Reklama
Reklama
person rebus  date_range 03.09.2025

Autobusy od IRIZAR e-Mobility jezdí v několika evropských zemích jako je Madrid, Paříž, Štrasburk, Bern nebo Düsseldorf, nyní se stávájí i součástí litevského přístavu Klaipėda. V úterý 2. září 2025 byly na výletním terminálu představeny elektrické autobusy ie 12 španělského výrobce. Prvních 11 vozidel v tradičních barvách klaipedské veřejné dopravy vjelo do ulic 1. září, dalších 36 nahradí stávající dieselové autobusy do konce listopadu. Budou jezdit na třinácti městských linkách.

Nízkopodlažní autobus pojme 70 cestujících a má prostor pro osoby se zdravotním postižením a cestující s kočárky. Na jedno nabití ujede 300 km, za příznivých podmínek až 360–380 km. Kapacita baterií je 370 kW. Aby bylo poskytování služeb elektrickými autobusy úspěšné, je kromě nákupu vozidel nutné instalovat odpovídající infrastrukturu pro jejich provoz a nabíjení. Celková investice skupiny Kautra do tohoto projektu činí více než 25 milionů eur. Finančním partnerem je Swedbank. Elektrobusy Irizar nebudou prvními, pro regionální linky město pořídilo 50 minibusů King Long .

Zpravodajství
Aktuálně
Tankování stlačeného zemního plynu je zdrojem zajímavých zážitků
Zlatý bažant 2010: Úvodní kaleidoskop z areálu OAD Kolín.
V příštích sezónách pak nejstarší dochovaný trolejbus Praga TOT č. 303 nebo autobus Škoda 506 N.
Unikátní doubledecker nebyl vyroben ve Vysokém Mýtě, ale v Německu jako součást navrhované kooperace. Nové informace od čtenářů
Reklama
od VDL Bus & Coach. (CZ + EN) (40 Axials for Atlas Reizen / Contiki Holland)
mimo závazek veřejné služby je od 11.8.2010 k dispozici na stranách Ministerstva dopravy.
Montážní vůz z roku 1903 s koňským potahem vystavuje britské Trolleybus Museum v Sandtoftu.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Reklama
Busworld 2025
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací