Reklama
Reklama
person rebus  date_range 15.04.2026

Nový elektrický nákladní vůz pro dálkovou dopravu FH Aero Electric s prodlouženým dojezdem podle Volvo Trucks dokáže na jedno nabití ujet až 700 km. Další těžká nákladní vozidla Volvo FH, FM a FMX Electric nové generace budou mít dojezd až 470 km a s elektrickým pohonem mohou plnit ještě více přepravních úkolů. Na trhu se objeví letos.

Volvo Trucks je globálním lídrem v oblasti elektrických nákladních vozidel a nabízí jednu z nejširších modelových řad. Nyní oznamuje několik zásadních novinek: Za prvé představuje nový elektrický tahač pro dálkovou dopravu – FH Aero Electric s prodlouženým dojezdem, který dokáže na jedno nabití ujet až 700 km (v závislosti na počasí, celkové hmotnosti a stylu jízdy řidiče) – což je průlom v oblasti těžkých elektrických vozidel pro skutečně dlouhé trasy. Za druhé přichází nová generace těžkých elektrických modelů Volvo FH, FM a FMX, s výrazným zlepšením flexibility, produktivity a jízdního komfortu, a s dojezdem až 470 km. Díky tomu je možné přejít na elektrický provoz u ještě širšího spektra přepravních úkolů. „ Výrazně vylepšujeme naši nabídku. Rozšiřujeme ji a umožňujeme elektrická řešení pro ještě širší spektrum přepravních úkolů, zároveň přidáváme špičkový elektrický vůz s dojezdem až 700 km. To znamená, že plně pokrýváme obchodní potřeby našich zákazníků. Nikdy nebylo snazší nahradit dieselové vozy elektrickými ,“ říká Roger Alm, prezident Volvo Trucks. „ Jsme pevně přesvědčeni, že elektrická vozidla budou v budoucnu tvořit významnou část světové nákladní dopravy. S výkonem našich nových vozidel je snadné pochopit proč .“ Nákladní vozidlo pro dálkovou přepravu – dojezd až 700 km, megawattové nabíjení a vysoké užitečné zatížení Nový tahač pro dálkovou dopravu Volvo FH Aero Electric s prodlouženým dojezdem dokáže ujet až 700 km na jedno nabití díky nové technologii pohonu e-axle, která umožňuje instalaci výrazně větší kapacity baterií. Vozidlo je připraveno na nový standard MCS (Megawatt Charging System) a nabití osmi baterií z 20 % na 80 % trvá přibližně 50 minut. Nabíjení tak lze provést během povinné přestávky řidiče v EU, což přispívá k vysoké produktivitě. „ Toto elektrické nákladní vozidlo pro dálkovou přepravu je nejlepší v oboru. Nabízí výjimečný dojezd v kombinaci s vysokým užitečným zatížením, rychlým nabíjením a skvělým jízdním komfortem. Naši zákazníci s ním mohou jezdit opravdu dlouhé trasy po celý pracovní den se stejnou produktivitou jako u dieselových vozidel ,“ dodává Roger Alm. Nové modely FH, FM a FMX – dojezd až 470 km, nový pohon a skvělé jízdní vlastnosti Nové elektrické modely FH, FM a FMX mají zcela nový pohonný systém navržený pro maximální flexibilitu v různých aplikacích. Nabízí vynikající ovladatelnost a umožňují instalaci PTO (pohon přídavných zařízení) (např. domíchávače betonu, hákového nosiče či svozového zařízení) bez nutnosti dalších motorů či úprav. To umožňuje integrovaný vývod výkonu (PTO) v převodovce, který lze využívat i během jízdy. Dojezd těchto vozidel činí až 470 km a nabití z 20 % na 80 % trvá přibližně 65 minut. „ Nová generace FH, FM a FMX Electric je nabitá chytrými funkcemi, nabízí vysoký komfort pro řidiče a umožňuje bezemisní dopravu pro velmi širokou škálu využití ,“ říká Roger Alm. Plynulé řazení u všech modelů Všechna nová vozidla – FH, FM, FMX Electric i FH Aero Electric s prodlouženým dojezdem – jsou vybavena převodovkou optimalizovanou pro elektrický pohon ve spojení se dvěma elektromotory, což zajišťuje plynulejší a lépe kontrolovaný výkon. Nové převodovky (osmistupňová u FH, FM a FMX Electric a šestistupňová u FH Aero Electric) umožňují plynulé řazení a zároveň snižují hluk i vibrace, což přispívá k pohodlnějšímu pracovnímu dni. Nové modely budou postupně uváděny na trh od roku 2026. Fakta Volvo FH Aero Electric s prodlouženým dojezdem Segment: dálková a meziměstská doprava (700+ km denně) Klíčová vlastnost: kompaktní e-axle kombinující dva elektromotory a šestistupňovou převodovku v zadní nápravě; výkon až 460 kW (623 k) Kapacita: až 48 t celkové hmotnosti soupravy (GCW); užitečné zatížení až 28 t Dojezd: až 700 km na jedno nabití* Nabíjení: o 700 kW MCS: 20–80 % za cca 50 min o 350 kW CCS: 20–80 % za cca 85 min Speciální funkce: elektrický vývod výkonu pro chladicí jednotky (bez nutnosti dieselového agregátu) Volvo FH, FM a FMX Electric – nová generace Segment: stavebnictví, regionální distribuce, městská distribuce, komunální služby a speciální aplikace Klíčová vlastnost: nový dvoumotorový pohon s osmistupňovou převodovkou; výkon až 540 kW (731 k) Flexibilita: vhodné pro těžké náklady i náročný terén; možnost dvojitých hnacích náprav Dojezd: až 470 km na jedno nabití* Kapacita: až 65 t GCW; užitečné zatížení až 23,8 t (tahač 4x2) Nabíjení: 350 kW CCS: 20–80 % za cca 65 min Speciální funkce: různé konfigurace PTO pro jeřáby, hákové nosiče či sklápěče; současný provoz nástavby i vozidla Směřování k bezemisní dopravě Volvo Trucks podporuje přechod k dopravě bez fosilních paliv s cílem dosáhnout nulových emisí do roku 2040. Využívá přitom strategii tří technologií: bateriové elektromobily, vozidla na palivové články a spalovací motory využívající obnovitelná paliva, jako je zelený vodík, bioplyn, bionafta či HVO (hydrogenovaný rostlinný olej). Volvo Trucks je součástí skupiny Volvo Group, která je jedním z největších světových výrobců nákladních vozidel, autobusů, stavebních strojů a lodních a průmyslových pohonných zařízení, rovněž poskytuje komplexní řešení pro financování a servis.Součástí nabídky Volvo Trucks je široká škála vozidel pro městskou, regionální, dálkovou, ale i těžkou nákladní přepravu. Zákazníci mohou využít globální sítě obchodních zastoupení čítající 2 200 servisních středisek sídlících ve více než 130 zemích. Nákladní vozidla vyrábí ve 12 zemích. V roce 2025 se celosvětově prodalo přibližně 120 000 nákladních vozidel Volvo .

Zpravodajství
Reklama
Magazín Public Transport International k prohlédnutí i ke stažení.
objektivem Zdeňka Kresy na mostě Ivana Magora Jirouse.
Od začátku roku 2014 navíc na Slovensku dochází ke zpřísnění předpisů a místy výraznému zvýšení pokut. Výše některých pokut.
pro studium v Praze a 4.února 2014 pro studium v Děčíně. Dopravní fakulta Jana Pernera Univerzity Pardubice zve na 16.1.2014. DOD SPŠ dopravní v Plzni 24. 1. 2014 a další ...
Petr Karásek, bývalý konstruktér Karosy Vysoké Mýto. "Tatra se musí inspirovat u firem, jako je výrobce autobusů SOR Libchavy či brněnský Zetor."
Nedávno dva vozy standardní délky převzal TfL Londýn. První dva článkové otestuje v roce 2014 Bogota.
Pro některé je to příležitost stánek doladit a pro jiné dokonce den pro stavbu expozice navíc.
Autobusové zastávky v Ostravě stále častěji zdobí mladí umělci * Polského tramvajáka překvapil na kolejích Gandalf * Rychlík Bolt porazil v Argentině autobus *Foto: Blob, chrám i sci-fi. Kuriózní zastávky mají i Češi * Koupil si školní autobus a přestavěl jej na pojízdný dům i s koupelnou * Retro autobus jako útulné útočiště * Do luxusního obytného autobusu zaparkujete i auto * Ruská zima v autobusové dopravě * Morče, talár, lednička i demižon slivovice. To vše lidé zapomenou v MHD * Zelený patrový autobus dostal druhou šanci jako obytný vůz
Aktuálně
200 městských autobusů Irizar i3le na podvozku Scania pro Alsa Albaida pro provoz ve městě Casablanca dodá v průběhu letošního roku.
Celkem o šestnáct nových minibusů SOR a dva midibusy ROŠERO First omládla flotila v Košickém kraji. Cestující ARRIVY na Slovensku se mohou zapojit do průzkumu spokojenosti.
Deset parciálních trolejbusů Škoda 32 Tr doplní koncem roku pět nových, Městský dopravní podnik uzavřel další smlouvu se Škodou Electric.
Vybrané město získá na přeměnu celé autobusové flotily od vlády 50 milionů liber (přibližně 80 milionů EUR). Celkem půjde do autobusové dopravy v Anglii 170 milionů liber.
Reklama
Solární elektřina zásobuje autobus a palubní zařízení jsou napájena sluneční energií. Novinka snížila spotřebu nafty o 7 procent. Autobus se solárními panely jezdí z Dortmundu do Londýna.
Vítěznou Android aplikací v soutěži "4ka Android Code 2019" jsou Cestovné poriadky CP, kterou vyvíjí CHAPS/INPROP. Jde o obdobu české aplikace Jízdní řády IDOS.
Solaris Bus & Coach S.A. dodá deset kloubových autobusů SOLARIS Urbino 18 CNG Dopravnímu podniku měst Liberce a Jablonce nad Nisou. Vyjedou ještě v roce 2020.
Sedm autobusů VDL Citea LLE-120 pro Polet d.o.o. do města Vinkovci na východě země je určeno pro městské linky.
Dvě tramvaje Dopravního podniku města Brna dostaly uvnitř vozu speciální ochranný antibakteriální nástřik, který má zabránit přilnutí patogenních organismů a také je likvidovat.
Významná zakázka pro Solaris - 37 kloubových autobusů Urbino 18 CNG pro Dopravní podnik Ostrava. Jedno komfortně vybavené Urbino uveze 110 cestujících.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací