Reklama
Reklama
person rebus  date_range 25.03.2026

Benefiční program Cesty za stromy , který spustil RegioJet na začátku roku 2025 ve spolupráci s Fakultou životního prostředí ČZU, přinesl za první rok více než 1,09 milionu korun na obnovu české krajiny. Z toho ve vlakové dopravě cestující přispěli 667 816 Kč a v autobusové dopravě 422 869 Kč. Příspěvky mají formu dobrovolného uhlíkového kreditu k jízdence.

Z vybrané částky bylo dosud na projekty vyplaceno téměř 370 tisíc korun, další prostředky čekají na dokončení realizací a přibližně půl milionu korun bude využit v roce 2026. Veškeré vybrané příspěvky směřují na nákup sadebního materiálu, ochranných pomůcek, následnou péči o vysazené dřeviny, odborný dohled i organizaci komunitních výsadbových akcí "Těší nás, že se do programu zapojuje stále více našich cestujících. Veřejná doprava patří k ekologicky nejšetrnějším způsobům cestování, přesto i její provoz určitou uhlíkovou stopu vytváří. Program Cesty za stromy nám proto umožňuje společně s cestujícími vracet zeleň do krajiny a přispívat k její obnově ,“ říká Radim Jančura, majitel společnosti RegioJet. V roce 2025 program podpořil deset projektů po celé republice. Mezi nimi například výsadbu ovocné aleje u Újezdu u Brna (100 stromů), komunitní výsadbu 273 sazenic ve Vohančicích, revitalizaci zahrady mateřské školy v Hukvaldech, výsadbu na farní zahradě v Ratiboři, vznik živého plotu ve Rváčově nebo obnovu parku ve Velkých Bílovicích. Součástí projektů byla také instalace ptačích budek, laviček či hmyzích hotelů. Program bude pokračovat i v roce 2026. Připraveny jsou například obnova historického třešňového sadu v Ořechově u Brna, obnova hruškové aleje ve Velharticích, výsadby v Ctiboři u Tachova, ve Starých Žďánicích nebo založení nové aleje v části Valy v Krompachu. Do programu se mohou zapojit nejen cestující, ale také obce, školy, spolky či další organizace.

Zpravodajství
Sdružení dopravních podniků ČR (SDP ČR) reaguje na mediální články, které v souvislosti s poklesem zájmu o autobusovou dopravu hovoří o ústupu městské hromadné dopravy (MHD). Z porovnání statistik ministerstva dopravy za první tři čtvrtletí let 2024 a 2025 vyplývá snížení počtu cestujích o 9 milionů. Dopravní podniky v rámci SDP ČR aktuálně dokončují sčítání celkových počtů přepravených osob za rok 2025. Už nyní je ale z průběžných výsledků zřejmé, že ve většině měst došlo k mírnému meziročnímu nárůstu počtu cestujících, případně ke stabilizaci na úrovni roku 2024.
Reklama
Společnost MAN Truck & Bus dosáhla komplexní dohody se zástupci zaměstnanců a spustila program „MAN2030+“ s cílem posílit konkurenceschopnost a zajistit budoucnost svých závodů. Významné investice plánuje v Německu i ve východní Evropě, kde by mohl vzniknout nový závod na baterie.
Evropské sdružení výrobců automobilů vydalo každoroční zprávu „Vozidla na evropských silnicích“. Dokument poskytuje aktuální informace o počtu a složení vozidel v Evropě. Ve státech EU ke konci roku 2024 jezdilo 700 tisíc autobusů, o 1,8 procenta více než v předchozím roce. Více než polovina je registrována v Itálii, Francii, Německu a Polsku. V České republice je v provozu přes 20 tisíc autobusů a jejich průměrné stáří je 15 let.
Rok 2025 se zapíše jako milník v historii nevětšího výrobního závodu IVECO BUS, poprvé překročil hranici 5 000 vyrobených vozů za jediný rok. Značka si dál drží s 38 procentním podílem vedoucí postavení na českém trhu , na Slovensku dosáhla podílu 42 procent. Největší počet nových vozidel Crossway a Evadys odjíždí do Francie, Itálie a Španělska.
Nové Krajské technické muzeum Pardubického kraje vzniklo v bývalé zemědělské škole ve Vysokém Mýtě. Návštěvníci tu od 12. ledna zatím uvidí tři menší expozice – Jednou stopou (cyklistika), Pomocník v domácnosti (elektrospotřebiče) a Posaďte se u nás (historie firmy Hynek Gottwald následně závod 02 Karosa a v současnosti CIEB ). Hlavní sezóna bude zahájena na jaře 2026. Příležitostně se představí i historické autobusy z Karosy.
Meziročně klesly prodeje nových autobusů o 38,24 procent. V roce 2025 bylo registrováno 822 autobusů, o 509 kusů méně než v roce 2024. Klasických naftových je přes 86 procent, stále se prodávají i autobusy na CNG, jejich podíl je ale jen necelých 7 procent. V ČR se proti ostatním evropským zemím prodává málo elektrobusů, v loňském roce tvořily jen 5 procent trhu.
Rok 2025 se do historie vodíkového hospodářství zapíše jako rok zlomu a vystřízlivění, hodnotí loňský rok Česká vodíková technologická platforma HYTEP. Zatímco předchozí léta definovaly především politická prohlášení a stanovování ambiciózních cílů, v loňském roce trh čelil realitě fyzické výstavby a ekonomické udržitelnosti. Vystřízlivění není ve smyslu negativním, naopak se ukazuje, že vodík přechází z fáze vizí do fáze hledání svého reálného místa v energetickém přechodu k obnovitelným zdrojům. Česká republika stanovila konkrétní povinnosti pro spotřebu obnovitelného vodíku. V roce 2026 bude HYTEP podporovat rozvoj vodíkové mobility.
Ministerstvo dopravy slibuje méně byrokracie, více služeb online a jasnější pravidla pro řidiče. Změny v dopravě platné od 1. ledna 2026 přinesou větší komfort pro řidiče. Digitalizace usnadní získání řidičského oprávnění, mladým řidičům umožní jednoduchý zápis mentorů a seniorům se navyšuje hranice pro povinné prohlídky na 70 let. Novinky se dotknou také provozu automatizovaných vozidel. Konkrétně jde o stupeň 3 automatizace, kdy řidič nemusí sledovat provoz, vozidlo řídí samo a řidič přebírá řízení zpět na vyzvání systému. Na českých silnicích tím bude umožněno využívat funkci automatizovaných vozidel, například „dálničního autopilota“.
Do garáže Klíčov dorazil 6. ledna první ze sedmi, resp. třiceti objednaných trolejbusů Bozankaya SNG 12T v barvách PID. Dopravní podnik hlavního města Prahy zveřejnil informaci na sociálních sítích. Z Turecka odjel o Vánocích lodí do Rumunska a na návěsu pak až do Prahy .
Rok 2026 bude pro Dopravní podnik města Brna ve znamení rozsáhlých investic do obnovy vozového parku, přijede dalších dvacet obousměrných tramvají Škoda 45T, SOR dodá sedmnáct kloubových autobusů a o tři vozy se rozšíří flotila tramvají Drak. Brno se dočká modernizace infrastruktury i rozvoje chytrých technologií.
Aktuálně
Stále více trhů se přiklání k alternativním palivům a snížení emisí CO₂ a prodeje nákladních vozidel Volvo FM, FH a FH Aero poháněných plynem roste. Největším trhem je pro Volvo zatím Velká Británie, následovaná Německem, Švédskem, Nizozemskem, Norskem a Francií. Mezi nové rozvíjející se trhy s plynovými vozidly patří Indie a Latinská Amerika, kde objemy stabilně rostou.
Empresa Casal pokračuje v partnerství s IVECO BUS, svůj vozový park rozšiřuje o 17 nových meziměstských hybridních autobusů CROSSWAY a městských URBANWAY na stlačený zemní plyn.
Île-de-France Mobilités, úřad veřejné dopravy v regionu "Velké Paříže", spustil Tzen 4, plně elektrickou rychlodráhu, která jezdí na velké části trati ve vyhrazených pruzích. Linku obsluhuje 30 elektrických dvoukloubových autobusů o délce 24 metrů.
V pátek 13. února vyjel do ulic města Tychy první vodíkový autobus a začaly zloušky nových vozidel NesoBus na linkách 696 a 75 městské sítě ZTM v Horním Slezsku. Dopravní podnik v Tychách má pět vozidel, další tři se zařadily do flotily v Katovicích.
Reklama
Další tarifní dohoda dvou krajů. Od čtvrtka 12. února se obyvatelům Žďáru nad Sázavou a Nového Města na Moravě zjednodušilo cestování vlakem do Brna a dalších míst na jižní Moravu. Při kombinaci tarifů Veřejné dopravy Vysočina a IDS Jihomoravského kraje na tratích 250 a 256 platí jedna jízdenka.
Kopřivnická automobilka Tatra Trucks za minulý rok prodala 1 337 vozidel a 1 349 vyrobila. Vzhledem k mezinárodní situaci a zakázkám pro Armádu České republiky a další partnerské státy NATO tvoří nejvýznamnější část produkce vozidla a podvozky pro obranné projekty. Dvě stovky speciálních vozů odebraly hasiči a záchranné složky. Téměř dvě třetiny vozů odjely do zahraničí a to i do Austrálie, Jižní Korej a Brazílie.
V Kaunausu představili deset nových autobusů Irizar, které se brzy začlení do sítě městské dopravy. Pro Irizar e-mobility jde po Klaidepě, o druhou zakázku do Litvy.
Díky jedné z chytrých funkcí mobilní dopravní aplikace DÚKapka si mohou žáci a studenti ověřit svůj profil jednoduše online, včetně přenesení fotografie z průkazu ISIC. Tuto možnost zavedla Doprava Ústeckého kraje od srpna 2025 jako první v Česku.
Město Štětí ve spolupráci se společností Vega tour a CITYA mobility od začátku února 2026 spustily poptávkovou dopravu StěBUS. Nahradila původní linku MHD 555001, kterou zajišťoval Břetislav Kavka.
V Rumunsku jezdí 529 elektrických autobusů Karsan a během letošního roku bude dodáno dalších 125 kusů. Země je domovem největšího elektrického parku Karsan na světě. Společnost Anadolu Automobil Rom, dovozce autobusů tureckého výrobce v Rumunsku, získala za své výsledky ocenění „Největší celosvětový park elektromobilů Karsan 2019–2025“ a „Nejlepší celosvětový prodejní úspěch vozů Karsan E-Range 2025“
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací