Reklama
Reklama
person rebus  date_range 02.07.2025

Pro větší komfort pro cestující zakoupila Arriva Slovenia 48 meziměstských autobusů MAN InterCity s nejmodernější výbavou. Prvních 30 vozidel převzala 1. července 2025.

Příměstské autobusy InterCity R60 dodala Arrivě společnost MAN Truck & Bus Slovenija. Jedná se o dosud největší investici do meziměstské autobusové dopravy ve Slovinsku. Jejich uvedením do provozu by se měly snížit emise CO₂ ročně přibližně o 145 tun. Nejnovější generace příměstských autobusů je vybavena motory EURO 6 E o výkonu 330 hp s automatickou osmistupňovou převodovkou s retardérem. Všechna vozidla mají 55 pohodlných sedadel s nastavitelným opěradlem a bezpečnostními pásy, okna s dvojitým zasklením, samozřejmostí je klimatizace a Wi-Fi. Bezpečnost zajišťují asistenční systémy pro ochranu cestujících a dalších účastníků silničního provozu. Do konce roku 2025 se vozový park skupiny Arriva Slovenia rozšíří o dalších šest autobusů MAN Lion's Coach, tři 28místné autobusy Feniksbus a tři midibusy K-Bus Sprinter. Šest dvanáctimetrových autobusů IVECO Crossway již bylo uvedeno do provozu. S novými vozidly se průměrné stáří vozového parku Arriva Slovenia sníží na 6,9 roku. Celková hodnota autobusů pořízených v letošním roce dosahuje 12 milionů eur bez DPH. Arriva je jednou z největších autobusových společností ve Slovinsku. Zajišťuje osobní dopravu v městských, příměstských a meziměstských oblastech a turistickou dopravu. Ve Slovinsku zaměstnává 1 020 lidí a provozuje 600 vozidel. Působí téměř ve všech větších městech Slovinska. Na naší cestě po Slovinsku v červnu 2025 jsme autobusy Arrivy potkávali v Julských Alpách, u moře i v krásné vinařské oblasti Jeruzalém. Kromě menších autobusů Feniksbus a Sprinterů jsme viděli příměstské autobusy Mercedes-Benz Intouro, MAN a také autobusy Iveco vyrobené v České Republice.

Zpravodajství
Zdražení jízdného, které na příští rok chystají kvůli mýtu autobusoví dopravci, by nemuselo být tak citelné. Odstupující ministr dopravy Aleš Řebíček (ODS) chce totiž pro všechny autobusy bez výjimky prosadit snížení mýtných sazeb, které už vláda schválila v průměrné výši 4,05 koruny za kilometr.
Reklama
Další volné pokračování seriálu o řidičkách autobusu. Tentokrát z jihu Moravy. „Práce řidiče se mi líbí, jelikož ráda pracuji s lidmi“, říká Vladimíra Kudláčová.
v průmyslové zóně v Třebíči. Investice za 150.000.000.
od spolupracovníka BUSportálu Jan Havíře. Před premiérou nejen seriálu Dopravní podnik a dokumentu Coach Progress 2006 třebíčsko-jaroměřických filmových nadšenců.
Čo sa dalo vidieť na tohtoročnej špecializovanej výstave vo Viedni?
(Volvo initiates a Traffic Accident Research Centre in China.)
"Lidé manažerovi lhostejné jednání vrátí." Alena Kozáková získala jako vůbec první personalistka v Česku titul HR manager roku.
Ministr dopravy Aleš Řebíček ve čtvrtek řekl, že regionální autobusoví dopravci, kteří zajišťují základní dopravní obslužnost v krajích, by neměli platit mýtné. Naopak komerční dálkoví dopravci se podle Řebíčka mýtné budou muset platit.
Aktuálně
veřejné dopravy v ČR, vyhodnotila studie MasterCard ve spolupráci s VŠE Praha.
i přes obrovskou kapacitu není ve městě jediné.
Sběratel Jiří Hlach se věnuje zejména značce Tatra.
Dozvuky renovace plzeňského trolejbusu 3 Tr3. Aktualizováno dalšími záběry a informacemi.
Reklama
Záběry bílanské flotily ze soboty a veteráni DSZO objektivem BUSportálu o dva dny dříve. Stav rekonstrukce vleku B40 DSZO podrobněji.
a společenským setkáním se svými partnery. Tentokrát doma ve Zlíně .
za účasti zástupců MD ČR, KÚ Středočeského kraje a ROPID.
obsluhuje od letoška linku 262 Pražské integrované dopravy.
Do flotily přibylo 6 nových Citelisů. K nejnovější technice nejstarší - záběry funkčního modelu trolejbusu ze začátků v roce 1944.
při cestě do Zlína je velmi operativní.
Reklama
One System
Reklama
Busworld 2025
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací