Reklama
Reklama
person rebus  date_range 17.06.2025

Poprvé v historii MAN Truck & Bus Česká republika a Slovensko byl jmenován jednatel z místního prostředí. 16. června 2025 ukončil své působení ve funkci dlouholetý jednatel Jan Kohlmeier. Jeho nástupcem se stal Radek Liška, který přichází do MAN s dlouholetými zkušenostmi v segmentu nákladní dopravy.

Radek Liška nastupuje do své nové role s cílem pokračovat v rozvoji značky na českém a slovenském trhu, prodejních a servisních kapacit společnosti MAN, posílit vztahy se zákazníky a udržet tempo inovací v oblasti udržitelné dopravy. „ Mám velkou radost z nových povinností, které jsou přede mnou a upřímně jsem rád, že mohu být součástí týmu MAN v Česku a na Slovensku, “ řekl Liška. " Je to pro mě osobně skvělá příležitost v době, kdy se nákladní doprava transformuje do zcela nové podoby díky přechodu k elektromobilitě ." Radek Liška působil posledních 13 let na pozici Ředitele servisních služeb a prodeje průmyslových motorů u značky SCANIA v rámci 11 evropských zemí. Jan Kohlmeier k této změně ve vedení společnosti uvedl: "Velice rád bych poděkoval všem obchodním partnerům v Čechách a na Slovensku, a především kolegům v obou zemích za fantastickou spolupráci během uplynulých 5 let, které vždy zůstanou v mém lvím srdci ." Jan Kohlmeier převezme od 1. srpna 2025 roli jednatele společnosti MAN Truck & Bus UK. Dále dochází s účinností od 1. července 2025 ke změně na pozici obchodního ředitele společnosti MAN v České republice. Tuto pozici posledních 15 let zastával pan Tomáš Bretfeld, který převezme novou roli ředitele značky MAN Financial Services v České republice, na Slovensku a v Maďarsku. Dříve již bylo oznámeno, že od 7. července 2025 zahájí MAN Financial Services v České republice svoji činnost pod hlavičkou TRATON Financial Services, globálního poskytovatele finančních služeb v rámci skupiny TRATON. Jméno nového obchodního ředitele ještě není potvrzeno.

Zpravodajství
Reklama
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku.
Oslavy říjnového jubilea začínají už v dubnu.
Vyrobeno bylo v ČR 619 autobusů, pořadí prvních registrací: 1. EvoBus - 43 , 2. SOR - 42, 3. CNHI (IVECO BUS, IVECO, Irisbus ) - 28
Procházka historií užitkových vozidel se lvem ve znaku se zaměřením na autobusy.
u Ústředního hřbitova a při návratu ze zkušební jízdy po Plzni do areálu Škoda Electric.
19. března 2015. Aktuální prolog k jubileu MAN: 100 let nákladních vozidel a autobusů MAN.
Aktuálně
Ostravský dopravní podnik podepsal se Solaris smlouvu na dodání 24 celonízkopodlažních autobusů na CNG. Polský výrobce přiveze do Ostravy do konce letošního roku i nové plynové kloubové autobusy.
Nový typ autobusu na CNG od SOR Libchavy vychází z koceptu dieselového NS. Výrobce jej nabídl poprvé v rámci výběrového řízení ČSAD Frýdek-Místek.
V ulicích Durbanu, jednom z největších měst Jihoafrické republiky, vyjede 150 nových městských autobusů se specifickým vybavením.
Kombinace tahače a návěsu, kterou vlastní firma Kuljetus Luokkala, je dlouhá 31 metrů. Ve Finsku jsou tyto rozměry běžné, ne už pohon na zkapalněný plyn.
Reklama
Autobusy Škoda 706 RTO, RO, Karosy ŠL a ŠD, Tatra 500 HB, speciální unikátní pojízdná ordinace s čekárnou značky Saurer a řada dalších krásných kousků. Byli jsme se podívat na vozidla Martina Uhra.
ROPID a IDSK oznámily termíny integrace Kokořínska, Rakovnicka, Voticka a Dobrovicka. Změny ovlivní cestování do 149 obcí a měst. Výhodnou jízdenku na vlak a autobus půjde koupit přes PID Lítačku.
Historie ČSAD Plzeň se začala psát v roce 1949, jako státní podnik zajišťovala autobusovou dopravu v Západočeském kraji. Na konci svého působení na krajských linkách denně vypraví na cestu 370 autobusů.
Transports Metropolitans de Barcelona vyhlásil tendr na 46 autobusů, které kombinují elektrické a CNG motory. Bude jedním z prvních provozovatelů v Evropě.
Volvo Buses dodá 49 velkokapacitních elektrických autobusů Volvo 7900 společnosti Vy Buss AB. Jsou součástí velké investice do udržitelné dopravy v Jönköpingu.
Zahájené předběžné tržní konzultace s dodavateli velkokapacitních tramvají se soustřeďují na vozidla s délkou 38 až 42 metrů. Tato konfigurace je v České republice unikátní.
Reklama
One System
Reklama
Busworld 2025
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací