Reklama
Reklama
person rebus  date_range 31.08.2026

Dopravní podnik města Děčína zveřejnil nové výběrové řízení na dodání elektrických autobusů. Po zrušené soutěži na standardní elektrobusy chce pořídit tří délkové kategorie vozidel za předpokládaných 247,2 milionu korun. Nová zakázka má umožnit plné využití dostupné veřejné podpory.

Dopravní podnik města Děčína (DPMD) vypsal nadlimitní sektorovou veřejnou zakázku na dodávku 21 nových elektrobusů pro městskou autobusovou dopravu. Poptává tři vozy délky 10 až 11 metrů, 15 vozů délky 12 až 13 metrů a tři kloubové autobusy dlouhé 17,5 až 18,75 metru. Předpokládaná hodnota zakázky činí 247 185 975 korun bez DPH. Nová soutěž navazuje na zrušené zadávací řízení na 17 standardních elektrobusů . Do něj se přihlásilo šest dodavatelů a nejnižší nabídku ve výši 189,507 milionu korun bez DPH podala společnost BYD Europe. DPMD soutěž v červenci zrušil. Podle písemné zprávy chtěl plně využít veřejnou podporu dostupnou na financování zakázky, a proto se rozhodl rozšířit její rozsah a změnit skladbu vozidel. V současné době v Děčíně uvádí do provozu první velkou sérii elektrobusů MAN. DPMD v roce 2025 uzavřel s MAN Truck & Bus Czech Republic rámcovou dohodu na až 21 elektrických autobusech, kterou následnými objednávkami vyčerpal v celém rozsahu. Dodávka zahrnuje 18 standardních vozů a tři kloubové MAN Lion's City E. První standardní autobusy začaly v Děčíně vozit cestující 10. srpna 2026 , do provozu se již zapojily také kloubové vozy. Pokud DPMD novou soutěž dokončí a odebere všech 21 vozidel, zvýší se počet elektrobusů v jeho vozovém parku na 42. Nová zakázka není rozdělena na části. DPMD požaduje, aby jeden dodavatel zajistil všechny tři požadované délkové kategorie. Podle zadávací dokumentace má pořízení vozidel od jednoho dodavatele znamenat nižší provozní, servisní a opravárenské náklady. Předpokládaná hodnota jednoho elektrobusu činí u nejkratší kategorie 10,041 milionu korun bez DPH. U vozů délky 12 až 13 metrů je to 11,327 milionu korun a u kloubového elektrobusu 15,718 milionu korun. Standardní elektrobusy umožňují srovnání s předchozí děčínskou soutěží. BYD Europe v ní nabídl 17 vozů za 189,507 milionu korun, což odpovídalo 11,148 milionu korun za jeden autobus. Nová předpokládaná hodnota standardního elektrobusu je přibližně o 1,6 procenta vyšší. Dodávky 15 standardních vozů, tří kratších a tří kloubových jsou rozloženy do tří etap. Prvních pět autobusů, tedy tři vozy délky 10 až 11 metrů a dva standardní elektrobusy, má být dodáno nejpozději do 31. října 2027. Dalších osm standardních vozů má následovat do 31. října 2028. Poslední etapa počítá s pěti standardními a třemi kloubovými elektrobusy do 31. října 2029. Jediným hodnotícím kritériem bude nabídková cena bez DPH s váhou 100 procent. Zakázku tak získá nabídka s nejnižší cenou, pokud splní všechny požadavky zadávací dokumentace. Elektrobusy mají být financovány s využitím podpory z Modernizačního fondu, programu TRANSPORT – 4B Modernizace veřejné dopravy, v rámci výzvy MODF – TRANSGov č. 1/2025.

Zpravodajství
BUSmonitor únor:
person dabra  date_range 13.02.2007
Třináct nových autobusů Citelis letos koupí městský dopravní podnik Hradec Králové. Sedm vozidel 12 m a šest 18 m kloubových.
Reklama
V rámci materiálu "Ve znamení usměvavého delfína" jsme s pozorností sobě vlastní zachytili vyjádření vedení Iveco CR k připravovanému představení tajemného autobusu s koncepcí LE . Materiál "... a ti druzí, .... " pro Technik na požádání připravila redakce BUSportálu.
Omlouváme se, ale nepředpokládali jsme, že na stranách MADI jsou loňské termíny.
EvoBus GmbH jmenoval nového předsedu představenstva a nového člena představenstva odpovědného za prodej.
Největší britská autobusová společnost FirstGroup se dohodla na koupi Laidlaw International, amerického provozovatele dálkových autobusů Greyhound, za 2,8 miliardy dolarů plus dluh.
SKIBUSY 2007
person dabra  date_range 08.02.2007
Dopravci - chcete informovat podrobněji o vašem SKIBUSU ? Napište a informace zařadíme.
BUSportál monitoruje média a nechává se jimi inspirovat. Velké uznání v oboru veřejné dopravy bychom chtěli vyslovit časopisu TransUrban. (BUSportal wants to estimate magazine TransUrban.)
Třeba hned ve čtvrtek na večerní lyžování s odjezdem z Plzně v 16 hodin.
Aktuálně
Jsou určeny pro provoz v Pražské integrované dopravě, zejména na lince 375 mezi Brandýsem n./L. a Prahou.
Aktualizováno: Odkaz na prezentace a závěrečnou zprávu pořadatele.
Reklama
1. Autobus, který se stal unikátem: kloubový TEDOM je ve flotile DPmUL 2. StiBus: Zaslechnuto v autobuse - komentáře malých cestujících 3. 160 vysokomýtských Crosswayů LE bude vyrobeno pro Belgii 4. Student Agency výrazně posílí své spojení se Zlínem a Kroměříží 5. Novinky ze Škoda Electric: Spolupráce s GE při dodávce lokomotiv do Kazachstánu 6. Autobus ŠL 11 Turist Františka Málka na fotografiích Jakuba Seiferta 7. Tatra představuje na výstavě IDEX 2013 vojenské speciály 8. BUSmonitor: Deutsche Bahn koupí středoevropskou dopravní divizi Veolie 9. Autobusová pohlednice z Nového Města na Moravě 10. První malokapacitní autobus SOR BN 8,5 pro MHD v Kolíně
Čerstvé záběry z běžného zimního provozu 26.2.2.2013 ve Vídni.
na expresní lince Jablonec nad Nisou - Praha, nové spoje mezi Libercem a Turnovem a další změny. Nové autobusy MAN Lion's Regio a MAN Lion's Coach L.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací