Reklama
Reklama
person rebus  date_range 17.06.2026

Celkem 49 nabíjecích bodů, instalovaný výkon 6,6 MW a technologie Siemens. VHH Mobility otevřela v Norderstedtu modernizovanou vozovnu, která podpoří další elektrifikaci jedné z největších elektrobusových flotil v Německu. Dopravce již dnes provozuje v metropolitní oblasti Hamburku více než 280 elektrických autobusů..

Areál o rozloze 11 326 m² nabízí kapacitu pro přibližně 60 autobusů. Původních 12 nabíjecích míst bylo rozšířeno na celkem 49 nabíjecích bodů, z nichž 37 bylo nově vybudováno. Nabíjecí infrastrukturu dodala společnost Siemens. Instalovaný výkon dosahuje 6,6 MW a každý nabíjecí bod disponuje výkonem 150 kW. Nabíjecí systém je založen na konceptu depotního nočního nabíjení. Nabíjecí technologie využívá prostorově úsporné řešení Flex Charging. Nabíjecí body jsou umístěny na ocelových nosnících nad odstavnými stáními, zatímco výkonová elektronika je soustředěna v samostatné technologické budově. Autobusy lze odstavovat, nabíjet a připravovat k výjezdu v jedenácti stáních. Napájení zajišťuje vlastní transformační stanice. Součástí modernizace byla také přestavba provozní budovy. V přízemí se nachází mycí linka, servisní zázemí a dílny specializované na údržbu elektrických autobusů. Střecha objektu je osazena fotovoltaickými panely a vytápění i chlazení využívá geotermální energii. VHH uvádí, že vozovna splňuje vysoké standardy energetické účinnosti a udržitelnosti. Z vozovny budou elektrobusy podle plánu nasazovány na řadu linek v oblasti Hamburku a okolí, mimo jiné 178, 278, 378, 478, 578, 192, 493, 193, 293, 393, 793, 796, 7141 a 196. Nové zázemí tím dále rozšiřuje možnosti elektrifikace regionální autobusové sítě VHH. Norderstedt se stal prvním elektrobusovým provozem VHH ve spolkové zemi Šlesvicko-Holštýnsko již v roce 2021, kdy zde bylo nasazeno deset elektrobusů MAN Lion’s City 12 E a instalováno 12 nabíjecích míst. Rozšířená infrastruktura nyní vytváří podmínky pro další rozvoj bezemisní flotily. VHH v současnosti provozuje 18 vozoven v Hamburku a Šlesvicku-Holštýnsku, z nichž čtyři jsou již určeny výhradně pro elektrická vozidla. Ve flotile má více než 280 elektrobusů. V podoblasti Norderstedt 1/2 má být do roku 2028 elektrických přibližně 65 procent autobusů. Úplná přeměna autobusového parku na bezemisní pohon je plánována po roce 2030. Kromě toho pokračuje modernizace flotily městského dopravního podniku Hamburger Hochbahn AG (HOCHBAHN), v příštích letech nakoupí 240 elektrobusů, zároveň se spoléhá i na ekologické palivo HVO .

Zpravodajství
(CZ + EN) jako Inovace roku 2012. (Solaris Electric Bus Wins Innovation Award)
Reklama
z letošního dubna.
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku.
který proběhl 26. května 2012 i v rámci nadcházejícího Dne dětí.
PID se rozšíří do Poděbrad a Kutné Hory a v Českém Brodě vznikne u nádraží parkoviště. Stání tu bude bezplatné.
Elektromobilita ve veřejné dopravě s akceptací trolejbusu jako moderního prostředku elektromobility. Program a registrace .
Aktuálně
Arriva pro městské linky pořídila tři autobusy SOR NBG 18 na CNG a čtyři elektrobusy Škoda 26 BB. Nejmodernější rychlodobíjecí stanici u nás dodalo ABB.
Dva elektrobusy SOR EBN na linkách BB1 a BB2 spojují stanici metra Budějovická s multifunkčním areálem BB Centrum od 3. února 2016.
Dopravní podnik přepravil v roce 2018 téměř 98 milionů cestujících. Na bezpečnost dohlížejí asistenti přepravy a kamery.
Elektrický SOR EBN 11 testuje dopravce Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne v Częstochowa od konce ledna 2019.
Reklama
Plzeňská Škodovka v pondělí 4. února předala zástupcům DPP poslední 250 tramvaj ForCity Alfa. Šlo o jednu z největších zakázek Škody Transportation v historii.
Trolejbus EKOVA Electron 12T, který je schopen absolvovat část jízdy bez trolejového vedení, najel v roce 2018 v ulicích Ostravy přes 20 tisíc kilometrů.
První žebříček nejčtenějších článků v novém roce.
Díky hybridní technologii spotřebuje o třetinu méně paliva než běžné autobusy. Kloubový autobus Volvo 7900 LAH bude v provozu na vybraných linkách od 6. února.
S novou Citea LLE-115 Electric má VDL Bus & Coach ještě větší škálu konfigurací ekologických autobusů, které podporují přechod k udržitelné veřejné dopravě.
Tři elektrické a tři hybridní autobusy budou v provozu ve městě Kungsbacka na západním pobřeží Švédska u dopravce KE's Bussar.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací