Reklama
Reklama
person rebus  date_range 21.07.2026

Po 170 letech od svého založení čeká společnost Škoda Group jedna z nejvýznamnějších změn v historii. Český výrobce vozidel pro veřejnou dopravu si jako partnera pro vytvoření nové značky vybral agenturu Dynamo design. Změna navazuje také na dohodu mezi Skupinou PPF a automobilkou Škoda Auto o ukončení dlouhodobých známkoprávních sporů. Škoda Group může současný název Škoda i tradiční znak okřídleného šípu používat do roku 2029.

Nový název, obchodní firmu a vizuální identitu má Škoda Group představit v září 2028 na veletrhu InnoTrans. Kompletní přechod na novou značku plánuje nejpozději v červnu 2029. Výběrem agentury Dynamo design vstupuje Škoda Group do další fáze příprav. Společně budou pracovat na názvu společnosti, podobě značky a pravidlech jejího zavedení napříč skupinou. Součástí projektu bude také spolupráce se specializovanou namingovou agenturou Name & Fame, která povede proces hledání nového názvu. Důvodem změny je také dohoda mezi Skupinou PPF, vlastníkem Škoda Group, a automobilkou Škoda Auto ze skupiny Volkswagen z roku 2022. Obě společnosti se dohodly na ukončení dlouhodobých známkoprávních sporů a vyřešení souběžného používání názvu Škoda. Součástí dohody je, že Škoda Group může současný název i znak okřídleného šípu používat do roku 2029. Poté plzeňský výrobce techniky pro veřejnou dopravu přejde na nové označení, které má odstranit dlouhodobé zaměňování s mladoboleslavskou automobilkou. Škoda Group navazuje na téměř 170 let průmyslové tradice sahající ke Škodovým závodům. Změna brandu proto představuje jeden z nejvýznamnějších okamžiků v novodobé historii skupiny s přesahem do strojírenského bohatství Česka. Jejím cílem není podle společnosti opustit vlastní odkaz, ale vytvořit novou korporátní identitu, která bude důstojným pokračováním této tradice a podpoří další mezinárodní rozvoj společností skupiny. Především však jde o změnu, která zachová kontinuitu všeho, co Škoda Group dlouhodobě představuje – odbornosti jejích zaměstnanců, technického know-how, kvality výrobků i důvěry zákazníků a cestující veřejnosti, která se s vozidly skupiny denně setkává. „ V roce 2029 si připomeneme 170 let historie Škoda Group, na kterou jsme hrdí. Je to symbolický okamžik nejen k ohlédnutí za tím, co během téměř dvou století dokázaly vybudovat generace našich zaměstnanců, ale také k tomu, abychom vytvořili nový brand připravený na dalších sto let ,“ uvedl Petr Novotný, CEO Škoda Group. Podle něj se nezmění základní hodnoty společnosti. „ Změní se naše jméno, ale nezmění se to nejdůležitější – naši lidé, technické know-how, kvalita ani ambice posouvat moderní veřejnou dopravu dál ,“ doplnil. „ Možnost podílet se na takto výjimečném projektu vnímáme jako velkou profesní odpovědnost. Naší ambicí je pomoci vytvořit značku, která dokáže navázat na vybudovanou důvěru jak v Česku, tak na trzích po celém světě ,“ uvedl Michal Richtr, jednatel společnosti Dynamo design. Škoda Group patří mezi významné evropské výrobce řešení pro veřejnou dopravu. Vyrábí tramvaje, příměstské vlakové jednotky, soupravy metra, elektrobusy, trolejbusy a komponenty pro dopravní systémy. Skupina zaměstnává přibližně 10 tisíc lidí a působí ve výrobních závodech v České republice, Finsku a Turecku. V roce 2025 dosáhla Škoda Group tržeb 1,45 miliardy eur a EBITDA činila 143 milionů eur. Společnost je součástí investičního holdingu PPF.

Zpravodajství
(Ve formátu pdf). Tištěná verze vyjde do konce týdne, následovat bude anglická a polská mutace.
Reklama
2. ročník festivalu na Plzeňsku. PROGRAM FESTIVALU, ZAHRANIČNÍ SOUBORY: Maďarsko, Srbsko, Itálie.
(CZ+EN) ALTERNATIVE FUELS: THE FUTURE FOR PUBLIC TRANSPORT ACROSS EUROPE. Narůstající legislativní tlak v Evropě na omezení ropných emisí vede k vývoji hybridních a alternativních technologií.
4.000.000 přístupů od nového formátu v roce 2005, letos 1.700.000 otevřených stránek a 450.000 přečtených článků. Co chystáme na podzim.
BUSportál s potěšením pokračuje v seriálu o řidičkách autobusů u českých dopravních společností.
BUSportál přítomen alespoň na dresu.
Doprava autobusy, které jezdí v samostatných pruzích a jsou vyčleněny z běžného provozu, je rozšířená téměř na všech kontinentech.
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme. Dopravák 10/2006 .
BUSmonitor červenec.
person dabra  date_range 14.07.2006
* Spor mezi Ústeckým krajem a Dopravním podnikem Ústeckého kraje (DPÚK) nekončí. *
Neskutečnou shodou okolností v den mého návratu z nemocnice jako odoperovaného nekuřáka mne oslovila skupina lidí okolo Tomáše Hanáka, která chce výrazně upozornit na nebezpečí kouření u dětí.
Aktuálně
Momenty z neděle 12.8.2012 zachytil (hačislav).
BUSportál: Jak to vypadá, nahradí časem dopravce LPG busy diesely. Několik záběrů autobusů v Mostě z letošního jara.
Reklama
a pocta Emilu Příhodovi s nejstarším autobusem Praga R z roku 1920.
zaujme především rozvlněním rovných linií karosérie.
Přehled změn a úplné znění zákona č. 361/2000 ke stažení.
Třičtvrtěmetrové prodloužení kloubového vozu je umístěno za druhými dveřmi.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací