Reklama
Reklama
person rebus  date_range 30.12.2025

Dopravní podnik města Brna (DPMB) pořídil dva nové seniorbusy na elektrický pohon. V provozu nahradí dva stávající naftové, které dosluhují. Jedná se o stejný typ, jako DPMB zakoupil v loňském roce. Klienty této služby začnou k lékařům a za volnočasovými aktivitami vozit během ledna 2026. Cena za oba nové vozy činí 2,1 milionu Kč.

Nové Volkswagen ID. Buzz nahrazují dva starší vozy, jejichž nájezd přesahoval 300 tisíc kilometrů. V Brně zůstává celkem šest seniorbusů, z toho dva jsou vybaveny výsuvnou plošinou pro přepravu vozíčkářů. DPMB je bude dále využívat především k přepravě seniorů k lékaři, na nákupy a volnočasové aktivity. „ Služba Seniorbus je důležitou součástí sociální podpory města. Umožňuje seniorům a osobám s omezenou mobilitou dopravit se tam, kam by se běžnou MHD dostávali složitě. Je správným krokem, že rozšiřujeme využívání ekologických vozidel a zároveň zvyšujeme kvalitu služb y,“ uvedl Petr Kratochvíl, radní města Brna pro dopravu. Nové elektrovozy jsou deponovány ve vozovně Medlánky. Na jedno nabití ujedou až 410 kilometrů, což je zhruba dvojnásobek reálného denního nájezdu seniorbusu. Podle primátorky města Brna Markéty Vaňkové se provoz prvních elektrovozidel osvědčil – jsou tichá, spolehlivá a klienti je hodnotí velmi pozitivně. Službu Seniorbus zajišťuje deset stálých řidičů a sedm brigádníků, kteří kromě řízení poskytují klientům i doprovod a pomoc při nastupování či přepravě zdravotních pomůcek. V roce 2025 klienti objednali 20 935 jízd, z nichž 3 460 z různých důvodů zrušili — celkem tedy pracovníci DPMB provedli 17 475 jízd. Největší poptávka o službu je ve všední dny dopoledne, nejčastěji na cesty k lékaři do FN u sv. Anny, FN Brno, Vojenské nemocnice a na polikliniky Zahradníkova či Viniční. DPMB službu posiluje zejména během dušiček a vánočních svátků. Na provozu Seniorbusu se podílí DPMB a Magistrát města Brna. Služba je k dispozici denně od 6 do 22 hodin pro osoby starší 70 let nebo držitele průkazů ZTP či ZTP/P s trvalým bydlištěm ve městě Brně, každý si může objednat telefonicky a maximálně 6 jízd za měsíc. Cena za jednu jízdu činí 50 Kč. Klienta může zdarma doprovázet jedna další osoba.

Zpravodajství
vozů Mercedes-Benz 17.05. - 20.05.2007 v areálu Servisního centra EvoBus Austria ve Vídni se neuskuteční . (Leider musste die Veranstaltung aufgrund mangelnden Interesses abgesagt werden!) )
Reklama
Po plynovém TEDOMu a nízkopodlažním SORu se objevuje u vršovických na lice PID i nízkopodlažní Volvo 7700.
S autobusem SOR NB 12 se mohli svézt cestující na lince Connexu.
8. celostátní sraz historických autobusů při zahájení provozu Muzea vojenské historie v Lešanech letos v sobotu 26. května.
v rakouském Tullnu 19. a 20. května 2007. (19. Int. Oldtimer Messe Tulln am 19. und 20. Mai 2007 in Tulln.)
na PRVNÍ PARNÍ VÍKEND v muzeu Českých drah v Lužné u Rakovníka, kam se můžete svézt autobusem ŠKODA 706 RTO Lux z roku 1961.
zapůjčen zkušební plynový bus TEDOM dalšímu dopravci PID.
Semilskou Karosu C954E na Moravské náměstí v Brně navštívil Jan Havíř. Rozhovor s organizátorem akce Ondřejem Klíčem.
Ta dnešní byla shodou okolností v den, kdy redakce cestovala do Brna a zpět. Škoda na autobusu avizovaná Radiožurnálem není ovšem uvěřitelná.
Sraz historických vozidel zaplní ve sváteční den náměstí v Českém Brodě.
Aktuálně
Volné pokračování seriálu o autobusech KČHA - RTO klubu
Všem oceněným řidičům poděkoval za vzornou reprezentaci firmy vedení ČSAD Střední Čechy.
Evropský projekt ECOSTARS poskytuje nezávislé hodnocení provozu vozových parků.
Reklama
a opět zprovozní přímou linku mezi Brnem a Zlínem od 3. března.
Váš hlas v Evropě: Možnost uplatnění Vašeho názoru v rámci evropského připomínkového řízení
u Humpolce a u křížení D1/D2 v Brně. Výhledově plnička v Písku.
„Víš, já bych chtěl být řidičem … Proč? ... „No protože jen sedíš v teple a koukáš na cestu.“
Od roku 2003 působí jako obchodní ředitel české divize Volvo Buses Radko Manda. Obrazová retrospektiva.
1. K historii kloubových autobusů v Praze: Polský Jelcz se objevil na Bohdalci 2. 20 let ZLINERU: Autobusové nástavby devadesátých let 3. Student Agency: Do roku 2013 s dalšími novými autobusy 4. První kloubové autobusy DPP byly sice Ikarusy, ale se ŠM 16,5 se Pražané svezli 5. 16. ledna před 35 lety vyjely do pražských ulic kloubové autobusy 6. Kloubové autobusy v Praze: V roce 1960 absolvoval v Praze jízdy Škoda 706 RTO-K 7. Dopravní podnik rozšiřuje vozový park o deset nových malokapacitních Solarisů 8. Do Muzea dopravy ve Strašicích se přesunula tramvaj T3 9. Autokarem Ikarus 256 do Maďarska 10. Lednová trolejbusová idyla v Plzni: Trollino 12 pro Baia Mare
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací