Reklama
Reklama
person rebus  date_range 26.03.2026

IVECO BUS jako hlavní dodavatel v novém programu brazilského federálního programu pro podporu školní dopravy Caminho da Escola, dodal vládě další část školních autobusů během oficiální návštěvy prezidenta Brazílie v průmyslovém závodě Iveco v Sete Lagoas ve státě Minas Gerais.

Při této příležitosti bylo předáno více než 150 kusů modelů 15-210 ORE 3, což je součást celkového počtu 2 000 vozidel plánovaných pro program v roce 2026. Od vstupu do programu v roce 2009 dodala IVECO BUS více než 12 000 školních autobusů a očekává, že do konce roku 2026 překročí hranici 14 000 kusů. IVECO BUS se aktivně účastní programu Caminho da Escola již více než 15 let a vyvíjí řešení školní dopravy přizpůsobená místním podmínkám. Kombinací robustnosti, dostupnosti a provozní efektivity tato vozidla pomáhají zlepšit přístup ke vzdělávání na venkově a v odlehlých oblastech Brazílie. Všechna vozidla dodaná v rámci programu jsou kompletně navržena a vyrobena v Brazílii v závodě výrobce v Sete Lagoas, což přispívá k posílení národního průmyslu a místního průmyslového ekosystému. Modely 10-190 ORE 2 a 15-210 ORE 3 nabízené v rámci programu jsou navrženy tak, aby splňovaly specifické požadavky školní dopravy z hlediska bezpečnosti, pohodlí a přístupnosti, zejména prostřednictvím mobilního systému sedadel pro cestující se sníženou pohyblivostí. Model 15-210 ORE 3 může přepravovat až 59 studentů plus řidiče. Školní cestování bylo rozhodující pro udržení brazilského autobusového trhu. V loňském roce vyjelo z montážních linek 27 490 autobusů, oproti celkem 26 055 z roku 2024, což je o 5,5% více. Místní výrobu podpořil hlavně federální vládní program. V pátek 20. března předali výrobci symbolicky celkem 324 nových školních autobusů z programu Caminho da Escola. Kromě prezidenta Brazílie se v závodě Iveco sešlo sedm starostů zastupujících pět regionů země, kde vozy podpoří školní docházku, ministr školství a prezidentka Národního fundu pro rozvoj vzdělávání. Během ceremoniálu prezident Lula vyzdvihl práci profesionálů zapojených do výroby vozidel a zdůraznil sociální dopad iniciativy na studenty v celé zemi: „ Když přijedu do jakéhokoli města v zemi, uvidím žlutý autobus plný dětí a budu si pamatovat vaše tváře, protože to jste byli vy, kdo tyto autobusy vyrobili. Děti budou jezdit v autobusech, které nesou lásku a moudrost obyvatel Minas Gerais .“ Autobusy jsou součástí druhé fáze programu New PAC Selections, který brazilským obcím poskytuje celkem tisíc školních autobusů s odhadovanou investicí 500 milionů brazilských realů (přibližně 2 miliardy korun). Plánem je zajistit dopravu pro až 120 000 studentů. V první fázi projektu bylo pořízeno 1 500 školních autobusů s přibližnou investicí 750 milionů brazilských realů (přibližně 3 miliardy korun), které pomáhají až 180 000 studentům. Zároveň vláda oznámila další zvýšení financí v národním programu podpory školní dopravy, k 16% navýšení, nyní poskytne další 14,33%. Výrobu vozidel zajišťují kromě Iveco v Sete Lagoas, v Caxias do Sul společnosti Marcopolo, Agrale a Volkswagen. V São Mateus výrobu rovněž zajišťuje Volkswagen. Vozidla jsou různých modelů, například ORE Zero, ORE 1, ORE 3 a ONUREA.

Zpravodajství
Akademické debaty o výběru technologie k dobudování druhé etapy elektronického mýta mají jistě své opodstatnění, bez chybějící ekonomické analýzy celého projektu ale nemohou vést k uspokojivému výsledku.
Reklama
"Většina cestovních kanceláří před odjezdem sestaví zasedací pořádek .... všechna místa v autobusu jsou považována za stejně komfortní, " píše Jan Havíř pro BUSportál.
BUSmonitor únor:
person dabra  date_range 22.02.2007
Čínske autobusy na európskych cestách – spolupráca medzi Slovenskom a Čínou je možná
BUSmonitor únor:
person dabra  date_range 22.02.2007
Kapsch obvinil ministerstvo dopravy ze zdržování.
se kterým redakce už dvakrát přišla do kontaktu. Tisková zpráva INTERBOBIKBUS. Odkaz na ČT 24. Nově vyjádření Josefa Šelepy.
Ze slovenského BUSportálu: Jedná sa o nízkopodlažné OmniCity pre spoločnosť PKS Grodzisk Mazowiecki , nezávislú spoločnosť zabezpečujúcu verejnú dopravu vo Varšave.
BUSmonitor únor:
person dabra  date_range 19.02.2007
Společnost Iveco Czech Republic Vysoké Mýto, dříve Karosa, v lednu definitivně ukončila výrobu autobusů řady 900.
Záběry nejen ze stánku ČSAD SVT a ROPID z pátku 16.2. a víkendu.
Aktuálně
a vznikne tak společný dopravní terminál.
Byla to dvacítka maďarských vozů Ikarus 280.08.
Pražané se s novými autobusy začnou setkávat od 15. ledna. V březnu přibude dalších pět.
na základě požadavků ze strany cestujících po ukončení provozu linky DPMLaJ.
Reklama
mohli návštěvníci výstavy Czechbus vidět před časem i jako exponát na zvedácích. Na linky vyjel 7. ledna.
Přidáváme záběry autokaru Travego Edition 1 EURO 6 z loňského jara v Praze.
Zajímavá exkurze do nově upravovaných prostor Techmanie i planetária.
Turecké autobusy s japonskými motrory ISUZU od roku 2004 do České republiky úspěšně dováží společnost TURANCAR CZ.
První akce Sdružení pro dopravní telematiku v letošním roce 23.1.2012
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací