Reklama
Reklama
person rebus  date_range 15.07.2025

Ve středu 9. července se do vozového parku MPK Kraków připojilo osm nových midibusů Autosan. Nejde sice o velký počet, ale umožňuje vyřazení posledních dieselových autobusů s motory Euro 5 z provozu.

První z nových autobusů SANCITY 9 LE vyjel na linku č. 175, zároveň bylo z této linky staženo a do depa přivezeno staré vozidlo této značky s motorem Euro 5. Bude přidáno do sbírky historických vozidel a bude v provozu na Krakovské muzejní lince nebo během přehlídky historických autobusů. Nové autobusy Autosan jsou dlouhé 9 metrů. Jsou vybaveny motory splňujícími emisní normy Euro 6, automatickými převodovkami a řadou bezpečnostních systémů, jako je elektronický systém kontroly stability a systém sledování tlaku a teploty pneumatik. V motorovém prostoru byl instalován automatický hasicí systém. Cestující využijí ergonomická sedadla, klimatizaci, USB porty, informační systém nebo LED osvětlení. Všechna vozidla jsou samozřejmě přizpůsobena pro osoby s omezenou pohyblivostí. Spolupráce MPK v Krakově a společnosti Autosan sahá do začátku minulého století, kdy dodávala tramvajové vozy SW1 a SN1. Autosan, dnes pobočka společnosti Huta Stalowa Wola, začala s výrobou autobusů v roce 1928. Během téměř 100 let sjelo z montážních linek 115 000 vozidel. V současné době se závod zaměřuje na výrobu vojenských vozidel. Přesto i nadále pracuje na vývoji nové generace autobusů s různými pohonnými systémy. Dodávka osmi autobusů SANCITY 9 LE do Krakova je pokračováním devítimetrových autobusů Autosan, které jsou v Krakově již dobře známé a z nichž 28 provozuje MPK Krakow. První kusy dorazily v roce 2016. Vozový park MPK Krakow se skládá z autobusů s různými parametry. Od kloubových po menší, jako jsou devítimetrové od Autosan. Se svou délkou jsou nenahraditelné na linkách s trasami úzkými uličkami města. Sedm let po vyřazení autobusů s motory Euro 4 z provozu se Krakov loučí s motory Euro 5. Obyvatele Krakova se budou přepravovat pouze autobusy, které splňují nejvyšší evropské standardy – EEV a Euro 6, hybridními a autobusy s nulovými emisemi poháněné elektřinou a vodíkem. MPK v Krakově v současné době provozuje 121 autobusů s nulovými emisemi. Jakmile budou všechny plány realizovány, toto číslo se zvýší na 168. Každý čtvrtý autobus MPK v Krakově bude s nulovými emisemi. 8. července 2025 podepsali dopravce a Solaris smlouvu na dodání pěti kloubových elektrických autobusů. Jde o další letošní kontrakt na autobusy s nulovými emisemi - 32 ks Solaris Urbino budou s bateriemi a 10 ks s vodíkovými palivovými články dodá NesoBus. Solaris navíc získal v Krakově zakázky na až 190 dieselových autobusů Euro 6 . Všechny dieselové vozy jsou zakoupeny prostřednictvím leasingu, na bezemisní vozidla získal MPK dodace z fondů EU.

Zpravodajství
Od začátku roku do května bylo registrováno 443 autobusů. V roce 2017 to bylo 322 autobusů. Letošní rok je pro výrobce příznivý.
Reklama
Výbor Evropského Parlamentu pro dopravu TRAN přijal 5. června důležité rozhodnutí, které odmítlo plošnou aplikaci směrnice o vysílání pracovníků na silniční dopravu.
Do areálu Vojenského technické muzea se v sobotu 26. května sjelo 35 vozidel značek Škoda 706 RTO, ŠD, L, M 11 a Karosa.
BUS SHOW zdravá doprava začíná v úterý 5. června v areálu společnosti TURANCAR v Nitře. Součástí je konference o elektromobilitě.
V sobotu 2. června se děti i dospělí dopravní příznivci mohou těšit mimo jiné na jízdy historickými vlaky, metrem, tramvají, kloubovým Ikarusem a zájezdovou Karosou ŠD 11.
Veřejnosti se představí na interaktivní výstavě v pražském CAMP v Emauzích. Startuje právě dnes a potrvá do 17. června.
Poslední městský autobus francouzský Hueliez GX337 Linium Elec, patří stejně jako Iveco Bus do koncernu CNH Industrial. Nový model Linium má výrazný futuristický design.
Dopravní kuchařka plánuje pohyb v metropolitní oblasti do roku 2030. K vidění bude od 29. května do 17. června v CAMP .
Další dojmy z testování kandidátů na "Bus of the Year 2019" v kategorii městských autobusů. Tentokrát hybridní verze Citara od Mercedesu.
Memorandum o spolupráci v oblasti vozidel na zemní plyn pro období do roku 2025 podepsali 22. května zástupci ministerstev a plynárenských organizací.
Aktuálně
Je vodík správnou volbou pro autobusy budoucnosti? Dopravní společnost STIB-MIVB bude dva roky provozovat autobus Van Hool A330FC v různých podmínkách.
Od 28. srpna se vrátí do obvyklého provozu metro a tramvaje. Od 1. září budou posíleny i spoje městských autobusů, na příměstské linky vyjedou školní a večerní spoje.
Vyzdobit tři autobusové zastávky květinovými polepy a citáty navrhla studentka gymnázia Sára Ševčíková a financovalo ji město Břeclav.
Po Evropě a USA FlixBus podniká první kroky v Rusku, nabízí mezinárodní i vnitrostátní spojení z Petrohradu do Velkého Novgorodu a estonského Talinu.
Reklama
Výzkumné konsorcium v Postupimi pracuje na digitální vozovně, kde samořídící tramvaj sama zajistí servisní funkce, například projede mycím rámem.
N ejvětší norská autobusová společnost Vy Buss AS provozuje na svých expresních linkách třináct nových dvoupodlažních autobusů Setra 531 DT.
Enviro200EV XLB s délkou 12,6 metru bude vyráběn na Novém Zélandu a na míru požadavkům na místní veřejnou dopravu. Testován bude v hlavním městě.
Veterán bus Kříž
person ertl  date_range 23.08.2021
Čtvrtý ročník oblíbené akce, na které se prezentují různé historické autobusy, automobily, ale i motocykly, se uskutečnil 21. srpna v Telnici.
Mosgortrans oslaví konec roku 2021 s tisícem e-busů. Celá flotila státního podniku bude do konce roku 2030 bezemisní.
Španělský výrobce dodal 31 autokarů Irizar i4 pro meziměstské regionální linky ve Valonsku. Ve veřejné dopravě v Belgii vyjedou vozidla Irizar poprvé.
Reklama
One System
Reklama
Busworld 2025
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací