Reklama
Reklama
person rebus  date_range 19.04.2026

Městský dopravní podnik Opava (MDPO) uzavřel veřejnou zakázku na dodání nových autobusů s naftovým pohonem. Osm nízkopodlažních autobusů SOR NS 12 pro městskou hromadnou dopravu dodá SOR. Od stejného výrobce pochází letošní elektrické autobusy . A můžeme předpokládat, že se flotila elektrobusů rozrostle o další vozy stejné značky. Stejnou karosérii pak mohou mít i nové bateriové trolejbusy. Výsledky těchto zakázek ještě nejsou zveřejněny.

Nové dvanáctimetrové autobusy pro 102 cestujících s pohonem na naftu doplní ve flotile MDPO letos dodané elektrické autobusy stejné značky, plynové autobusy SOR NSG 12 z roku 2021 a ještě starší Iveca Urbanway na CNG . Nově vysoutěžené dieselové vozy budou splňovat emisní normu EURO 6 případně novější, podle platné legislativy v době trvání smlouvy. Termín pro dodání prvních dvou vozidel je 12 měsíců, tj. do konce dubna 2027. Každý následující rok na jaře si MDPO zajistil pravidelnou obnovu dalšími dvěma vozy. Cena za jeden autobus SOR NS 12 diesel je ve smlouvě stanovena na 6 560 000 Kč bez DPH, tj. za 8 vozidel 52 480 000 Kč, předpokládaná hodnota činila 56 milionů Kč. Do výběrového řízení se jiný účastník nepřihlásil. SOR poskytne Záruku 60 měsíců na autobus, 120 měsíců na korozní části karosérie a stejný počet měsíců na lak. Servis si bude vykonávat MDPO ve vlastním autorizovaném servisu. Pro SOR byla příležitosti i další veřejná zakázka v Opavě , rozdělená na dvě části. MDPO poptával 11 dalších elektrických autobusů dobíjených střešním pantografem za předpokládaných přibližně 163 milionů a 3 ks trolejbusů s pomocným bateriovým pohonem za téměř 50 milionů Kč. Výsledek ještě není zveřejněn.

Zpravodajství
Čo si z prehliadky autobusov na AUTOTECu v Brne nenechať ujsť... Upravené a doplnené o ďalších vystavovateľov.
Reklama
Na základě poptávky veřejnosti začne o víkendech od 21. 6 do 14. 9.2008 ČSAD autobusy Plzeň a.s. na lince 440 555 Plzeň – Spálené Poříčí – Míšov – Rožmitál pod Třemšínem – Příbram a zpět nabízet novou službu – cyklopřívěs.
v pavilonu G2 meziměstskou verzi ISUZU Turquoise Class II.
Na přelomu května a června se v Brně pořádá tradičně festival, jehož součástí je velké množství různorodých akcí pro širokou veřejnost. Pro naše čtenáře jsme vybrali ty, které se týkají dopravy . Jan Havíř pro BUSportál.
Turecké autobusy Otokar a BMC v hale G2.
Jubilejní akce u příležitosti montáže 15 000. retardéru TELMA v závodě Iveco Czech republic, a. s.
specielně určená pro užitková vozidla . Nabídku společnost vystavuje v pavilonu B a na venkovní ploše.
Hledáte práci v autoprůmyslu? Projekt AUTOJOB pokračuje.
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme.
Co nejnižší spotřeba pohonných hmot. Odpovědnost za životní prostředí a bezpečnost.
Aktuálně
SOR EBN 10,5 v rámci testovacího provozu a jeden Iveco Crossway z nové řady.
Úvodní záběry nejen Setry S 517 HDH ze servisního centra EvoBus v Praze.
Z DOD DSZO I. Nová publikace „70 let s trolejbusy“.
Další záběry z vysvobození vzácné karosérie.
Reklama
podrobněji. Poslední reportáž ze Dne otevřených dveří Škoda Transportation 7.6.2014
a avízo dalšího: Elektrobus SOR EBN 10,5 bude veřejnost moci vyzkoušet i na DOD 14.6.2014. Na linkách DSZO bude měsíc.
při příležitosti oslavy 115 let PMDP pro zaměstnance a hosty.
Areál v Cukrovarské ulici slouží jako trolejbusové a autobusové depo už poslední měsíce stejně jako dílny.
najezdil 3137 km. Nejvíce ujetých kilometrů na jedno nabití dosáhl 261. Standardní dvanáctimetrový vůz má obsaditelnost maximálně 54 cestujících.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací