Reklama
Reklama
person rebus  date_range 14.07.2026

Od 1. srpna 2026 začne ve Šlapanicích u Brna fungovat poptávková doprava, která nahradí dosavadní Seniorbus. Nová služba bude součástí IDS JMK a vzniká ve spolupráci města, okolních obcí a koordinátora KORDIS JMK. Poptávková doprava se v poslední době rozšiřuje v českých městech a regionech jako doplněk klasických autobusových linek.

Poptávková doprava je podle zákona o silniční dopravě jednou z forem linkové osobní dopravy. Na rozdíl od běžné autobusové linky, která je vedena podle pevně stanovené trasy a jízdního řádu, se u tohoto způsobu provozu přizpůsobuje trasa a čas jízdy aktuálním požadavkům cestujících. Princip služby je založen na předchozí objednávce. Cestující si spoj objedná prostřednictvím aplikace, webového systému nebo telefonicky, podle požadavků se následně naplánuje trasa vozidla. Pro poptávkovou dopravu se nejčastěji využívají menší autobusy, minibusy nebo mikrobusy, které jsou vhodnější pro obsluhu menších skupin cestujících a míst s nižší přepravní poptávkou. Šlapanice zavádějí tento typ dopravní obslužnosti od 1. srpna 2026. Naváže na současný Seniorbus. Služba už nebude určena pouze seniorům, ale bude dostupná širšímu okruhu cestujících. Kromě Šlapanic budou dopravu na objednání využívat v obcích Prace, Kolylnice, Ponětovice, Jiříkovice, Telnice a Sokolnice. Fungovat bude v rámci IDS JMK a vzniká ve spolupráci s koordinátorem krajské veřejné dopravy KORDIS JMK. Díky tomu bude možné využívat běžné tarify IDS,časové jízdenky a předplatní kupóny, slevy i stávající Seniorkartu Poptávkovou dopravu bude pro město zajišťovat do konce července 2027 dopravce SEBUS-bus. Objednání jízdy bude možné prostřednictvím aplikace Citya. Cestující v ní zadá požadavek na přepravu a systém podle aktuálních objednávek naplánuje trasu vozidla. Služba bude dostupná v pracovní dny od 6:30 do 16:30 hodin. Dopravce bude využívat nejméně jedno vozidlo pro minimálně 6 cestujících a invalidní vozík nebo kočárek. Poptávková dopravu získala oporu v zákoně o silniční dopravě před rokem. Například na Říčansku a dalších místech Středočeského kraje už jezdily minibusy "na zavolání" již dříve. Ve Středočeském kraji v současné době funguje služba PID Haló, která doplňuje veřejnou dopravu například v oblastech Českobrodska, Kouřimska nebo Pečecka a bude se dále rozšiřovat. V Libereckém kraji jezdí TvůjBus IDOL, který doplňuje regionální autobusové linky v oblastech s nižší přepravní poptávkou. Poptávkovou dopravu využívá také Jablonec nad Nisou, kde pomáhá zajistit spojení v lokalitách, kde není vhodné provozovat klasickou autobusovou linku. Ve Štětí funguje služba ŠtěBUS, která umožňuje objednat jízdu podle aktuálních potřeb cestujících. Podobný princip využívá také RBUS v Rožnově pod Radhoštěm, který doplňuje spojení mezi městem a okolními lokalitami. Příkladem využití v řidčeji osídlené oblasti je LOKALbus na Osoblažsku v Moravskoslezském kraji. Menší vozidlo zde umožňuje zajistit dopravu i v místech, kde by provoz běžné autobusové linky nebyl efektivní.

Zpravodajství
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme. Dopravák 5/2007 .
Reklama
BUSportál na cestách.
person dabra  date_range 10.04.2007
Ve středu se pojedeme podívat na čínské autobusy s kanadsko-americkými motory.
V rámci veletrhu Reklama & Polygraph konaného 28.-30..3. v Praze Holešovicích proběhlo vyhodnocení soutěže Duhový paprsek za nejlepší a nejzajímavější práce v oboru signmakingu za rok 2006.
jen se Student Agency. Od konce dubna mimimální počet linek ČSAD Liberec.
Od 7. do 9. září bude při oslavách jezdit i autobus Škoda 706 RTO Lux. Do Železničního muzea Zlonice na Kladensku se můžete také podívat od května do září každou sobotu.
následný Otevřený dopis hejtmana Ústeckého kraje Jiřího Šulce generálnímu řediteli ČSAD Česká Lípa a.s. Karlu Havlovi a odpověď: Otevřený dopis generálního ředitele ČSAD Česká Lípa a.s. Karla Havla hejtmanovi Ústeckého kraje Jiřímu Šulcovi.
Mezinárodní asociace veřejné dopravy UITP je určena organizátorům a provozovatelům veřejné dopravy, operátorům i dopravcům, politikům, vědeckým pracovištím i dodavatelům techniky.
Aktuálně
s havířovským vozem KIA 75-07 7. dubna 2013.
Třetí veřejná plnicí stanice CNG v Jihočeském kraji.
k tomu přispívají i setkání odborníků z celého světa na Mezinárodní konferenci Chytrá a zdravá městská veřejná doprava . Ta proběhla 9. a 10.4. 2013 už podruhé v Plzni. Fotogalerie. Odkaz na prezentace
za účasti zástupců MD ČR, KÚ Středočeského kraje a ROPID.
Reklama
Národní italský předpis povoluje trolejbusu nejvýše 18 m - moderní vozidla jsou však 18,6 m dlouhá.
proběhlo na závěr Mezinárodní konference Chytrá a zdravá městská veřejná doprava.
Dirk Budach pro BUSportál.
v Plzni. Fotoreportáž z konference. Záběry vozidel. Poděkování partnerům.
a záběry z testovací jízdy nového trolejbusu Škoda 31 Tr SOR v ulicích Plzně. Oslavy výročí 85 let od vzniku MHD v Hradci Králové a DOD 5. října 2013.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací