Reklama
Reklama
person rebus  date_range 25.08.2026

Od 31. srpna začne TRADO-BUS provozovat přímou autobusovou linku z Jihlavy přes Humpolec, Pelhřimov, Kamenici nad Lipou a Jindřichův Hradec až do Českých Budějovic. Linka naváže na spojení mezi Vysočinou a jižními Čechami, které dopravní uskupení ICOM transport zajišťovalo po desítky let. Nově bude prodloužena a propojí šest významných měst.

Autobusy na lince 760999 budou zastavovat také v Božejově, Nové Včelnici, u Jarošova nad Nežárkou, ve Stráži nad Nežárkou, Třeboni a Lišově. Celou trasu bude možné absolvovat jedním spojem bez přestupu. Kromě přímého spojení Jihlavy s Českými Budějovicemi tak linka nabídne také cestování mezi jednotlivými městy na Vysočině a v jižních Čechách. „ Propojujeme několik regionů, mezi nimiž lidé pravidelně cestují za prací, studiem, rodinou, službami i volným časem. Největší výhodou nové linky je, že cestující nastoupí v jednom městě a bez jediného přestupu se dostanou až do cíle. Přímé spojení celé této trasy v současnosti žádný jiný dopravce nenabízí ,“ říká Miroslav Bartoška, ředitel TRADO-BUS s.r.o. a AD ICOM transport a.s. Nová linka navazuje na autobusové spojení, které mezi Vysočinou a jižními Čechami po desítky let zajišťovalo dopravní uskupení ICOM transport. Víkendové spoje na této trase jezdily do 30. června 2026. Během letních prázdnin vždy docházelo k přerušení provozu. Od 31. srpna se spojení vrací v nové podobě - pod hlavičkou TRADO-BUS a trasa bude prodloužena, bude začínat už v Jihlavě. V pracovní dny odjede autobus z jihlavského autobusového nádraží v 5:40 a do Českých Budějovic přijede v 8:35. Zpět bude odjíždět ve 12:10 s příjezdem do Jihlavy v 15:10. Pro celou trasu se počítá s jízdní dobou 3 hodiny. V neděli je odjezd z Jihlavy naplánován na 14:45 a příjezd do Českých Budějovic na 17:40. Zpáteční spoj vyjede v 18:45 a do Jihlavy dorazí ve 21:20. Podrobné časy jednotlivých zastávek jsou uvedeny v jízdním řádu. Jízdenku s místenkou lze zakoupit předem v IDOS nebo předprodejních kancelářích AMSBUS . Samostatnou jízdenku je možné zakoupit také u řidiče. Společnost TRADO-BUS, s.r.o. vznikla z původního podniku ČSAD Třebíč. V roce 1997 získalo v této společnosti majoritní podíl dopravní uskupení ICOM transport, jehož členem je TRADO-BUS dodnes. Společnost má provozovny v Třebíči, Moravských Budějovicích, Náměšti nad Oslavou a Rosicích u Brna.

Zpravodajství
Jedna z největších revolucí v odbavení cestujících, srovnatelná snad jen s koncem průvodčích v městské dopravě, se odehrála 1. června 1996. Začal platit přestupní tarif, který zásadně ovlivnil rozvoj integrované dopravy. 30. narozeniny připomene ROPID interaktivní výstavou přímo na místě, kde se poprvé rozjely příměstské autobusy do hloubi středních Čech. V Mníšku pod Brdy 20. června.
Reklama
Ve dnech 20.–22. května 2026 se v Jakartě uskutečnil veletrh Busworld Southeast Asia, který potvrdil rostoucí význam Indonésie jako klíčového centra autobusového a autokarového průmyslu v jihovýchodní Asii (ASEAN). Čtvrtý ročník přilákal 47 vystavovatelů z 9 zemí a 5 133 registrovaných návštěvníků ze 41 států. Výstavní plocha zabírala přibližně 8 000 m² a na místě bylo prezentováno 25 vozidel. Další ročník se uskuteční v květnu 2028.
Vyšší ceny pohonných hmot a útlum turistické přepravy začínají v roce 2026 výrazně ovlivňovat evropský trh ojetých autobusů. Dopravci častěji prodávají část flotil, zatímco kupující vyčkávají na další vývoj. Na trhu tak přibývá vozidel a ceny ojetin postupně klesají. Na aktuální vývoj evropského trhu upozorňuje analýza společnosti Fleequid.
Ve dnech 11. a 12. května 2026 hostily Pardubice 33. ročník konference Integrované dopravní systémy, na které zástupci krajů představili aktuální projekty a novinky ve veřejné dopravě. Na akademické půdě Dopravní fakulty Jana Pernera Univerzity Pardubice se sešlo téměř 110 účastníků z Česka i Slovenska. Podívejte se na zprávu z konference i jednotlivé přednášky.
Evropská investiční banka (EIB) poskytne Hamburku rozsáhlé financování na modernizaci distribuční elektrické sítě a rozvoj bezemisní autobusové dopravy. Dopravce VHH díky úvěru pořídí 188 nových elektrických autobusů, provozovatel sítě Hamburger Energienetze investuje do posílení infrastruktury pro rostoucí spotřebu elektřiny.
Německé spolkové ministerstvo dopravy (BMV) zahájilo nový dotační program na podporu nákupu autobusů s alternativním pohonem. Cílem je pořízení přibližně 1 500 bateriových elektrických a vodíkových autobusů a další rozvoj bezemisní veřejné dopravy. Oproti předchozím programům je výše podpory nižší.
Ve středu 13. května 2026 zavítali do zlínského servisu společnosti ZLINER s.r.o. studenti Střední odborné školy Slavičín, oboru automechanik – opravář a řidič motorových vozidel. Exkurze jim nabídla jedinečnou možnost poznat prostředí velkého dopravního servisu zblízka a podívat se na práci, která je běžnému návštěvníkovi většinou skrytá za vraty dílen.
Po téměř 10 letech na významných pozicích v Iveco Bus přichází Stéphane Espinasse do BYD jako Bus Senior Commercial and Tender Lead Europe. Po několikaměsíční pauze věnované vzdělávání a hlubšímu pochopení transformace mobility se připojuje k technologickému lídrovi, který urychluje přechod k nízkouhlíkové a udržitelné dopravě.
Oba hlavní výrobci autobusů hlásí meziroční růst produkce. SOR Libchavy eviduje oproti loňsku nárůst o 169 autobusů, z výrobní linky sjelo od začátku roku do konce dubna 216 vozidel. Ve vysokomýtském Iveco Czech Republic vyrobili 1 668 autobusů, o devět více než ve stejném období minulého roku. Společnost KHMC v prvních čtyřech měsících roku zkompletovala osm minibusů, stejně jako loni. Celkový počet se zvýšil o 178 ks.
V sobotu 16. května se po roce vrátí na pražskou Letenskou pláň největší akce Pražské integrované dopravy pro veřejnost. Nabídne jízdy historickými autobusy na šesti speciálních linkách, statickou výstavu zhruba 25 současných autobusů dopravců PID, ukázku technického speciálu Scania pro zásahy při nehodách. Chybět nebude ani doprovodný program, Besipbus, sanitka, fotokoutek či skákací hrad. Vstup i jízdy historickými vozidly jsou zdarma.
Aktuálně
Škoda Group získala zakázku na dodávku vozidel pro vznikající síť městské dopravy ve švédské Uppsale. Součástí kontraktu je dodávka 20 obousměrných tramvají s opcí na dalších 18 vozidel, dlouhodobá údržba, generální opravy i technická podpora. Celková hodnota zakázky včetně opcí a servisních služeb může dosáhnout až 270 milionů eur.
Integrovaná doprava Středočeského kraje Integrovaná doprava Středočeského kraje (IDSK) ve spolupráci s dopravcem ČSAD Polkost a výrobcem MAN Truck & Bus v týdnu od 16. do 23. června 2026 otestovala elektrický kloubový autobus MAN Lion’s City 18 E. Cílem týdenního testování bez cestujících bylo získat reálná data o chování vozidla v podmínkách Středočeského kraje a ověřit jeho průjezdnost na vytížených příměstských linkách PID.
Indická společnost Tata Motors oznámila více než 3 400 objednávek na elektrická užitková vozidla napříč segmenty. Jde o další potvrzení rychlého přechodu elektromobility v nákladní i autobusové dopravě z pilotních projektů do reálného provozu.
Městská hromadná doprava v Benešově v posledních letech zaznamenala změny v organizaci i nárůst počtu cestujících. Bezplatný provoz, úpravy linkového vedení a postupné rozšiřování nabídky spojů přispěly k tomu, že se počet přepravených cestujících blíží jednomu milionu ročně. Město nyní připravuje další rozvoj systému včetně nasazení elektrobusů.
Reklama
Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou zahájil postupnou proměnu vzhledu autobusů a tramvají. Vozidla budou nově jezdit v červenobílém provedení navazujícím na vizuální identitu města. Z vozidel zmizí polepy, s nimi však také příjmy z reklamy, které v roce 2024 dosáhly 3,3 milionu korun.
Dopravní společnost Zlín – Otrokovice zařadila do provozu šest nových sólo trolejbusů Škoda 32 Tr, které doplnily kloubové vozy Škoda 33 Tr. Do provozu s cestujícími se brzy vydají i tři nové autobusy SOR NS 12.
Ve spolupráci se svým místním partnerem Az-Tex-Import podporuje IVECO BUS rozsáhlý program renovací vozidel, který byl spuštěn v rámci iniciativy ministerstva dopravy s cílem efektivněji využívat stávající zdroje veřejné dopravy v zemi. Do provozu se vrátí autobusy staré více než 10 let.
Region na jihu Itálie zveřejnil rozsáhlé evropské výběrové řízení zaměřené na obnovu vozového parku veřejné a školní dopravy. Předmětem zakázky je dodávka hybridních a elektrických školních autobusů, hybridních linkových autobusů pro příměstskou dopravu a informačních systémů. Celková předpokládaná hodnota rámcové dohody dosahuje 184,5 milionu eur.
Rok po zahájení sériové výroby elektrických nákladních vozidel hodnotí společnost MAN Truck & Bus dosavadní výsledky pozitivně. V mnichovském závodě bylo za tu dobu vyrobeno přibližně 1 300 elektrických nákladních vozů. Ty se již staly běžnou součástí výroby a představují důležitý krok v přechodu značky k lokálně bezemisní nákladní dopravě.
Estonská policie a pohraniční stráž převzaly čtyři nové vozy EVADYS vyrobené v Iveco Czech republic ve Vysokém Mýtě. Autobusy budou využívány jak pro každodenní přepravu, tak při rychlých zásazích po celé zemi.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací