Reklama
Reklama
person rebus  date_range 26.10.2026

Dopravce Dinarica spouští 26. října přímé spojení mezi pražským hlavním nádražím, Hradčanskou a Letištěm Václava Havla. Jednosměrná jízdenka na nové lince BusAir stojí 125 Kč. Některé spoje propojí letiště také s Jihočeským krajem.

Podle dopravce budou spoje BusAir zajišťovat autobusy společnosti Dinarica a vybraných partnerů. „ Hromadná doprava na letiště tak přestává být záležitostí tlačenic a stresu, ale stává se komfortní alternativou automobilů. Každý cestující bude přepraven na pohodlném sedadle a jeho zavazadlo v odděleném nákladovém prostoru. Cesta mezi letištěm a centrem trvá desítky minut a komfortní možnosti byly dosud buď omezené, nebo předražené. Přišli jsme to změnit ,“ vysvětluje Josef Petrák, jednatel společnosti Dinarica. Spoje budou zpočátku jezdit osmkrát denně v každém směru od 6 do 21 hodin. Jednosměrná jízdenka z centra na letiště nebo zpět stojí 5 eur, tedy 125 Kč. Cena zahrnuje jedno zavazadlo v nákladovém prostoru. Na jízdné se vztahují také zákonné slevy pro děti, seniory a další oprávněné skupiny cestujících. Jízdenky a jízdní řád jsou k dispozici na webu dopravce . Autobusy budou odjíždět od hlavního nádraží z Opletalovy ulice, a to do dokončení rekonstrukce magistrály. Na letišti budou začínat a končit v zastávkách pod estakádou, přibližně 70 metrů od vstupu do Terminálu 1 a 200 metrů od Terminálu 2. Mezi hlavním nádražím a Letištěm Václava Havla jezdí také linka Airport Express (AE), kterou provozuje Dopravní podnik hl. m. Prahy. Jednosměrná jízdenka pro dospělého stojí 200 Kč, tedy o 75 Kč více než na lince BusAir. Airport Express využívá prodloužené autobusy Iveco Crossway LE o délce 14,5 metru, které mají upravený prostor pro přepravu zavazadel. Dinarica provozuje také pravidelnou linku mezi Českými Budějovicemi a Brnem. Po rozšíření spojení v Praze na letiště připravuje vstup do mezinárodní dopravy linkou Praha–Bratislava–Budapešť–Sarajevo. Zkušební provoz linky z Prahy přes Brno, Bratislavu a Budapešť do Sarajeva je plánován na 13. až 15. listopadu 2026. Pravidelně by pak měla jezdit jednou týdně. V Praze bude autobus odjíždět z Roztyl, v Brně z autobusového nádraží Zvonařka. Další zastávky jsou plánovány v Bratislavě, Budapešti a bosenských městech Doboj a Zenica. Jízdenky bude možné zakoupit předem také například přes Idos.cz . Zároveň dopravce jedná o rozšíření produktu BusAir o linky na zahraniční letiště. Flotila společnosti Dinarica se skládá z autobusů značek Setra a MAN.

Zpravodajství
12tidenní zájezd do Švýcarska, zaměřený na systémy veřejné dopravy. Termín konání akce je 23.7.-3.8.2007.
Reklama
magazín společnosti Iveco Czech Republic, a.s.
netzeitung.de: Ferdinand Piëch prosadil, že Volkswagen přebírá kontrolu u MAN.
poslal BUSportálu spolupracovník Jakub Matoušek. Součástí komplexu bude i autobusové nádraží. Pro velký úspěch další fotografie .
Nefalšovanou nostalgii mohou prožít všichni přátelé veteránů na výstavě „Retro Classics" od 9. do 11.3.2007 ve stuttgartském Killesbergu . (Lebendige Geschichte des NEOPLAN Cityliner auf der Stuttgarter Retro Classics greifbar.)
Mašinky i autobusy v rámci dopravní retroakce součástí oslav v OLPASU KRNOV.
BUSmonitor březen:
person dabra  date_range 04.03.2007
Miliardová prestavba autobusovej stanice v Žiline sa odkladá.
Královéhradecko * Brno * Teplicko * Liberecko * Trutnovsko *
GANZ-ŠKODA, dceřiná firma ŠKODA HOLDING, získala kontrakt na dodávku jedenácti trolejbusů pro maďarské město Debrecén za téměř 100 milionů korun.
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme. Dopravák 2/2007 .
Aktuálně
v Plzni. Trolejbusy nově v Montrealu a Leedsu, průzkum pohybu ve městě z dat telefonních operátorů, kartové systémy nejen v Londýně, udržitelný život ve městě a zajímavá komplexní řešení a mnoho dalšího ....
Dopravce zkvalitňuje a zvyšuje komfort na svých linkách.
s havířovským vozem KIA 75-07 7. dubna 2013.
Třetí veřejná plnicí stanice CNG v Jihočeském kraji.
Reklama
k tomu přispívají i setkání odborníků z celého světa na Mezinárodní konferenci Chytrá a zdravá městská veřejná doprava . Ta proběhla 9. a 10.4. 2013 už podruhé v Plzni. Fotogalerie. Odkaz na prezentace
za účasti zástupců MD ČR, KÚ Středočeského kraje a ROPID.
Národní italský předpis povoluje trolejbusu nejvýše 18 m - moderní vozidla jsou však 18,6 m dlouhá.
proběhlo na závěr Mezinárodní konference Chytrá a zdravá městská veřejná doprava.
Dirk Budach pro BUSportál.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací