Hydrogenovaný rostlinný olej ve 100% čistotě se vyrábí z rostlinných olejů a odpadních produktů z potravinářského průmyslu a pohostinství, včetně použitého kuchyňského oleje. HVO100 je syntetický produkt a je kompatibilní s většinou moderních dieselových motorů a dokáže snížit emise CO2, a to až o 90 procent oproti běžné motorové naftě. Je ale dražší.

Od října 2024 je syntetická nafta určená pro osobní i nákladní automobily a autobusy v prodeji na čerpací stanici ORLEN Unipetrol v Rokycanech a postupně bude rozšiřována na další čerpací stanice ORLEN. Aktuálně zde zaplatíte za klasickou naftu 37,50 Kč za litr, za syntetickou 43,79 Kč za litr. Vedle maloobchodního prodeje je nyní zařazena i do velkoobchodní nabídky pohonných hmot. Pro jeho distribuci upravil ORLEN Unipetrol svůj distribuční terminál v Paramu Pardubice. „ Palivářský sektor musí ročně vykázat 6% úsporu emisí CO2 a tato hodnota se během příštích pěti let více než zdvojnásobí. Současně je povinné přidávat do pohonných hmot tzv. pokročilá biopaliva, a to v množství 1,07 % energetického obsahu s výhledem až na pětinásobné hodnoty pro rok 2030 ,“ uvedl Jiří Winkelhöfer, ředitel velkoobchodního prodeje skupiny ORLEN Unipetrol. " Palivo HVO100 je v posledních letech jedním z hlavních nástrojů jak tyto cíle plnit a většinovou praxí je jeho mísení do motorové nafty. Nyní ho však uvádíme na trh i jako samostatný produkt. Reagujeme tím na vysokou poptávku po udržitelných palivech. HVO100 má oproti jiným udržitelným palivům a pohonům jednoznačnou výhodu, protože pro jeho distribuci a prodej lze využívat současnou palivovou infrastrukturu a je i vhodné pro použití v běžných naftových motorech .“ HVO100 vykazuje vynikající spalovací a nízkoteplotní vlastnosti. Cetanové číslo přes 70 jednotek zajišťuje vyšší výkon, hladší chod motoru a lepší startování. V zimním období umožňuje díky filtrovatelnosti až −40 °C bezproblémový provoz vozidla. Vysoká chemická čistota, absence aromatických uhlovodíků a síry vede k čistšímu spalování. Navíc snižuje riziko ředění motorového oleje a lze ho déle skladovat. HVO100 je kompatibilní s většinou moderních dieselových motorů (označení „XTL“ na víčku nádrže) a je možné ho mísit s motorovou naftou. V praxi představuje nejjednodušší způsob, jak snížit emise CO2, a to až o 90 % oproti běžné naftě. ORLEN Unipetrol