Reklama
Reklama
person rebus  date_range 05.03.2026

Jablonecká dopravní zveřejnila veřejnou zakázku na dodavatele osmi nových elektrických autobusů o délce 10 metrů. Nové elektrobusy bude potřebovat od 1. února 2028, kdy převezme část výkonů městské hromadné dopravy zajišťované současným provozovatelem, společností ČSAD Slaný.

Předpokládaná hodnota veřejné zakázky činí 100 milionů Kč. Kromě vozidel je součástí školení, servis a 1 ks přenosné nabíjecí stanice umožňující nabíjení z třífázové zásuvky výkonem minimálně 22 kW. Hodnotícími kritérii jsou nabídková cena (váha 70%), garance minimálního dojezdu (váha 15%) a délka záruční doby (váha 1%) Dvounápravové 100% nízkopodlažní autobusy budou využívány pro městskou i příměstskou dopravu do okolních obcí. Požadovaný denní dojezd je minimálně 260 km s použitím výhradně nočního dobíjení zásuvkou CCS/Combo 2 výkonem minimálně 160 kW. Požadovaná délka je 9,5 - 10 metrů, minimálně 15 sedadel, z toho max. 2 sklopná, plocha pro invalidní vozík nebo kočárek. K vybavení patří klimatizace, USB porty, Wi-Fi, kamerový a informační systém. Termín dodání je stanoven na listopad - prosinec 2027. Vlastní dopravní podnik založilo město Jablonec nad Nisou v roce 2018 za účelem zajištění a organizace městské hromadné dopravy. Aktuálně Jablonecká dopravní působí jako servisně-poradenská organizace ve věcech veřejné dopravy pro Statutární město Jablonec nad Nisou a Dopravní sdružení obcí Jablonecka (DSOJ). V rámci své činnosti provádí úpravy jízdních řádů a tras linek, zpracovává výlukové jízdní řády, spravuje odbavovací zařízení, výlepové plochy na zastávkách, spravuje autobusového nádraží, zajišťuje provoz poptávkové dopravy a provádí kontrolu plnění uzavřené Smlouvy o poskytování přepravních služeb mezi městem a smluvním dopravcem, kterým je od roku 2023 společnost ČSAD Slaný. 31.1.2028 končí ČSAD Slaný smlouva a město v souladu se svou koncepcí dopravy soutěží nového provozovatele dopravní obslužnosti na dalších pět let, tj. od 1.2.2028 do 31.1.2033. Týká se území členských obcí DSOJ - Jablonecka – Bedřichov, Jablonec nad Nisou, Janov nad Nisou, Lučany nad Nisou, Nová Ves nad Nisou, Pulečný, Rychnov u Jablonce nad Nisou a Smržovka. Předpokládaný rozsah soutěžených výkonů je proti stávajícím snížena přibližně o polovinu, z 1, 37 milionů km ročně na 671 796 km a dopravce musí mít minimálně 6 elektrických autobusů. Část linek v rozsahu 340 000 km ročně (po dobu 10 let) převezme Jablonecká dopravní a její nové elektrobusy a část Liberecký kraj. Jablonecká MHD ročně zajistí 144 175 spojů a autobusy najezdí 1,344 milionu kilometrů. Většina spojů je zajišťována moderními hybridními autobusy Mercedes-Benz. Cestující mají možnost pro úhradu jízdného využít bezkontaktní karty, kartu Opuscard, mobilní aplikaci IDOLKA a hotovost.

Zpravodajství
Reklama
Vyšel 17. Dopravák
person dabra  date_range 31.10.2005
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku.
k jednotlivým bodům Stanoviska EM TEST ČR spol. s r.o. pro obchodní partnery k reportáži odvysílané Českou televizí dne 5. 10. 2005 , zveřejněného na BUSportálu 10.10.2005.
publikovaným v projevu premiéra na sjezdu železničních odborářů.
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku.
Ve společnosti ČSAD autobusy Plzeň to potvrzuje už druhá žena za volantem autobusu.
BUSmonitor říjen II.
person dabra  date_range 13.10.2005
* Pendolinu přibude konkurence. Autobusy Student Agency na trase Ostrava - Praha. *
BUSmonitor říjen.
person dabra  date_range 10.10.2005
Jesenice chce postavit autobusovou silnici * Šumavský autobus lidé vítají - obnoveno autobusové spojení mezi Železnou Rudou a Sušicí * ČESMAD symbolicky pochoval slovenskú cestnú dopravu *
Aktuálně
Souhrnný text a první část fotoreportáže: Trolejbusy
Nemalé prostředky investují i do prezentací na veletrzích. BYD, Yutong, Golden Dragon, King Long, Higer.
I domácí autobusová nádraží jsou něčím zajímavá.
potkáváme občas na českých silnicích.
Reklama
Setra dopravce Rega vyjíždí do Prahy, sedmičková Karosa, čínské autokary a spousta malých autobusů.
Vozidla, která u nás hýčkají dopravci jako muzeální kusy, slouží do roztrhání.
a trolejbusy. V západní Evropě jezdí mnoho dvoukloubových vysokokapacitních autobusů a trolejbusů i autobusové soupravy.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací