Reklama
Reklama
person rebus  date_range 01.09.2025

Už čtvrt století se každou noc v Brně opakuje scénář, který v této podobě nemá v České republice obdoby. Z hlavního nádraží vyráží ve stejný okamžik 22 autobusů Dopravního podniku města Brna (DPMB), aby rozvezly cestující do všech koutů města. Tento systém, známý jako noční rozjezdy, slaví právě dnes 25 let od svého spuštění. Za tu dobu autobusy převezly až 150 miliónů lidí. O víkendu překvapili cestující tanečnice.

„ Jestli se dá něco označit za fenomén města Brna, pak jsou to právě noční rozjezdy. Jsou symbolem spolehlivosti, bezpečí a dostupnosti dopravy i v nočních hodinách. Jsem hrdý, že tento systém provozujeme už 25 let a lidé jsou s ním spokojeni. Ve všední dny převezeme nočními linkami kolem deseti tisíc cestujících, v pátky a soboty to bývá dvojnásobek. Celkem jsme tedy za 25 let mohli přepravit téměř 150 miliónů lidí, což je neuvěřitelné ,“ řekl Miloš Havránek, generální ředitel Dopravního podniku města Brna. Dopravce toto výročí oslavil uspořádáním překvapení pro cestující v noci ze soboty 30. na neděli 31. srpna 2025. Neoblíbenější půlnoční rozjezd zpestřil přítomným lidem krátkým vystoupením samba tanečnic doprovázených bubeníky. „ Reakce cestujících byly moc milé, někteří se usmívali, jiní natáčeli nebo se pohupovali v rytmu. Zhruba deset minut po půlnoci se rozjezdy vypravily na své trasy ,“ dodal Havránek. Historie noční dopravy v Brně Kořeny noční dopravy sahají do poloviny minulého století. Už tehdy jezdily tramvaje i po půlnoci a vyjížděly opět brzy ráno. Ucelený systém noční dopravy, jak jej známe dnes, se začal formovat v 70. letech. Tehdy se do nočního provozu zapojovaly všechny tři typy dopravy – tramvaje, trolejbusy i autobusy, které na sebe navazovaly v přestupních uzlech. Od roku 2000 zajišťují noční dopravu autobusové linky N89 – N99. Noční doprava v různých formách funguje i v jiných městech, brněnský model je však unikátní svou centralizací – všechny linky se potkávají ve stejný čas v jediném bodě: na hlavním nádraží. Noční doprava v Brně v roce 2025 Počet linek: 11 nočních autobusových linek (N89–N99) Počet vozidel: 22 autobusů vyráží každou noc ze zastávky Hlavní nádraží Intervaly odjezdů: Pracovní dny: od 23:00 do 1:00 každých 30 minut, poté do 4:00 po hodině, následně do 5:00 opět po 30 minutách Dny pracovního volna: od 23:00 do 1:00 každých 30 minut, poté do 5:00 po hodině, následně do 7:00 po 30 minutách Nejvytíženější dny: pátek, sobota, a během akademického roku středa Počet přepravených cestujících: až 20 000 za noc o víkendu, běžně kolem 10 000 Koordinaci rozjezdů zajišťuje pracoviště dispečinku sídlící na Novobranské ulici. Příjezd vozů a přestup cestujících sleduje v reálném čase. Jakmile jsou všechny linky připraveny, vydá dispečer centrální povel k odjezdu. Dříve se pokyn dával ručně – zhasnutím signálního světla nebo radiostanicí. Specifika nočního provozu Noční doba přináší specifické situace – od humorných příhod plných lásky až po náročné zásahy kvůli nevhodnému chování alkoholem posilněných cestujících. DPMB má však systém pod kontrolou a v případě potřeby dokáže reagovat. Například i posílením dopravy při konání velkých akcí jako jsou ohňostroje nebo Majáles.

Zpravodajství
ve Spáleném Poříčí. Zájemce dopraví z Nezvěstic, Blovic, Nových Mitrovic a zastávek na trase zdarma historický autobus.
Reklama
a spolupracovník BUSportálu jako vedoucí předprodeje AMSBUS
linka spojující Jelení horu, město Karpacz a hraniční přechod Pomezní boudy.
19. autobusový veletrh bude trvat od pátku 19. do středy 24. října. Předcházet budou dva tiskové dny. Na 49 000 m2 zcela zaplněných šesti hal, dvou bulvárů a čtyř pavilónů se představí 320 vystavovatelů.
O integrovanom dopravnom systéme uvažujú aj v Košiciach.
Dopravnímu podniku města Prešova. Druhý nejstarší trolejbusový provoz na Slovensku modernizuje vozový park. Kloubový trolejbus 25 Tr pořizuje zatím třetí k pěti klasickým vozidlům 24 Tr.
Ako každý rok, NEOPLAN Bus GmbH a Autobusová Divízia MAN Nutzfahrzeuge AG , sa zúčastnia na RDA Workshop 2007.
Aktuálně
Přestavbou byly poctěny ruské autobusy MAZ.
1. Modely autobusů SOR 1:43 nabízí výrobce autobusů SOR 2. Deset speciálů Iveco Irisbus Crossway vyrobených v Iveco CR ve Vysokém Mýtě 3. JUBILEUM: Autobus jako silniční motorové vozidlo vyjel poprvé už před 210 lety 4. Hledá se autobus v klubové úpravě. Má možnost český klient 5. ČSAD Střední Čechy: Nové kloubové autobusy MAN v provozu od 1. března 2013 6. Spojení České Budějovice - Brno nově s autobusy Student Agency od 15. dubna 2013 7. Vychází již pátý díl Encyklopedie československých autobusů a trolejbusů 8. Veolia Transport Morava přebírá 14 nových autobusů SOR pro Moravskoslezský kraj 9. 3ČSAD: 36,5 milionů přepravených cestujících v roce 2012. Obnova vozidel 10. Předání vůbec prvních autobusů SOR C 12 zákazníkovi ČAD Blansko
Záběry historického autobusu DSZO v akci.
na první letošní valné hromadě ADSSF v Rožnově pod Radhoštěm.
Reklama
a mnoho krásných zážitků v nové sezóně roku 2013 přejí společně Historic Bus Prague a Jaro Matúšek,
Záběr vozu ve firemním designu a tří v "cestovní úpravě" od výrobce.
Návšteva medzinárodného autobusového terminálu VIB vo Viedni.
Aplikace umožňuje pomocí mobilních zařízení na platformě Android přístup řidiče do prodejního a rezervačního systému AMSBUS.
využít takové vozidlo pro svoje obchodní schůzky? První reakce
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Reklama
Busworld 2025
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací