Reklama
Reklama
person rebus  date_range 15.04.2026

Mezinárodní veletrh věnovaný autobusové dopravě začíná v Berlíně 15. dubna. Již včera bylo předáno 15 ocenění. Za inovace a udržitelnost si je odnesly IVECO BUS za svůj elektrický Crossway, MAN Truck & Bus za Lion’s Coach E a za telematiku Digital Services, Daimler Truck za meziměstské eIntouro, TEMSA Škoda Sabanci za "druhý život baterií", Tremonia Mobility za elektrický autobus, HÖRMANN Vehicle Engineering za interiér vozidel, ZF Friedrichshafen za komponenty do ebusů, ale i Divadlo v Prátru, Lindner Hotels nebo město Berlín.

Udržitelnost je již dlouho nedílnou součástí mobility. Už to není téma budoucnosti, ale živoucí realita. Průmysl ukazuje, jak inovace, technologie a environmentální povědomí jdou dnes ruku v ruce a formují mobilitu zítřka. Mezinárodní cena německého odborného média busplaner byla udělená v předvečer veletrhu BUS2BUS v Berlíně na slavnostním večeru 14. dubna, na kterém se sešli zástupci průmyslu, dopravců a cestovního ruchu, v centru dění byly nejinovativnější projekty v tomto odvětví. Za každým stál více než jen produkt – šlo o řešení, která šetří zdroje, snižují emise a zároveň jsou ekonomicky životaschopná. Vítěze vybrala porota složená z odborníků z oboru a zástupců nakladatelství HUSS-VERLAG. Kromě míry inovace hodnotila především praktickou proveditelnost a udržitelnou přidanou hodnotu pro celé odvětví. Rainer Langhammer, generální ředitel nakladatelství HUSS-VERLAG, na slavnostním předávání cen uvedl: „ Jsme potěšeni, že na letošním ročníku IBPN Award Night opět oceňujeme inovativní produkty a koncepty ve dvanácti kategoriích a třech speciálních kategoriích, které si naši návštěvníci veletrhu – ideálně – budou moci prohlédnout přímo na BUS2BUS. Je povzbudivé vidět, jak progresivní se autobusový průmysl stává. “ Přehled vítězů roku 2026 Elektrické autobusy (12 m) : IVECO BUS – IVECO Deutschland AG s IVECO CROSSWAY LE ELEC , hub27 I 260 I 261 Elektrické autobusy (mini a midi) : Tremonia Mobility s City 75 ELECTRIC , hub27 I 354 I 355 a venkovní displej A-003 Vybavení vozidla (interiér ): HÖRMANN Vehicle Engineering s Coach of the Future – udržitelný koncept interiéru Komponenty vozidla: ZF Friedrichshafen AG s e-comp Scroll vzduchovým kompresorem pro elektrické městské, meziměstské a autokary, hub27 I 250 Správa vozového parku a telematika: MAN Truck & Bus Deutschland GmbH s MAN Digital Services , hub27 I 150 I 151 Infrastruktura a nabíjecí technologie : Xcharge Europ e GmbH s Xcharge GridLink Minibusy a midibusy (konvenční pohon) : OV Steinborn GmbH s komunitním autobusem Opel Movano Pneumatiky a správa pneumatik : Continental Reifen Deutschland GmbH s Conti Urban HA 5 NXT Autobusy : MAN Truck & Bus Deutschland GmbH s MAN Lion’s Coach E , hub27 I 150 I 151 Meziměstské autobusy : Daimler Truck AG s eIntouro , hala 25 I 500 I 501 a venkovní expozice A-004 I A-005 Vodíkové autobusy : MCV Deutschland GmbH s MCV C127 FC LE , hub27 I 101 I 102 Udržitelnost v autobusovém průmyslu : TEMSA Škoda Sabanci Ulasim Araclari A.S. s „ Druhým životem baterií “ Cestovní ruch v transformaci – Vítěz zvláštní ceny 2026 Skutečnost, že udržitelná mobilita sahá daleko za hranice výroby vozidel, je patrná i v kategoriích cestovního ruchu. Zde byly ceny uděleny konceptům, které přehodnocují cestování – ekologicky uvědomělým, inovativním a zároveň zážitkově orientovaným způsobem. Destinace a zážitk y: ATG Entertainment – ​​Divadlo v Prátru Pohostinství : Lindner Hotels & Resorts Města a městské pobyty : Navštivte Berlín Mezinárodní cena busplaner Sustainability Award 2026 se uděluje již od roku 2013. Na veletrh BUS2BUS do Messe Berlin můžete zavítat dnes 15. a zítra 16. dubna . Pak až za dva roky.

Zpravodajství
Když se řekne ZLINER, většině lidí z oboru se vybaví dlouhá tradice, silné technické zázemí a důvěryhodné jméno spojené s autobusy. Historie firmy sahá až do roku 1960 a na tuto zkušenost navázala v dubnu 1996 další klíčová kapitola — začátek dealerství autobusů dnešní značky IVECO. Po celých třicet let je s tímto příběhem spojen jeden člověk: Miloslav Zbožínek.
Reklama
Ministerstvo pro místní rozvoj (MMR) vyhlašuje nové výzvy prostřednictvím Integrovaného regionálního operačního programu (IROP) 2021–2027, které jsou zaměřené na pořízení elektrických a vodíkových autobusů. Žádosti o podporu je možné podávat od 14. dubna 2026 do 30. září 2026.
Program ScotZEB3 podpoří nákup 334 vozidel – 227 elektrických autobusů a 107 elektrických autokarů. Polovina je značky Yutong. Podporu získá pět hlavních provozovatelů a místní výrobci Alexander Dennis, Wrightbus a Volvo UK. Polovinu vozidel tvoří značka Yutong, elektrické autokary žádný z místních výrobců nenabízí.
Vývoj cen pohonných hmot má napříč dopravními segmenty odlišné dopady. Zatímco v oblasti prodeje paliv se změny promítají prakticky okamžitě, v dopravních službách dochází k jejich přenosu do cen s časovým odstupem, což klade zvýšené nároky na finanční stabilitu dopravců. ICOM transport informuje o situaci v rámci koncernu.
Ve dnech 11. – 12. května 2026 se uskuteční v Pardubicích konference o integrovaných dopravních systémech. Pořadateli jsou tradičně Institut Jana Pernera, o.p.s., Dopravní fakulta Jana Pernera Univerzity Pardubice a Ministerstvo dopravy.
Londýn se na dva dny stal místem, kde bylo možné nahlédnout do budoucnosti veřejné dopravy. Na konferenci Transport Ticketing Global 2026 se letos potkaly stovky dopravců, technologických firem i expertů na mobilitu – a společné sdělení bylo překvapivě jednoznačné: jízdenka, jak ji známe, postupně mizí. Svého zástupce v Londýně měla i Česká republika.
Solaris Bus & Coach si připomíná 30 let od doby, kdy sjel v březnu 1996 z výrobní linky v polském Bolechowo první městský autobus. Z podniku s 36 zaměstnanci se stal jedním z nejvýznamnějších výrobců městských autobusů v Evropě. Do téměř 900 měst ve 33 zemí Evropy i mimo ni dodal 28 000 autobusů a trolejbusů, přičemž téměř 7 000 z těchto vozidel bylo vybaveno pohonem s nulovými emisemi. Na mapu brzy přibudou Kanada a Spojené státy a výrobce tak otevře novou severoamerickou kapitolu. Kam putovaly první vozy se zeleným jezevčíkem mimo Polsko?
Na konci roku 2025 jezdilo na německých silnicích celkem 4 752 plně elektrických autobusů, což představuje přibližně 14 procent z celkového vozového parku městských autobusů, který čítá přibližně 35 000 vozidel. Analýza PwC E-Bus Radar 2026 dokumentuje významný nárůst oproti roku 2024, kdy bylo do provozu uvedeno pouze 780 kusů. Osmé vydání studie představuje vývoj vozových parků, analyzuje jejich regionální rozložení, strukturu výrobců a ceny.
Nový speciálně upravený dálkový autobus Setra S 519 HD pro mobilitu bez bariér koupila Nadace Kia Slovakia v rámci partnerství s městem Dolný Kubín. Kromě Slovenského paralympijského hokejového týmu ho budou využívat i další sportovci se zdravotním znevýhodněním, senioři a lidé s pohybovými obtížemi. Individuální přestavbu zrealizovala společnost Turčan-Auto z Martina.
Rok 2025 byl pro Solaris Bus & Coach rokem významného růstu a konsolidace na evropském trhu elektromobility. Společnost dodala 1,631 vozidel a tržby dosáhly 1,183 miliardy eur. Vozidla s nízkými a nulovými emisemi představovala 86 procent a více než 93 procent tržeb. Za loňský rok eviduje objednávky 2 780 vozidel, nejvíc v historii. O výsledcích informoval výrobce z Polska na tiskové konferenci 13. března. O úspěšném roce 2025 jsme už psali v souvislosti s výsledky prezentovanými španělskou skupinou CAF , která Solaris od roku 2018 vlastní.
Aktuálně
Dopravní podnik Ostrava soutěží dodavatele nových velkokapacitních tramvají pro linky 1 a 2, které spojují centrum s městským obvodem Ostrava-Jih. Vymění své nejstarší vozy a doplní flotilu nových tramvají Škoda 39T a Stadler Tango. Letošní výroba autobusů mírně vzrostla, dařilo se SOR Libchavy. Velké změny ve spojení v Jihočeském kraji jako první krok systému IDESKA.
Dopravní podnik města Košice po 60 letech využívá moderní depo a novou čistící linku. Má jít o nejmodernější zařízení v bývalém Československu. Z celkové investice 57,7 milionů eur, přispěly fondy EU částkou 43 milionů.
Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP) uvádějí do provozu další nové trolejbusy. Všech pět vozů Škoda 26 Tr s ev. čísly 622, 623, 624, 625 a 626 vypravily tento týden do provozu.
Pro přepravu se svým kolem už můžete na výletech po Středočeském, Jihomoravském, Ústeckém a Olomouckém kraji využít speciální autobusy. Přinášíme tradiční každoroční přehled cyklobusových linek. Postupně budeme novinky přidávat.
Reklama
Město Šumperk od 1. dubna doplňuje standardní služby veřejné hromadné dopravy o SMART objednávkovou dopravu ŠumBus. Formou poptávkové dopravy zajistí přepravu mimo dopravní špičku, lidé se v pracovních dnech dostanou i do méně dostupných míst.
Volvo zahájilo silniční testování těžkých nákladních vozidel poháněných spalovacími motory na vodík. Vozidla poháněná zeleným vodíkem při použití obnovitelného HVO jako zapalovacího paliva mají potenciál dosáhnout nulových emisí CO₂ a jsou klasifikována jako „vozidla s nulovými emisemi“ (ZEV). Vodík lze využít také pro pohon elektrických vozidel s palivovými články, kde se elektřina vyrábí přímo ve vozidle. Oba typy vozidel plánuje Volvo uvést před rokem 2030.
Městský dopravce EMT Madrid pokračuje v rozsáhlé elektrifikaci svého vozového parku. Na základě výběrových řízení bude v průběhu roku 2026 a v první polovině roku 2027 zařazeno do provozu celkem 120 nových bateriových autobusů od tří výrobců. Po jejich dodání překročí podíl elektrických vozidel ve flotile hranici 25 %, přičemž EMT již dnes provozuje 452 plně elektrických autobusů.
Dopravní podnik hlavního města Prahy (DPP) zahájil 1. dubna 2026 zkušební provoz s cestujícími na trolejbusové trati Na Knížecí - U Waltrovky - Jinonice. První dny bude v provozu první bateriový trolejbus DPP Škoda 36Tr, poprvé v úpravě a v barevném provedení PID. Postupně se přidají trolejbusy SOR TNS 12, které již získaly homologaci. Vozy Bozankaya SNG 12T ještě nebyly pro provoz s cestujícími schváleny.
Mezi Moravskoslezským krajem a luhačovickými lázněmi bude zavedena nová sezónní linka 976. Spojení v závazku veřejné služby Zlínského a Moravskoslezského kraje bude zajišťovat Transdev Morava. Poprvé autobus vyjede v pátek 3. dubna a až do 1. listopadu 2026 pojede každý den z Havířova ráno v 6.35 hodin s příjezdem do Luhačovic v 10.15. Zpáteční spoj z Luhačovic pak v 15.20 hodin a do Havířova se vrátí v 18.45 hodin.
Chorvatské ministerstvo hospodářství schválilo 12,3 milionu eur na podporu výstavby nabíjecí infrastruktuy ve dvanácti městech země. S přispěním finančních prostředků z Národního plánu obnovy a odolnosti bude ve Splitu, Varaždinu, Virovitici, Križevci, Krapině, Rijece, Ludbregu, Šibeniku, Osijeku, Sisku, Pule a Dubrovníku zřízeno celkem 127 nabíjecích stanic pro bateriově elektrické autobusy, celkové investice do těchto projektů se odhadují na 17,6 milionu eur. Města či dopravci mají zajistit zbytek prostředků z jiných zdrojů.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací