Dopravce CTM Cagliari dokončil rozsáhlou obnovu vozového parku financovanou z italského plánu obnovy. Elektrická vozidla nyní tvoří přibližně 70 procent jeho flotily a cílem je úplný přechod na bezemisní provoz do roku 2030.

Dopravní společnost CTM Cagliari uvedla do provozu 47 nových elektrobusů Iveco E-Way o délce 10,7 metru. Dodávka představuje závěrečnou část programu obnovy vozového parku, který byl podpořen prostředky italského Národního plánu obnovy a odolnosti (PNRR). Nová vozidla jsou nasazována především na vytížené městské linky 8, 20, 30R a 1Q v Cagliari. Díky délce 10,7 metru a šířce pouze 2,33 metru jsou vhodná i pro provoz v užších ulicích města. Elektrobusy jsou vybaveny bateriemi s technologií NMC o kapacitě 350 kWh, které umožňují dojezd až 350 kilometrů na jedno nabití. Součástí výbavy jsou také bezpečnostní systémy odpovídající evropskému nařízení General Safety Regulation (GSR). Vozidla mají například systémy pro prevenci kolizí, detekci chodců a cyklistů, elektronickou kontrolu stability nebo kamerový systém s vysokým rozlišením. Program ekologické obnovy CTM Cagliari dosáhl celkové hodnoty přibližně 92 milionů eur. V současnosti tvoří vozový park dopravce celkem 236 elektrických autobusů, z nichž 152 vozidel bylo pořízeno s využitím financování PNRR. Přechod k bezemisní dopravě není založen pouze na bateriových autobusech. CTM Cagliari současně zavádí také vodíkové autobusy , které mají najít využití především na delších a příměstských linkách. Dopravce tak kombinuje různé technologie podle charakteru jednotlivých spojů. Nové elektrobusy Iveco E-Way se uplatní už během letní sezony. Od 4. července do 13. září 2026 provozuje CTM zkušební linku z Quartu Sant’Elena k plážím Mari Pintau a Kal’e Moru, kde jsou nasazovány právě midibusy o délce 10,7 metru. Vybrané spoje pokračují na základě rezervace až do oblasti Geremeas – Marongiu. Součástí dalšího rozvoje ekologické dopravy je také rozšiřování nabíjecí infrastruktury. CTM společně s městem Cagliari připravuje nové nabíjecí kapacity a plánuje další rozvoj autobusového spojení s okolními obcemi.