Reklama
Reklama
person rebus  date_range 17.06.2026

Celkem 49 nabíjecích bodů, instalovaný výkon 6,6 MW a technologie Siemens. VHH Mobility otevřela v Norderstedtu modernizovanou vozovnu, která podpoří další elektrifikaci jedné z největších elektrobusových flotil v Německu. Dopravce již dnes provozuje v metropolitní oblasti Hamburku více než 280 elektrických autobusů..

Areál o rozloze 11 326 m² nabízí kapacitu pro přibližně 60 autobusů. Původních 12 nabíjecích míst bylo rozšířeno na celkem 49 nabíjecích bodů, z nichž 37 bylo nově vybudováno. Nabíjecí infrastrukturu dodala společnost Siemens. Instalovaný výkon dosahuje 6,6 MW a každý nabíjecí bod disponuje výkonem 150 kW. Nabíjecí systém je založen na konceptu depotního nočního nabíjení. Nabíjecí technologie využívá prostorově úsporné řešení Flex Charging. Nabíjecí body jsou umístěny na ocelových nosnících nad odstavnými stáními, zatímco výkonová elektronika je soustředěna v samostatné technologické budově. Autobusy lze odstavovat, nabíjet a připravovat k výjezdu v jedenácti stáních. Napájení zajišťuje vlastní transformační stanice. Součástí modernizace byla také přestavba provozní budovy. V přízemí se nachází mycí linka, servisní zázemí a dílny specializované na údržbu elektrických autobusů. Střecha objektu je osazena fotovoltaickými panely a vytápění i chlazení využívá geotermální energii. VHH uvádí, že vozovna splňuje vysoké standardy energetické účinnosti a udržitelnosti. Z vozovny budou elektrobusy podle plánu nasazovány na řadu linek v oblasti Hamburku a okolí, mimo jiné 178, 278, 378, 478, 578, 192, 493, 193, 293, 393, 793, 796, 7141 a 196. Nové zázemí tím dále rozšiřuje možnosti elektrifikace regionální autobusové sítě VHH. Norderstedt se stal prvním elektrobusovým provozem VHH ve spolkové zemi Šlesvicko-Holštýnsko již v roce 2021, kdy zde bylo nasazeno deset elektrobusů MAN Lion’s City 12 E a instalováno 12 nabíjecích míst. Rozšířená infrastruktura nyní vytváří podmínky pro další rozvoj bezemisní flotily. VHH v současnosti provozuje 18 vozoven v Hamburku a Šlesvicku-Holštýnsku, z nichž čtyři jsou již určeny výhradně pro elektrická vozidla. Ve flotile má více než 280 elektrobusů. V podoblasti Norderstedt 1/2 má být do roku 2028 elektrických přibližně 65 procent autobusů. Úplná přeměna autobusového parku na bezemisní pohon je plánována po roce 2030. Kromě toho pokračuje modernizace flotily městského dopravního podniku Hamburger Hochbahn AG (HOCHBAHN), v příštích letech nakoupí 240 elektrobusů, zároveň se spoléhá i na ekologické palivo HVO .

Zpravodajství
VDL Bus & Coach Czech Republic představí na veletrhu nové modely VDL Futura FHD2 106/440 s délkou 10,6m a FHD2 135/440 s délkou 13,5m na dvou nápravách. Na venkovní ploše model VDL Futura FHD2 129/440.
Reklama
Plzeňská Škoda s informacemi o nejnovějších produktech pro městskou dopravu a z elektromobility.
Arriva kromě stánku a oblíbeného trenažéru řízení autobusu nově i partnerem soutěže o nejlepší expozici veletrhu CZECHBUS.
Premiéra v ČR: celonízkopodlažní dieselový autobus SOR NS 12 pro MHD . Elektrobus i vozidlo na CNG v Pravém křídle Průmyslového paláce.
Výrobce mikrobusů a midibusů ze Slovenska s expozicí na stánku 11 v Pravém křídle Průmyslového paláce.
Před 50 lety představila značka Setra modelovou řadu 100. Celkově bylo prodáno celkem 12 339 vozidel této generace považované za předchůdce "high-deck" autokarů.
Premiéra v ČR: nový MAN Lion’s Coach a Best in Class: NEOPLAN Tourliner v Pravém křídle Průmyslového paláce.
Scania představí své nejnovější modely pro městskou, příměstskou i dálkovou dopravu a dojde i na jednu premiéru - Irizar i6s.
7. ročník veletrhu CZECHBUS bude, i přes problémy způsobené počasím, a s novinkami a řadou premiér! Generálním partnerem je Sdružení dopravních podniků ČR. Jan Novotný pro Busportál.
Dva podobné barevné odstíny modré barvy mohou Plzeňané v těchto dnech spatřit na trolejbusech testovaných Škodou Electric. Ač barva podobná, cílová destinace vozidel je diametrálně odlišná.
Aktuálně
Solaris představil 30. září svůj nejnovější autobus, nízkopodlažní Urbino 9 LE electric pro městské i meziměstské trasy.
Dopravní podnik města Brna od neděle 3. října do konce října vyzkouší v provozu na minibusových linkách devítimetrový autobus od Škoda Electric.
Ze Stanice NIVY odjel 30. září první autobus. Terminál je součástí víceúčelového komplexu s obchody, restauracemi, kancelářemi i střešní zahradou s běžeckou dráhou.
Vstup do frekventované stanice metra Anděl získal rekonstrukcí moderní vzhled, podoba je stejná jako Moskevská při otevření v roce 1985.
Reklama
Od 1. října dojde na základě návratu cestujících do veřejné dopravy k ukončení většiny omezení v PID i ve Středočeském kraji. Výjimkou je Mělnicko a oblast Odoleny Vody.
E-ATA nabídne elektrické autobusy o délce 10, 12 a 18 metrů. První objednávky má turecký výrobce z Rumunska, kam dodá první vozy v prosinci.
Šasi pro elektrické bateriové jednopodlažní autobusy i double-deckery nabídne výrobcům nástaveb několik možností.
Vozový park v Madridu posílí dalších 30 autobusů Irizar ie, počet bezemisních autobusů domácí značky se zvýší na 85.
Na dálkových linkách mezi městy Libereckého a Středočeského kraje a Prahou půjde od poloviny prosince cestovat na časové jízdenky IDOL a PID.
Španělský Beulas a anglická Equipmake, výrobce elektrických pohonů, představily double-decker s dojezdem 375 kilometrů.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací