Reklama
Reklama
person rebus  date_range 08.01.2026

V těchto dnech začalo být na Hodonínsku na linkách 642, 663, 664, 665, 667 a na Brněnsku na linkách 154, 520, 513 nasazováno 12 nových regionálních autobusů. V minulém roce přibylo do regionální dopravy v IDS JMK celkem 49 nových autobusů. Obnova pokračuje i letos.

Jednou z povinností regionálních dopravců v IDS JMK je udržovat svůj vozový park tak, aby na spojích IDS JMK byla nasazena vozidla plnící smlouvu mezi dopravcem a Jihomoravským krajem a byly plněny limity pro stáří vozidel. Ve většině smluv nyní platí, že průměrné stáří vozového parku dopravce nesmí být vyšší než 9 let a až na stanovené výjimky nesmí být provozovány autobusy starší 12 let. Vozidla musí být bezbariérová, s klimatizací, dostatečným prostorem pro kočárky a vozíčky, s nátěrem v oficiálně schválených krajských barvách a s pohodlnými sedadly chránícími hlavy. Někteří dopravci se z ekonomických důvodů dobrovolně rozhodli svůj vozový park obměňovat i dříve než požadují limity. Před nasazením nového autobusu do provozu provádí KORDIS vždy certifikaci – kontroluje, zda vozidlo plní požadavky smlouvy, je odpovídajícím způsobem vybaveno a funkční. Kontroluje se např. klimatizace, topení, rozmístění sedadel nebo i informační systém. Až vozidlo vše splní, je zařazeno do databáze a může být nasazeno na linky IDS JMK. V roce 2025 takto do IDS JMK přibylo 49 nových autobusů. Největší počet v okolí Brna (20), na Blanensku – zejména na lince 301 (13). Na Vyškovsku 7, na Hodonínsku 6 a na Znojemsku 2 autobusy. Náhradní doprava za vlak posílila o dva nové autobusy. „ Pro letošní rok 2026 máme od dopravců avizovánu další větší obnovu vozového parku. Dopravci chtějí pořídit až 80 nových autobusů. Největší počet nových autobusů se bude týkat Blanenska ,“ uvedl Jiří Horský, ředitel společnosti KORDIS

Zpravodajství
Pokud jsou ale řidiči kvalitně proškolení, jezdí bezpečněji a hospodárněji a dopravní firmy díky nim ušetří až stovky tisíc korun.
Reklama
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme. Dopravák 6/2007 .
Ani letecký provoz by se neobešel bez věci tak „přízemní“, jakou je autobus. Letiště v Praze – Ruzyni zpřístupnilo v rámci sedmdesátého výročí svého provozu část areálu široké veřejnosti. Pro BUSportál Jan Havíř.
vozů Mercedes-Benz 17.05. - 20.05.2007 v areálu Servisního centra EvoBus Austria ve Vídni se neuskuteční . (Leider musste die Veranstaltung aufgrund mangelnden Interesses abgesagt werden!) )
Po plynovém TEDOMu a nízkopodlažním SORu se objevuje u vršovických na lice PID i nízkopodlažní Volvo 7700.
S autobusem SOR NB 12 se mohli svézt cestující na lince Connexu.
8. celostátní sraz historických autobusů při zahájení provozu Muzea vojenské historie v Lešanech letos v sobotu 26. května.
v rakouském Tullnu 19. a 20. května 2007. (19. Int. Oldtimer Messe Tulln am 19. und 20. Mai 2007 in Tulln.)
na PRVNÍ PARNÍ VÍKEND v muzeu Českých drah v Lužné u Rakovníka, kam se můžete svézt autobusem ŠKODA 706 RTO Lux z roku 1961.
Aktuálně
a 41 malokapacitních VDL MidCity na podvozku Mercedes-Benz pro belgického dopravce De Lijn.
ČR v projektu zastupuje Centrum dopravního výzkumu. Fotoreportáž z terminálu Moncloa v Madridu.
s možným nástupem březen/duben 2013. Výzva se uzavírá 28. 2. 2013
Design autobusu S 415 GT-HD s panoramatem letiště.
Reklama
"sestru" BONETT stanice v Žebráku, jsme vyzkoušeli poprvé a určitě ne naposledy.
v Ústí nad Labem od konce roku 2011. Fotografie z provozu i z depa.
jako výsledek spolupráce DPP a českého Google
v rámci akce „Cestujeme z minulosti do budoucnosti“. Provoz spolu s primátorkou a dopravci zahájili liberečtí studenti.
Institut Silniční Dopravy ČESMAD Bohemia spustil nový pracovní portál. Doplněno.
Volné pokračování seriálu o autobusech KČHA - RTO klubu
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací