Reklama
Reklama
person rebus  date_range 14.07.2025

Od srpna 2025 na devět měsíců bude zcela uzavřena železniční trasa mezi Hamburkem a Berlínem. O přepravu cestujících se postarají autobusy z České republiky. Celkem půjde o 142 nových kloubových autobusů SOR NS 18 a 66 autobusů Iveco Crossway LE 12, které přijíždějí do dep ecoVista a jsou v různých fázích zkušebního provozu. Jak jsme informovali, první autobusy z Libchav odjely o víkendu v polovině června a jsou již ve zkušebním provozu. Z České republiky bude i přes 60 autobusů Crossway, těmi se ecoVista zatím nepochlubila.

EcoVista, sdružení dopravců, které získalo zakázku na náhradní autobusovou dopravu , upozorňuje již předem, že u zakázky tohoto rozsahu dochází ke zpožděním ve výrobě a předání vozidel: " Z tohoto důvodu máme připravený komplexní koncept tak, aby bylo zajištěno, že všechny linky budou plně funkční od prvního dne provozu a včas – i když některá z nově objednaných vozidel stále nejsou k dispozici. V první fázi náhradní dopravy proto použijeme také vozidla od kvalifikovaných subdodavatelů. Splňují všechny smluvně dohodnuté standardy a jsou stejně jako všechna náhradní vozidla v nápadném fialovém designu, aby je cestující snadno poznali ". Nové autobusy jsou vybaveny informačním systémem pro cestující v reálném čase s širokými displeji s vysokým rozlišením, Wi-Fi, USB porty, sledováním na bázi GPS a velkým zavazadlovým prostorem, většina autobusů Crossway má toaletu. V rámci jednotného image požadovaného Deutsche Bahn jsou označeny názvem „Verkehrspurpur“ a mají zádržná madla z kartáčovaného kovu a podlahou s parketovým efektem. Vysoce výkonná klimatizace je standardní výbavou všech vozidel. V Aschaffenburgu uvedla ecoVista do provozu nové řídicí centrum se 40 zaměstnanci, kteří se starají o plánování a koordinaci spojení. Celkem bylo zřízeno sedm dep, ze kterých řidiči a autobusy začnou jezdit. Kromě toho budou zavedeny mobilní dílenské týmy a úklidový personál. Na deseti zkušebních trasách již jezdí někteří řidiči z celkem 500. Co je důvodem náhradní autobusové dopravy v takovém rozsahu: Od srpna do konce dubna 2026 Deutsche Bahn (DB InfraGO) zrenovuje všechny čtyři stanice Hamburg-Bergedorf, Schwarzenbek, Müssen a Büchen v severoněmeckého úseku trasy Hamburk-Berlín v Hamburku a Šlesvicku-Holštýnsku. Celkem na železniční trati dlouhé 278 kilometrů zmodernizuje 28 stanic, obnoví 180 kilometrů kolejí a přibližně 200 výhybek, vymění trolejové vedení a instaluje šest posunovacích bodů pro předjíždění pomalých vlaků. Součástí modernizace je digitalizace celé tratě. Trasa vede celkem pěti spolkovými zeměmi (Hamburk, Šlesvicko-Holštýnsko, Meklenbursko-Přední Pomořansko, Braniborsko a Berlín). Každý den ujedou náhradní autobusy 86 000 kilometrů na 28 trasách. EcoVista je skupina středně velkých autobusových společností, kteří zajišťují veřejnou dopravu i služby cestovních kanceláří a náhradní služby pro různé železniční společnosti.

Zpravodajství
Tourliner je nejmladší člen rodiny dálkových autobusů Neoplan. První generace byla představena v roce 2003, nejnovější model v roce 2016. U nás byl premiérově letos v rámci evropské roadshow.
Reklama
V rámci Týdne knihoven jezdí na Mladoboleslavsku kromě cestujících ve vybraných autobusech i knihy.
Nejprodávanější zájezdový autobus Evropy se po jedenácti letech dočkal generační obměny. Tradiční kvalita značky Mercedes potvrzena.
Fotoreportáž ze Dne otevřených dveří Městského dopravního podniku Opava ve čtvrtek 28. září.
Sustainable Bus Awards 2018 budou již brzy rozdány. Veletrh Busworld začíná 19. října v Kortrijk.
Dohoda s japonskou společností Ryobi Holdings je prvním krokem k dodávkám nákladních vozidel a autobusů IVECO do Japonska.
Do pěti let bude v Praze jezdit 150 nízkopodlažních kloubových autobusů a 50 standardních částečně nízkopodlažních za více než jednu miliardu korun.
V úterý 19. září proběhla u příležitosti Evropského týdne mobility další konference programu SMART CITY. Hlavní téma: Elektromobilita.
První kroky k e-mobilitě začaly v roce 2001 s trolejbusem Trollino. První plně elektrické Urbino zamířilo v roce 2013 do Rakouska.
Dvacetdevět odvážných žen si vyzkoušelo, jak se řídí trolejbus nebo autobus v sobotu 23. září v ARRIVĚ CITY.
Aktuálně
MAN Truck & Bus Czech Republic představil dopravcům a novinářům v pondělí 24. května nový elektrický dvanáctimetrový autobus.
Mercedes-Benz vyhrál výběrové řízení na 54 autobusů eCitaro a eCitaro G. HESS dodá dlouhé autobusy lighTram® 25OPP pro linku na letiště.
Elektrický autobus MAN zvládl v Mnichově na jedno nabití baterie ujet za 24 hodin 550,8 kilometrů. Kopíroval reálnou trasu dvou linek. Výsledek potvrdili odborníci.
Provozovatel MZA v hlavním městě Polska využil opci ze smlouvy uzavřené v roce 2020 a objednal od Solaris další kloubové autobusy na stlačený zemní plyn.
Reklama
Po Kolíně nad Rýnem je Barcelona druhým městem, které tento 18 metrů dlouhý kloubový elektrický autobus od MAN s pouze nočním dobíjením otestuje v reálném provozu.
Rada kraje vyloučila vítězného uchazeče výběrového řízení na až 90 linkových autobusů pro DSÚK, společnost NMN Group, z důvodu neposkytnutí součinnosti.
Dopravní podnik města České Budějovice dnes uvítal první dvojici z očekávaných devíti kloubových vozů Solaris. Nové autobusy vyjedou v krajském městě v červnu.
Vodík k energetickému využití lze dnes vyrobit třemi způsoby, které se liší základním principem, složitostí, cenou a především dopadem na životní prostředí. Pravidelné novinky ze světa vodíku.
Cestující si od 1. července připlatí za jednorázovou jízdenku, důvodem je propad tržeb a snížení daňových příjmů do krajského rozpočtu. Dlouhodobé předplatné se nemění.
Nové vozy Irizar ie tram mají proti autobusům zatraktivnit veřejnou dopravu v síti Chronoplus a zvýšit počet cestujících o polovinu.
Reklama
One System
Reklama
Busworld 2025
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací