Reklama
Reklama
person rebus  date_range 15.04.2026

Nový elektrický nákladní vůz pro dálkovou dopravu FH Aero Electric s prodlouženým dojezdem podle Volvo Trucks dokáže na jedno nabití ujet až 700 km. Další těžká nákladní vozidla Volvo FH, FM a FMX Electric nové generace budou mít dojezd až 470 km a s elektrickým pohonem mohou plnit ještě více přepravních úkolů. Na trhu se objeví letos.

Volvo Trucks je globálním lídrem v oblasti elektrických nákladních vozidel a nabízí jednu z nejširších modelových řad. Nyní oznamuje několik zásadních novinek: Za prvé představuje nový elektrický tahač pro dálkovou dopravu – FH Aero Electric s prodlouženým dojezdem, který dokáže na jedno nabití ujet až 700 km (v závislosti na počasí, celkové hmotnosti a stylu jízdy řidiče) – což je průlom v oblasti těžkých elektrických vozidel pro skutečně dlouhé trasy. Za druhé přichází nová generace těžkých elektrických modelů Volvo FH, FM a FMX, s výrazným zlepšením flexibility, produktivity a jízdního komfortu, a s dojezdem až 470 km. Díky tomu je možné přejít na elektrický provoz u ještě širšího spektra přepravních úkolů. „ Výrazně vylepšujeme naši nabídku. Rozšiřujeme ji a umožňujeme elektrická řešení pro ještě širší spektrum přepravních úkolů, zároveň přidáváme špičkový elektrický vůz s dojezdem až 700 km. To znamená, že plně pokrýváme obchodní potřeby našich zákazníků. Nikdy nebylo snazší nahradit dieselové vozy elektrickými ,“ říká Roger Alm, prezident Volvo Trucks. „ Jsme pevně přesvědčeni, že elektrická vozidla budou v budoucnu tvořit významnou část světové nákladní dopravy. S výkonem našich nových vozidel je snadné pochopit proč .“ Nákladní vozidlo pro dálkovou přepravu – dojezd až 700 km, megawattové nabíjení a vysoké užitečné zatížení Nový tahač pro dálkovou dopravu Volvo FH Aero Electric s prodlouženým dojezdem dokáže ujet až 700 km na jedno nabití díky nové technologii pohonu e-axle, která umožňuje instalaci výrazně větší kapacity baterií. Vozidlo je připraveno na nový standard MCS (Megawatt Charging System) a nabití osmi baterií z 20 % na 80 % trvá přibližně 50 minut. Nabíjení tak lze provést během povinné přestávky řidiče v EU, což přispívá k vysoké produktivitě. „ Toto elektrické nákladní vozidlo pro dálkovou přepravu je nejlepší v oboru. Nabízí výjimečný dojezd v kombinaci s vysokým užitečným zatížením, rychlým nabíjením a skvělým jízdním komfortem. Naši zákazníci s ním mohou jezdit opravdu dlouhé trasy po celý pracovní den se stejnou produktivitou jako u dieselových vozidel ,“ dodává Roger Alm. Nové modely FH, FM a FMX – dojezd až 470 km, nový pohon a skvělé jízdní vlastnosti Nové elektrické modely FH, FM a FMX mají zcela nový pohonný systém navržený pro maximální flexibilitu v různých aplikacích. Nabízí vynikající ovladatelnost a umožňují instalaci PTO (pohon přídavných zařízení) (např. domíchávače betonu, hákového nosiče či svozového zařízení) bez nutnosti dalších motorů či úprav. To umožňuje integrovaný vývod výkonu (PTO) v převodovce, který lze využívat i během jízdy. Dojezd těchto vozidel činí až 470 km a nabití z 20 % na 80 % trvá přibližně 65 minut. „ Nová generace FH, FM a FMX Electric je nabitá chytrými funkcemi, nabízí vysoký komfort pro řidiče a umožňuje bezemisní dopravu pro velmi širokou škálu využití ,“ říká Roger Alm. Plynulé řazení u všech modelů Všechna nová vozidla – FH, FM, FMX Electric i FH Aero Electric s prodlouženým dojezdem – jsou vybavena převodovkou optimalizovanou pro elektrický pohon ve spojení se dvěma elektromotory, což zajišťuje plynulejší a lépe kontrolovaný výkon. Nové převodovky (osmistupňová u FH, FM a FMX Electric a šestistupňová u FH Aero Electric) umožňují plynulé řazení a zároveň snižují hluk i vibrace, což přispívá k pohodlnějšímu pracovnímu dni. Nové modely budou postupně uváděny na trh od roku 2026. Fakta Volvo FH Aero Electric s prodlouženým dojezdem Segment: dálková a meziměstská doprava (700+ km denně) Klíčová vlastnost: kompaktní e-axle kombinující dva elektromotory a šestistupňovou převodovku v zadní nápravě; výkon až 460 kW (623 k) Kapacita: až 48 t celkové hmotnosti soupravy (GCW); užitečné zatížení až 28 t Dojezd: až 700 km na jedno nabití* Nabíjení: o 700 kW MCS: 20–80 % za cca 50 min o 350 kW CCS: 20–80 % za cca 85 min Speciální funkce: elektrický vývod výkonu pro chladicí jednotky (bez nutnosti dieselového agregátu) Volvo FH, FM a FMX Electric – nová generace Segment: stavebnictví, regionální distribuce, městská distribuce, komunální služby a speciální aplikace Klíčová vlastnost: nový dvoumotorový pohon s osmistupňovou převodovkou; výkon až 540 kW (731 k) Flexibilita: vhodné pro těžké náklady i náročný terén; možnost dvojitých hnacích náprav Dojezd: až 470 km na jedno nabití* Kapacita: až 65 t GCW; užitečné zatížení až 23,8 t (tahač 4x2) Nabíjení: 350 kW CCS: 20–80 % za cca 65 min Speciální funkce: různé konfigurace PTO pro jeřáby, hákové nosiče či sklápěče; současný provoz nástavby i vozidla Směřování k bezemisní dopravě Volvo Trucks podporuje přechod k dopravě bez fosilních paliv s cílem dosáhnout nulových emisí do roku 2040. Využívá přitom strategii tří technologií: bateriové elektromobily, vozidla na palivové články a spalovací motory využívající obnovitelná paliva, jako je zelený vodík, bioplyn, bionafta či HVO (hydrogenovaný rostlinný olej). Volvo Trucks je součástí skupiny Volvo Group, která je jedním z největších světových výrobců nákladních vozidel, autobusů, stavebních strojů a lodních a průmyslových pohonných zařízení, rovněž poskytuje komplexní řešení pro financování a servis.Součástí nabídky Volvo Trucks je široká škála vozidel pro městskou, regionální, dálkovou, ale i těžkou nákladní přepravu. Zákazníci mohou využít globální sítě obchodních zastoupení čítající 2 200 servisních středisek sídlících ve více než 130 zemích. Nákladní vozidla vyrábí ve 12 zemích. V roce 2025 se celosvětově prodalo přibližně 120 000 nákladních vozidel Volvo .

Zpravodajství
Klub českých historických autobusů - RTO Klub pořádal tradiční sraz českých historických autobusů v areálu Vojenského technického muzea v Lešanech.
Reklama
Ve čtvrtek 11. května 2017 vybrala odborná porota soutěžní projekty, které jsou na ceny nominovány. Vítězové budou vyhlášeni 15. června v Betlémské kapli v Praze.
Busworld se rozhodl před přestěhováním do Bruselu v roce 2019 zahájit na letošním veletrhu Busworld Europe novou tradici. Uspořádá Awards Night.
Program pro celou rodinu nabízí několik sobotních akcí. Moderní i historická vozidla.
Představuje nejnovější trendy značek Mercedes-Benz a Setra v segmentu turistických a městských autobusů.
Škodovka dodá moderní ekologický vůz společnosti ARRIVA Nové Zámky, která jej bude provozovat ve slovenském městě Šaľa.
Hlavními partnery projektu pro elektrifikovanou dopravu ve švédském Göteborgu je Volvo Buses a Västtrafik.
Při závěrečném ceremoniálu summitu UITP Global Public Transport 17. května v Montrealu byly oceněny inovativní projekty z celého světa, které přispívají k posílení veřejné dopravy.
Kloubový nízkopodlažní autobus SOR NB 18 darovala Světlušce Arriva.
MOBILBOARD investoval do výzkumu, který zvýší zájem o reklamu na vozech MHD.
Aktuálně
SOR Libchavy dodá během letošního roku do krajského města Ruse na severu Bulharska dvacet elektrobusů EBN 9,5. První jsou v provozu.
Tradiční dvoudenní jednání Asociace Středočeských dopravců s objednateli autobusové dopravy ve Středočeském kraji a v Pražské integrované dopravě začalo dnes.
TMB zařazuje do provozu téměř sedmdesát nových elektrických a CNG autobusů EcoBus. Na nejvytíženější lince H16 přes centrum města jezdí kloubové ebusy.
Všech 100 nových červených Mercedes-Benz Citaro hybrid bude v ulicích italské metropole jezdit do podzimu. Daimler zajistí deset let i údržbu vozidel.
Reklama
Dopravní podnik města Ústí nad Labem uzavře rámcovou dohodu na dodání až dvaceti autobusů s palivovými články. Řeší také výstavbu plnící stanice.
Od pondělí 7. června začal BusLine LK vypravovat na meziměstskou linku 141 Liberec - Jablonec nad Nisou velkokapacitní autobusy Solaris Urbino 15 LE.
Koncern ICOM transport bude mít ve svém vozovém parku první nízkopodlažní patnáctimetrové autobusy SETRA. Vyjedou v Ústeckém kraji.
Turecký výrobce s českým vlastníkem dodá deset elektrických autobusů do rumunského města Arad. Pět devítimetrových a pět dvanáctimetrových modelů má dorazit příští rok.
Po vítězství v tendru ve Švýcarsku dodá Solaris elektrická Urbino 12 do Lucernu a města Zug. Lublin objednal sedm kloubových ebusů.
Stavební práce ve vestibulu i podchodu Florenc za více než miliardu budou probíhat bez přerušení provozu metra téměř pět let. Po eskalátorech se dostaneme na autobusové nádraží.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací