Reklama
Reklama
person rebus  date_range 13.06.2025

Daimler Buses zahájí v červnu 2025 dodávky 111 moderních autobusů Mercedes-Benz a Setra společnosti Busitalia patřící pod italskou státní železniční společnost Ferrovie dello Stato Italiane.

Daimler Buses zahájí v červnu 2025 dodávky 111 moderních autobusů Mercedes-Benz a Setra společnosti Busitalia patřící pod italskou státní železniční společnost Ferrovie dello Stato Italiane. Daimler Buses Italia dodá 80 autobusů Mercedes-Benz Tourismo, 20 autobusů Mercedes-Benz Tourismo M/3 a 11 double deckerů Setra S 531 DT postupně do konce roku 2025 za celkem 43 milionů eur. Zakázka představuje pro italskou dceřinou společnost Daimler Buses historický rekord: 111 autobusů v rámci jedné objednávky a s plnou servisní podporou Omniplus je pro Daimler Buses Italia absolutně nejlepším výsledkem. Zákazník Busitalia bude mít 352 městských autobusů, 484 meziměstských autobusů a 127 vozidel pro turistickou dopravu – 963 autobusů Mercedes-Benz a Setra z flotily celkem přes 3 000 autobusů. Dopravce se zaměřuje zejména na pohodlí, bezpečnost, dostupnost a inovace v osobní dopravě na italských silnicích. Autobusy s dieselovými motory Euro VI a automatickým převodovkám hrají v železniční dopravě doplňkovou roli, přepravují cestující do destinací po celé Itálii. Motory OM 470 o výkonu 315 kW (428 k) ve dvou verzích vozu Mercedes-Benz Tourismo lze také provozovat na syntetickou naftu (HVO). LED světlomety, dvojitá a tónovaná okna, sledovací kamera u zadních vstupních dveří – Daimler Buses vybavuje všechny autobusy v rámci této objednávky LED světlomety, dvojitými ténovanými okny, kamerou u zadních vstupních dveří, moderními bezpečnostními a asistenčními systémy, alkohol testery pro řidiče, MirrorCam s kamerami s vysokým rozlišením místo vnějších zpětných zrcátek, některé mají také 360stupňové kamery a digitální zpětná zrcátka. V interiéru zajišťují nepřetržitou rychlou výměnu vzduchu klimatizační systémy s vysoce výkonnými filtry pevných částic s antivirovou funkční vrstvou. Interiér obou verzí Mercedes-Benz Tourismo nabízí nejvyšší úroveň komfortu díky sedadlům TravelStarEco s otočnými loketními opěrkami, bočnímu nastavení sedadel u uličky, nastavitelným opěradlům, opěrkám nohou a tříbodovým bezpečnostním pásům a velkým panoramatickým oknům. 80 dvounápravových vozidel Tourismo o délce 12,30 metru nabízí 55 míst pro cestující. 20 třínápravových a 13,12 metru dlouhých modelů Tourismo M/3 je konfigurováno s 55 nebo 53 místy pro cestující, v závislosti na jejich zamýšleném použití pro krátké nebo dlouhé cesty, a je vybaveno čalouněním Luxline. Zvedací plošina pro invalidní vozíky usnadňuje nastupování a vystupování cestujícím s omezenou pohyblivostí a seniorům. Jedenáct dvoupodlažních autokarů Setra S 531 DT o délce přibližně 14 metrů je vybaveno luxusními sedadly Voyage Plus, u kterých lze polohovací křesla nastavit podélně a napříč uličkou i v příčném směru. Lze přizpůsobit úhel sklonu opěradla a sedadla mají opěrky nohou. Šest vozidel určených pro provoz na krátké vzdálenosti má prostor až pro 81 cestujících. V pěti vozidlech plánovaných pro dálkové trasy je 70 míst pro cestující. Pro zajištění neomezené dostupnosti jsou vybaveny manuálně skládací rampou u zadních vstupních dveří. Setra S 531 DT je ​​poháněna motorem OM 471 o výkonu 375 kW (510 koní). Všech 111 autobusů Busitalia má USB zásuvky, čtecí lampičky a speciální prostory pro cestující se zdravotním postižením. Ve vozidle je také vždy lednička pro uchování studených nápojů. Autobusy používané na dálkových trasách mají také toaletu ve vozidle a spací kabinu pro řidiče. Daimler Buses dočasně nabízí balíček digitálních služeb jako bezplatnou volbu pro všechny nově dodané autobusy. Kupující nových dieselových autobusů Mercedes-Benz a Setra získají po dobu tří let bezplatný přístup k digitálním službám, u dodaných vozidel eCitaro s bateriovým elektrickým pohonem, eCitaro s palivovými články a v blízké budoucnosti i eIntouro mohou provozovatelé tyto digitální služby využívat zdarma po dobu šesti let. Po uplynutí doby budou možnost nadále využívat služby za sníženou cenu.

Zpravodajství
Reklama
PT REAL; PROBU BUS. Deutsche Bahn chce koupit dopravce ze skupiny Abellio v Česku (tedy PROBO BUS a související)
29.10.2013. Škodovka celkem do Turecka dodá šedesát moderních vozidel.
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku.
značek Iveco Bus, SOR, Solaris, ŠEL, MAN, Volvo, EvoBus, Scania, Yutong, Isuzu, SKD Stratos, KHMC, BUZOLA, Otokar, Rošero-P, SRINTCARBUS, ... Doprovodný program ke stažení.
Součástí čísla 4/2013 bude mimořádná příloha "Příběh trolejbusového vlaku".
Cestující zde mohou obdržet komplexní informace a radu v oblasti Pražské integrované dopravy.
(European Coach and Bus Week)
Plzeň jako jedno z mála velkých měst totiž nemá blízko u sebe vlakové a autobusové nádraží.
Silnice jako "padací most", průjezd autokaru 3,70 m historickou branou 3,70 m.
Aktuálně
Solaris se účastní inovativního projektu "EVolution Road" na vybudování elektrické silnice s automatickým detekování a nabíjením vozidel. Pro zkušební jízdy bude použito Trollino.
Veřejnou dopravu v období 2021-2030 v provinciích Veluwe, Overijssel a Lelystad bude provozovat francouzský Keolis. Do provozu bude uvedeno 300 elektrických autobusů.
Švýcarský výrobce autobusů HESS AG ve spolupráci s jihoindickým státem Kerala plánuje do roku 2025 vyrobit 3 000 elektrických autobusů.
V jihošpanělské Malaze se elektrické autobusy rychle dobíjejí na zemi. Alstom poprvé nainstaloval svůj nabíjecí systém SRS jako součást evropského projektu PALOMA.
Reklama
Scania vytváří virtuální prostor pro výměnu vizí mezi vlastními experty a vědeckými pracovníky a futuristy. Společně budou vytvářet obrázek toho, co může budoucnost přinést.
Dvě tramvaje ForCity ze Škody Transportation s nerezovou konstrukcí a nejmodernějšími technologie dnes slavnostně zahájily provoz s cestujícími. Škodovka jich dodá celkem čtrnáct.
Společnost Stoličen avtotransport usiluje o obnovu flotily městské dopravy v hlavním městě Bulharsku. Aktuálně jde o minibusy za 13,5 milionu eur.
Od zítra bude po dobu jednoho měsíce v provozu na lince z Palmovky do Letňan. Dvanáctimetrový bateriový trolejbus ujede na baterii 12 km, uveze 86 osob.
Do pěti let mají v kraji jezdit vodíkové autobusy. V první fázi v Ostravě, následně na Havířovsku. Noví autobusoví dopravci se závazkem minimálně 10 linek na vodík. Počítá se i s vodíkovými vlaky.
Před 25 lety si užil světovou premiéru a nyní Mercedes-Benz předal 30 000. kus. Zároveň je Tourismo nejprodávanějším zájezdovým autobusem v Evropě.
Reklama
One System
Reklama
Busworld 2025
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací