Reklama
Reklama
person rebus  date_range 29.04.2026

Budapesti Közlekedési Központ (BKK) rozšířil systém Pay&GO pro bezkontaktní odbavení jízdného na všechny linky metra a autobusovou linku 100E na letiště. Řešení založené na validátorech společnosti Mikroelektronika umožňuje platbu bankovní kartou, mobilem nebo chytrými hodinkami bez nutnosti stažení aplikace či registrace.

V Budapešťi pokračuje postupné zavádění systému Pay&GO, který umožňuje bezkontaktní nákup jednorázových jízdenek přímo při nástupu do vozidla. Projekt vznikl ve spolupráci s Mastercard, Monet+ a technologickým dodavatelem Mikroelektronika. Dopravní podnik BKK původně využíval pouze označovače papírových jízdenek, včetně známého zařízení NJ24C, které kromě označení času jízdenku také fyzicky narušilo, aby ji nebylo možné znovu použít. Město se rozhodlo přejít na systém Pay&GO, tedy elektronické odbavení pomocí platebních karet. Projekt vznikal pod záštitou společnosti Mastercard, přičemž platební aplikaci dodal Monet+ a hardwarovou část Mikroelektronika. Pilotní provoz byl spuštěn v roce 2023 na historické lince metra M1. V této fázi bylo instalováno 102 validátorů řady CVT45, které umožňují jak platbu bankovní kartou, tak i označení papírové jízdenky. V letech 2025 až 2026 byl systém rozšířen na další linky metra M2, M3 a M4 a na linku 100E na letiště. Do provozu bylo nasazeno 93 validátorů CVB45 určených pro bezkontaktní platby kartou v metru M2 až M4, dále 36 validátorů CVT45 s kombinovanou funkcí platby kartou a validace papírových jízdenek pro stejné linky a 38 validátorů CVT45 pro letištní expres. Celkem tak systém pokrývá kompletní síť metra a hlavní letištní spojení. Součástí byla i aktualizace uživatelského rozhraní aplikace validátorů podle nové kampaně. Mikroelektronika dodala aplikaci i Backoffice. Slavnostní spuštění proběhlo 22. dubna 2026 za účasti starosty Budapešti. Cestující mohou nastoupit do vozidla a jednoduše přiložit bankovní kartu, mobilní telefon nebo chytré hodinky. Není nutná žádná registrace, mobilní aplikace ani papírová jízdenka. Záznam na kartě (mobilní telefon, hodinky) zároveň slouží jako doklad při kontrole. Od spuštění v roce 2023 využilo Pay&GO více než 2 miliony cestujících, kteří uskutečnili přibližně 4,7 milionu transakcí. Podíl bezhotovostních plateb v budapešťské MHD dosahuje v hlavních kanálech kolem 88 % a dále roste. Na letištní lince 100E se počet bezkontaktních plateb meziročně zvýšil o 7 %, zatímco na původně pilotní lince metra M1 o 14 %. Podle plánů Budapesti Közlekedési Központ má být systém Pay&GO postupně rozšířen do celé sítě veřejné dopravy v metropolitní oblasti do roku 2028, včetně tarifních produktů pro pravidelné cestující a zavedení denních či týdenních limitů.

Zpravodajství
Reklama
Slovenská autobusová doprava a.s. (SAD) Prešov posilnila svoj autobusový park o desať nových autobusov v celkovej hodnote 45 mil. Sk.
BUSmonitor březen:
person dabra  date_range 17.03.2007
Českobudějovické autobusové nádraží je úspěšně zkolaudováno.
Z 2. autobusového veletrhu "busworld" v Indii a z 1. autobusového veletrhu "busworld" v Turecku.
na střeše Dopravně obchodního centra Mercury v Č. Budějovicích.
na 80 000 vozidel ročně. Scania uvede na trh na konci roku 2007 nové motory splňující normu Euro 5 vybavené technologií EGR.
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme. Dopravák 3/2007 .
V piatok 9.3.2007 bol slávnostne spustený inteligentný dopravný systém (IDS) v Považskej Bystrici , ktorého úlohou je napomôcť križovatke dvoch ťahov previesť obrovské množstvá dopravy.
Aktuálně
Vyprošťovací vozidlo, vozidlo pro převoz nevybuchlé munice a nákladní vozidlo T810 s hákovým nakladačem.
Tři různé verze autobusů GOLAZ pro meziměstský provoz a příležitostnou dopravu na podvozcích a hnacích komponentech Scania.
a v jeho okolí. Nejen autobusy Ikarus ve službách "Volánu".
Reklama
Iveco získalo první velkou objednávku na vozidla Crossway Low Entry od společnosti De Lijn.
a 41 malokapacitních VDL MidCity na podvozku Mercedes-Benz pro belgického dopravce De Lijn.
ČR v projektu zastupuje Centrum dopravního výzkumu. Fotoreportáž z terminálu Moncloa v Madridu.
s možným nástupem březen/duben 2013. Výzva se uzavírá 28. 2. 2013
Design autobusu S 415 GT-HD s panoramatem letiště.
"sestru" BONETT stanice v Žebráku, jsme vyzkoušeli poprvé a určitě ne naposledy.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací