Reklama
Reklama
person rebus  date_range 07.10.2026

Nová generace autobusu Scania Touring přichází s moderním designem exteriéru ve stylu značky Scania, lepší aerodynamikou, digitálními zpětnými zrcátky a úsporným pohonným ústrojím Scania Super. Řidiči nabídne lepší výhled z vozidla a nový centrální informační displej. Nový je také interiér s modernizovanými prvky pro cestující, vyšším komfortem a větším objemem zavazadlových prostorů. Verze se spalovacím motorem je již k objednání.

Scania představuje dlouho očekávanou novou generaci modelu Scania Touring, významný milník v nabídce dálkových autobusů značky. Navazuje na osvědčenou koncepci svého předchůdce, zároveň však posouvá na novou úroveň design exteriéru, prostředí pro cestující, pracoviště řidiče i pohonné ústrojí. Model Touring je důležitou součástí nabídky autobusů Scania již od svého uvedení v roce 2009. Nová generace navazuje na model, který si v posledních letech vybudoval silnou pozici v segmentu dálkové a zájezdové dopravy a získal také významná ocenění. Plynová verze například obdržela titul Sustainable Bus Award 2025. „ Nová generace Scania Touring představuje výrazný posun oproti současné generaci, která již dnes nabízí vyspělou techniku a těší se vysokému uznání zákazníků. Spojuje spolehlivost a úsporný provoz, které zákazníci od Scanie očekávají, s dlouho očekávaným novým designem typickým pro značku Scania. Přináší také důležitá vylepšení: větší objem zavazadlových prostorů a vyšší komfort řidiče i cestujících ,“ říká Sundeep Kumar, vedoucí oddělení Portfolio Management, People Transport Solutions ve společnosti Scania. Elegantní a promyšlený design exteriéru Jednou z nejvýraznějších změn je nový vzhled. Scania Touring dostala moderní design, který na přídi, bocích i zádi využívá charakteristické prvky značky Scania. Výsledkem je čistý a elegantní, zároveň však robustní vzhled. Přepracovaná karoserie ale není pouze estetickou změnou. Lepší aerodynamika pomáhá snižovat spotřebu i hlučnost. K nižšímu odporu vzduchu přispívají také digitální zpětná zrcátka, která usnadňují manévrování a zlepšují výhled řidiče. Vysoko umístěná zadní světla pak zajišťují dobrou viditelnost autobusu i z větší vzdálenosti. Nová Scania Touring tak kombinuje moderní vzhled s nižší spotřebou, vyšším komfortem a bezpečností při každodenním provozu. Vyšší komfort pro řidiče i cestující Pracoviště řidiče prošlo dalším vývojem. Cílem bylo zlepšit výhled, ovládání vozidla i celkový komfort při každodenní práci. Lepšímu výhledu napomohly úpravy předních dveří a bočního okna. B-sloupek se posunul o 90 mm směrem dozadu, díky čemuž má řidič výrazně lepší přehled o dění v okolí autobusu. Scania Touring zároveň rozšiřuje digitální rozhraní Smart Dash o centrální informační displej. Ten sdružuje důležité funkce, jako jsou informační a zábavní systém pro cestující, navigace nebo obraz ze zadní kamery. Podporuje také Apple CarPlay a Android Auto. Neméně důležitý je komfort cestujících. Prostor pro ně je navržen tak, aby vytvářel moderní a harmonické prostředí během celé cesty. Širší a hlubší schody usnadňují nastupování a vystupování. Nově navržené police na příruční zavazadla a větší zavazadlové prostory lépe odpovídají potřebám delších cest. Nová Scania Touring nabízí také rozšířené možnosti konfigurace interiéru. K dispozici jsou například sedadla Kiel Avance X s USB-C konektory, nové barevné kombinace a varianty čalounění, modernizované ovládací panely nad sedadly nebo ambientní osvětlení, které dále přispívá k příjemnému cestování. Silná nabídka pro dopravce Pohonné ústrojí Scania Super je připravené na emisní normu Euro 7 a v porovnání se svými předchůdci umožňuje typicky snížit spotřebu paliva i emise o 8 až 10 %. Zároveň přináší jednodušší údržbu a životnost prodlouženou o 25 %, což přispívá k vysoké spolehlivosti a dobrým provozním vlastnostem vozidla. Menší počet dílů, jejich lepší dostupnost a široká nabídka servisních služeb Scania zároveň pomáhají dopravcům udržet vozidla co nejdéle v provozu a omezovat riziko neplánovaných odstávek. To je v dálkové a zájezdové dopravě obzvlášť důležité, protože dostupnost vozidel má přímý dopad jak na spokojenost zákazníků, tak na ekonomické výsledky dopravce. Scania Touring představuje komplexní řešení, které spojuje podvozek, karoserii, pohonné ústrojí, pracoviště řidiče, prostředí pro cestující i servisní služby. „ U nové generace Scania Touring jsme zdokonalili celé vozidlo i způsob, jakým jej řidiči a cestující vnímají. Nabízí nejmodernější design, vyšší komfort, efektivitu i provozuschopnost. Celkově tak nová Scania Touring přináší vysokou hodnotu dopravcům, řidičům i cestujícím ,“ uzavírá Kumar. Strategií společnosti Scania je pomáhat zákazníkům na jejich cestě k udržitelnější dopravě. S ohledem na jejich rozdílné potřeby a podmínky bude nová Scania Touring postupně uvedena také s dalšími variantami pohonných ústrojí. Dieselové verze jsou již k dispozici k objednání. Další varianty pohonných ústrojí, tedy čistě elektrická, plug-in hybridní a plynová, budou následovat v příštím roce. Na veletrhu CZECHBUS se nová Scania Touring nepředstaví. České zastoupení Scanie se veletrhu letos nezúčastní. Základní fakta Moderní design exteriéru s propracovanou aerodynamikou, digitálními zpětnými zrcátky, osvětlením tvořeným výhradně LED a moderními materiály. Modernizované pracoviště řidiče s lepším výhledem a rozšířeným digitálním rozhraním Scania Smart Dash. Vyšší komfort cestujících díky nižší hlučnosti a vibracím, novým možnostem provedení interiéru, novým sedadlům a čalounění, lepšímu osvětlení a širším a hlubším schodům. Větší zavazadlové prostory a prostornější police na příruční zavazadla. Vyšší spolehlivost pohonného ústrojí a lepší dostupnost náhradních dílů. Zdroj: TZ Scania

Zpravodajství
Kromě vánočního stromu na Staroměstském náměstí Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) v předvečer adventu slavnostně rozsvítil ve vozovně Střešovice vánočně vyzdobená vozidla MHD. V průvodu se Prahou vydaly tramvaje Škoda 15T, Škoda 14T, ČKD Tatra T3R.P, ČKD Tatra T3M „Mazačka“, historická dvounápravová tramvaj Ringhoffer s vlečným vozem, historická tramvaj Tatra K2, autobusy SOR NB 12 a kloubový SOR NB 18 a poprvé tříčlánkový trolejbus Škoda-Solaris 24M. Na dnešní první adventní neděli jsou již vozidla v běžném provozu a vánoční atmosféru budou přivážet cestujícím až do Tří králů.
Reklama
Projekt poptávkové dopravy PID Haló, který provozuje Středočeský kraj na Českobrodsku a Pečecku, získal 1. místo v soutěži Czech Smart CIty Awards  v kategorii Mobilita. IDSK se tak s PID Haló zařadilo po bok dalších oceněných projektů s reálným dopadem, jako je například Hlídač státu s projektem kontroly stamilionových dotací, AI asistent pro zdravotníky od Auris One nebo nástroj na podporu lokální ekonomiky Corrency od CorCo Systems. 
V českých dopravních podnicích tvoří ženy v průměru 18 procent všech zaměstnanců. Jejich počet roste, ale pomalu. Sdružení dopravních podniků představilo novou dokumentární sérii Holky jedou! Čtyřmi příběhy žen z dopravních podniků pokračuje kampaň, která má přilákat do městské dopravy řidičky tramvají, autobusů, trolejbusů i metra. Jak ukazuje příběh Věry, vedoucí garáže pražského dopravního podniku, žena může šéfovat i chlapům. Nový 45minutový dokument, který má pomoci nasměrovat mladé lidi na dopraváckou profesní dráhu se bude jako školní projekce promítat i v síti kin Cinema City a CineStar.
Z výrobních linek v Iveco CR ve Vysokém Mýtě a v SOR Libchavy sjelo od ledna do října 295 elektrických autobusů, o více než 300 procent meziročně více. Elektrifikace roste i u osobních automobilů, čistě elektrická auta a hybridy tvořily téměř pětinu výroby.
Na prvním ročníku na letňanském výstavišti PVA EXPO Praha ve dvou halách vystavují IVECO TRUCKS, DAIMLER TRUCK, TURANCAR CZ, FORD TRUCKS, JEGGER, SCHWARZMÜLLER, a další asi tři desítky značek. MAN zastupuje společnost HESTI, viděli jsme i trucky Scania a Volvo, i když české zastoupení obou značek na veletrhu chybí. Přijďte se podívat zdarma . Veletrh končí až ve čtvrtek 27. listopadu.
S prosincovými změnami v dopravě od 14. prosince 2025 se ve veřejné dopravě v Moravskoslezském kraji změní hlas pro oznamování zastávek a informativních hlášení ve vozidlech. Hlas moderátora Adama Vincenta Bartoše vybral a nahrávky zajistil ODIS.
Vánoční šalina v podobě retro tramvaje T3 rozzáří adventní Brno od 22. listopadu. V Ostravě je do vánočního převlečena jedna z nejmodernějších tramvají Škoda 39T. V Olomouci tramvajím T3, EVO1 a EVO1/o oblékli svetry a posypaly je vločkami. Advent s Dopravním podnikem hl.m. Prahy začíná 29. listopadu rozsvícením celé flotily vozidel v Muzeu MHD. A po Plzni pojede vánoční chaloupka.
Spojené arabské emiráty se staly první zemí na světě, která má novou kategorii vozidel, modulární autonomní vozidla italské společosti NExT. Po rozsáhlém výzkumu a terénních testech mohou tato jednoduše propojitelná vozidla přispět k cílům udržitelné a inteligentní městské mobility. Bez budování nové infrastruktury přináší okamžitý dopad: snižují dopravní zácpy, optimalizují tok dopravy a mění způsob pohybu po městě.
Rostoucí parky bateriových vozidel, konkurenční trh, chytré řízení infrastruktury a účinná propagace. Jak to vidí odborníci: přečtěte si zprávu z konference Moderní technologie v elektrické dopravě, zpětně se můžete podívat i na prezentace.
Podle tiskové zprávy dospěla Evropská komise k závěru, že převzetí výrobce nákladních vozidel a autobusů Iveco Group indickou firmou Tata Motors nevyvolává obavy z narušení hospodářské soutěže. Součástí Iveco Group je Iveco Bus, Heuliez, Iveco a FPT Industrial. Prodej má být dokončen do 2. čtvrtletí 2026.
Aktuálně
Volvo zahájilo silniční testování těžkých nákladních vozidel poháněných spalovacími motory na vodík. Vozidla poháněná zeleným vodíkem při použití obnovitelného HVO jako zapalovacího paliva mají potenciál dosáhnout nulových emisí CO₂ a jsou klasifikována jako „vozidla s nulovými emisemi“ (ZEV). Vodík lze využít také pro pohon elektrických vozidel s palivovými články, kde se elektřina vyrábí přímo ve vozidle. Oba typy vozidel plánuje Volvo uvést před rokem 2030.
Městský dopravce EMT Madrid pokračuje v rozsáhlé elektrifikaci svého vozového parku. Na základě výběrových řízení bude v průběhu roku 2026 a v první polovině roku 2027 zařazeno do provozu celkem 120 nových bateriových autobusů od tří výrobců. Po jejich dodání překročí podíl elektrických vozidel ve flotile hranici 25 %, přičemž EMT již dnes provozuje 452 plně elektrických autobusů.
Dopravní podnik hlavního města Prahy (DPP) zahájil 1. dubna 2026 zkušební provoz s cestujícími na trolejbusové trati Na Knížecí - U Waltrovky - Jinonice. První dny bude v provozu první bateriový trolejbus DPP Škoda 36Tr, poprvé v úpravě a v barevném provedení PID. Postupně se přidají trolejbusy SOR TNS 12, které již získaly homologaci. Vozy Bozankaya SNG 12T ještě nebyly pro provoz s cestujícími schváleny.
Mezi Moravskoslezským krajem a luhačovickými lázněmi bude zavedena nová sezónní linka 976. Spojení v závazku veřejné služby Zlínského a Moravskoslezského kraje bude zajišťovat Transdev Morava. Poprvé autobus vyjede v pátek 3. dubna a až do 1. listopadu 2026 pojede každý den z Havířova ráno v 6.35 hodin s příjezdem do Luhačovic v 10.15. Zpáteční spoj z Luhačovic pak v 15.20 hodin a do Havířova se vrátí v 18.45 hodin.
Reklama
Chorvatské ministerstvo hospodářství schválilo 12,3 milionu eur na podporu výstavby nabíjecí infrastruktuy ve dvanácti městech země. S přispěním finančních prostředků z Národního plánu obnovy a odolnosti bude ve Splitu, Varaždinu, Virovitici, Križevci, Krapině, Rijece, Ludbregu, Šibeniku, Osijeku, Sisku, Pule a Dubrovníku zřízeno celkem 127 nabíjecích stanic pro bateriově elektrické autobusy, celkové investice do těchto projektů se odhadují na 17,6 milionu eur. Města či dopravci mají zajistit zbytek prostředků z jiných zdrojů.
Speciální posilové spoje zajišťují o víkendech lepší a pohodlnější spojení do turistických oblastí na jižní Moravě. Na 17 linkách jezdí cyklobusy. Posíleno je spojení mezi Brnem a Lednicí, okolo Vranovské přehrady, Pálavská linka, vlaky mezi Brnem a Břeclaví, Brnem, Mikulovem a Šatovem a Mikulovem a Znojmem a Slovácká transverzálka. V sobotu 28. března už vyjel do rakouské vinařské oblasti Poysdorf TURISTBUS. Novinkou je páteční večerní vlak pro turisty z Olomoucka, Ostravska a Prahy, kteří jedou do vinařských obcí mezi Hodonínem a Zaječím.
Liberecký kraj rozšiřuje provoz operativní poptávkové dopravy. Systém, který se osvědčil v oblasti Nového Města pod Smrkem a Jindřichovic pod Smrkem zamíří od 7. dubna na Železnobrodsko. Od května pak do Hrádku nad Nisou a Chotyně.
V souvislosti s odložením termínu zahájení dopravního systému IDESKA až na červenec 2026 dojde na jihu Čech k mimořádným změnám jízdních řádů. Na stávajících linkách budou od 5. dubna pod označením 5xx zavedeny nové spoje připravované IDESKY. Celkem bude na 45 regionálních linkách přidáno 337 nových spojů, některé budou naopak zrušeny nebo nahrazeny. Cestující zjistí správné spojení například na IDOS.cz .
V úterý 31. března 2026 se uskuteční vůbec první společná jízda mobilních informačních center dvou krajských dopravních systémů. Na jednu trasu se společně vydají DÚKmobil – Doprava Ústeckého kraje a PID Point – mobilní informační centrum PID. Oba kraje společně zajišťují provoz na osmnácti mezikrajských linkách.
Společnost CTM Cagliari představila v depu v Quarto Sant’Elena své první tři vodíkové autobusy, první, které budou uvedeny do provozu na Sardinii. Jde o modely Solaris Urbino 12 Hydrogen, které jsou součástí širší série 15 vozidel, financovaných a pořízených prostřednictvím centrálního nákupního orgánu Consip za podpory evropských dotací. Zavedení těchto vozidel rozšiřuje flotilu s nulovými emisemi společnosti na celkem 236 vozidel. Pro zajímavost doplňujeme z našeho archivu českou stopu na Sardinii v podobě trolejbusů a tramvají od Škody Electric.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací