2023 se společností SOLARIS CZECH. Další obnova autobusů už bude se značkou SOR.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací