Reklama
Reklama
person rebus  date_range 14.09.2026

Bezkontaktní platby jízdného fungují v ostravské MHD už deset let. Za první celý rok cestující tímto způsobem koupili přibližně 2,2 milionu jízdenek, po pěti letech už 6,5 milionu ročně a tento průměr se stále drží. Letos o prázdnínách systém zaznamenal jubilejní 100milionté přiložení platební karty.

Dopravní podnik Ostrava (DPO) zavedl bezhotovostní odbavení bezkontaktní platební kartou v létě 2016 . Šlo o první odbavovací systém tohoto typu v České republice a druhý v Evropě. Cestující mohli jízdné zaplatit přímo ve vozidle bez tištění papírové jízdenky. Součástí systému byla také denní optimalizace jízdného. Na projektu spolupracovaly DPO, Koordinátor ODIS, Visa Europe, ČSOB, XT-Card a Mikroelektronika, který dodala více než 2 000 validátorů společně se softwarem. „ Odbavení bezkontaktní kartou s následnou platbou s denní optimalizací, bylo před deseti lety inovativním krokem, díky kterému se Ostrava stala lídrem v elektronickém odbavování cestujících. Ostrava byla s tímto systémem po Londýně druhá v Evropě. Sto milionů přiložení je jasným důkazem, že bezhotovostní systém je pro lidi bezpečný, rychlý a pohodlný. V roce 2020 jsme díky tomu mohli jako první město v ČR zcela zrušit papírové jízdenky, což přineslo nejen úspory, ale hlavně komfort cestujícím ,“ uvádí Daniel Morys, předseda představenstva a generální ředitel Dopravního podniku Ostrava a dodává „ Do budoucna chystáme další modernizaci odbavovacího systému s výkonnějším moderním hardwarem i novou generaci validátorů. V investicích do digitalizace budeme pokračovat. Již dnes dvě třetiny kupónů nakupují lidé online .“ Bezkontaktní platby přinesly DPO také rostoucí tržby. Zatímco v roce 2017 činily necelých 40 milionů korun, loni už přesáhly 190 milionů korun. Nejvíce přiložení tradičně připadají na období velkých letních hudebních festivalů. Během druhého dne letošního festivalu Colours of Ostrava cestující provedli téměř 67 tisíc přiložení bezkontaktní platební karty. Denní optimalizace znamená, že systém na konci dne vyhodnotí uskutečněné jízdy a vypočítá nejvýhodnější jízdné. Cestující tak za jeden den nezaplatí více než cenu 24hodinové jízdenky. Bankovní kartou lze koupit jízdenku také pro spolucestujícího, psa nebo zavazadlo a karta může sloužit i jako nosič dlouhodobého jízdného.

Zpravodajství
Autobus, vlak (Pendolino) i automobil - všechny dopravní prostředky dorazily do cíle relativně ve stejný čas. Rozdíl je ale v ceně a také komfortu, který nabízejí.
Reklama
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme.
Rozhovor s Josefem Zvoníčkem zaujal BUSportál nejen čínským, ale i dalšími tématy. Interbus Praha mj. zajišťuje i každodenní prestižní přepravu 20 členů Hradní stráže včetně psa.
V rámci festivalu Brno – město uprostřed Evropy , jehož partnerem je i Dopravní podnik města Brna, bude dne 2. června 2007 v době od 9 do 17 hodin zpřístupněn pro veřejnost areál trolejbusové vozovny v Brně – Komíně.
Společnost Touring Bohemia provozující linky Eurolines nabízí pomoc s dopravou do Německa, Francie i Velké Británie.
Soutěž historických vozidel ZUBŘÍ, 2. ročník MEMORIALU FRANTIŠKA PROSECKÉHO seniora.
10 let: 17 500 kusů vozu Citaro * Městské autobusy Euro 4, Euro 5 a EEV * Citaro s hybridním pohonem * O 20 až 30 procent nižší spotřeba nafty a emisí CO2 * Autobusy Mercedes-Benz: téměř 40 let s hybridním pohonem * Přes 1 000 hybridních autobusů DaimlerChrysler v Americe a v Japonsku
- seminízkopodlažního Low Entry. Dlouho očekávaná novinka v nabídce Irisbus Iveco oficiálně představena.
probíhá od pondělí v Helsinkách. Záběr z expozice Irisbus Iveco s Crosswayem LE.
k Programu podpory obnovy vozidel MHD a veřejné linkové autobusové dopravy přiděleny dotace na nákup vozidel v roce 2007 . Přehled přidělení dopravcům ve formátu "xls".
Aktuálně
a projížďka "Landskronou" v režimu na baterie.
Tři nové autokary Setra S 516 HD/2 EURO 6 pro dopravce Touring Bohemia. Záběry z předání v Ulmu i z nasazení vozidel na Florenci.
podle právního stavu účinného ke dni 1. červenci 2013. Odkaz.
Během dvou let získal zdejší dopravní podnik jedenáct kloubových trolejbusů a dvacet standardních vozů z plzeňské Škody Electric.
Reklama
Po dvou týdnech ve Varšavě přejel po vlastní ose do Krakowa.
Pro zájemce z řad přátel veřejně dopravy byly připraveny vozy 371 a 340.
Proběhne spolu s pracovním jednáním s reprezentací Ministerstva dopravy, Středočeského kraje, ROPID a dalších v areálu Solenice.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací