Reklama
Reklama
person rebus  date_range 04.02.2026

Dolomiti Bus pořídil před olympijskými hrami, které se konají také v Cortina d’Ampezzo, nové autobusy Setra a Mercedes-Benz, průměrné stáří vozového parku pro Dolomity kleslo na 6 let a patří mezi nejnižší v Itálii.

Italský provozovatel veřejné dopravy Dolomiti Bus pro zajištění služeb na zimních olympijských hrách v Cortina d’Ampezzo pořídil do své flotily dalších 14 nových vozidel Daimler Buses. ZOH od 6. do 22. února a Paralympijské hry od 6. do 15. března 2026 by měly přivítat více než 3 500 sportovců z více než 90 zemí. Nová flotila zahrnuje pět dvoupodlažních autobusů Setra S 531 DT, čtyři městské Mercedes-Benz Citaro K Hybrid a pět autobusů Mercedes‐Benz Tourismo. Všechny jsou vybaveny pokročilými bezpečnostními a palubními technologiemi, včetně asistenčních systémů řidiče, video monitoringu, hasicích zařízení, senzorů pro počítání cestujících, validátorů jízdenek a nabíjecích USB portů. „ Naše průběžné investice do obnovy naší flotily jsou ještě významnější v roce, kdy se pozornost světa soustředí na naše hory ,“ říká Stefano Rossi, generální ředitel Dolomiti Bus. „ S naší flotilou budeme vozit především diváky, ale i zaměstnance a dobrovolníky .“ „ Partnerství mezi Dolomiti Bus a Daimler Buses se blíží k třicátému výročí. Jsme hrdí, že se Dolomity Bus na této dlouhé společné cestě spoléhá na naše autobusy a přispěly k velké spokojenosti mezi cestujícími a řidiči, i efektivitě. V této výjimečné a významné chvíli při zimní akci nám opět projevila důvěru a nakoupila nová vozidla od značek Setra a Mercedes‐Benz. Další společný krok vpřed – je to privilegium i pocit hrdosti ,“ říká Michele Maldini, obchodní ředitel Daimler Buses Italia. Z provozního hlediska budou dvoupodlažní autobusy využívány během her na hlavních meziměstských trasách provincie. Příměstská vozidla dlouhá 15 metrů posílí linky na trasách do Cortiny. Po skončení olympijských her převezmou nové autobusy pravidelnou dopravu na městských a příměstských linkách Dolomiti Bus a nahradí starší vozidla. Dolomiti Bus je jedním z předních poskytovatelů udržitelné mobility v regionu Benátsko. Od roku 2017 společnost podporuje nadaci UNESCO Dolomites propagací a nabídkou lokálních řešení mobility bez emisí CO2 v údolích Dolomit. Provozuje také elektrické autobusy Iveco E-Way. Pět 12metrových elektrických autobusů vyjelo na podzim 2024. Baterie mají kapacitu 415 kWh pro dojezd přibližně 250 kilometrů. Kromě jiné výbavy a zařízení ADAS jsou vybaveny místo tradičních zpětných zrcátek kamerami. S Iveco Bus pokračuje spolupráce i dál. V září 2025 zařadil do provozu i sedm autobusů Crossway Low Entry třídy II o délce 14,5 metru a jeden Crossway ve verzi Normal Floor o délce 12 metrů. Uvádíme také jednu zajímavost k samotným olympijským hrám. Poprvé se v Cortině uskutečnily v roce 1956. Před 70 lety byly jako první přenášeny živě v televizi. Soutěže tak mohli sledovat diváci po celém světě. Tak si je i letos užijte.

Zpravodajství
Ministerstvo dopravy vyhlásilo výzvu k předkládání projektů v rámci Programu Doprava 2021 - 2027 - opatření 09 - infrastruktura pro alternativní paliva – podpora rozvoje rychlodobíjecí infrastruktury pro nákladní vozidla činí 865 milionů korun.
Reklama
Inspektoři INSID se kromě nákladních vozidel zaměřují i na autobusy. Kontrolují je méně často, ale vykazují víc prohřešků. Od července do září 2025 provedli 242 kontrol autobusů a v 67 případech zjistili závadu, většina se týkala zahraničních dopravců. Na co se kontroly zaměřují, co je potřeba dodržovat a jaké prohřešky jsou nejčastější?
Největší město Brazílie bylo během Fóra místních lídrů COP30 oceněno nadací Bloomberg Philanthropies za svůj inovativní model pořizování elektrických autobusů. Tento týden zároveň dosáhlo milníku 1000 bezemisních autobusů v provozu, nabíjí se z powerbanky. Další dobrou zprávou pro Brazilii jsou finance ze speciálního fondu, který má zajistit nákup až 1 700 autobusů a nabíjecí infrastrukturu.
Meziročně se registrace autobusů v říjnu zvýšily, pouze ale o jeden vůz, tj. o 1,64 procenta. Nejvíc nových autobusů je značky Iveco Bus - 27 ks, na druhém místě je Solaris s 10 ks, Setra - 8 ks, Mercedes-Benz a SOR po 5 ks, MAN a Isuzu po 1 ks autobusu.
Cena celoněmecké německé jízdenky na regionální a místní veřejnou dopravu se má v příštím roce zvýšit na 63 eur měsíčně, pro mladé lidi do 28 let se cena zvedne na 45 eur. Důvodem je nedostatek financí pro kompenzace dopravcům.
Nejvýznamnější středoevropský veletrh čisté mobility se v pražských Letňanech uskuteční od 13. do 16. listopadu 2025. Letos zaplní v PVA EXPO PRAHA sedm výstavních hal, přinese nové technologie i premiérová představení modelů vozů od světových značek, dobíjecí příslušenství, doprovodný program i testovací jízdy.
O nových tramvajích Škoda ForCity Plus 52T, které vyrábí plzeňský závod Škoda Group na míru pro hlavní město, už se toho napsalo hodně. Nové pětičlánkové tramvaje představují to nejmodernější, co nabízí český průmysl v oblasti městské dopravy. Jsou promyšlené do posledního detailu. Stojí za nimi stovky lidí, tisíce hodin práce a spousta chytrých řešení. Prvních sedm vozů už jezdí s cestujícími. Podívejte se na ně zblízka.
Norský provozovatel veřejné dopravy Ruter identifikoval po sérii bezpečnostních testů potenciální kybernetická bezpečnostní rizika související s bezdrátovými aktualizacemi softwaru v elektrickém autobusu od čínského Yutong. Provozovatel nyní plánuje v reakci na to zavést několik opatření.
Převážná většina vozidel odjela do zahraničí, jen 256 autobusů zůstalo na našem trhu. V Iveco Česká republika ve Vysokém Mýtě vyrobili 3 798 autobusů. V SOR Libchavy zkompletovali 294 autobusů. KHMC dodala zahraničním zákazníkům 22 autobusů. Skokově se zvýšil podíl elektrobusů.
Od ledna do září 2025 bylo v Evropské unii uvedeno do provou 28 417 nových autobusů, znamená to nárůst o 3,6 % proti minulému roku. Došlo k expanzi elektrobusů, v členských státech bylo registrováno 6 444 a v celé Evropě 9 346 elektricky poháněných autobusů, o 50% meziročně více.
Aktuálně
Dopravní podnik Karlovy Vary vybere dodavatele svých prvních čtyř elektrických autobusů. Po lázeňském městě by mohly jezdit na jaře 2027.
Podle německých médií muselo být přibližně 70 elektrických autobusů od nizozemské společnosti Ebusco vyřazeno z provozu z důvodu vad v karosériích. Výrobce, který se nedávno jen těsně vyhnul bankrotu, dodal v letech 2022 a 2023 do Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) 90 elektrických autobusů . Podle BVG si cestující žádného rozdílu nevšimnou.
Zástupci SAD Poprad a města představili 17. prosince nové autobusy IVECO CROSSWAY LE City a jeden Rošero FIRST pro městskou hromadnou dopravu. Pro jejich provoz jsou vybudovány nové nabíjecí stanice. Na linkách se objeví od 1. ledna 2026 a budou jezdit zdarma.
Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP) ještě do konce letošního roku zařadí do provozu 9 nových bateriových trolejbusů. Jedná se o 5 dvanáctimetrových vozů Škoda 26 Tr a 4 osmnáctimetrové vozy typu 27 Tr. Krátké trolejbusy budou primárně nasazovány na linku 22, kde bude nově zahájen trolejbusový provoz od 5. ledna 2026. Plzeň očekává i první nové kloubové autobusy SOR.
Reklama
Metro, vlaky a nově i trolejbusy. Škoda Group se stala vítězem dvou tendrů na dodávku nových trolejbusů pro bulharskou Sofii. Do hlavního města Bulharska dodá ve spolupráci se SOR Libchavy 35 dvanáctimetrových a 40 osmnáctimetrových vozidel v celkové hodnotě téměř 1,4 miliardy korun.
Nový dopravce v MHD v Jindřichově Hradci představil ve středu 17. prosince nové autobusy. ČSAD AUTOBUSY České Budějovice uspořádala pro obyvatele Den s dopravcem a představila nové vozy MAN a IVECO.
Autobus či trolejbus posílá data a semafory trase linky MHD na ně dynamicky reagují. Výsledkem je rychlejší průjezd křižovatkami, kratší čekací doby a větší spolehlivost… Tuto chytrou technologii, kterou nedávno prezentovala společnost HERMAN na konferenci Car 2 Car Forum v německém Ludwigsburgu , začne v následujících 12 měsících využívat i Dopravní společnost Zlín – Otrokovice (DSZO). Nejprve ve Zlíně.
Weser-Ems-Bus, dceřiná společnost DB Regio AG (Detsche Bahn), nasadila v Dolním Sasku do provozu šest vodíkových autobusů. Tankování zpočátku zajistí mobilní vodíková čerpací stanice v depu Weser-Ems-Bus ve městě Jever. Otevření veřejné vodíkové čerpací stanice se plánuje v roce 2026 ve výhodné lokalitě v Schortens.
COMETT PLUS provozuje na dvou linkách z Tábora do Mladé Vožice a Benešova šest elektrických autobusů IVECO CROSSWAY elec od začátku prosince 2024. Dohromady ujely bez větších problémů více než 530 tisíc kilometrů a spolu s městskými elektrickými autobusy Solaris v Táboře dosáhnou do konce roku 2025 milníku 1 milionu ujetých kilometrů. Nevýhodou bezemisních autobusů jsou proti naftovému pohonu o 50 procent vyšší náklady na provoz.
V rakouské metropoli začala výstavba nového autobusového nádraží s bezbariérovým a udržitelným konceptem, snadnou dopravní dostupností i přilehlým hotelem. Moderní infrastruktura v centru města má znamenat více pohodlí pro cestující a posílení Vídně jako mezinárodního dopravního uzlu. Rozsáhlý investiční projekt by měl být hotový v roce 2029.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací