Reklama
Reklama
person rebus  date_range 26.10.2026

Dopravce Dinarica spouští 26. října přímé spojení mezi pražským hlavním nádražím, Hradčanskou a Letištěm Václava Havla. Jednosměrná jízdenka na nové lince BusAir stojí 125 Kč. Některé spoje propojí letiště také s Jihočeským krajem.

Podle dopravce budou spoje BusAir zajišťovat autobusy společnosti Dinarica a vybraných partnerů. „ Hromadná doprava na letiště tak přestává být záležitostí tlačenic a stresu, ale stává se komfortní alternativou automobilů. Každý cestující bude přepraven na pohodlném sedadle a jeho zavazadlo v odděleném nákladovém prostoru. Cesta mezi letištěm a centrem trvá desítky minut a komfortní možnosti byly dosud buď omezené, nebo předražené. Přišli jsme to změnit ,“ vysvětluje Josef Petrák, jednatel společnosti Dinarica. Spoje budou zpočátku jezdit osmkrát denně v každém směru od 6 do 21 hodin. Jednosměrná jízdenka z centra na letiště nebo zpět stojí 5 eur, tedy 125 Kč. Cena zahrnuje jedno zavazadlo v nákladovém prostoru. Na jízdné se vztahují také zákonné slevy pro děti, seniory a další oprávněné skupiny cestujících. Jízdenky a jízdní řád jsou k dispozici na webu dopravce . Autobusy budou odjíždět od hlavního nádraží z Opletalovy ulice, a to do dokončení rekonstrukce magistrály. Na letišti budou začínat a končit v zastávkách pod estakádou, přibližně 70 metrů od vstupu do Terminálu 1 a 200 metrů od Terminálu 2. Mezi hlavním nádražím a Letištěm Václava Havla jezdí také linka Airport Express (AE), kterou provozuje Dopravní podnik hl. m. Prahy. Jednosměrná jízdenka pro dospělého stojí 200 Kč, tedy o 75 Kč více než na lince BusAir. Airport Express využívá prodloužené autobusy Iveco Crossway LE o délce 14,5 metru, které mají upravený prostor pro přepravu zavazadel. Dinarica provozuje také pravidelnou linku mezi Českými Budějovicemi a Brnem. Po rozšíření spojení v Praze na letiště připravuje vstup do mezinárodní dopravy linkou Praha–Bratislava–Budapešť–Sarajevo. Zkušební provoz linky z Prahy přes Brno, Bratislavu a Budapešť do Sarajeva je plánován na 13. až 15. listopadu 2026. Pravidelně by pak měla jezdit jednou týdně. V Praze bude autobus odjíždět z Roztyl, v Brně z autobusového nádraží Zvonařka. Další zastávky jsou plánovány v Bratislavě, Budapešti a bosenských městech Doboj a Zenica. Jízdenky bude možné zakoupit předem také například přes Idos.cz . Zároveň dopravce jedná o rozšíření produktu BusAir o linky na zahraniční letiště. Flotila společnosti Dinarica se skládá z autobusů značek Setra a MAN.

Zpravodajství
iDnes.cz - Čeští dopravci čím dál častěji nakupují v zahraničí ojeté autobusy. Jen za prvních sedm měsíců letošního roku počet nově přihlášených ojetých autobusů stoupl meziročně o sto procent. Dovoz ojetin z ciziny paradoxně vede k tomu, že vozový park autobusů na českých silnicích mládne.
Reklama
Za prvních šest měsíců roku 2007 se v Polsku prodalo 194 autobusov a dalších 110 putovalo do zahraničí.
v České a Slovenské republice. Dvouměsíčník , který vycházel původně v multimediální podobě na CD, přešel v roce 2006 do tištěné podoby. Avízo na právě vyšlé číslo 3/2007 .
pro zajištění provozu veřejné linkové autobusové dopravy v rámci projektu postupného rozšiřování IDS v Královéhradeckém kraji .
Ak ešte pár dní počasie vydrží, nebude silný vietor a nebude pršať, putovné autobusy Bažant kinematograf budú premietať až do konca augusta.
Autobusy se ze zatopené Florence na čas odstěhovaly. Problémy mělo i srdce předprodejního systému jízdenek AMSBUS - bez elektřiny, telefonů ... .
Server idnes otevřel problematiku nejvyšší povolené rychlosti z hlediska dopravní legislativy. Autobus musí dodržovat konstrukční rychlost 100 km/h bez ohledu na povolenou stotřicítku na našich dálnicích.
BUSportál dostal od Radima Jančury následující stanovisko:
Doslova zabalené do výtvarných děl světoznámého malíře a grafika maďarského původu Victora Vasarelyho vyráží od středy 8. srpna do olomouckých ulic dva autobusy místního dopravního podniku
Aktuálně
si bylo možno prohlédnout na DOD PROBO BUS a PT REAL 5.10.2013.
Fotoreportáž ze křtu publikace Historie městské hromadné dopravy v Hradci Králové a záběry veteránů.
zpřístupnila znalostní bázi o mýtném a financování infrastruktury na webu elektronickemytne.cz
Elektrobusy potřebují větší dojezd, nižší váhu baterií a jednoduchou infrastrukturu. Perspektiva může být i v elektrickém pohonu formou "polozávislé" trakce. Odkaz na prezentace.
Reklama
Povinnosti autobusového dopravce k dani z obratu v SRN od 1.10.2013.
Za tu dobu bylo dodáno přes 1000 těchto autobusů. Slavnostní předání jubilejního 50. autobusu Mercedes-Benz Citaro z kontraktu pro rok 2013.
má ve vozovém parku dopravce PROBO BUS.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací