Reklama
Reklama
person rebus  date_range 06.06.2025

Dopravní podnik města Ústí nad Labem uzavře rámcovou dohodu na budoucí nákup 30 parciálních kloubových trolejbusů. Zveřejnil výběrové řízení na jejich dodavatele.

Odhadovaná hodnota a nejvyšší možná cena jednoho vozidla činí 22 milionů Kč bez DPH. Financování předpokládá dopravní podnik z prostředků EU a na získání dotací závisí počet objednaných vozidel. Rámcová dohoda bude uzavřena na 8 let. Nabídky budou hodnoceny podle ekonomické výhodnosti, a to na základě nejnižších nákladů životního cyklu, které zahrnují nabídkovou cenu bez DPH a maximální garantované náklady na trakční baterie po dobu minimální životnosti trolejbusu (dílčí kritérium s vahou 90 %) a na základě délky záruky za jakost (dílčí kritérium s vahou 10 %). Dvoučlánková nízkopodlažní vozidla s délkou maximálně 18,75 metru pro minimálně 115 osob budou mimo jiné vybavené digitálními zpětnými zrcátky (zároveň musí být připravena i na montáž klasických zrcátek pro případ poruchy), samozřejmostí jsou antikolizní systémy podle GSR. Stejně jako současné trolejbusy Škoda 27 mají mít dvě hnané nápravy, baterie pro jízdu mimo trakční vedení alespoň 12 km a 10 minut odstavu a rekuperaci. Podle vzorových profilů linek se počítá s jejich nasazením na trasách 71, 72, 73, 74, 75, 80 a 88. Naposledy došlo k obnově trolejbusů v Ústí nad Labem v roce 2023 a 2024. Škoda Electric dodala dopravnímu podniku 33 parciálních trolejbusů Škoda 27 Tr za více než 671 milionů Kč bez DPH (20,35 mil. Kč za vůz).

Zpravodajství
Město Dakar v Senegalu uvedlo na konci července 2024 plně do provozu 18,3 km dlouhý plně elektrický systém Bus Rapid Transit (BRT), první na africkém kontinentu. 144 kloubových elektrických autobusů dodaných čínskou CRRC Corporation Limited přepraví denně mezi autobusovým nádražím Petersen na Dakarské plošině v centru města s prefekturou Guédiawaye na severním předměstí mezi 23 moderními stanicemi 300 000 cestujících a zkrátí současnou dobu jízdy na polovinu. Vůbec poprvé mohou obyvatelé využívat cyklostezky podél trasy.
Reklama
BusLine ve spolupráci s městem Česká Lípa pořádají v sobotu 7. září už po šestnácté jízdy autobusovými veterány ŠKODA 706 RTO JELCZ, ŠL11-1307 TURIST, ŠKODA RTO 706 MTZ a KAROSA LC 736. Navíc letos představí BusLine svůj pátý historický autobus a zřejmě to bude velká atrakce ve formě vyhlídkového vozu. Vloni řidiči v dobových uniformách vydali 4 000 pamětních jízdenek.
Zažijte budoucnost mobility naživo, veletrh od 24. do 27. září představí produkty více než 2 900 vystavovatelů z 59 zemí. Na Messe Berlín potkáte i zástupce společností Bustec, Herman a Škoda Group. Na venkovním kolejišti si můžete prohlédnout rychlovlaky, regionální vlaky, tramvaje i autobusy, celkem přibližně 110 vozidel. Poprvé na veletrh přiveze autobusy čínská BYD a Ikarus z Maďarska.
Na Den otevřených dveří 25. srpna 2024 připravil dopravní podnik komentované prohlídky vozovny s průvodcem. Na odstavné ploše budou vystaveny autobusy a trolejbusy od nejstarších až po nejnovější: Karosy řady 700, Ikarus 280, Karosy řady 900, pracovní vůz Škoda 15Tr ev.č. 002 nebo servisní vozidla. Prohlédnout si můžete i Solaris Urbina, dva zcela nové dieselové autobusy má Solaris dodat v září.
VDL Groep během léta převzala část zkrachovalého vlámského výrobce autobusů Van Hool . Získala veškeré duševní vlastnictví, práva na design, software, názvy produktů, nástroje a stroje, pobočku Van Hool v Koningshooiktu v Belgii a závod na autobusy Van Hool v Severní Makedonii. Továrna ve Skopje nyní dostala nový název: VDL Van Hool Macedonia .
Po 18 letech vyjedou v neděli 25. srpna 2024 naposledy v rámci historických jízd do provozu autobusy Karosa B 951E, které jsou zároveň posledním provozovaným typem vozidel „se schody“ v městské hromadné dopravě v Pardubicích a zřejmě i v celé republice. Jízdní řády historických linek a plán fotojízdy.
Sraz autobusů KAROSA 700
person rebus  date_range 22.08.2024
Spolek majitelů historických autobusů Ústí nad Labem pořádá 7. září 2024 na Letišti Hradčany v Ralsku šestý sraz autobusů KAROSA řady 700 a setkání majitelů vozidel čs. výroby těžších 3.5 t.
O víkendu 24. a 25. srpna 2024 se koná v Muzeu MHD v Praze ve Střešovicích čtvrtý ročník výstavy pro obdivovatele tramvají značek Ringhoffer a Tatra. Mezinárodního setkání modelářů se zúčastní 26 vystavovatelů ze šesti zemí a k vidění bude 10 tramvajových kolejišť.
Podle Institutu pro dopravní a rozvojovou politiku a jeho datového modelu Atlas bydlí 89 procent lidí v metropolitní oblasti Prahy do 500 metrů od zastávky, kde jezdí každých 10 minut nebo dříve autobus nebo vlak. Znamená to nejlepší dostupnost veřejné dopravy na světě. Na druhém místě je polská Wroclaw, dále Tel Aviv a Bogota.
V sobotu 24. srpna pořádá Autoklub MiMo na Třebíčsku 1. veteránský sraz. Setkání veteránů a výstava začíná v 10 hodin ve sportovním areálu Chobot v Mladoňovicích. V 15 hodin se vydá spanilá jízda vozidel na trasu Dobrá Voda – Hornice – Dešov – Chvaletice do TATRA musea Bítov, které letos slaví 25 let od svého založení.
Aktuálně
Členové SZVAD se sešli 10. prosince 2024. Nejdůležitějším bodem programu členské schůze bylo informování k probíhajícímu jednání o Kolektivní smlouvě vyššího stupně s Odborovým svazem dopravy. Tako kolektivní smlouva je závazná pro zaměstnavatele sdružené ve SZVAD a jejich zaměstnance a pro všechny odborové organizace sdružené v Odborovém svazu dopravy působící u těchto zaměstnavatelů.
Jedinou nabídku do výběrového řízení na dodávku městského elektrického autobusu pro DOPRAVNÍ PODNIK měst Mostu a Litvínova podal ZLINER. Cena je 10,175 mil. Kč bez DPH. Autobus může být použitý s rokem výroby nejdříve v roce 2023 a maximálně může mít najeto 45 000 km
Pro MHD ve Zlíně a Otrokovicích v roce 2025 koupí DSZO tři nové dieselové celonízkopodlažní autobusy, dva sólo a jeden kloubový. Všechny budou mít stejnou karosérii. Nové vozy budou vybaveny klimatizací.
Škoda Group získala v roli subdodavatele Solaris Bus & Coach zakázku na dodávku elektrické výzbroje pro nové trolejbusy Solaris pro polské město Tychy. Osmnáct dvanáctimetrových trolejbusů vybaví kompletním trakčním pohonem, automatickým sběračem, paketem trakčních baterií a moderní diagnostikou. Vedle toho se také postará o kompletní instalaci pohonu vozidla a jeho testování.
Reklama
64 let po prvním maďarském kloubovém autobusu Ikarus představil Kravtex-Kühne Group 18. prosince 2024 v Budapešti typ Credobus Electronell 18. Vozidlo vyvinuté a vyrobené v Maďarsku je podle Kravtex-Kühne nejlehčím kloubovým e-busem s ocelovým rámem na světě. S menší baterií a hmotností 16 tun ujede 300 km na jedno nabití. První 12metrový model byl představen letos v létě v Győru, 18metrová kloubová verze vstoupí do provozu na začátku roku 2025. Obě vozidla jsou bezbariérová a vhodná pro městský i příměstský provoz.
S celkovou částkou 45,8 milionů eur z Národního plánu obnovy PNRR zakoupil region Apulia 148 příměstských nízkoemisních autobusů na metan od Otokar a Iveco. Nové moderní vozy nahradí nejvíce zastaralé a znečisťující autobusy v celém regionu na jihu Itálie.
Rámcová smlouva na až 580 autobusů pro "BusGrupe" pro šest dopravců z malých a středních měst iniciovalo Verkehrsbetriebe Bachstein. Dodávky začnou příští rok a budou probíhat pět let. Kromě 200 dvanáctimetrových autobusů Crossway Low Entry ELEC a 50 kloubových E-Way může Iveco Bus dodat 150 18metrových hybridních kloubových autobusů Urbanway a 180 Crossway low-entry pro regionální dopravu. Pro celkem 250 elektrických autobusů připraví také dobíjecí infrastrukturu.
Od 1. ledna 2025 dochází k integraci MHD Vlašim do systému PID. Současná linka MHD 206001 Vlašim, Hrazená Lhota – Vlašim, záv., bude nahrazena linkou PID 841, která navíc nově obslouží oblasti okolo Žižkova a Palackého náměstí. Rozsah provozu bude totožný jako na původní lince. Všechny autobusové linky ve Vlašimi tak budou zapojeny do systému PID.
Prvním sériově vyráběným autobusem s bateriovým pasem na světě je elektrický model Solaris Urbino 18, který se právě připojil k flotile BVG v Berlíně. Bateriový pas je digitální dokument, který poskytuje podrobné informace o původu a složení baterie a podporuje zodpovědnější a udržitelnější hospodaření se surovinami. Solaris dodal vozidlo s průkazem baterie tři roky před předpisy EU, které budou od roku 2027 vyžadovat pas baterie u všech elektrických vozidel.
Podle analýzy agentury BloombergNEF se ceny lithium-iontových baterií v roce 2023 snížily na rekordní minimum 115 USD (2 700 Kč) za kilowatthodinu. Jde však o celosvětový průměr, nejlevnější jsou v Číně, naopak nejdráž vycházejí v Evropě.
Reklama
One System
Reklama
Busworld 2025
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací