Reklama
Reklama
person rebus  date_range 10.04.2026

Z hlediska prodejů nových silničních vozidel byla první část roku úspěšná. Registrace stouply v meziročním srovnání ve všech kategoriích, včetně autobusů. Těch bylo prodáno celkem 246 kusů, o tři více než ve stejném období roku 2025. Do statistik vstupuje opět Temsa.

Registrace nových autobusů ve srovnání s prvním čtvrtletím 2025 celkově vzrostly z 243 na 246 kusů, tj. o 1,23 %. První je značka Iveco Bus s 115 registrovanými autobusy (46,75 %), následují Setra – 38 ks (15,45 %), MAN – 33 ks (13,41 %), Mercedes-Benz – 26 ks (10,57 %), SOR – 16 ks (6,50 %), Higer – 5 ks (2,03 %), Temsa – 4 ks (1,63 %), Isuzu – 2 ks (0,81 %) a Solaris – 2 ks (0,81 %). 135 autobusů bylo linkových, 47 městských a 55 dálkových. Šest je s pohonem na elektřinu, ostatní na naftu. V Praze bylo 73 registrací, 56 autobusů bylo registrováno v Jihočeském kraji a 36 v kraji Jihočeském. Jen jeden nový autobus pak mají v kraji Libereckém a po dvou kusech v Karlovarském a Moravskoslezském kraji. V březnu 2026 meziročně vzrostly registrace autobusů v ČR o 66,67 %. Zatímco loni bylo ve třetím měsíci registrováno 69 vozidel, letos v březnu šlo o 115 kusů. Nejvíce autobusů prodalo Iveco Bus - 50 ks, Setra - 25 ks, MAN - 19 ks, Higer 4 ks, SOR - 2 ks, a 1 ks je značky Temsa. Přes 80 vozů bylo pro linkovou dopravu, 22 ks pro dálkovou. Všechny jezdí na naftu, jeden v kombinaci s pomocným elektrickým pohonem. Třetina ze všech nových autobusů v březnu byla registrována v Jihočeském kraji. Ostatní kategorie: V I. čtvrtletí 2026 bylo registrováno 60 552 nových osobních automobilů, 5 078 lehkých užitkových vozidel, 2 321 nákladních aut a 6 057 motocyklů. Za stejné období minulého roku to bylo 59 686 osobních automobilů, 4 480 lehkých užitkových automobilů, 1 956 nákladních vozidel a 4 626 motocyklů. Registrace osobních automobilů meziročně vzrostly o 1,45 %, v březnu byl při počtu registrací 23 916 ks nárůst 6 %. Nadále stoupá podíl alternativních pohonů, u osobních automobilů tvoří celkově 35,6 % (o 3 % více než před rokem), z toho podíl čistě elektrických OA činí 5,7 %, hybridů 28,6 % a LPG 1,3 %. Počet registrovaných elektromobilů meziročně stoupl u nových vozidel o 10,5 %, u dovezených ojetých o 60 %. Nejprodávanějším vozem je Škoda OCTAVIA. Nejvíce se prodávají SUV. Z hlediska paliv vede benzín (66 %), následuje nafta (21,75 %) a elektro (5,68 %). Počet elektromobilů vzrostl meziročně o 10,47 % (na 3 439 ks). Registrace hybridních vozů meziročně vzrostly o 16,45 % (z 14 891 na 17 340 ks), z toho plug-in hybridy o 27,95 % (z 2 175 na 2 783 ks). Registrace nových lehkých užitkových vozů vzrostly o 13,35 % (ze 4 480 ks na 5 078 ks, tj. o 598 ks). V březnu se registrace meziročně zvýšily o 15,28 %. Nejprodávanějším vozem je Toyota PROACE MAX s 350 ks (6,89 %). Z pohledu obchodních tříd převažují vozy do 3,5 t s 3 560 registrovanými ks (70,11 %). Z hlediska paliva vede nafta s 87,28 % (4 432 ks), na druhém místě je elektro s 6,64 % (337 ks) a benzín 4,47 % (227 ks). V 1. Q vzrostly registrace nákladních automobilů N2 a N3 v meziročním srovnání o 18,66 % (z 1 956 ks na 2 321 ks, tj. o 365 ks). V březnu meziročně vzrostly o 13,55 %. První je značka MAN s 500 registrovanými nákladními automobily (21,54 %), následují Mercedes-Benz – 468 ks (20,16 %), Scania – 363 ks (15,64 %), Volvo – 345 ks (14,86 %), DAF – 277 ks (11,93 %), Renault Trucks – 123 ks (5,30 %), Iveco – 117 ks (5,04 %), Tatra – 63 ks (2,71 %), Ford – 25 ks (1,08 %), Toyota – 17 ks (0,73 %). Rekordních čísel dosáhly motocykly, které v prvním čtvrtletí zaznamenaly meziroční nárůst o 31 % (ze 4 626 ks na 6 057 ks, tj. o 1431 ks), v březnu dokonce o 41 %. Nejprodávanější je Honda. Zdroj dat: Svaz dovozců automobilů

Zpravodajství
na samostatném podvozku. Poháněn je speciálně upravenou tramvají typu T3R.P s evidenčním číslem 8300, která jej před sebou sune.
Reklama
proběhne originální workshop zaměřený na mechaniku, techniku a hravé poznávání hlavních fyzikálních zákonů „Dál a rychleji!“.
V plném proudu je příprava na dlouhodobé zajištění dopravní obslužnosti Ústeckého kraje veřejnými službami v přepravě cestujících veřejnou linkovou dopravou v letech 2015-2024
Bushandelstage (Autobusové obchodní dny) pro dopravní profesionály s nabídkou nových a použitých autobusů nejen značek MAN a NEOPLAN.
v rámci dopravního ruchu při MS v biathlonu.
6. Mezinárodní konference pořádaná ČPS 19. a 20. února 2013 v kongresovém centru U Hájků v Praze.
Aktualizováno. 1. 31 autobusů SOR 2. 12 autobusů Irisbus + Iveco 3. 11 autobusů Solaris
Aktuálně
Dopravní podnik vybaví vozidla téměř 3 000 validátory pro odbavení kartou, cestující zaplatí za jízdenku nejvýhodnější cenu. Dodavatelem EOC je Mikroelektronika. Hotovo má být na jaře 2020.
Kopřivnický výrobce letos získal několik významných armádních zakázek. Více než tři sta podvozků TATRA FORCE 4x4 navazuje na velkou dodávku do Jordánska v roce 2018.
Stadtwerke München (SWM) objednal od Siemens Mobility dalších 73 tramvají Avenio za více než 200 milionů eur. Čtyřčlánková tramvaj uveze 218 cestujících.
Rozšíření řady nabíjecích řešení pro udržitelnou městskou dopravu zahrnuje nově automatizovaný pantograf Panto Up, jehož provoz byl zahájen ve švédském Stockholmu.
Reklama
Po kloubovém hybridním Volvu vyzkouší pražský dopravní podnik nízkopodlažní Solaris Urbino 12 Hybrid s ukládáním energie do kondenzátorů. V testování alternativních pohonů bude pokračovat Iveco Urbanway.
OAD Kolín nasadí do provozu MHD v Kolíně dva městské midibusy nové generace. Vedle sedmnácti nových autobusů Mercedes-Benz Conecto se na městských linkách objeví dva midibusy ISUZU NovoCiti Life.
Kloubová elektrická Urbina 18 za téměř 400 milionů PLN dodá Solaris do polského hlavního města už v roce 2020. Infrastruktura pro nabíjení plug-in i pantografy je soutěžena samostatně.
Hradecký dopravní podnik pokračuje v navyšování počtu přepravených osob. Meziročně se svezlo autobusy, elektrobusy a trolejbusy o 342 tisíce pasažérů více. Svou roli hraje i obnova vozového parku.
Dopravní podnik představil podobu nových tramvají Škoda ForCity Smart. Ostrava bude prvním městem v České republice i střední Evropě, kde bude tento typ tramvaje jezdit.
TCV, Permira i současní investoři podpoří expanzi FlixBus ve Spojených státech, vstup na nové trhy v Jižní Americe a Asii a rozvoj železniční sítě FlixTrain. Novinkou bude spolujízda FlixCar.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací