Reklama
Reklama
person rebus  date_range 17.10.2024

Dopravní podnik Bratislava vyhodnotil dvě veřejné zakázky na nákup jednosměrných a obousměrných tramvají . Výsledkem bude uzavření rámcových dohod na dodání 20 jednosměrných a 20 obousměrných tramvají s konsorciem firem Škoda Group a ŽOS Trnava. Objednávky závisí na získání finančních prostředků.

Skupina dodavatelů ve složení ŠKODA TRANSPORTATION, a.s., ŠKODA EKOVA, a.s., ŠKODA ELECTRIC, a.s. a ŽOS Trnava, a.s. splnila podmínky a byla úspěšná v obou zakázkách. Žádný jiný uchazeč se do výběrových řízení nepřihlásil. O výsledku zadávacích řízení informoval Dopravní podnik Bratislava (DPB) v tiskové zprávě. V případě jednosměrných tramvají nabídlo konsorcium vozidlo Škoda 29Tx. Jedná se o nízkopodlažní vozidlo s délkou do 32,5 a obsaditelností 250 osob. Nabídková cena činí 71 400 000 Eur bez DPH, cena za jednu tramvaj je 3 570 000 Eur bez DPH. V zakázce na dodání obousměrných tramvají nabídlo vozidla Škoda 30Tx. Nízkopodlažní tramvaj s délkou do 32,5 má obsaditelnost 247 osob. Předložená nabídka je v celkové výši 78 700 000 Eur bez DPH, cena za jednu tramvaj je ve výši 3 885 000 Eur bez DPH. Cena zahrnuje kromě samotného dodání tramvaje také náhradní díly pro provádění servisu během záruční doby, dodání důležitých komponent pro zajištění disponibility vozidel a provedení revizních prohlídek před koncem záruční doby vozidel tak, aby byly technicky i legislativně způsobilé pro další roky provozu. „ Tyto nové tramvaje v budoucnu pomohou naplnit naši vizi ekologické a komfortní dopravy, která bude nejen udržitelná, ale také atraktivní pro širokou veřejnost. Zakázky jsou nastaveny na případné financování z fondů EU, přičemž nákup těchto vozidel je ideální možností pro efektivní čerpání finančních prostředků především z Plánu obnovy a odolnosti i z Operačního programu Slovensko. DPB v této souvislosti požádá o jednání na příslušná ministerstva a instituce ,“ uvedl Martin Rybanský, předseda představenstva DPB. Po uplynutí zákonných lhůt pro uplatnění revizních postupů a v případě získání financování přistoupí DPB k podepsání smluv na dodání vozidel. Ve smyslu rámcových dohod bude plnění zajištěno na základě jedné nebo více objednávek. V posledních letech jezdí v Bratislavě několik desítek tramvají od Škodovky. Letos zařadil DPB do provozu jednosměrné i obousměrné tramvaje Škoda 29T, resp. Škoda 30T. Se ŽOS Trnava Škoda Group spolupracuje na výrobě elektrických jednotek pro slovenského národního dopravce Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) nebo pro Jihomoravský kraj.

Zpravodajství
Ministerstvo dopravy zřídilo speciální internetovou stranu. Přehled "bodování" na autorevue.cz.
Reklama
BUSmonitor březen.
person dabra  date_range 09.03.2006
* Hradec Králové do konce týdne vyhlásí nový tendr na stavbu autobusového nádraží. * Autobusem do Lokte? Pro mnohé problém! *
BUSmonitor březen.
person dabra  date_range 06.03.2006
Na červnové výstavě v Paříži věnované problematice veřejné dopravy i zastoupení Dopravního podniku Praha , a.s.
Záběry nejen z malé autogramiády filmu Všechno nejlepší Martina Kotíka.
Pobavil nás Tomáš Volf na ihned.cz: "Autobusové zastávky neexistují. Autobus zastaví tam, kde si pasažér mávne, .... autobus Recreativo 5 má celkem čtyři subvariace, takže ten s bílou cedulí jede úplně jinam, než Recreativo 5 se žlutou cedulí....."
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme. Dopravák 2/2006 .
BUSmonitor únor.
person dabra  date_range 27.02.2006
* V Bílině plánují nové nákupní centrum a autobusové nádraží. *
Na dopravní infrastrukturu by mělo jít v letech 2007 až 2010 ročně minimálně 100 miliard korun. V novém rozpočtovém období EU, tedy od roku 2010, by měly investice do silnic, železnice a vodní cesty dosahovat ještě o 50 miliard korun ročně víc. Na tiskové konferenci po valné hromadě Svazu dopravy to řekl znovuzvolený prezident Jaroslav Hanák. V současnosti jde ročně na dopravní infrastrukturu asi 70 miliard.
Aktuálně
Prázdninová série nekomentovaných fotoreportáží.
ve francouzštině a výstřižek ze Světa motorů.
Krok za krokem "autosoučástkovým nebem".
první "neplynárenskou" stanici v Praze. Investorem veřejné plnicí stanice je firma CIML.
Reklama
zachytil po jedné z letních bouřek (hačislav). Vozidlo s dlouhodobě zavedeným designem je možno pořídit i jako kabriolet. Archivní záběry z Busworldu.
Pokračuje rekonstrukce legendárního pražského autobusového nádraží pro zlepšení komfortu cestujících.
V rámci projektu Bezbariérová Olomouc bude rozšířeno využití nízkopodlažních vozidel na všech autobusových linkách do konce roku 2013.
Nové prvky použité na typu Irisbus Citelis v České republice.
Také v areálu zoologické zahrady ve Dvoře Královém nad Labem proběhla zahajovací jízda ...
Jako pozvánku čerstvé jarní snímky od Mikuláše Pelíška i s novým doubledeckerem pro Londýn
Reklama
AUTO-BUS
Reklama
Czechbus 2024
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací