Reklama
Reklama
person rebus  date_range 02.05.2025

Dopravní podnik Ostrava zveřejnil výběrové řízení na dodavatele nových jednočlánkových nízkopodlažních trolejbusů s pomocným pohonem na elektrickou energii uloženou v trakčních akumulátorech pro provoz bez připojení na trolejové vedení. Součástí je zajištění náhradních dílů na vozidla po celou dobu životnosti.

Předpokládaná hodnota celé zakázky činí 289 milionů korun. Nákup by měl být spolufinancován z IROP případně Modernizačního fondu (TRANGov). Podle zadávací dokumentace v rámci předběžné tržní konzultace oslovil DPO dodavatele SOLARIS CZECH, Iveco Czech Republic, ŠKODA ELECTRIC, SOR Libchavy a TRAM FOR ENVI, přičemž do podmínek výběrového řízení v části předpokládané hodnoty a doby dodání promítl připomínky SOLARIS CZECH a ŠKODA ELECTRIC. Jde o identické údaje jako v zadávacím řízení z října 2023, které bylo následně zrušeno. Nabídky budou hodnoceny podle jejich ekonomické výhodnosti s dílčími kritérii, kterými jsou celková nabídková cena 70 %, vybrané technické parametry 10 %, výhodnost servisních podmínek 5 % a schválení k provozu v EU nebo jiném státě s uzavřenou mezinárodní smlouvou 15 %. Dopravní podnik rozdělil nákup vozidel do tří etap. První trolejbus v rámci 1. etapy požaduje do 15 měsíců od nabytí účinnosti kupní smlouvy. 2. etapa je rozdělena na tři části: první dodávka 4 ks do 15 měsíců od doručení objednávky, ta musí být zaslána do 60 dnů od předání prvního vozidla bez vad. Dalších 5 ks vozidel má být dodáno do 17 měsíců od objednání a další 4 ks do 19 měsíců od objednání. Poslední dva trolejbusy v 3. etapě pak budou objednány s ohledem na finanční možnosti do dvou let s dodací lhůtou 20 měsíců. Podmínkou pro zahájení plnění smlouvy je provedení technické předpřejímky formou úspěšné 15km zkušební jízdy pro ověření technických vlastností vozidel. Dopravní podnik Ostrava provozuje 18 parciálních trolejbusů Škoda 36Tr . Poslední nové převzal na podzim roku 2023 a vzápětí začal soutěžit dodavatele nových. Do tendru na 10 jednočlánkových trolejbusů zahájeného v říjnu se přihlásily ŠKODA ELECTRIC a BOZANKAYA OTOMOTIV. Předpokládaná hodnota zakázky byla stanovena na 175 mil Kč, ŠKODA ELECTRIC nabídla 166 621 846 Kč, BOZANKAYA 134 808 005 Kč. Kritérii pro hodnocení byly celková nabídková cena s váhou 85 %, technické parametry 10 % a výhodnost servisních podmínek 5 %. Dopravní podnik v září 2024 výběrové řízení zrušil.

Zpravodajství
BUS Portál gratuluje ČSAD SVT Praha s.r.o. ke stříbrnému umístění
Reklama
Přehled materiálů aktuálního čísla s možnými internetovými odkazy na některé články. Kontakt na redakci Dopraváku a avíza na minulá čísla najdete v rubrice Média
Začněme preferovat pravidelného cestujícího a investovat do něj - říká dlouholetý dopravní expert Antonín Zemek z Centra dopravního výzkumu v Brně
Začněme preferovat pravidelného cestujícího a investovat do něj - říká dlouholetý dopravní expert Antonín Zemek z Centra dopravního výzkumu v Brně
Začněme preferovat pravidelného cestujícího a investovat do něj - říká dlouholetý dopravní expert Antonín Zemek z Centra dopravního výzkumu v Brně
HN 26.5.4. - Dotace pro autobusové dopravce mají kraje rozdělovat na základě výběrového řízení. Dostane je jenom vítěz, což může ohrozit hlavně malé firmy.
Přehled materiálů aktuálního čísla s možnými internetovými odkazy na některé články. Kontakt na redakci Dopraváku a avíza na minulá čísla najdete v rubrice Média
Čeští dopravci mají z nového soupeře obavy, protože může svoji silnou finanční pozici promítnout do cen
HN 10.5.2004 - Šumavu letos opět propojí ekologicky šetrné autobusy, do nichž si cyklisté poprvé mohou naložit i kola. Cestovat budou moci až do Bavorska.
Příjemné cestování luxusními autobusy je skutečnost, na kterou si cestující rádi zvykají.
Aktuálně
a mnoho krásných zážitků v nové sezóně roku 2011 přejí společně Historic Bus Prague a Jaro Matúšek,
Zaujalo nás na Mezinárodní konferenci Chytrá a zdravá městská veřejná doprava 5. - 6. 4. 2011 v Plzni.
Výsledky 2010 v celosvětovém kontextu. Lídr světové výroby autobusů Daimler Buses chce v roce 2011 v odbytu překonat hranici 40 000 autobusů.
od dubna v areálu bývalého servisního partnera Volvo Truck Czech – RS Trucks.
Reklama
Momentálně nejnižší vozidlo OmniExpress s prvky autokaru je uzpůsobeno zejména pro pravidelný linkový provoz.
Hasičský speciál na podvozku z roku 1956 byl přivezen ze Švédska .
Mnoho zajímavých hostů a témat a perfektní organizace již při prvním ročníku 5. a 6.4.2011. Shrnující pohled BUSportálu. Fotografie.
Devatenáct let na trase Příbram – Praha – Košice ve znamení společnosti Turismo a značky Neoplan.
spolu s autokarem Škoda 706 RTO LUX.
a další kloubový autobus do Štěchovic.
Reklama
Busworld 2025
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací