Reklama
Reklama
person rebus  date_range 15.10.2026

Zástupci Škoda Group se v říjnu zúčastnili podnikatelských misí do Indie a Ázerbájdžánu. V Indii jednali o modernizaci železnice a zabezpečovacích technologiích, v Baku o dodávkách nových souprav metra a možnostech vybudování výrobního a servisního zázemí.

Škoda Group se v říjnu zapojila do dvou českých podnikatelských misí do Indie a Ázerbájdžánu. Jednání se týkala modernizace železniční dopravy, průmyslové spolupráce a uplatnění evropského vlakového zabezpečovacího systému ETCS. V Ázerbájdžánu se skupina zaměřila na možnosti modernizace metra, servis kolejových vozidel a spolupráci s místními partnery. Indie představuje pro Škoda Group strategický trh s potenciálem dlouhodobého růstu. Podnikatelskou misi organizoval Svaz průmyslu a dopravy ČR a doprovázela místopředsedu vlády a ministra průmyslu a obchodu Karla Havlíčka na oficiální pracovní cestě. Skupinu zastupoval CEO a předseda představenstva Petr Novotný. Program zahrnoval jednání s představiteli indické vlády a průmyslovými společnostmi, mimo jiné s potenciálními obchodními partnery Bharat Heavy Electricals Limited (BHEL) a BEML Limited. Součástí programu byla také jednání s indickým ministrem obchodu a průmyslu Piyushem Goyalem, který v minulosti zastával funkci ministra železnic. Diskuse se zaměřily na rozvoj železniční dopravy, technologickou a průmyslovou spolupráci a možnosti využití moderních zabezpečovacích systémů včetně ETCS. „ Indie je pro nás strategickým trhem s mimořádným potenciálem. Rozsáhlé investice do železniční infrastruktury a modernizace dopravy vytvářejí prostor nejen pro dodávky vozidel, ale také pro pokročilé technologie, zabezpečovací systémy a dlouhodobou průmyslovou spolupráci. Naší ambicí je rozvíjet zde stabilní partnerství s významnými indickými společnostmi, která budou vycházet z kombinace našich technologických zkušeností a znalosti místního trhu ,“ uvedl Petr Novotný, CEO a předseda představenstva Škoda Group. Škoda Group již v Indii spolupracuje se společností TATA AutoComp Systems. Její dlouhodobá strategie počítá s rozšiřováním místního průmyslového zázemí, zapojením indických partnerů a přenosem technologického know-how. Tento přístup odpovídá také iniciativě Make in India, která podporuje domácí výrobu a rozvoj průmyslových kapacit. Škoda Group chce v Baku vyrábět a servisovat kolejová vozidla Škoda Group se zúčastnila také podnikatelské mise do Ázerbájdžánu, kterou organizoval Svaz průmyslu a dopravy ČR za účasti ministra dopravy Ivana Bednárika. Skupinu zastupoval místopředseda představenstva Tomáš Ignačák. Jednání v Baku se zaměřila na modernizaci metra a příměstské železniční dopravy. Škoda Group se uchází o dodávku nových souprav pro tamní metro a nabízí také možnost částečné lokalizace výroby, spolupráci s místním průmyslem a vzdělávání techniků prostřednictvím projektu Škoda Academy. Tomáš Ignačák se zúčastnil jednání ministra dopravy Ivana Bednárika se zástupci ázerbájdžánského holdingu AZCON. Přítomni byli také předseda holdingu Shahin Babayev, předseda společnosti Baku Metropolitan Vusal Aslanov a předseda Ázerbájdžánských železnic Rovshan Rustamov. Česká strana představila nabídku Škoda Group na modernizaci metra a příměstské železniční dopravy včetně možností dlouhodobé průmyslové spolupráce. „ Ázerbájdžán nabízí zajímavé příležitosti pro rozvoj dopravní infrastruktury a my chceme být součástí její modernizace. Naší ambicí není pouze dodávat moderní vozidla, ale společně s místními partnery budovat dlouhodobou spolupráci v oblasti servisu, technologií a vzdělávání. Takový model může přispět nejen ke zkvalitnění veřejné dopravy, ale také k vytváření kvalifikovaných pracovních míst a rozvoji místního průmyslu ,“ uvedl Tomáš Ignačák, místopředseda představenstva Škoda Group. Škoda Group plánuje s místním partnerem společný podnik, který by umožnil postupnou lokalizaci výroby a servisu, přenos evropského technologického know-how a zapojení ázerbájdžánských dodavatelů. Dlouhodobým cílem je vybudovat v Baku výrobní a servisní základnu, která by mohla obsluhovat také další trhy Kavkazu a Střední Asie. Působení v Indii a Ázerbájdžánu zapadá do strategie Škoda Group rozvíjet na zahraničních trzích nejen dodávky vozidel, ale také zabezpečovací technologie, servis a údržbu a spolupráci s místním průmyslem.

Zpravodajství
Zájemci o reklamu mohou své zákazníky nově oslovit prostřednictvím 350 autobusů v dalším kraji. Severní Morava následuje po Praze a Středočeském kraji.
Reklama
Moderní nezávislé vývojové centrum v oblasti digitalizace a SMART technologií vzniklo spojením společnosti Lokel a části technického úseku plzeňské Škodovky.
2,14 miliardy korun poputují na opravy a údržbu dálnic a silnic I. tříd ještě v letošním roce. Rozhodl o tom Státní fond dopravní infrastruktury.
Chybí infrastruktura pro dobíjení a tankování bezemisních a nízkoemisních autobusů, varují členské státy EU organizace zastupující automobilový průmysl a sektor veřejné dopravy.
Přehled nejčtenějších článků v měsíci červnu
Zaměstnanci koncernu podpořili kolegu Jindřicha Steinhausera šekem na 233 800 korun. Loni v říjnu smetl jeho autobus polský řidič kamionu a způsobil mu zranění s doživotními následky.
Jak jsme informovali, v sobotu 22. června probíhal v Košicích Trolejbusový den. Reportáž z akce.
Hlavní trendy a vývoj v autobusovém sektoru z mezinárodního hlediska. UITP a Busworld pořádají od 21. do 23. října v Bruselu mezinárodní autobusovou konferenci.
Sedmnáct družstev se přijede 7. září do Žďáru nad Sázavou utkat v klání o čtyři poháry: ministra dopravy, Sdružení ČESMAD BOHEMIA, Jana Pernera a města Žďár. Přihlášky do 30. června.
San Francisco disponuje na rozdíl od jiných amerických měst kvalitní městskou hromadnou dopravou. Kromě metra jezdí ve třetím největším městě Kalifornie autobusy, tramvaje a historické lanové tramvaje.
Aktuálně
V historickém městě na pobřeží Baltského moře začíná nové éra ve veřejné dopravě. Provozovatel městské dopravy Gdańskie Autobusy i Tramwaje nasadí za rok do provozu 18 bateriových ebusů. Uvažuje o vodíku.
Hamburger Hochbahn AG už dva roky pořizuje pouze autobusy bez emisí. První eCitaro získal v roce 2018, na začátku srpna 2022 převzal od Daimler Buses výroční kloubový autobus.
Za jeden a půl roku se počet kilometrů ujetých elektrickými autobusy VDL Citea v Evropě zdvojnásobil. Největší trh má VDL v domácím Nizozemsku, pokrok zaznamenala v Německu a důležité zákazníky má také ve Skandinávii.
V novém barevném provedení Pražské integrované dopravy vyjede pod hlavičkou ČSAD Slaný a ČSAD Benešov celkem 26 vozidel SETRA.
Reklama
Vítězem mezinárodní architektonické soutěže na podobu tří stanic a pěti podpěr lanové dráhy Podbaba – Troja – Bohnice v Praze se stalo londýnské studio William Mattews Associates, které stojí také za návrhy London Cable Car.
Projekt "Tramvaj pro Brno"počítá v letech 2019 – 2024 s nákupem až 41 klimatizovaných nízkopodlažních tramvají za 1,4 miliardy korun. Vozy kompletují zaměstnanci dopravního podniku v ústředních dílnách.
Obnova autobusů v Praze se značkou Iveco začne na začátku příštího roku, Iveco ve Vysokém Mýtě vyrábí i pro Itálii, a jak to vypadá s otevřením Muzea velkých volantů pro veřejnost.
Solar Bus Kit je kompletní řešení pro modernizaci vozových parků. Obnovitelná energie může poskytovat energii pro vytápění, ventilaci a klimatizaci, a šetřit naftu a emise. Na světě je také osobní automobil na solární pohon.
Autobusy nizozemského výrobce se v jihoevropské zemi objeví poprvé a trh Ebusco se rozšíří na devět zemí. Pro další expanzi plánuje Ebusco výrobu ebusů ve Francii.
První elektrický autobus ISUZU Novociti Volt byl představen v Litvě. Po prezentaci v hlavním městě Vilniusu pokračuje na demo tour v Lotyšsku.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací