Reklama
Reklama
person rebus  date_range 19.06.2026

Rok po zahájení sériové výroby elektrických nákladních vozidel hodnotí společnost MAN Truck & Bus první výsledky pozitivně. V mnichovském závodě bylo od té doby vyrobeno přibližně 1 300 těžkých sériových elektrických nákladních vozidel. „Elektrický lev“ se tak stal pevnou součástí sériové výroby užitkových vozidel a klíčovým prvkem transformace MAN směrem k lokálně bezemisní nákladní dopravě.

V Mnichově probíhá smíšená výroba elektrických i dieselových verzí modelů MAN TGS a TGX na jedné lince. Systém umožňuje pružně reagovat na aktuální objednávky bez ohledu na typ pohonu. Denní kapacita závodu dosahuje zhruba 100 vozidel. Více než 5 000 zaměstnanců prošlo školením v oblasti vysokonapěťových technologií. Dieselové verze dostávají konvenční pohonné komponenty, elektrické modely jsou osazovány bateriemi a elektrickými systémy. Elektrifikace výroby pokračuje i v dalších závodech evropské sítě MAN. V Krakově v Polsku se připravuje sériová výroba lehkých a středních elektrických nákladních vozidel MAN eTGL a MAN eTGM. Výroba 12tunového eTGL má být zahájena v blízké době, následovat má 16tunový eTGM. V Norimberku se závod proměnil z výroby motorů na centrum vývoje a výroby pohonných systémů včetně vlastní produkce baterií. Významnou roli hrají také další závody v rámci globální výrobní sítě. Ve Starachowicích v Polsku se již od roku 2020 vyrábí elektrický městský autobus MAN Lion’s City E. V jihoafrickém Olifantsfonteinu se dva roky vyrábí MAN Lion’s Explorer E. V Ankaře v Turecku byla zahájena sériová výroba elektrických autobusů a závod se zároveň připravuje na produkci prvního plně elektrického dálkového autobusu MAN Lion’s Coach E. Elektrické nákladní vozy MAN jsou již v běžném provozu u zákazníků. Využívají se v distribuční dopravě, logistice, stavebnictví i komunálních službách. V konfiguraci se sedmi bateriemi a kapacitou 623 kWh dosahují dojezdu až 830 kilometrů. Elektrifikace je klíčovým krokem k dekarbonizaci společnosti MAN, protože přibližně 95 % emisí vzniká během provozu vozidel. Zahájením sériové výroby modelů MAN eTGX a MAN eTGS přešla společnost z testovací fáze do plné sériové výroby. MAN zároveň elektrifikuje i vlastní logistiku. V roce 2025 zadal zakázky na nasazení bateriově elektrických nákladních vozidel v interní dopravě v objemu až 165 milionů kilometrů ročně. Sériový provoz již běží.

Zpravodajství
V roce 2017 začne resort dopravy stavět dalších 140 km dálnic. Ředitelství silnic a dálnic vypíše ještě do konce září výběrová řízení na zhotovitele u celkem 20 staveb za 64 miliard korun.
Reklama
Arriva Expressy spojí Brno s Olomoucí, Prostějovem, Přerovem i Kroměříží
22. září je v celé Evropské unii Evropským dnem bez aut a podobně je tomu i v desítkách českých a moravských měst.
Dopravní skupina 3CSAD v rámci letošního Evropského týdne mobility spustila novou komunikační kampaň, jejímž cílem bude v následujících měsících veřejnosti prezentovat prospěšnost a výhody městské a příměstské autobusové dopravy.
Proběhl v rámci sobotního Mělnického vinobraní v Mělníku a jeho okolí.
Uplynulá sobota 17. 9. byla ve znamení několika akcí s dopravní tematikou a jednu takovou akci uspořádala společnost z Vysočiny – ZDAR, a.s, kdy i přes relativní nepřízeň počasí přišel na sobotní odpoledne nemalý počet návštěvníků.
Tramwaytag 2016
person dingo  date_range 17.09.2016
V uplynulém víkendu patřila sobota 10. 9. všem fanouškům vídeňské MHD.
Arriva pomáhá školám
person rebus  date_range 16.09.2016
Studenti odborných učilišť v Berouně, Neratovicích, Hubálově a Hluboši ve Středočeském kraji dnes převzali čtyři autobusy Karosa, které budou sloužit pro jejich výuku.
O některých jsme již informovali, níže přinášíme souhrnný přehled.
Uskuteční se v sobotu 17. září v Mělníku v rámci Mělnického vinobraní.
Aktuálně
Deset nových autobusů Solaris Urbino nahradí do roku 2022 nejstarší vozy ve flotile Dopravního podniku města Olomouce.
Siemens Smart Infrastructure zajistí dobíjecí řešení pro Dopravní podnik Ostrava, který svou flotilu vozů rozšíří o 24 elektrobusů značky Solaris. První by měly vyjet za rok.
Zkoušky X-Wagen probíhají přes 250 dní, souprava mezitím najezdila tisíce kilometrů. Cvičně se svezly i cestující. Příští rok bude v ostrém provozu.
Do letošního V. ročníku soutěže SMART CITY se mohou zapojit kromě měst, obcí a regionů také dodavatelé chytrých řešení, ať již v podobě projektu, modelu nebo vize.
Reklama
Loni se projelo po Praze na kole 340 tisíc lidí. Město je podpoří výstavbou 21 kilometrů nových stezek a investuje do rozvoje cyklistické dopravy 370 milionů korun.
MAN poslal na silnice první vůz poháněný elektřinou již před padesáti léty. Milník pro novodobé elektrobusy MAN je rok 2020, kdy byl Lion's City E zaveden do sériové výroby.
EvoBus Austria zvítězila v mezinárodním tendru a dodá do roku 2027 dopravnímu podniku Wiener Linien více než 400 městských autobusů Citaro. Nejvíce bude velkokapacitních.
Výrobce autobusů HESS zvítězil v mezinárodním tendru a podepsal rámcovou smlouvu na dodání až 70 elektrických autobusů se Stadtbus Winterthur ve Švýcarsku.
První elektrobus, SOR EBN 9,5, získal dopravní podnik na testování v září 2013, dva měsíce po jeho prvním oficiálním představení. Už od roku 2018 provozuje největší flotilu elektrických autobusů u nás.
Dopravní společnost Ústeckého kraje uzavře rámcovou dohodu na nákup 14 - 16 metrových autobusů na naftu nebo CNG.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací