Reklama
Reklama
person rebus  date_range 02.04.2026

Pro přepravu se svým kolem už můžete na výletech po Středočeském, Jihomoravském, Ústeckém a Olomouckém kraji využít speciální autobusy. Přinášíme tradiční každoroční přehled cyklobusových linek. Postupně budeme novinky přidávat.

Středočeský kraj Tradiční brdský Cyklobus, jehož provoz z vlakového nádraží v Dobřichovicích přes Černolice, Řitku a Mníšek pod Brdy do Kytína zajišťuje dopravní společnost Martin Uher, jezdí o víkendech a svátcích čtyřikrát denně ve dvouhodinových intervalech od soboty 21. března. Cyklobus pojede o víkendech a svátcích ve dvouhodinovém intervalu mezi Dobřichovicemi a Kytínem, i letos od Berounky nabídne hned pět spojů, zpět čtyři. V Dobřichovicích je zajištěna návaznost na vlaky S7 od Prahy i Berouna. Kapacita speciálního autobusu s přívěsem je 25 jízdních kol. Cena za přepravu kola je 23 Kč v aplikaci, resp. 25 Kč u řidiče. V jízdních řádech PID ho najdete pod označením „CYK 1“ a v provozu bude až do 1. listopadu 2026. Od 28. března se přidala pražská linka 147 z Dejvické na Výhledy, která ve všední dny vybranými spoji a o víkendu všemi rovněž nabídne možnost přepravy jízdních kol. Další dva cyklobusy vyjedou o víkendech od 25. dubna 2026 a v provozu budou až do konce září. Nabídnou vždy čtyři místa pro jízdní kola na nosiči umístěném na zadní části vozu. Českorájský cyklobus „CYK 2“ bude o víkendech jezdit z Mladé Boleslavi do Sobotky. Trasa vede z Mladé Boleslavi přes Bakov nad Jizerou, Mnichovo Hradiště, hrad Valečov v Boseni, Kněžmost, Branžež a hrad Kost v Libošovicích. Celkem nabídne tři páry spojů, přičemž některé pojedou pouze v části trasy. Na víkendové Kokořínské rychlíky a další spoje bude od téhož data navazovat také linka 697 ze Mšena do Doks. Linka celkem nabízí 4 páry spojů, z toho 2 páry spojů jsou v provozu pouze o letních prázdninách. Její trasa vede přes Blatce a Dubou, jeden pár spojů zajíždí také přes hrad Houska a Okna. V Doksech jsou spoje ukončeny ve Starých Splavech v blízkosti Máchova jezera. Kokořínska se týkají rovněž speciální spoje dvou běžných linek. Ty o víkendech od 21. března do 28. října pojedou na lince 693 mezi Mšenem, Lobčí a Nosálovem a také na lince 695 mezi Mělníkem, Kokořínem a Mšenem. Na obou trasách se nabízí 5 párů spojů, které jedou po cca 2 hodinách. Od 6. června do 13. září pak bude opět v provozu také víkendový cyklobus na lince 505 z Příbrami do Orlova a Kozičína na úpatí Brd, který nabídne hned sedm párů spojů v intervalu cca 90 min. Jihomoravský kraj Cykloturistická sezóna byla zahájena také na jižní Moravě. Speciální autobusy pro 5 kol na zádi vozu nebo pro 20 kol na přívěsu jezdí o víkendech a státních svátcích, některé během letních prázdnin pojedou i ve všední dny. Kola se přepravují do vyčerpání kapacity cyklobusu. Není nutná registrace. S jízdním kolem je možné nastoupit/vystoupit pouze na vybraných zastávkách, které jsou označeny symbolem jízdního kola. Opět jezdí TURISTBUS, jako linka 555 spojí o víkendech a svátcích Podivín, Lednici, Hlohovec a Valtice se Schrattenbergem, Herrnbaumgartenem, Falkensteinem a Poysdorfem. Ve Schrattenbergu lze u vybraných spojů přestoupit na rakouský autobus VOR 560, který pokračuje dále do Mistelbachu. Na turisty hojně vytížené páteřní Pálavské lince 570 z Břeclavi přes Lednici, Milovice, Horní Věstonice Pernou do Mikulova přibydou na turistickou sezonu o víkendech posilové spoje tak, aby nedocházelo k přeplňování spojů ráno směrem do Lednice a odpoledne zase zpět. Podobně jako v minulých letech opět přibývají posilové spoje o víkendech v okolí Vranovské přehrady. Oblast Národního parku Podyjí i s případným přechodem do Rakouska se stává dostupnější. Využít je možné i spoje linky 816 jedoucí do rakouského Drosendorfu, kde navazuje už mimo tarif IDS JMK rakouský turistický vláček Reblaus express do Retzu, odkud se lze v rámci Tarifu IDS JMK vrátit vlakem S82 zase zpět do Znojma. Přehled regionálních cyklobusů JMK zde : 108 Brno - Znojmo 201 Brno - Ochoz u Brna - Křtiny - Jedovnice 231 Blansko - Studnice 233 Blansko - Benešov 251 Skalice nad Svitavou - Jevíčko 256 Boskovice - Olešnice 423 Rosice - Mohelno 602 / 730 / 750 Brno - Vyškov - Nové Sady (cyklobus bez přestupu) 602 Brno - Bučovice 642 Kyjov - Bučovice 816 Znojmo - Vranov nad Dyjí – Uherčice (-Drosendorf) 817 Znojmo - Čížov - Vranov nad Dyjí 830 Uherčice - Vranov nad Dyjí 932 Veselí nad Moravou – Nová Lhota 961 Boskovice - Suchý - Protivanov - Prostějov (mimo IDS JMK) Cestovat s jízdním kolem můžete také v Ústeckém kraji , kromě běžných spojů DÚK také 23 linkami specializovanými na přepravu kol. Jízdenky na přepravu jízdních kol jsou plně přestupní – v rámci integrovaného systému DÚK s nimi můžete přestupovat mezi vlaky, autobusy i loděmi po celou dobu jejich časové platnosti. Přeprava kol se nezvedla a zůstala na stejné úrovni jako v předchozích letech – za 25 Kč na hodinu a 50 Kč celodenní jízdenka na přepravu jízdního kola. Jízdenky pro kolo lze zakoupit i v mobilní aplikaci DÚKapka. A to i pro linky neumožňující rezervaci místa pro kolo. Bez rezervace však zakoupením jízdenky pro kolo nevzniká automaticky nárok na přepravu. Rezervace přepravy kol je možná pouze prostřednictvím aplikace DÚKapka nejpozději 2 dny předem. Autobusové, vlakové a lodní linky s rozšířenou přepravou 20 a více jízdních kol umožňují rezervovat polovinu celkové přepravní kapacity jízdních kol. Ostatní zde neuvedené linky DÚK umožňují přepravu jízdních kol omezeně v interiérech vozů v počtu dle daného typu dopravního prostředku. Nástup s kolem je možný na všech zastávkách DÚK. Zastávky doporučené pro nástup a výstup s jízdním kolem jsou uvedené jen v oblasti národního parku České Švýcarsko Jízdenky DÚK můžete na turistických linkách Dopravy Ústeckého kraje platit v hotovosti i platební kartou. Přehled linek DÚK s rozšířenou přepravou pro 20 jízdních kol a možností rezervace 10 míst : loď T91 Ústí nad Labem – Mělník loď T92 Ústí nad Labem – Bad Schandau autobus 433 Děčín – Sněžník autobus 434 Děčín – Krásná Lípa (hlavní cyklobus do Českého Švýcarska s více spoji s vlekem) autobus 436 Děčín – Vysoká Lípa (1 spoj s vlekem během letních prázdnin) autobus 437 Děčín – Verneřice, Rychnov autobus 451 Krásný Les – Suletice (cyklobus má vlek se sníženou kapacitou na 16 kol, ale se zachovanou částí míst pro rezervaci) autobus 471 Ústí nad Labem – Sněžník (cyklobus má vlek se sníženou kapacitou na 16 kol, ale se zachovanou částí míst pro rezervaci) autobus 484 Duchcov – Fojtovice autobus 493 Krupka – Dolní Moldava autobus 506 Měrunice – Lovosice autobus 521 Litvínov – Olbernhau autobus 523 Litvínov – Český Jiřetín autobus 526 Litvínov – Dlouhá Louka autobus 561 Chomutov – Hora Sv. Kateřiny autobus 585 Jirkov – Kurort Oberwiesenthal autobus 588 Chomutov – Marienberg autobus 590 Kadaň – Annaberg autobus 623 Bohušovice n. O. – Verneřice autobus 633 Úštěk – Hněvice Cyklobusové linky DÚK 633 Hněvice - Úštěk a 636 Roudnice n. L. - Úštěk z důvodu uzavírky roudnického mostu během sezóny 2026 kola nevozí. vlak T2 Děčín – Mikulášovice/Rumburk (snížená přepravní kapacita – v úseku Děčín - Rybniště 12 kol, z toho lze 6 rezervovat, v úseku Rybniště-Mikulášovice/Rumburk kapacita 6 kol bez možnosti rezervace) vlak T8 Ústí nad Labem/Most – Moldava v Krušných horách (kapacita zvýšena na 28 kol, k rezervaci 14) Rozšířená přeprava jízdních kol je u uvedených vlakových linek k dispozici celoročně, u lodních a u autobusových linek v oblasti národního parku České Švýcarsko, Labských pískovců a Českého středohoří je v provozu od 28. března a u autobusových linek v oblasti Krušných hor od 18. dubna. 11. dubna vyjedou na své trasy dvě linky cyklobusu 20 a 21 provozované Dopravním podnikem města Ústí nad Labem . V sobotu, neděli a ve svátek pojedou do listopadu. Od 1. května do 28. září bude navíc v provozu rozvozová linka pro cyklisty číslo 28 Trasa na lince číslo 20 obousměrně a na lince číslo 21 ve směru na Nakléřov – linky jedou od Divadla Tovární ulicí. I v letošním roce budou jezdit přes město Chlumec. Odbavení cestujících je možné pouze bezhotovostní platbou pomocí bankovní platební karty anebo kartou DÚK. V období letních školních prázdnin budou v provozu navíc každou středu, tj. ve dnech: 1. 7., 8. 7., 15. 7., 22. 7., 29. 7., 5. 8., 12. 8., 19. 8., 26. 8. 2026 Linka číslo 20 pojede z Ústí nad Labem v 9 a ve 13 hodin, přes Chlumec, Zadní Telnici, Adolfov, Krásný Les a Varvažov zpět do Chlumce a Ústí nad Labem Linka číslo 21 pak z Ústí nad Labem v 11 a v 15 hodin, přes Chlumec, Zadní Telnici, Adolfov – Krásný Les - , Petrovice rozcestí Krásný Les a Tisou zpět do Ústí nad Labem. V Chlumci mohou cestující nastoupit do linky číslo 20 v 9:20 a 13:20, do linky číslo 21 v 11:20 a 15:20. Olomoucký kraj společně s dopravci letos připravily rozšířenou nabídku o trasy na linkách 345 a 439. S kolem se svezete od začátku května. Přehled cyklobusů v Olomouckém kraji : 345 Olomouc – Lipník n.Bečvou – Hranice každou neděli a o svátcích v období od 1. 5. do 27. 9. Provozuje dopravce: ARRIVA autobusy 434 Prostějov – Buková – Protivanov o víkendech a svátcích v období od 6. 6. do 28. 9. Provozuje ARRIVA autobusy 439 Konice – Pěnčín – Lutín – Olomouc každou sobotu v období od 2. 5. do 28. 9.. Provozuje ARRIVA autobusy 904 Jeseník – Rýmařov – Olomouc – Přerov o víkendech a svátcích v období od 16. 5. do 28. 9. Provozuje ARRIVA autobusy 961 Prostějov – Protivanov – Boskovice o víkendech a svátcích v období od 6. 6. do 28. 9.. Provozuje ARRIVA autobusy 780843 Prostějov – Plumlov – Drahany – Rozstání,Baldovec – Jedovnice každou neděli a o svátcích v období od 3. 4. do 28. 9. Provozuje FTL – First Transport Lines. Mimo IDSOK - viz níže 780848 Prostějov – Olomouc – Sobáčov – Mohelnice – Bouzov každou sobotu v období od 4. 4. do 26. 9. Provozuje FTL – First Transport Lines. Mimo IDSOK - viz níže 920844 Přerov – Valašské Meziříčí-Bílá,Bumbálka o víkendech a svátcích v období od 6. 6. do 27. 9. Provozuje ARRIVA autobusy. Mimo IDSOK. Další cyklobusy připravily FTL- First Transport Lines ve spolupráci s městem Prostějovem . Cyklobus Prostějov - Jedovnice a cyklobus Prostějov - Bouzov. Cyklobus do Jedovnice bude jezdit pravidelně od 3. dubna do konce září o nedělích a svátcích, cyklobus do Bouzova od 4. dubna v sobotu. Kapacita cyklovozíku je 20 kol. Jízní řád a podmínky prodeje zde . Plzeňský kraj IDPK pro letošní sezónu připravuje dvě novinky. Jezdit budou od 14. června: Mezinárodní linku 764 Tachov - Světce - Bärnau - Tirschenreuth. Linka je v provozu celoročně, v pracovní dny pouze v úseku Tachov - Bärnau. O víkendech a svátcích je možná přeprava pěti kol. Nový cyklobus na lince 762 Planá - Tachov - Stará Knížecí Huť nahrazuje původní málo vytíženou linku 251 z Plzně. Nově cyklobus v Plané navazuje na vlaky od Plzně, Chebu a Mariánských Lázní. Vozba kol je pouze na ranním spoji, v podvečer jede běžný autobus. Linka 983 – Klatovy – Čachrov – Gerlova Huť – Železná Ruda – Arber Bergbahn – Bodenmai. Trasa přes Šumavu s napojením na bavorský cyklobusový systém. Provoz: 1. 7. – 31. 8. 2026 (soboty, neděle, svátky). Kapacita: 5 kol. Platí tarif IDPK i síťová jízdenka „Turista Plzeňskem a Bavorskem“. Linka 520 – Furth im Wald – Domažlice – Čerchov – Waldmünchen. Cyklobus s provozem 1. 5. – 11. 10. 2026. Nově i v pracovních dnech. Kapacita: 5 kol. „Šumavské“ cyklobusy (různé trasy): Tyto spoje jezdí v oblasti Šumavy s různými variantami tras a kapacitami: 430972 – Železná Ruda → Prášily → Hartmanice → Sušice 430974 / 431974 – Sušice → Kašperské Hory → Srní → Modrava → Kvilda 430975 – Sušice → Kašperské Hory → Stachy 430979 – Železná Ruda → Prášily → Modrava → Kvilda 430980 – Horská Kvilda → Kvilda → Bučina Provoz: 1. 5. – 11. 10. 2026, kapacita 5–22 kol podle spoje. Další linky budou opět jezdit během sezóny, většinou soboty, neděle a státní svátky (1. 5. – 11. 10. 2026) 981 – Domažlice – Klatovy – Prášily – Kvilda (kapacita 22 kol) 649 – Plzeň – Horšovský Týn – Bělá nad Radbuzou – Přimda 447 – Plzeň – Spálené Poříčí – Věšín/Teslíny (rychlejší spoj do Brd) 462 – Plzeň – Sušice – Horská Kvilda – Kvilda 423 – Plzeň – Přeštice – Klatovy – Čachrov – Modrava 322 – Plzeň – Dolní Bělá – Manětín – Nečtiny Přehled cyklobusů IDPK zde .

Zpravodajství
Zaměstnance Škoda Group na Ostravsku a Šumpersku a také výrobní závody Škoda Group v Ostravě, především Škoda Ekova, zasáhly ničivé povodně, které postihly severní Moravu. Závod v Ostravě-Martinově je klíčový pro výrobu nových tramvají, současně v něm probíhají modernizace a generální opravy vozových parků dopravních podniků. V tuto chvíli probíhá pečlivá analýza celkové situace s cílem posoudit rozsah škod a dopady na provoz.
Reklama
Města v České republice se letos opět zapojila do Evropského týdne mobility (ETM), který se koná od 16. do 22. září 2024. Cílem je podpořit udržitelnou mobilitu , motivovat občany k využívání ekologických druhů dopravy a zvyšovat povědomí o bezpečnosti, ochraně životního prostředí a bezbariérovosti. Kromě jiných akcí se města snaží přimět lidi k většímu využívání veřejné dopravy, v několika MHD se svezete zdarma.
Jako první v historii soutěže byl elektrický autobus poháněný elektřinou generovanou z vodíkových palivových článků vyhlášen vítězem. Dva roky po své premiéře . O vítězi se rozhodovalo v květnu 2024 v České republice. Bus Euro Test, který od roku 1989 pořádá Asociace redaktorů užitkových vozidel, letos pod taktovkou časopisu Transport a Logistika CZ a jeho základna byla v ČSAD MHD Kladno za podpory Arriva CZ.
Dopravní podniky v různých městech republiky reagují na předpovědi a připravují se na možné komplikace v městské hromadné dopravě. Hlavní prioritou je zajištění bezpečnosti cestujících a plynulosti dopravy. Sdružení dopravních podniků ČR (SDP ČR) informuje o přijatých opatřeních v souvislosti s očekávanými povodněmi.
Generální ředitel ARRIVA TRANSPORT ČESKÁ REPUBLIKA Daniel Adamka byl jmenován do funkce prezidenta European Passenger Transport Operators . EPTO zastupuje nezávislé provozovatele veřejné dopravy u Evropské komise a dalších orgánů a prosazuje svou vizi zajistit celoevropské udržitelné, zelené, efektivní, kvalitní a atraktivní služby veřejné dopravy.
V Indonésii a Malajsii se připravuje autonomní rychlá doprava (ATR) s vozidly vyrobenými čínskou skupinou CRRC. Chytré vozy s gumovými koly používají senzory LiDAR a technologii „virtual rail follow control“ k jízdě po předem definované trajektorii. Kombinací funkcí z autobusů a tramvají se tak CRRC snaží nabídnout pohodlnou možnost veřejné dopravy. Díky využití vodíkového pohonu má mít vozidlo delší dojezd, lepší ekologické vlastnosti a přepraví větší počet lidí. Na rozdíl od tramvají, vozidla ART nemají ocelová kola ani koleje, systém je tak levnější a rychlejší na implementaci ve srovnání s kolejovým systémem.
V sobotu 14. září 2024 od 13 hodin měl ZDAR připraven pro svůj Den otevřených dveří pestrý program pro celou rodinu. Bohužel s ohledem na předpověď počasí, která slibuje vytrvalý déšť, se rozhodl akci zrušit. Podobně se ruší i další připravované víkendové akce.
O prodej reklamy na IDOS měli zájem nejvýznamnější hráči na online trhu. V České republice se prvního kola účastnili Seznam.cz, FTV Prima, MAFRA, Czech News Center, Vltava Labe Media, Burda Media Extra, Economia a TV Nova. Společnost CHAPS, která stojí za produktem Jízdní řády IDOS, vybrala ve vícekolovém výběrovém řízení opět mediální skupinu Mafra. Webovou aplikaci a mobilní verzi IDOS měsíčně využije 3,8 milionu reálných uživatelů. Mafra je vítězem i na Slovensku.
Asociace evropských výrobců automobilů (ACEA) vydala aktualizovaného průvodce o automobilovém průmyslu v Evropě. Zaměřuje se na nejdůležitější data a je nově doplněn o nové kapitoly o elektrických vozidlech. Vydání 2024-25 uvádí nejnovější údaje o zaměstnanosti, výrobě a prodeji, obchodních tocích, vozidlech na silnicích, bezpečnosti silničního provozu, dopadu na životní prostředí, inovace a zdanění, a je tak příručkou pro každého zájemce o automobilový sektor a související EU politiky.
Do konce roku 2024 představí výrobce z polského Bolechowo své nejnovější produkty na nejvýznamnějších průmyslových akcích. Veletrh CZECHBUS mezi nimi nebude.
Aktuálně
Na finální design Lion's Coach E si počkáme do října na veletrh Busworld Europe v Bruselu. Nový elektrický autokar má inovativní design a jeho aerodynamiku srovnává MAN s kompaktními SUV. K prvním zákazníkům by se měl Lion's Coach 14 E s dojezdem až 650 kilometrů dostat už příští rok, kdy začne v tureckém závodě MAN v Ankaře jeho sériová výroba.
Po více než 25 lety přítomnosti v Mexiku a 20 letech lídra v segmentu BRT představilo Volvo Buses na mezinárodní dopravní výstavě a kongresu Congreso Internacional de Transporte pořádané asociací Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM) 8. a 9. května 2025 v Mexico City nejnovější model Volvo 7800 Electric určený speciálně pro rychlé autobusové koridory v mexických megaměstech.
K dvaceti elektrickým autobusům E12, které od konce roku 2023 jezdí po jelenohorských silnicích, se mají brzy připojit další. Tentokrát pět nejnovějších modelů U12. Dvanáctimetrový městský plně nízkopodlažní elektrobus má díky lithium-železo-fosfátovým bateriím s kapacitou 422 kWh a rekuperaci ujet více než 400 kilometrů na jedno nabití, pro bezpečnost baterií využívá Yutong 24hodinový monitoring.
S šesti novými autobusy Iveco Crossway LE Line 12 m splní TQM - holding podmínku maximálního průměrného stáří vozidel stanovenou Technickými a provozními standardy Koordinátora veřejné dopravy Zlínského kraje. Žluté autobusy TQM obslouží ročně na Valašsku více než 2,5 miliónu cestujících. Nové vozy přispějí k bezpečnějšímu provozu, vyššímu komfortu pro cestující i pro řidiče.
Reklama
Město na Dněpru v Poltavské oblasti v centrální části Ukrajiny modernizuje flotilu trolejbusů. Na projekt "Dodávka nových nízkopodlažních trolejbusů s autonomním provozem (ne méně než 20 km) a související služby" získalo finance z Evropské investiční banky. Trolejbusy za přibližně 7,4 milionu eur dodá společnost Polytechnoservice LLC.
Do Teplic přijede příští rok celkem sedmnáct nových parciálních trolejbusů. Město využilo opci z kupní smlouvy uzavřené v lednu 2025 a objednalo od společnosti Škoda Group jeden standardní vůz typu Škoda 32Tr a šest kloubových Škoda 33Tr V průběhu roku 2026 bude mít Městská doprava Teplice celkem devět nových standardních a osm kloubových.
Výrobce autobusů s nulovými emisemi Wrightbus dodal WestVerkehr do Severního Porýní-Vestfálska 12 nových vodíkových autobusů. Díky dokončení nejnovější objednávky jednopodlažních autobusů Kite Hydroliner jezdí v německých ulicích nyní 43 vodíkových autobusů s palivovými články této značky a do konce roku 2025 by jich mělo být na silnicích přibližně 130.
Celkem AMT Genova získá od Solaris 112 kloubových trolejbusů za přibližně 100,8 milionu eur. Z Plzně, kde do vozidel montuje Škoda Group elektrický pohon a provádí testování, již přijelo do největšího italského přístavu 39 nových trolejbusů. Po rozsáhlém testování byl první z nich uveden 5. května 2025 do provozu.
Dceřiná firma Českých drah rozšíří svůj vozidlový park o desítky nových autobusů. Společnost, která pro ČD zajišťuje náhradní autobusovou dopravu během výluk, aktuálně hledá dodavatele 122 vozidel. S jejich dodáním počítá v letech 2025 až 2028. Jedním z požadavků na nové autobusy je možnost jejich provozu na ekologické palivo HVO. V souvislosti s rozšířením vozidlové flotily firma chystá také vznik nových poboček. Pro autobusy určené pro provoz náhradní autobusové dopravy ve Středočeském kraji a Praze si zajistí zázemí v TEZAS servis.
Dopravní podnik Ostrava zveřejnil výběrové řízení na dodavatele nových jednočlánkových nízkopodlažních trolejbusů s pomocným pohonem na elektrickou energii uloženou v trakčních akumulátorech pro provoz bez připojení na trolejové vedení. Součástí je zajištění náhradních dílů na vozidla po celou dobu životnosti.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací