Reklama
Reklama
person rebus  date_range 16.10.2026

Mezinárodní veletrh autobusů a autokarů se uskuteční od 16. do 21. října 2027. Seznam vystavovatelů a plánky výstavních hal jsou již dostupné online. Připravuje se také odborný kongres zaměřený na hlavní výzvy autobusového odvětví.

Po rekordním ročníku v roce 2025 se Busworld Europe připravuje na další setkání mezinárodního autobusového průmyslu. Od 16. do 21. října 2027 se v Bruselu opět sejdou výrobci autobusů a autokarů, dodavatelé komponentů, dopravci, zástupci dopravních organizací a odborníci z celého odvětví. Do zahájení veletrhu zbývá jeden rok a seznam vystavovatelů i plánky výstavních hal organizátoři již zveřejnili. V roce 2025 přivítal Busworld Europe 45 427 návštěvníků ze 116 zemí, 559 vystavovatelů a 238 autobusů a autokarů. Během šesti dnů návštěvníci poznávali nová vozidla, produkty a technologie, vyměňovali si zkušenosti, posilovali stávající vztahy a navazovali nové obchodní kontakty. V říjnu 2027 se mezinárodní autobusová komunita setká znovu. Přestože do zahájení výstavy zbývá ještě rok, je již k dispozici první seznam vystavovatelů a plánky výstavních hal. Vedle řady známých jmen z oboru se představí také několik nových. Patří mezi ně specialista na bateriové technologie CATL, výrobce autobusů Asiastar a poskytovatel technologií pro veřejnou dopravu Pysae. Další informace o vystavovatelích, nových produktech a inovacích budou zveřejňovány v následujících měsících. Kongres Busworld Europe se stal důležitým místem pro výměnu znalostí a dialog mezi průmyslem, dopravci a představiteli veřejné správy. V roce 2025 se ho zúčastnilo 1 242 zástupců odvětví, včetně 22 představitelů Evropské komise. Program zahrnoval 39 programových bloků. Témata sahala od bezemisní mobility a digitalizace přes bezpečnost a socioekonomické výzvy až po budoucnost dálkové autobusové dopravy. Pro rok 2027 chce Busworld tento dialog dále rozvíjet. Ve spolupráci se společnostmi Arthur D. Little a Ipsos uskutečnil průzkum mezi provozovateli autobusů a autokarů, zástupci průmyslu a představiteli veřejné správy. Jeho cílem bylo zjistit, které výzvy a priority považují za nejdůležitější. Výsledky již byly analyzovány a pomohou utvářet program příštího kongresu. Podrobnosti o výsledcích průzkumu a tématech kongresu budou zveřejněny v blízké době. Zatím jsou k dispozici na webových stránkách Busworld Europe hlavní poznatky z kongresu v roce 2025 i záznamy jednotlivých programových bloků. Zároveň je již online dostupný seznam vystavovatelů a plánky výstavních hal a lze zaregistrovat svou návštěvu a získat mezi prvními informaci o zahájení registrace návštěvníků. O veletrhu Busworld Europe Busworld Europe je největší a nejprestižnější veletrh a kongres na světě věnovaný výhradně autobusům a autokarům. Od roku 1971 se rozvinul v mezinárodní místo setkávání, kde odborníci z odvětví poznávají nejnovější inovace, hledají nové obchodní příležitosti, vyměňují si znalosti a diskutují o aktuálních výzvách. Spojením výrobců vozidel, dodavatelů, dopravců, odborníků a představitelů veřejné správy Busworld Europe propojuje lidi, obchod a znalosti. Je tak důležitou akcí pro všechny, kteří působí v autobusovém odvětví. Další informace : Seznam vystavovatelů a plánky výstavních hal Poznatky a záznamy z kongresu v roce 2025 Předběžná registrace návštěvníků

Zpravodajství
V kategorii dálkových autobusů získal Sustainable Bus Award 2027 Scania Irizar i6S Efficient PHEV. Ocenění doplňuje letošní vítězství vodíkového Solaris Urbino 18 Hydrogen New Generation v kategorii městských autobusů a bateriového BYD B12.b HF mezi meziměstskými autobusy. Všechny tři vozy tak představují různé přístupy k udržitelnějšímu provozu podle typu dopravy.
Reklama
Ústřední dílny Dopravního podniku města Brna v Medlánkách se v sobotu 3. října otevřou veřejnosti. Návštěvníci si budou moci prohlédnout místa, kde se staví brněnské šaliny, kde se opravují, servisují a také kompletují nové vozy Drak.
Kloubový městský autobus s pohonem na vodík nabízí vysokou přepravní kapacitu, dlouhý dojezd a krátkou dobu tankování. Právě tyto vlastnosti spolu s elektrickým pohonem ocenila porota Sustainable Bus Award 2027 v kategorii Urban.
Vysokopodlažní dvanáctimetrový autobus BYD B12.b HF nabízí dojezd až 655 kilometrů na jedno nabití a zavazadlový prostor o objemu 5,7 m³. Model určený pro meziměstskou, příměstskou a turistickou dopravu získal cenu Sustainable Bus Award 2027 v kategorii Intercity. Ocenění v Madridu převzal Stéphane Espinasse, který letos přešel do BYD z Iveco Bus.
Mezinárodní ocenění za přínos k udržitelnosti autobusové dopravy získaly Solaris Urbino 18 Hydrogen, BYD B12.b HF a Scania Irizar i6S Efficient. Každý z vítězů představuje jiný přístup k postupnému snižování emisí v osobní dopravě – vodíkový pohon pro vysokokapacitní městský provoz, bateriový pohon pro meziměstské linky a plug-in hybridní technologii pro dálkovou dopravu. Ocenění byla předána 23. září na veletrhu FIAA 2026 v Madridu.
Na veletrhu InnoTrans 2026 od 22. září ukáže Škoda Group průřez svým portfoliem – od bateriových vlaků a nejnovější generace tramvají přes parciální trolejbusy až po digitální technologie, zabezpečovací systémy a komponenty. Do Berlína přiveze elektrickou jednotku BEMU pro regionální linky, pražskou tramvaj Škoda ForCity Plus 52T a parciální trolejbus pro Esslingen.
Volvo Trucks získalo prestižní ocenění za svou kompletní nabídku bateriových nákladních vozidel, která pokrývá široké spektrum přepravy. Odborná porota ocenila především delší dojezd, různé konfigurace a možnost využití vozidel v regionální i dálkové dopravě, distribuci, stavebnictví nebo komunálních službách. Pro společnost jde již o osmé vítězství a podruhé toto ocenění získal model Volvo FH Electric.
Dopravní podnik města Hradce Králové zve veřejnost v pondělí 14. září k prohlídce svých nových vozidel. Trolejbusy vyrobené Škoda Group a SOR Libchavy mají nový barevný design, tradiční žlutou, bílou a červenou barvu doplnilo výrazné písmeno G, které odkazuje na historii města.
Dopravní akce pokračují i na podzim, v září čekají příznivce autobusů a trolejbusů dny otevřených dveří v dopravních podnicích i historické vozy.
Francouzská skupina Bolloré plánuje ukončit výrobu elektrobusů Bluebus. Za téměř 15 let se dostalo k zákazníkům téměř 700 vozidel, především ve Francii, ale také v dalších evropských městech. Skupina jako důvod uvádí pomalejší vývoj francouzského trhu, silnou konkurenci a tlak na ceny. Pokračovat chce ve vývoji baterií.
Aktuálně
Nová generace dálkového autokaru Touring přichází s moderním designem exteriéru ve stylu značky Scania, lepší aerodynamikou, digitálními zpětnými zrcátky a úsporným pohonným ústrojím Scania Super. Řidiči nabídne lepší výhled z vozidla a nový centrální informační displej. Nový je také interiér s modernizovanými prvky pro cestující, vyšším komfortem a větším objemem zavazadlových prostorů. Verze se spalovacím motorem je již k objednání.
Na IX. sjezdu Odborového svazu dopravy (OSD), který se uskutečnil 1. října 2026 v Praze, zvolili delegáti nové vedení na následujících pět let. Předsedou se stal dosavadní místopředseda Jan Slavík, který získal 87,7 procenta hlasů. Ve funkci nahradil dlouholetého předsedu Luboše Pomajbíka. Delegáti zároveň schválili program OSD na roky 2027 až 2031.
Volvo Buses rozšiřuje nabídku dálkových autokarů pro evropský trh. Vedle nového 9700, který přináší vyšší úroveň komfortu, nízkou spotřebu paliva a pokročilé technologie na podporu řidiče, nabídne také elektrický BZR Electric CD s karoserií Carrus Delta a model B13R s karoserií Marcopolo Paradiso G8. První dodávky nového 9700 jsou plánovány na konec roku 2026.
Po několikatýdenním zkušebním provozu se všech 21 nových vozů postupně zapojilo do běžného provozu. K dobíjení 18 standardních a tří kloubových elektrobusů bylo v areálu dopravního podniku vybudováno 11 dobíjecích stanic. Cestující se navíc odbaví elektronicky.
Reklama
Po menších meziměstských autobusech koupí krajský dopravce také nové vozy dlouhé 12 až 13 metrů. Základní zakázka počítá se šesti dieselovými autobusy.
Městská doprava Teplice obnovila během jednoho roku svůj vozový park o 17 nových trolejbusů Škoda. Poslední část dodávky tvoří šest kloubových vozů Škoda 33 Tr, které byly 30. září slavnostně představeny na Zámeckém náměstí. Jen o dva dny dříve se s provozem rozloučil poslední trolejbus Škoda 26 Tr.
První místo v zářijovém žebříčku obsadil článek o výběru autobusových dopravců v Olomouckém kraji pro další desetileté období. Zaujaly také nové autobusy IVECO pro ČSAD Uherské Hradiště, nabídka Tata Motors na převzetí Iveco Group nebo první zakázka na vodíkový autobus SOR NSF 12. Páté místo patří reportáži z tradičního setkání Veterán bus Kříž v Telnici, celodenní rodinné akce a přehlídky historických autobusů i další veteránské techniky.
Pražský dopravní podnik má v roce 2027 převzít celkem 116 nových autobusů z aktuálně uzavřených smluv. Vedle 14 elektrobusů SOR ENS 12 objednal 40 mild-hybridních Iveco Urbanway 18M a 62 kloubových dieselových autobusů Iveco Streetway 18M. Tím vyčerpá obě rámcové smlouvy na kloubové autobusy uzavřené s Iveco Czech Republic a připravuje další velké nákupy.
Sedm nových autobusů chce dopravce získat v základní části zakázky, dalších až pět může přidat později prostřednictvím opce. Vozidla dlouhá 7,2 až 8,2 metru budou určena pro meziměstskou dopravu.
Liverpool City Region pořizuje více než 560 nových autobusů za více než 150 milionů liber, tj. více než 4,3 miliardy korun. Nová vozidla jsou součástí rozsáhlé obnovy vozového parku spojené se změnou organizace autobusové dopravy a zavedením veřejně řízeného systému.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací