Reklama
Reklama
person rebus  date_range 26.08.2025

Od 25. srpna 2025 přepravuje cestující na letišti ve Varšavě pět nových speciálních autobusů COBUS 3000. Pozemní dopravu na Letišti Chopina zajišťuje společnost Welcom Airport Services.

Společnost Welcome Airport Services oznámila, že nové autobusy pro přepravu cestujících po letištní ploše přijely z portugalského Porta před několika dny. Dodávce předcházelo podrobné přejímací řízení, které provedli její zástupci v závodě COBUS Industries GmbH v Portu. Od pondělí 25. srpna už pět prostorných vozidel přepravuje cestující od terminálů k letadlům a zpět. Každý z nich má maximální kapacitu 110 osob, se zavazadly pak přibližně 80 - 90 cestujících. " Pro zajištění nejvyšší kvality služeb je nutné neustále investovat do nejmodernější manipulační techniky. V letech 2024 a 2025 naše společnost zakoupila přes 350 kusů nových pozemních zařízení pro obsluhu letadel (GSE). Nyní bude vozový park WELCOME obohacen o 5 nových autobusů pro cestující na varšavském letišti, " řekl Radosław Żuk – místopředseda představenstva Welcome Airport Services. COBUS je značka letištních autobusů vyráběných společností CaetanoBus v Portu a distribuovaných společností COBUS Industries se sídlem v německém Wiesbadenu. Dnes je nesporným lídrem na trhu letištních autobusů a průkopníkem v této technologii již 35 let. Od svého založení prodala více než 4 900 autobusů pro 350 letišť v 115 zemích po celém světě včetně Letiště Praha (včetně dvou elektrických). První čtyři předchůdce současných COBUS představilo v roce 1978 Letiště Curych. V roce 1990 převzala společnost CONTRAC GmbH, dnes COBUS Industries - součást Salvador Caetano Group a Daimler Truck AG (menšinový akcionář), produktová práva k tomuto typu odbavovacího autobusu a zahájila jeho výrobu a dodávky. S vývojem modelu e.COBUS s LTO bateriemi v roce 2014 učinila krok k udržitelnosti. Nedávno vyvinula první letištní autobus na vodík na světě (Cobus Hydra). WELCOME Airport Services je největším handlingovým agentem v Polsku, co se týče počtu obsluhovaných dopravců. Na letištích ve Varšavě, Krakově, Gdaňsku, Štětíně, Poznani, Katovicích, Modlinu a Radomi zaměstnává přes 2 000 lidí. Mezi letecké společnosti, kterým poskytuje služby patří Emirates, LUFTHANSA, Air France, KLM, SAS, Finnair a LOT Polish Airlines. Spolupracuje také s nízkonákladovými a charterovými dopravci, a to jak v osobní, tak i nákladní dopravě.

Zpravodajství
Postřeh Jana Havíře z autobusového cestování.
Reklama
Proto se někdy setkáváte jeden den se záplavou novinek a pak zase chvíli třeba není přísun tak bohatý.
Klimatizovaná autobusová zastávka v Dubaji nepotrebuje žiadny komentár.
Novinka pro IAA Hannover - autobus Neoplan Cityliner.
EvoBus Russland, dceřiná společnost koncernu DaimlerChrysler, získala velkou zakázku na 600 linkových autobusů Mercedes-Benz Conecto H s dodáním do poloviny roku 2007.
Prostřednictvím výstavy COACH PROGRESS je nyní možno prezentovat výrobky spadající do oblasti autobusové dopravy nově i ve Spojených arabských emirátech.
Nový facelift Futury a Magiqa, podvozek SB 200 pro EURO 5 a EEV, midibusy, Synergy, Lexio, Ambassador ... (VDL Bus & Coach at the IAA 2006)
Mikroelektronika připravuje expozici odbavovacích a informačních zařízení
Řidička kamiónu není sice řidička autobusu, ale do naší tématiky žen za volantem velkého auta tak trochu patří. Informace BUSportálu poslala společnost Scania.
Aktuálně
Historie současné generace minibusů Mercedes-Benz Sprinter se datuje rokem 2006. Kompletní vozidla se vyrábějí v Dortmundu.
Legendární historický trolejbus se na konci května představí v science centru Techmania v Plzni.
Na několika fotografiích připomínáme tyto autobusy i jejich zajímavá provedení.
Dopravce pokračuje v modernizaci vozového parku autobusy značek Irisbus Iveco a SOR.
Reklama
I přes velkou nepřízeň počasí se ve Výtopně Zdice v sobotu sjeli příznivci historické techniky ke křtu nové knihy Karla Václavíka Škoda a Liaz II. díl.
rekonstrukce železničního podjezdu.
pouze elektronicky . Aktivační ID a kód je nutno si předem vyžádat u německé finanční správy.
a záběry současné podoby původního areálu ČSAD. Velikonoční pozdrav Slavomíra Leinwebera.
HISTÓRIA AUTOBUSOV V POVOJNOVOM OBDOBÍ. 4. část: duben
Reklama
One System
Reklama
Busworld 2025
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací