Reklama
Reklama
person rebus  date_range 17.06.2026

Celkem 49 nabíjecích bodů, instalovaný výkon 6,6 MW a technologie Siemens. VHH Mobility otevřela v Norderstedtu modernizovanou vozovnu, která podpoří další elektrifikaci jedné z největších elektrobusových flotil v Německu. Dopravce již dnes provozuje v metropolitní oblasti Hamburku více než 280 elektrických autobusů..

Areál o rozloze 11 326 m² nabízí kapacitu pro přibližně 60 autobusů. Původních 12 nabíjecích míst bylo rozšířeno na celkem 49 nabíjecích bodů, z nichž 37 bylo nově vybudováno. Nabíjecí infrastrukturu dodala společnost Siemens. Instalovaný výkon dosahuje 6,6 MW a každý nabíjecí bod disponuje výkonem 150 kW. Nabíjecí systém je založen na konceptu depotního nočního nabíjení. Nabíjecí technologie využívá prostorově úsporné řešení Flex Charging. Nabíjecí body jsou umístěny na ocelových nosnících nad odstavnými stáními, zatímco výkonová elektronika je soustředěna v samostatné technologické budově. Autobusy lze odstavovat, nabíjet a připravovat k výjezdu v jedenácti stáních. Napájení zajišťuje vlastní transformační stanice. Součástí modernizace byla také přestavba provozní budovy. V přízemí se nachází mycí linka, servisní zázemí a dílny specializované na údržbu elektrických autobusů. Střecha objektu je osazena fotovoltaickými panely a vytápění i chlazení využívá geotermální energii. VHH uvádí, že vozovna splňuje vysoké standardy energetické účinnosti a udržitelnosti. Z vozovny budou elektrobusy podle plánu nasazovány na řadu linek v oblasti Hamburku a okolí, mimo jiné 178, 278, 378, 478, 578, 192, 493, 193, 293, 393, 793, 796, 7141 a 196. Nové zázemí tím dále rozšiřuje možnosti elektrifikace regionální autobusové sítě VHH. Norderstedt se stal prvním elektrobusovým provozem VHH ve spolkové zemi Šlesvicko-Holštýnsko již v roce 2021, kdy zde bylo nasazeno deset elektrobusů MAN Lion’s City 12 E a instalováno 12 nabíjecích míst. Rozšířená infrastruktura nyní vytváří podmínky pro další rozvoj bezemisní flotily. VHH v současnosti provozuje 18 vozoven v Hamburku a Šlesvicku-Holštýnsku, z nichž čtyři jsou již určeny výhradně pro elektrická vozidla. Ve flotile má více než 280 elektrobusů. V podoblasti Norderstedt 1/2 má být do roku 2028 elektrických přibližně 65 procent autobusů. Úplná přeměna autobusového parku na bezemisní pohon je plánována po roce 2030. Kromě toho pokračuje modernizace flotily městského dopravního podniku Hamburger Hochbahn AG (HOCHBAHN), v příštích letech nakoupí 240 elektrobusů, zároveň se spoléhá i na ekologické palivo HVO .

Zpravodajství
Úvodní autobusové záběry. Vozidla MAN Lion's City v barvách PID v areálu MAN v Čestlicích.
Reklama
ve Středočeském kraji. Záběry z Kutné Hory - linka 381.
1. 90 autobusů Irisbus + Iveco 2. 74 autobusů EvoBus (Mercedes-Benz a Setra) 3. 68 autobusů SOR
ve Středočeském kraji. Záběry z Poděbrad - linka 398.
16. června 2012. Z vozovny ke sportovní hale pojedou historické autobusy a historický trolejbus.
Z úvodní etapy integrace v Milovicích - slavnostní zahájení provozu linky 432.
v rámci Historického víkendu.
Dôvodom znovuobjavenia takéhoto scenára sú tentokrát financie, ktoré chýbajú v mestskej pokladnici.
v sobotu 16.6.2012 v Čestlicích a 23.6.2012 v Rousínově.
i z brněnských ulic 9.6.2012 objektivem Jana Havíře.
Aktuálně
Volvo Buses získalo smlouvu na dodávku plně elektrického autobusu pro přepravu cestujících na letiště v Dublinu.
Dopravce ATAF ze skupiny Busitalia testuje od 21. února elektrické Citaro v ulicích italské Florencie.
13 metrů dlouhý elektrický autokar z továrny BYD ve městě Beauvais si vybral pro pilotní provoz region Hauts-de-France. Provozovatelem je Transdev.
Největší provozovatel veřejné dopravy ve Skandinávii a švédský výrobce autobusů v roce 2020 plánují testovat samořiditelné autobusy s cestujícími.
Reklama
Pomocí testeru Dräger DrugTest 5000 provádí orientační vyšetření na jiné návykové látky především u řidičů a strojvedoucích.
Luxusními autobusy TURANCAR v barvách a se standardy FlixBus z Prahy do Banské Bystrice, Topoľčan, Piešťan, Nitry a dalších deseti slovenských měst.
Nejnovější Solarisy Urbino 12 začaly vozit cestující v Hamburku. První dva autobusy z deseti objednaných jsou v provozu od 11. února.
Heuliez GX 337 Elec bude v pilotním provozu u italské dopravní společnosti ATP Esercizio od září. Od roku 2025 bude Janov pořizovat pouze autobusy na elektřinu.
EU rozhodla o omezení emisí CO2 produkovaných těžkými nákladními vozidly. Volvo Trucks urychlí vývoj ekologičtějších technologií.
Průměrné stáří vozového parku v Pražské integrované dopravě je 8,5 let. Celkem 19 dopravců denně provozuje 25 tisíc autobusových spojů.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací