Reklama
Reklama
person rebus  date_range 01.07.2026

Škoda Group získala zakázku na dodávku vozidel pro vznikající síť městské dopravy ve švédské Uppsale. Součástí kontraktu je dodávka 20 obousměrných tramvají s opcí na dalších 18 vozidel, dlouhodobá údržba, generální opravy i technická podpora. Celková hodnota zakázky včetně opcí a servisních služeb může dosáhnout až 270 milionů eur.

Uppsala buduje zcela novou kolejovou síť, která se má stát páteří městské veřejné dopravy. Tramvaje Škoda Group budou zajišťovat provoz na celé trase a součástí kontraktu je také zajištění jejich životního cyklu prostřednictvím dlouhodobého servisu. „ Tento kontrakt potvrzuje, že Škoda Group je spolehlivým partnerem pro moderní veřejnou dopravu v severských zemích. Uppsala buduje nový systém s jasnou vizí a jsme hrdí, že naše vozidla budou součástí této proměny ,“ uvedl Jan Christoph Harder, President Region West and North ve Škoda Group. Osvědčená platforma přizpůsobená potřebám Uppsaly Vozidla vycházejí z platformy vyvinuté pro finské Tampere, kde již několik let úspěšně slouží v pravidelném provozu. Osvědčené technické řešení bylo upraveno podle požadavků města Uppsala. Tramvaje budou dlouhé 38 metrů, stoprocentně nízkopodlažní a obousměrné. Přepraví až 186 cestujících, z toho 80 na sedadlech. Na každé straně budou vybaveny třemi dvoukřídlými a dvěma jednokřídlými dveřmi, které umožní rychlou výměnu cestujících. Interiér nabídne prostorné uspořádání, velká okna, nastavitelné osvětlení a ergonomicky řešený prostor pro pohodlné každodenní cestování. Komfort, přístupnost a bezpečnost pro cestující i řidiče Součástí výbavy budou USB nabíjecí porty, moderní informační systém pro cestující a víceúčelové prostory pro invalidní vozíky i dětské kočárky. Samozřejmostí bude plná bezbariérovost, klimatizace a rozšířené vizuální i zvukové informační prvky. Významnou součástí vozidel bude také antikolizní systém vyvinutý ve Škoda Group, který pomáhá předcházet střetům s automobily, chodci i překážkami na trati. Další bezpečnostní funkcí bude inteligentní omezovač rychlosti, jenž automaticky přizpůsobí rychlost jízdy v obloucích a dalších vybraných úsecích tratě. Na finální podobě stanoviště řidiče se budou podílet také samotní řidiči, aby pracoviště odpovídalo současným požadavkům na ergonomii, bezpečnost i komfort obsluhy. Dlouhodobý servis a podpora životního cyklu vozidel Součástí smlouvy je dvanáctiletý kontrakt na údržbu a samostatná dvanáctiletá smlouva na generální opravy, obě s možností prodloužení o další rok. Program bude zahrnovat také servis klíčových komponent, technickou podporu a komplexní záruční služby. Cílem je zajistit vysokou provozní spolehlivost a maximální dostupnost vozidel po celou dobu jejich životnosti. Nová tramvajová síť podpoří rozvoj města Projekt nové tratě patří mezi nejvýznamnější dopravní investice města Uppsala. Přibližně 17 kilometrů dlouhá dvoukolejná trať s 22 zastávkami propojí hlavní železniční stanici, univerzitní a nemocniční areály, významné přestupní uzly i rozvojové části města. Na přípravě projektu spolupracují město a region Uppsala s cílem vytvořit kapacitní, dostupný a udržitelný systém veřejné dopravy pro obyvatele, studenty i návštěvníky města. Škoda Group dále posiluje své postavení v severní Evropě Kontrakt pro Uppsalu navazuje na další projekty Škoda Group v severských zemích. Ve Finsku společnost dodává tramvaje pro Helsinky a Tampere, vyrábí dvoupodlažní lůžkové vozy nové generace pro národního dopravce VR Group a v Tampere testuje projekt Smart Depot s autonomním pohybem vozidel ve vozovně. Ve Švédsku modernizuje 80 tramvají typu M31 pro Göteborg a získala také kontrakt na dodávku až 31 vozidel pro příměstskou trať Saltsjöbanan ve Stockholmu. Zakázka pro Uppsalu dále posiluje postavení Škoda Group na severských trzích, kde dlouhodobě roste poptávka po moderních kolejových vozidlech, digitálních technologiích a dlouhodobém zajištění jejich provozu.

Zpravodajství
MAN Truck & Bus a AeroGroun, dceřiná společnost Flughafen München, zrychlují přechod k elektromobilitě a společně na něj upozorňují kampaní s názvem "Boarding by eBus" na sociálních sítích. V centru pozornosti je elektrifikace letištních autobusů, klimatický cíl "Net Zero 2035" a také nový provozní model, v němž hrají klíčovou roli bezemisní autobusy MAN Lion’s City E a stážista Patrik.
Reklama
Z hlediska prodejů nových silničních vozidel byla první část roku úspěšná. Registrace stouply v meziročním srovnání ve všech kategoriích, včetně autobusů. Těch bylo prodáno celkem 246 kusů, o tři více než ve stejném období roku 2025. Do statistik vstupuje opět Temsa.
Mezinárodní veletrh pro inovace v autobusové dopravě a udržitelné mobilitě se koná na výstavišti Messe v Berlíně od 15. do 16. dubna. Letos se představí více než 140 vystavovatelů z 25 zemí a více než 50 autobusů. Česká republika bude mít zastoupení z Vysokého Mýta i Dolních Libchav. SOR přiveze tři autobusy pro konkrétní zákazníky.
Hlavní město Praha a Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) si letos připomenou 90 let od okamžiku, kdy se v ulicích metropole poprvé objevily trolejbusy. Dne 28. srpna 1936 byl zahájen provoz na první pražské trolejbusové trati Střešovice – Svatý Matěj, obsluhované linkou K. Šlo o vůbec první moderní trolejbusovou trať v tehdejším Československu a jeden z nejvýznamnějších milníků v historii pražské městské dopravy. K výročí se pod sloganem TROLEJBUS SLAVÍ, PRAHA SE BAVÍ uskuteční řada akcí.
Jihokorejský výrobce Hyundai Motor Company do konce března 2026 prodal 3062 autobusů ElecCity a Universe s palivoými články, bez podpory dotací a rozšiřování infrastruktury by se rozvoj vodíkové technologie neobešel.
Stovky odpracovaných hodin, tuny sesbíraného materiálu, kilometry zprovozněných tras, které si mohou užít turisté v různých regionech naší země. Pod záštitou Klubu českých turistů a společností Kofola ČeskoSlovensko a RegioJet se letos uskuteční další dobrovolnické brigády napříč Českou republikou. Upravovat stezky budou například v Prachovských skalách, v Českém Švýcarsku nebo v okolí řeky Ostravice. Nebude chybět ani tradiční srpnová brigáda v "českých" vesnicích rumunského Banátu.
Společnost MAN Truck & Bus zahájila sériovou výrobu plně elektrického autobusu MAN Lion’s City E ve svém závodě v Ankaře. První vozidla sjela z výrobní linky v posledních týdnech. Po Starachowicích v Polsku a Olifantsfonteinu v Jižní Africe jde o třetí závod MAN připravený na elektromobilitu.
Bývalý jednatel pobočky FlixBus CZ chce jako generální ředitel z doručovatelské firmy Wolt udělat synonymum pro "pohodlí, co si můžu dovolit". Finská technologická společnost přes mobilní aplikaci a web zprostředkovává rychlý rozvoz jídla, potravin a dalšího zboží z restaurací a obchodů. Pod značkou Wolt Market provozuje také vlastní síť obchodů s potravinami a spotřebním zbožím.
Ředitel Jihomoravského krajského koordinátora veřejné dopravy Jiří Horský na konci května skončí ve své funkci. Kraj oznámil úpravu organizační struktury v tiskové zprávě. Ke změně dojde s účinností od 1. května 2026.
Když se řekne ZLINER, většině lidí z oboru se vybaví dlouhá tradice, silné technické zázemí a důvěryhodné jméno spojené s autobusy. Historie firmy sahá až do roku 1960 a na tuto zkušenost navázala v dubnu 1996 další klíčová kapitola — začátek dealerství autobusů dnešní značky IVECO. Po celých třicet let je s tímto příběhem spojen jeden člověk: Miloslav Zbožínek.
Aktuálně
Svaz zaměstnavatelů ve veřejné autobusové dopravě (SZVAD) připravuje na 28. a 29. května 2026 členskou schůzi. Hlavním tématem bude aktuální situace ve veřejné dopravě, financování dopravní obslužnosti a legislativní změny. Jednání se zúčastní také zástupci Ministerstva dopravy, Středočeského kraje, IDSK, ROPID a hlavního města Prahy.
Mobilní aplikace Idolka rozšiřuje možnosti plateb za jednotlivé jízdenky a nově umožňuje jejich nákup také prostřednictvím kryptoměn. Platba probíhá přes platební bránu, která částku automaticky přepočítá na české koruny podle tarifu IDOL, přičemž samotný proces výběru jízdenky zůstává stejný jako u ostatních platebních metod.
Dopravní podnik města Brna (DPMB) pokračuje v rozvoji bezemisní městské dopravy. Po ověřeném provozu parciálních trolejbusů na lince 30 do Soběšic propojí trolejbusy centrum města s letištěm Brno–Tuřany. Od 18. května 2026 tak autobusovou linku E76 nahradí nová trolejbusová linka 21.
O výběru dopravců v rámci jednacího řízení bez uveřejnění rozhodla Rada Kraje Vysočina. Jedná se pokrytí provozu po dobu jednoho měsíce, od 1. července do 1. srpna. Od 2. srpna pak v obou oblastech vyjede podle nově uzavřených desetiletých smluv společnost ČSAD AUTOBUSY České Budějovice (BUSEM), která nahradí současného provozovatele ICOM transport. Ten smlouvu z roku 2021 o zajištění krajské autobusové dopravy v obou oblastech vypověděl na konci roku 2025, výpovědní doba skončí 30. června.
Reklama
Dopravní společnost Zlín–Otrokovice (DSZO) převzala první nové bateriové trolejbusy, které se v nejbližších týdnech objeví v ulicích Zlína a Otrokovic. Než však vyjedou s cestujícími do běžného provozu, čekají je technické kontroly a testování. Veřejnost si nové vozy Škoda 33Tr bude moci poprvé prohlédnout při slavnostním představení 18. května v Otrokovicích a následně 21. a 22. května ve Zlíně.
Pro dopravní síť metropolitní oblasti Limoges ve Francii vyrobí IVECO BUS elektrické kloubové i sólo autobusy. První kontrakt, kde IVECO BUS vystupuje jako vedoucí partner konsorcia s firmou Dalkia Electrotechnics, zahrnuje dodávku 18metrových kloubových elektrických autobusů typu BRT. Druhá zakázka se týká dodávky 12metrových elektrických autobusů.
Litevské hlavní město Vilnius rozšíří svou flotilu bezemisních vozidel v MHD o 112 elektrobusů MAN Lion’s City E. Dopravce Vilniaus Viešasis Transportas objednal 84 standardních a 28 kloubových vozů. První vozy přijedou na konci roku. Hodnota zakázky činí 69,8 milionu eur bez DPH. Podle společnosti MAN Truck & Bus jde o největší zakázku na elektrické autobusy v historii Litvy.
Dopravní podnik Tallina Linnatransport v estonském hlavním městě zařadí od července do provozu 30 nových městských autobusů na stlačený plyn vyrobených tureckou společností BMC. Investice přesahující 36,8 milionu eur přinese tišší a ekologičtější provoz. Všechny nové autobusy budou využívat biometan vyrobený v Estonsku. Informace pro cestující poskytnou LED panely Bustec.
Na Osoblažsku 11. května vyjíždí linka veřejné dopravy na objednání. LOKALbus jako pilotní provoz vzniká v rámci mezinárodního projektu NUTSHELL@CE. Přepravu na objednání zajistí Transdev.
ArrivaBus dokončila ve svém depu v ulici Andor moderní technologické zázemí pro provoz jedné z největších flotil elektrobusů v Maďarsku. Nový areál s inteligentním nabíjecím systémem Kempower a záložním napájením zajistí spolehlivý provoz celkem 82 bezemisních autobusů BYD.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací