Reklama
Reklama
person rebus  date_range 08.09.2025

Dopravní podnik města Košice a vítěz výběrového řízení SOR Libchavy uzavřely smlouvu na dodání 30 autobusů NSG 12 a NSG 18. SOR nabídl nejvýhodnější ekononomické podmínky, dalšími v pořadí byly Otokar a společnost Tempus-Trans, dealer IVECO BUS.

Český výrobce byl úspěšný v obou částech veřejné zakázky, jak na dvanáctimetrové, tak na na osmnáctimetrové autobusy na CNG. Cena za jeden standardní autobus SOR NSG 12 je ve smlouvě stanovena na 277 407 eur bez odbavovacího a informačního systému (OIS) a DPH (požadované OIS jsou naceněny na 37 593 eur bez DPH). Za kloubový SOR NSG 18 bez OIS a DPH zaplatí dopravní podnik 387 757 eur (cena OIS je 43 743 eur). SOR má dodat autobusy do 18 měsíců od objednání, na nákup již DPMK získal finanční prostředky z fondů EU. Výsledky veřejné zakázky: V části 1 na nákup 15 kusů plynových autobusů o délce 12 metrů předložili nabídky čtyři uchazeči, po vyhodnocení splnění všech požadavků a splnění kritéria nejnižší ceny (bez DPH) bylo stanoveno pořadí: SOR Libchavy, s.r.o. - 4 725 000 eur Tempus-Trans, s.r.o. - 4 862 325 eur Otokar Europe SAS - 4 950 000 eur Nabídka čtvrtého uchazeče, tureckého BMC Otomotiv Sanayi ve Ticaret, byla vyloučena z důvodu nesplnění podmínek účasti. O dodání 15 kusů kloubových CNG autobusů měli zájem tři uchazeči, konečné pořadí po vyhodnocení nabídek a vyloučení nabídky BMC Otomotiv pro nesplnění podmínek účasti: SOR Libchavy, s.r.o. - 6 472 500 eur Tempus-Trans, s.r.o. - 6 751 125 eur Autobusy s CNG pohonem naposledy zakoupil DPMK zakoupil v roce 2023. Šlo o dva SOR NSG 12 a jeden kloubový SOR NSG 18. SOR získal v Košicích i zakázku na elektrické autobusy , ty ještě dopravní podnik neobjednal.

Zpravodajství
Reklama
Ocenění v oblasti VĚDA - CHYTROST - ZISK převzal 30. listopadu 2007 na Pražském hradu generální ředitel společnosti Josef Jeleček.
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme.
Silniční daň pro kamionovou soupravu u nás v současné době činí zhruba 51 000 Kč za rok, čímž se řadí k nejvyšším v Evropě. Na druhou stranu zde platí zvýhodnění pro ekologická vozidla: snížení 48 % pro vozidla EURO 3 a lepší a 40 % pro vozidla EURO 2. Tyto slevy, jejichž platnost vyprší 31. 12. 2007, významně přispívají k nahrazování starých vozidel novými.
Není lehké určit, co se smí a co ne a případné spory by určitě nic dobrého nepřinesly. Každopádně stahování reklamních bannerů z BUSportálu s cílem vytvářet zdání, že příslušné společnosti, zatím autobusoví výrobci, inzerují i jinde, moc pěkné není.
Bratislavskí mestskí poslanci na včerajšom zasadnutí zastupiteľstva zobrali na vedomie návrh koncepcie obnovy vozového parku Dopravného podniku Bratislava (DPB) na roky 2008 až 2011.
Aktuálně
Kloubový autobus SOLARIS Urbino 18 a malokapacitní Solaris Alpino 8.6. Další tramvaje VarioLFplus/o. Nově záběry Alpina .
pro regionálné dopravu na Uherskohradišťsku bylo slavnostně předáno 27.9.2013 v Rousínově.
v rámci obnovy vozového parku do flotily DPmUL. Dopravce tak letos pořídil celkem sedm autobusů.
Reklama
určených pro přepravu na linkách ČSAD Ústí nad Orlicí, a to i v oblasti Vysokého Mýta.
Pořízení autobusů podpořilo Spolkové ministerstvo životního prostředí.
v rámci mořádné akce - výletu po severním Plzeňsku v sobotu 21. září 2013.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Reklama
Busworld 2025
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací