Reklama
Reklama
person rebus  date_range 31.08.2026

Dopravní podnik města Děčína zveřejnil nové výběrové řízení na dodání elektrických autobusů. Po zrušené soutěži na standardní elektrobusy chce pořídit tří délkové kategorie vozidel za předpokládaných 247,2 milionu korun. Nová zakázka má umožnit plné využití dostupné veřejné podpory.

Dopravní podnik města Děčína (DPMD) vypsal nadlimitní sektorovou veřejnou zakázku na dodávku 21 nových elektrobusů pro městskou autobusovou dopravu. Poptává tři vozy délky 10 až 11 metrů, 15 vozů délky 12 až 13 metrů a tři kloubové autobusy dlouhé 17,5 až 18,75 metru. Předpokládaná hodnota zakázky činí 247 185 975 korun bez DPH. Nová soutěž navazuje na zrušené zadávací řízení na 17 standardních elektrobusů . Do něj se přihlásilo šest dodavatelů a nejnižší nabídku ve výši 189,507 milionu korun bez DPH podala společnost BYD Europe. DPMD soutěž v červenci zrušil. Podle písemné zprávy chtěl plně využít veřejnou podporu dostupnou na financování zakázky, a proto se rozhodl rozšířit její rozsah a změnit skladbu vozidel. V současné době v Děčíně uvádí do provozu první velkou sérii elektrobusů MAN. DPMD v roce 2025 uzavřel s MAN Truck & Bus Czech Republic rámcovou dohodu na až 21 elektrických autobusech, kterou následnými objednávkami vyčerpal v celém rozsahu. Dodávka zahrnuje 18 standardních vozů a tři kloubové MAN Lion's City E. První standardní autobusy začaly v Děčíně vozit cestující 10. srpna 2026 , do provozu se již zapojily také kloubové vozy. Pokud DPMD novou soutěž dokončí a odebere všech 21 vozidel, zvýší se počet elektrobusů v jeho vozovém parku na 42. Nová zakázka není rozdělena na části. DPMD požaduje, aby jeden dodavatel zajistil všechny tři požadované délkové kategorie. Podle zadávací dokumentace má pořízení vozidel od jednoho dodavatele znamenat nižší provozní, servisní a opravárenské náklady. Předpokládaná hodnota jednoho elektrobusu činí u nejkratší kategorie 10,041 milionu korun bez DPH. U vozů délky 12 až 13 metrů je to 11,327 milionu korun a u kloubového elektrobusu 15,718 milionu korun. Standardní elektrobusy umožňují srovnání s předchozí děčínskou soutěží. BYD Europe v ní nabídl 17 vozů za 189,507 milionu korun, což odpovídalo 11,148 milionu korun za jeden autobus. Nová předpokládaná hodnota standardního elektrobusu je přibližně o 1,6 procenta vyšší. Dodávky 15 standardních vozů, tří kratších a tří kloubových jsou rozloženy do tří etap. Prvních pět autobusů, tedy tři vozy délky 10 až 11 metrů a dva standardní elektrobusy, má být dodáno nejpozději do 31. října 2027. Dalších osm standardních vozů má následovat do 31. října 2028. Poslední etapa počítá s pěti standardními a třemi kloubovými elektrobusy do 31. října 2029. Jediným hodnotícím kritériem bude nabídková cena bez DPH s váhou 100 procent. Zakázku tak získá nabídka s nejnižší cenou, pokud splní všechny požadavky zadávací dokumentace. Elektrobusy mají být financovány s využitím podpory z Modernizačního fondu, programu TRANSPORT – 4B Modernizace veřejné dopravy, v rámci výzvy MODF – TRANSGov č. 1/2025.

Zpravodajství
Souhrnný materiál z tiskového oddělení Evropského parlamentu: Povinný odpočinek. Minimální počet kontrol. Harmonizace postihů za porušení předpisů. Směrnice o pracovní době. Nařízení je nutné zavést od roku 2008.
Reklama
Již po druhé se v Praze uskutečnil Eurolines Cup 2006 turnaj v sálové kopané společností Eurolines, každoročně pořádaný v některé členské zemi.
BRATISLAVA 1. februára (WN/SITA) - Akcionári Slovenskej autobusovej dopravy (SAD) Bratislava, a.s. rozhodli o predčasnom navýšení základného imania spoločnosti o 450 mil. Sk. Tieto prostriedky chce bratislavská SAD preinvestovať do obnovy vozového parku, pričom plánuje nakúpiť takmer 130 nových autobusov .
Studenti se utkají v soutěži o nejlepší návrh propagačního vnějšího polepu městských autobusů Mercedes-Benz Citaro. Soutěžní návrhy bude možné odevzdávat do konce dubna.
BUSportál se zeptal generálního ředitele SAD Bratislava Emila Bindy, jaké značky budou mezi plánovanými 129 autobusy. Zakázka 100 autobusů pro SOR Libchavy.
BUSmonitor únor.
person dabra  date_range 02.02.2006
* Ústecký kraj hledá nového dopravce. *
(BUSportál převzal článek z www.stavebni-forum.cz . OBRAZOVÉ STUDIE.) Až na dvě miliardy korun se může vyšplhat investice, kterou společnost ČSAD Praha holding hodlá zúročit v projektu Administrativního centra Pankrác (ACP).
I keď je tohtoročná výstava Slovakiatouru od včera už minulosťou, BUSportal sa k nej vracia slovom i fotoreportážou.
BUSmonitor leden
person dabra  date_range 27.01.2006
* Dva autobusy shořely ve Stříbře * * Centrum Prahy je po havárii vody s obtížemi průjezdné. *
Slovenská vláda nestihne prodat všecky podniky SAD.
Aktuálně
Provoz linky je spolufinancován společností DHL.
ke stažení ve formátu "pdf"
V současné době je možné v ulicích Prahy potkat zatím první tramvaj 15T plně vybavenou informačními panely Bustec.
i z malé výstavy vozidel v exteriéru.
Reklama
na Pražském hradě jako hrdina reklamního klipu.
The TROLLEY Movie -- 18 stakeholders across Central Europe speak with one voice!
Z historie pražského ČSAD TZZ III.
172 kloubové autobusy s motory EEV v karosériích izraelské společnosti Ha´argaz pro systémy BRT Metronit v Haifě a Red Line v Tel Avivu.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací