Reklama
Reklama
person rebus  date_range 27.02.2026

Městská doprava na zavolání s názvem KrumBusík má zmodernizovat a zefektivnit dopravní obslužnost Českého Krumlova. Město jí rozvíjí ve spolupráci se společnostmi Vega Tour a CITYA. Od svého spuštění v září 2025 již mikrobus přepravil přes 4,5 tisíce pasažérů a najezdil s nimi více než 17 tisíc kilometrů.

Nejvytíženějšími lokalitami jsou Sídliště Plešivec, Nové Spolí, Vyšný a autobusové nádraží. Díky chytrému algoritmu a trasám, které se vyhýbají dopravně vytíženému centru, jsou linky maximálně spolehlivé – 93 % všech cest je odjeto přesně na čas. KrumBusík je MHD na vyžádání a nabízí rychlou přepravu bez nutnosti sledovat jízdní řády. Cestující si mohou objednat jízdu z virtuální zastávky do cílové destinace prostřednictvím mobilní aplikace nebo telefonicky. Moderní klimatizovaný mikrobus vybavený dětským podsedákem je pak odveze tam, kam potřebují. Základní cena za jedno sedadlo je 20 Kč, zvýhodněné jízdní je za polovinu. Jízdy je možné naplánovat i 24 hodin předem, a to i pro více cestujících najednou. Služba funguje v pracovních dnech od 7:00 do 19:00, nejsilnější poptávku systém eviduje mezi 13. a 15. hodinou. „ Pilotní fáze KrumBusíku potvrdila, že lidé o tento typ dopravy stojí. Poptávka neustále roste a jen za leden službu využila více než tisícovka pasažérů ,“ říká Alexandr Nogrády, starosta města Český Krumlov. „ Díky přehledným statistikám ze systému navíc vidíme, mezi jakými částmi města a v jakou dobu občané nejčastěji jezdí. To nám pomůže lépe plánovat nejen další spoje, ale i celkový rozvoj Českého Krumlova tak, aby se v něm lidem žilo co nejlépe .“ Přepravu v rámci poptávkové dopravy zajišťuje pro Český Krumlov společnost Vega Tour, pro poskytování služeb je povinna využívat technologii CITYA. Smlouvu s městem má uzavřenu do 31. srpna 2026. Systém funguje na osvědčeném a průběžně optimalizovaném algoritmu CITYA, který efektivně propojuje požadavky cestujících s optimální trasou vozidla. Lidé se nemusí přizpůsobovat pevným jízdním řádům. Algoritmus funguje jako neviditelný dispečer. V reálném čase propojuje cestující, kteří jedou podobným směrem, a hledá pro ně tu nejlepší cestu.

Zpravodajství
* Praha - Někdejší pražský dopravce a privatizátor ČSAD Klíčov Jan Hofmann si dnes za dva trestné činy z poloviny devadesátých let vysloužil dvouletou podmínku s pětiletou zkušební dobou. * Plzeň získá šest nízkopodlažních autobusů *
Reklama
a Klub dětí a mládeže Rolnička zvou na den otevřených dveří.
na výstavbu vlastní plnicí stanice zemního plynu. Společnost provozuje více než 40 CNG autobusů.
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme. Dopravák 9/2006 .
... že návštěvníci, kteří hledají autobusy Sunsundegui Sideral, nacházejí tyto autobusy na BUSportálu i jinde. Zajímavý nám přišel "Klub paklonnikov avtobusov Volvo"
Transports Publics byl představen v nízkopodlažním autobusu CITYBUS. Čestným hostem a vystavovatelem byl i Dopravní podnik hl. m. Prahy.
ekonom.ihned.cz: Z Karosy Vysoké Mýto se již stala největší továrna celé skupiny Irisbus, rekordy láme rovněž SOR Libchavy.
Na pařížské výstavě se prezentoval i pražský Dopravní podnik. Spolupracovník BUSportálu zachytil stánek DP a dva premiérové autobusy VOLVO.
Bogdan A – 092 v příměstské verzi je první model, se kterým se představily Čerkaské automobilové závody z Kyjeva v České republice.
BUSportál CZ těší úspěch kolegů a vzájemná spolupráce, která přináší více zajímavých informací českým i slovenským čtenářům.
Aktuálně
Zcela nový projekt využití zkapalněného zemního plynu v dopravě se prezentuje v Polsku. Doplněno fotografiemi autobusu a cisterny.
londýnské trolejbusy, které naposledy vyjely 8. května 1962. Od Dave Chicka.
Plzeňské městské dopravní podniky tak rozšiřují sbírku historických vozidel.
Reklama
Cestu autobusem na rekreační lince Raškovice, Ondráš - Lysá hora zachytil Stanislav Trunečka.
Informace a fotoreportáž od Stanislava Trunečky.
Zakladatel muzea Emil Příhoda slaví významné narozeniny a 105 let závod Praga.
HISTÓRIA AUTOBUSOV V POVOJNOVOM OBDOBÍ. 5. část: květen
Historická vozidla v ulicích Ostravy objektivem Stanislava Trunečky.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací