Reklama
Reklama
person rebus  date_range 13.01.2026

Společnost Metbus, hlavní provozovatel sítě Red Movilidad v Santiagu a okolní metropolitní oblasti, na konci prosince 2025 dosáhla milníku v přechodu na elektromobilitu. S příjezdem všech 950 plně elektrických kloubových a dvoupodlažních elektrobusů BYD má 94 procent svého vozového parku s nulovými emisemi a upevňuje pozici Santiaga jakožto světového lídra v čisté mobilitě, hned po čínských městech Peking a Šen-čen (Shēnzhèn). Lidé nové autobusy více využívají, počet transakcí se rok od roku zvyšuje. Zařízení pro odbavení dodává Mikroelektronika.

Osm let trvající projekt v Santiagu završilo 94 elektrických kloubových a 30 dvoupodlažních autobusů. Kloubové autobusy budou jezdit na linkách 406 a 506, které přepravují nejvíce cestujících v celém systému Red Movilidad. Dvoupodlažní autobusy používají v Santiagu jako vyhlídkové a zajišťují i spoje na letiště. Nové modely BYD B12C01 pro 70 cestujících mají dojezd přes 300 kilometrů a baterií Blade s kapacitou 356 kWh Kloubový autobus BYD B18C01 o délce 18 metrů je vybaven dvěma synchronními elektromotory o výkonu 150 kW, z nichž každý poskytuje maximální točivý moment 550 Nm. Je vybaven LFP baterií BYD s dojezdem 300 km (podle standardu SORT1) a kapacitou 422,9 kWh s dobou nabíjení 2,5 až 3 hodiny. Pojme 141 cestujících. Elektromobilita je v Chile státní politikou a přesahuje rámec několika vlád. Společnosti Metbus od začátku transformace v roce 2017 umožnila ušetřit více než 525 000 tun emisí CO2. V celém systém RED Movilidad v současné době jezdí 3 849 elektrických autobusů, do března 2026 toto číslo překročí 4 400 a bude znamenat 68 procent celkového vozového parku. Kromě environmentálních výhod přinesla elektromobilita podle integrátora veřejné dopravy úspory v pokladně ve výši přibližně 60 miliard dolarů. Jako důvody jsou uváděny 66 procentní vyšší účinnost než u dieselových autobusů a o 44 procent levnější údržba. Dalším pokrokem v celé síti RED je nárůst počtu řidiček na 2 323, což odpovídá téměř 13 procentům z celkového počtu řidičů. Ředitelství městské hromadné dopravy Directorio de Transporte Público Metropolitano (DTPM) také oznámilo trvalý nárůst transakcí v autobusech RED Movilidad. V roce 2025 bylo zaznamenáno přes 686 milionu validací, ​​což představuje nárůst o 37,9 procent za poslední čtyři roky. V roce 2022 bylo zaznamenáno 497 milionů, v roce 2023 to bylo 588 milionů a v roce 2024 se zvýšily na 663 milionů. Podle druhu dopravy vedou autobusy, následuje metro a vlak. Zajímavostí je, že validátory do vozidel v Santiagu se vyrábějí v České republice. Jde o zařízení CVB od Mikroelektroniky připravené na odbavování pomocí QR kódů, které dodává do Santiága už několik let. Přibližně tisíc těchto validátorů dodávala Mikroelektronika v roce 2025.

Zpravodajství
V informačním časopise Škoda Holding jsme objevili obsáhlý a zajímavý rozhovor s Patrikem Kotasem .
Reklama
otevřených stran BUSportálu současného formátu od roku 2005.
Špecializované školské autobusy , ktoré navrhuje zákonom zriadiť poslanec za KDH Martin Fronc, by mal financovať štát, nie samosprávy.
Především to není autobusový veletrh, ale veletrh užitkových vozidel. Proto je role autobusů na něm vždy diskutabilní.
čarovný autobus v Manínskej tiesňave. VIDEO.
(Myšleno českým výrobcům, dodává BUSportál).
Z hranatých kostek stavebnice Lego postavený zaoblený autobus. Jan Havíř pro BUSportál.
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme.
číslo 28 opět vyjíždí v neděli 15.6.2008.
ministra dopravy ČR, ČESMAD Bohemia a Jana Pernera časopisu Doprava a silnice se koná ve Žďáru nad Sázavou 5.- 7.9.2008
Aktuálně
je velkým příznivcem historických autobusů i majitelem veterána Saviem. Také ve Francii je mnoho sběratelů starých vozidel.
Dopravní podnik DVB provozuje flotilu osmnácti hybridních autobusů čtyř značek.
vyhodnocuje se provoz hybridu Volvo s externím dobíjením v Göteborgu. Nástavbář Heuliez Bus, součást skupiny CNH Industrial, vyhrál tendr na 1000 hybridů a CNG busů pro RATP v Paříži v letech 2014-2017.
Reklama
s motorem EURO 6 aktuálně obnoví moderní flotilu dopravce. Záběry vozu ze Švýcarska.
ODISka je jediným vzájemně uznávaným elektronickým platebním prostředkem u dopravců zajišťujících veřejnou osobní dopravu v rámci Integrovaného dopravního systému Moravskoslezského kraje ODIS.
9. května proběhlo připomenutí ukončení provozu starých tramvajových vozů v Praze jízdami historických dvounápravových tramvají.
Fotomozaiku připravil (hacislav)
"hranatých" Karos B732 PMDP a odkaz na video.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací