Reklama
Reklama
person rebus  date_range 17.06.2026

Celkem 49 nabíjecích bodů, instalovaný výkon 6,6 MW a technologie Siemens. VHH Mobility otevřela v Norderstedtu modernizovanou vozovnu, která podpoří další elektrifikaci jedné z největších elektrobusových flotil v Německu. Dopravce již dnes provozuje v metropolitní oblasti Hamburku více než 280 elektrických autobusů..

Areál o rozloze 11 326 m² nabízí kapacitu pro přibližně 60 autobusů. Původních 12 nabíjecích míst bylo rozšířeno na celkem 49 nabíjecích bodů, z nichž 37 bylo nově vybudováno. Nabíjecí infrastrukturu dodala společnost Siemens. Instalovaný výkon dosahuje 6,6 MW a každý nabíjecí bod disponuje výkonem 150 kW. Nabíjecí systém je založen na konceptu depotního nočního nabíjení. Nabíjecí technologie využívá prostorově úsporné řešení Flex Charging. Nabíjecí body jsou umístěny na ocelových nosnících nad odstavnými stáními, zatímco výkonová elektronika je soustředěna v samostatné technologické budově. Autobusy lze odstavovat, nabíjet a připravovat k výjezdu v jedenácti stáních. Napájení zajišťuje vlastní transformační stanice. Součástí modernizace byla také přestavba provozní budovy. V přízemí se nachází mycí linka, servisní zázemí a dílny specializované na údržbu elektrických autobusů. Střecha objektu je osazena fotovoltaickými panely a vytápění i chlazení využívá geotermální energii. VHH uvádí, že vozovna splňuje vysoké standardy energetické účinnosti a udržitelnosti. Z vozovny budou elektrobusy podle plánu nasazovány na řadu linek v oblasti Hamburku a okolí, mimo jiné 178, 278, 378, 478, 578, 192, 493, 193, 293, 393, 793, 796, 7141 a 196. Nové zázemí tím dále rozšiřuje možnosti elektrifikace regionální autobusové sítě VHH. Norderstedt se stal prvním elektrobusovým provozem VHH ve spolkové zemi Šlesvicko-Holštýnsko již v roce 2021, kdy zde bylo nasazeno deset elektrobusů MAN Lion’s City 12 E a instalováno 12 nabíjecích míst. Rozšířená infrastruktura nyní vytváří podmínky pro další rozvoj bezemisní flotily. VHH v současnosti provozuje 18 vozoven v Hamburku a Šlesvicku-Holštýnsku, z nichž čtyři jsou již určeny výhradně pro elektrická vozidla. Ve flotile má více než 280 elektrobusů. V podoblasti Norderstedt 1/2 má být do roku 2028 elektrických přibližně 65 procent autobusů. Úplná přeměna autobusového parku na bezemisní pohon je plánována po roce 2030. Kromě toho pokračuje modernizace flotily městského dopravního podniku Hamburger Hochbahn AG (HOCHBAHN), v příštích letech nakoupí 240 elektrobusů, zároveň se spoléhá i na ekologické palivo HVO .

Zpravodajství
Reklama
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku.
Kvůli vyšší sazbě DPH a drahé naftě si cestující v autobusech připlatí.
z Evropského fondu regionálního rozvoje a státního rozpočtu ČR.
(CZ + EN) Vícečlánkové pro BRT systém Transmilenio. (Largest deal ever for Volvo Buses in Colômbia)
Autobusy a tramvaje v jednom z blízkých turistických cílů objektivem Jana Spousty.
346 autobusů SOR 147 autobusů Irisbus + Iveco 89 autobusů EvoBus podle statistik Sdružení automobilového průmyslu
pro veřejnou dopravu proběhne 15. – 17. 2. 2012 v německém Karlsruhe.
se uskuteční podruhé už v příštím roce, a to 15. - 17.11.2012 na pražském Výstavišti.
Změny v dopravě a benefiční kalendář. „Betlémská tramvaj“ 18. prosince.
Aktuálně
Od ledna do září 2018 se svezlo autobusem, trolejbusem nebo elektrobusem v Hradci Králové přes 26 milionů cestujících, o 350 tisíc více než v roce 2017.
Vyhlídkový e-bus s otevřeným horním patrem vyjel v Londýně. Autobus Unvi s elektromotory od Ziehl-Abegg provozuje dceřiná společnost skupiny RATP "The Original Tour".
Největší provozovatel veřejné dopravy RET přechází na udržitelnou dopravu, objednal 103 hybridních autobusů VDL Citea. Do roku 2030 bude Nizozemsko elektrické.
Dvanáct oranžových autobusů Scania Citywide na bioplyn z odpadu jezdí ve finském městě Vaasa každodenně více než rok. Ujely 700 tisíc kilometrů.
Reklama
První případ využití energie získané z čistění odpadní vody k pohonu hromadné dopravy v České republice. Brněnský dopravní podnik se zapojil do projektu „BioCNG pro města“.
Celkem 303 autobusů poputuje k provozovateli veřejné dopravy Tide Buss AS. Většina je typu 8900 pro meziměstské linky v regionu Bergen West a Tromsö.
Dopravní podnik Ostrava dnes nasadil do provozu dva elektrobusy EKOVA Electron. Dobíjet se budou přímo na zastávce.
Podobně jako na českém veletrhu CZECHBUS byly i v polských Kielcích k vidění veteráni.
Skupina Voyages Emilie Weber si pořizuje 14 nových elektrických autobusů Irizar ie s délkou 18 metrů. Připoji se k již provozovaným sedmi 12 metrovým.
Po Francii (a po autoubuse značky Yutong) vyjel FlixBus 25. října s e-busem BYD na lince mezi Frankfurtem a Mannheimem.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací