Reklama
Reklama
person rebus  date_range 21.05.2026

Nová přímá autobusová linka mezi centrem Vídně a Letištěm M. R. Štefánika v Bratislavě (BTS) od 13. května 2026 nabízí spojení bez mezizastávek, které zvládne trasu přibližně za 70 minut a vede až k letištnímu terminálu.

Slovak Lines reaguje na rostoucí poptávku po rychlém a pohodlném spojení Vídně a Bratislavy, zejména v souvislosti s rozvojem letecké dopravy na bratislavském letišti a rostoucím počtem cestujících. Svou základnu na BTS rozšiřuje Wizz Air a Ryanair, díky kterým se dá letět přímo do Londýna, Říma, Barcelony, Tel Avivu, Lamezia Terme v Kalábrii a nově i do Podgorice, hlavního města Černé Hory, to často v lepších časech a za výhodnější ceny než z Vídně. Bratislavské letiště M. R. Štefánika využívá stále více turistů, v dubnu odbavilo více než 360 tisíc cestujících, což je historický rekord, který překonal i nejsilnější loňské prázdninové měsíce. Nová linka je v provozu 8× denně v obou směrech a představuje rychlou alternativu k železniční dopravě, zejména díky absenci přestupů a návazných transferů na letiště. Autobus jede z Vienna Hauptbahnhof přes autobusové nádraží Nivy a Letiště Bratislava (BTS), kde cestující vystoupí přímo u terminálu. Slovak Lines na trasu nasazuje nejnovější autobusy Setra 515 HD s komfortní výbavou pro cestující i bezpečnostními prvky pro řidiče. Podle ministra dopravy Jozefa Ráže nové spojení zlepší dostupnost Slovenska, podpoří mobilitu i cestovní ruch a zvýší konkurenceschopnost bratislavského letiště. Zástupci letiště zdůrazňují význam přímého napojení na Vídeň nejen pro odletové cestující, ale i pro incomingový turismus a lepší propojení regionu Bratislava–Vídeň.

Zpravodajství
Loni bylo na evropském trhu registrováno 11 607 elektrických bateriových autobusů. Lídrem zůstal čínský Yutong, který zvýšil prodeje svých autobusů o 65 procent. Na druhé místo se posunul MAN s navýšením o 224 procent. Třetí místo zaujímá Daimler Buses se svou značkou Mercedes. Pokud se týká elektrických autobusů s palivovými články, jedničkou zůstává Solaris s 277 registrovanými autobusy, o 33 vozy více než v předchozím roce.
Reklama
Řidiči Vega Tour absolvovali školení bezpečné jízdy na mosteckém polygonu. Kurz byl zaměřený hlavně na situace, které umí být v provozu nejnepříjemnější — krizové reakce, nouzové brzdění nebo zvládání smyku. V reálném provozu je žádný řidič zažít nechce, ale je třeba být připravený.
Pražská městská hromadná doprava si dlouhodobě udržuje vysoký standard a v celkovém hodnocení služeb v hlavním městě obhájila loňskou čtvrtou pozici. Vyplývá to z aktuálního průzkumu agentury STEM/MARK, kterého se zúčastnilo přes tisíc respondentů z řad Pražanů i pravidelně dojíždějících. Cestující nejvíce oceňují rychlost, husté pokrytí sítě, spolehlivost, cenu jízdného a vysokou úroveň informovanosti. Průměrné hodnocení spokojenosti s kvalitou služeb dostáhlo hodnoty 8,18 bodů z 10.
Trutnovská autobusová doprava si ke svému výročí nadělila dva nové autobusy Setra, jeden v netradiční modré barvě.
Jedna z nejvýznamnějších světových akcí v oblasti odbavovacích systémů a mobility – Transport Ticketing Global 2026 se uskuteční 17. a 18. března v Olympia London. Přivítá více než tisíc odborníků z oblasti veřejné dopravy, technologií a platebních systémů z desítek zemí světa.
Podle Svazu dovozců automobilů bylo registrováno 53 nových autobusů, meziročně o 11,67 procent méně. S 19 autobusy je na prvním místě Iveco Bus, následují Mercedes-Benz s 13 ks, SOR Libchavy a MAN - každý se 7 vozy. Dva registrované autobusy v únoru jsou značky ISUZU, po jednom Irizar a Setra.
Veletrh AMPER 2026 nabídne nejen přehled nejnovějších technologií a inovací v elektrotechnice a digitalizaci, ale také odborný doprovodný program zaměřený na chytrou mobilitu a dopravní telematiku. Zástupci města Brna, Brněnských komunikací, experti a členové Sdružení pro dopravní telematiku představí dva právě dokončené projekty inteligentního dopravního systému využívající sítě 5G a C-ITS dle specifikací C-ROADS . Projekty financované z prostředků Národní plánu obnovy přinášejí konkrétní zlepšení plynulosti i bezpečnosti dopravy v Brně a nabyté zkušenosti mohu být užitečné pro další města.
Důsledky ruské války proti Ukrajině se projevují i na autobusovém trhu v Rusku. Po několikaletém růstu se prodej autobusů v zemi loni propadl o téměř 35 procent, oproti roku 2024 se prodalo o 6 900 autobusů méně. Pokles se projevil také u použitých autobusů a týká se celého automobilového průmyslu.
Společnost Solaris v roce 2025 posílila vedoucí pozici na evropském trhu s nulovými emisemi, příjem objednávek překročil 2 miliardy euro. Upevnila svou pozici v Polsku, expandovala v regionu DACH (Německo, Rakousko a Švýcarsko) a ve Skandinávii. Vloni se Solaris v počtu dodaných elektrických a vodíkových autobusů v Evropě umístil na třetím místě. Vyplývá to ze zprávy španělské skupiny CAF , která v roce 2018 polského výrobce autobusů koupila.
Podle Svazu automobilového průmyslu (ZAP) a ACEA bylo v loňském roce u našich sousedů registrováno 199 nových autobusů, o 21 procent meziročně méně. Z celkového počtu registrací mají největší podíl Iveco Bus, Mercedes-Benz, Setra a SOR, s menším množstvím vozidel na Slovensku figurují ještě ISUZU, MAN a Scania. Převážná většina nových vozidel jezdí na naftu, osm je s elektrickým pohonem . ZAP uvádí jen podíly jednotlivých značek v konkrétním měsíci, počty a typy vozidel nezveřejňuje.
Aktuálně
Dopravní podnik města Košice po 60 letech využívá moderní depo a novou čistící linku. Má jít o nejmodernější zařízení v bývalém Československu. Z celkové investice 57,7 milionů eur, přispěly fondy EU částkou 43 milionů.
Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP) uvádějí do provozu další nové trolejbusy. Všech pět vozů Škoda 26 Tr s ev. čísly 622, 623, 624, 625 a 626 vypravily tento týden do provozu.
Město Šumperk od 1. dubna doplňuje standardní služby veřejné hromadné dopravy o SMART objednávkovou dopravu ŠumBus. Formou poptávkové dopravy zajistí přepravu mimo dopravní špičku, lidé se v pracovních dnech dostanou i do méně dostupných míst.
Volvo zahájilo silniční testování těžkých nákladních vozidel poháněných spalovacími motory na vodík. Vozidla poháněná zeleným vodíkem při použití obnovitelného HVO jako zapalovacího paliva mají potenciál dosáhnout nulových emisí CO₂ a jsou klasifikována jako „vozidla s nulovými emisemi“ (ZEV). Vodík lze využít také pro pohon elektrických vozidel s palivovými články, kde se elektřina vyrábí přímo ve vozidle. Oba typy vozidel plánuje Volvo uvést před rokem 2030.
Reklama
Městský dopravce EMT Madrid pokračuje v rozsáhlé elektrifikaci svého vozového parku. Na základě výběrových řízení bude v průběhu roku 2026 a v první polovině roku 2027 zařazeno do provozu celkem 120 nových bateriových autobusů od tří výrobců. Po jejich dodání překročí podíl elektrických vozidel ve flotile hranici 25 %, přičemž EMT již dnes provozuje 452 plně elektrických autobusů.
Dopravní podnik hlavního města Prahy (DPP) zahájil 1. dubna 2026 zkušební provoz s cestujícími na trolejbusové trati Na Knížecí - U Waltrovky - Jinonice. První dny bude v provozu první bateriový trolejbus DPP Škoda 36Tr, poprvé v úpravě a v barevném provedení PID. Postupně se přidají trolejbusy SOR TNS 12, které již získaly homologaci. Vozy Bozankaya SNG 12T ještě nebyly pro provoz s cestujícími schváleny.
Mezi Moravskoslezským krajem a luhačovickými lázněmi bude zavedena nová sezónní linka 976. Spojení v závazku veřejné služby Zlínského a Moravskoslezského kraje bude zajišťovat Transdev Morava. Poprvé autobus vyjede v pátek 3. dubna a až do 1. listopadu 2026 pojede každý den z Havířova ráno v 6.35 hodin s příjezdem do Luhačovic v 10.15. Zpáteční spoj z Luhačovic pak v 15.20 hodin a do Havířova se vrátí v 18.45 hodin.
Chorvatské ministerstvo hospodářství schválilo 12,3 milionu eur na podporu výstavby nabíjecí infrastruktuy ve dvanácti městech země. S přispěním finančních prostředků z Národního plánu obnovy a odolnosti bude ve Splitu, Varaždinu, Virovitici, Križevci, Krapině, Rijece, Ludbregu, Šibeniku, Osijeku, Sisku, Pule a Dubrovníku zřízeno celkem 127 nabíjecích stanic pro bateriově elektrické autobusy, celkové investice do těchto projektů se odhadují na 17,6 milionu eur. Města či dopravci mají zajistit zbytek prostředků z jiných zdrojů.
Speciální posilové spoje zajišťují o víkendech lepší a pohodlnější spojení do turistických oblastí na jižní Moravě. Na 17 linkách jezdí cyklobusy. Posíleno je spojení mezi Brnem a Lednicí, okolo Vranovské přehrady, Pálavská linka, vlaky mezi Brnem a Břeclaví, Brnem, Mikulovem a Šatovem a Mikulovem a Znojmem a Slovácká transverzálka. V sobotu 28. března už vyjel do rakouské vinařské oblasti Poysdorf TURISTBUS. Novinkou je páteční večerní vlak pro turisty z Olomoucka, Ostravska a Prahy, kteří jedou do vinařských obcí mezi Hodonínem a Zaječím.
Liberecký kraj rozšiřuje provoz operativní poptávkové dopravy. Systém, který se osvědčil v oblasti Nového Města pod Smrkem a Jindřichovic pod Smrkem zamíří od 7. dubna na Železnobrodsko. Od května pak do Hrádku nad Nisou a Chotyně.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací