Reklama
Reklama
person rebus  date_range 12.01.2026

Nové Krajské technické muzeum Pardubického kraje vzniklo v bývalé zemědělské škole ve Vysokém Mýtě. Návštěvníci tu od 12. ledna zatím uvidí tři menší expozice – Jednou stopou (cyklistika), Pomocník v domácnosti (elektrospotřebiče) a Posaďte se u nás (historie firmy Hynek Gottwald následně závod 02 Karosa a v současnosti CIEB ). Hlavní sezóna bude zahájena na jaře 2026. Příležitostně se představí i historické autobusy z Karosy.

Krajské technické muzeum získalo v areálu místo pro rozměrné technické exponáty, ale také prostory pro kreativní práci a různé dílny, ateliéry a další edukační místnosti. „Díky opravě nevyužívaného krajského objektu může krajské muzeum v příštím roce opustit čtyři pronajaté prostory ve Vysokém Mýtě a jeho okolí. Veškerý jeho provoz tak bude od této chvíle výhradně v jeho vlastních budovách. Celkem jsou tu i čtyři druhy depozitářů, dva uzavřené a dva otevřené, dohromady na ploše přes 780 metrů čtverečních ,“ uvedl 1. náměstek hejtmana Pardubického kraje pro investice a sport Dušan Salfický. Pro muzeum se rozšíří výstavní prostory na 1 200 metrů čtverečních. V zimních měsících budou k vidění zatím jen v přízemí tři ukázky budoucích expozic, například část připravované výstavy věnované výrobě jízdních kol v Pardubickém kraji, nebo další menší instalace věnované praní a domácím spotřebičům a nábytkářským firmám. Zároveň budou pracovníci muzea instalovat další expozice tak, aby byly připravené na start jarní turistické sezóny. Muzeum se v plném lesku spolu s okolním sadovými úpravami otevře pro veřejnost v sobotu 18. dubna. Do nových prostor se už přesunuly některé zásadní exponáty. „ Jedná se o sedm aut, dva kočáry, jeden skútr a motorové autíčko. Je mezi nimi i extravagantní a ve světě velmi ceněný model Josefa Sodomky Aero 50 Dynamik nebo pancéřovaný vůz komunistických papalášů Škoda VOS, rovněž ze Sodomkovy dílny. Při speciálních příležitostech bude k vidění i několik zástupců tradičních autobusů z Karosy. Kromě automobilového průmyslu nebude v budoucnu chybět v expozici zaměřené na leteckou historii a významné osobnosti letectví včetně aviatika Jana Kašpara zástupce v regionu vyráběných letadel v podobě větroně Orličan VT-16 Orlík. V choceňském Orličanu se ale vyráběly i laminátové kabinové lanovky a my tu budeme mít i jednu jejich kabinku, která jezdila na trase z Janských Lázní na Černou Horu, “ prozradil další plány ředitel muzea Jiří Junek. Jedna z hotových expozic se jmenuje Posaďte se u nás. „ Expozice se věnuje zajímavé historii firmy Hynek-Gottwald z Brandýsa nad Orlicí. V té se původně vyráběl kovový nábytek, od něho už byl jenom krůček k výrobě sedaček do automobilů a později do autobusů. Firma existuje dodnes pod názvem CIEB a sedačky stále vyrábí, takže je to nádherný příběh. Zároveň se návštěvníkovi snažíme na interaktivních věcech ukázat, jak funguje třeba odpružení sedačky, “ popisuje Jiří Junek. Depozitář velké techniky (kde jsou zejména autobusy a hasičská technika) se bude zatím otvírat jen příležitostně – letos to určitě bude 18. dubna, 15. května na Muzejní noc a 6. června na Sodomkovo Vysoké Mýto.

Zpravodajství
Vánoční trolejbusy zkrášlují česká města od roku 2019. Od roku 2020 pak Společnost pro veřejnou dopravu pravidelně vyhlašuje mezinárodní anketu o nejhezčí vánočně vyzdobený trolejbus. Šestý ročník této ankety odstartoval tento týden. V letošním roce se soutěže účastní celkem 16 trolejbusových provozů z osmi států.
Reklama
27. února 2026 se můžete podívat do Ulmu, jednoho z nejkrásnějších historických měst na Dunaji. Jednodenní zájezd do Německa spojuje návštěvu města se světem špičkové autobusové techniky. Hlavním bodem je návštěva výrobního závodu Setra, kde vznikají legendární autobusy, symbol německé kvality, preciznosti a inovací. Vega Tour zde převezme zbrusu nový vůz, kterým se účastníci exkluzivně svezou zpět.
V programu TRANSPORT je z prostředků ze systému EU pro obchodování s emisemi na modernizaci nákladní silniční dopravy vyhrazeno 960 milionů korun. Ministerstvo životního prostředí vyhlašuje prostřednictvím Státního fondu životního prostředí ČR výzvu z Modernizačního fondu zaměřenou na pořízení elektrických nákladních vozidel a související dobíjecí infrastruktury.
Státní fond životního prostředí ČR přijal ve výzvě TRANSGov č. 1/2025 z Modernizačního fondu celkem 38 projektů na ekologizaci městské hromadné dopravy s požadovanou dotací 8,1 miliardy korun. Alokace výzvy tak byla vyčerpána, naplněn byl i zásobník projektů. Příjem žádostí byl proto ukončen.
Listopad na sběratelském portálu Aukro patřil především auto moto veteránům, tradiční spolupráce Aukra s akcí Retro Garáž opět umožnila milovníkům veteránů soutěžit o vysněný stroj pohodlně online. Nového majitele tak získala například limuzína Wikov 40, ČZ 500 Tourist či Škoda 110 R.
Finále Velké Ceny J+M Autodíly ukázalo sílu mladých techniků i podporu průmyslu. Cílem je zpopularizovat tento užitečný a pro budoucnost důležitý obor a podpořit nejen mladé talenty, ale také jejich školy a pedagogy. Do soutěže se zapojilo více než tisíc studentů - automechaniků ze všech krajů České republiky.
Od ledna do konce listopadu bylo registrováno 742 autobusů. Proti minulému roku, kdy dopravci ve velkém obnovovali flotily hlavně ve Středočeském kraji a v Praze, je to o 446 ks meziročně méně. V měsíci listopadu 2025 se meziročně snížily o 141 autobusů. Nejvíc nových autobusů má Moravskoslezský kraj. Do statistik SDA se s deseti autobusy kategorie M3 dostal Volkswagen.
PFC Levski Sofia a Daimler Buses se pochlubily novým klubovým autokarem. Setra S 517 HD z řady Setra ComfortClass je vybavena podle požadavků a přání mnohanásobného bulharského fotbalového mistra a nabízí prostor pro 35 cestujících.
Inteligentní mobilita v akci. Společnost HERMAN se zúčastnila prestižní konference, která patří k nejvýznamnějším událostem v oblasti inteligentních vozidel a kooperativních dopravních systémů. V německém Ludwigsburgu přilákala odborníky, zástupce měst, výzkumníky a firmy zaměřené na chytrou mobilitu.
Od ledna do konce září 2025 bylo v evropských státech, včetně Spojeného království a zemí EFTA, registrováno 8 051 elektrických autobusů a 408 autobusů s palivovými články. Ve srovnání se stejným obdobím roku 2024 jde o nárůst 46% a u autobusů s palivovými články dokonce o 163%. Lídrem na trhu s bateriovými elektrobusy je pořád čínský Yutong a nejvíc autobusů s palivovými články prodává Solaris. Největší počet "zelených" autobusů jezdí ve Velké Británii a Německu. Statistická data nám poskytla DVV Media Group.
Aktuálně
Náš pomyslný žebříček nejčtenějších článků v roce 2025 tvoří informace z domova. Ať už jde o autobusy SOR a IVECO pro náhradní dopravu při výluce na železniční trati mezi Hamburkem a Berlínem, nové tramvaje od Škody Group pro Prahu, nové červené autobusy pro Moravskoslezký kraj nebo autobusy pro Vysočinu. Chtěli bychom všem vám, našim čtenářům, poděkovat za přízeň. Busportál oslavil v minulém roce významné výročí. Za uplynulých 20 let se hodně změnilo. Zprávy z veřejné dopravy nabízí řada dalších portálů a konkurence je velká. Přesto se nám dál daří udržet si zájem čtenářů a podporu našich partnerů. Děkujeme, že nás sledujete! Do nového roku bychom chtěli nám všem popřát hodně důvodů k radosti a jen samé dobré zprávy.
Zástupci městského dopravního podniku v Lublinu (MPK Lublin) a Solaris podepsali 17. prosince 2025 smlouvu na nákup 20 trolejbusů Trollino 12. Nová vozidla se připojí ke stávajícím více než 120 elektrickým a vodíkovým autobusům a trolejbusům. Dodávky jsou naplánovány na začátek roku 2027. Naopak do města Tychy už nové trolejbusy přijíždí. Do Polska míří z Plzně.
Dopravní podnik Karlovy Vary koupí své první elektrické autobusy. V Teplicích jezdí nové trolejbusy Škoda 32Tr s trakčními bateriemi, nové trolejbusy mají i v Budějovicích a v Plzni. Fotografie z veletrhu nákladní dopravy v Letňanech, rok s elektrickými autobusy v Táboře, změna dopravce v Jindřichově Hradci, nové linky i zájezd do Ulmu, kde se vyrábí autobusy Setra. Podívejte se na články z posledního měsíce roku 2025.
Městský autobus GX 337 H2 Linium dodalo IVECO do ​​Lorientu v regionu Bretaň. Jde o první vodíkový autobus s garantovaným francouzským původem a první vodíkový autobus vyrobený v závodech IVECO.
Reklama
Dopravní podnik města Brna (DPMB) pořídil dva nové seniorbusy na elektrický pohon. V provozu nahradí dva stávající naftové, které dosluhují. Jedná se o stejný typ, jako DPMB zakoupil v loňském roce. Klienty této služby začnou k lékařům a za volnočasovými aktivitami vozit během ledna 2026. Cena za oba nové vozy činí 2,1 milionu Kč.
Dopravní podnik města Ústí nad Labem pokračuje v modernizaci. U Škody Electric objednal v souladu s rámcovou dohodou na až třicet trolejbusů Škoda 33Tr prvních deset vozidel. Objednávka byla zveřejněna v Registru smluv 19. prosince 2025. Vozy budou vybaveny dvěma elektromotory a kamerami místo zpětných zrcátek. Za jeden kloubový trolejbus zaplatí dopravní podnik téměř 22 milionů korun. Termín dodání do vozovny Všebořice je 13 měsíců.
Od Vánoc mohou obyvatelé Moravskoslezského kraje i návštěvníci z celé republiky využívat při zimních výletech do Beskyd speciální autobusové linky. Do konce dubna 2026 přepravují turisty i s lyžemi na Pustevny, Horní Bečvu, Bílou a Bumbálku. Skibusy zajišťuje autobusový dopravce Z Group bus ve spolupráci s městy Nový Jičín, Kopřivnice a Příbor.
Kladenskou flotilu osmnácti elektrobusů, která je největší v České republice, rozšířila na dva týdny zajímavá návštěva z Maďarska. Jmenuje se Ikarus 120e V3. Jde o elektrobus se značkou tradičního výrobce, který k nám dřív dodával ikonické kloubové autobusy a které jezdily nejen na linkách MHD Kladno, ale napříč republikou.
Společnost, která se zabývá pronájmem chladírenských vozidel, rozšířila svůj vozový park o téměř 300 vozidel IVECO eDaily. Do francouzských a dalších evropských poboček Petit Forestier už IVECO dodalo 275 vozidel s podvozky eDaily a karoserií Lecapitaine. Memorandum o porozumění ze září 2022 zahrnuje objednávku 2 000 vozidel s chladícími nástavbami. Petit Forestier k dnešnímu dni převzala téměř 14 procent celkového dohodnutého množství.
Dopravní podnik města Brna (DPMB) pokračuje v projektu montáže vlastních tramvají Drak. Podepsal rámcovou dohodu se společností Pragoimex, která do roku 2033 dodá komponenty na dalších až 60 středněkapacitních vozů. Celkem jich tak za sedm let může po Brně jezdit 101. Příští rok vypraví do provozu tři a dvě rozpracuje. Brněnský dopravní podnik si tramvaje jako jediný dopravce u nás vlastní tramvaje kompletuje, ušetří tak pět milionů na každém voze.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací