Reklama
Reklama
person rebus  date_range 12.01.2026

Meziročně klesly prodeje nových autobusů o 38,24 procent. V roce 2025 bylo registrováno 822 autobusů, o 509 kusů méně než v roce 2024. Klasických naftových je přes 86 procent, stále se prodávají i autobusy na CNG, jejich podíl je ale jen necelých 7 procent. V ČR se proti ostatním evropským zemím prodává málo elektrobusů, v loňském roce tvořily jen 5 procent trhu.

V ročních registracích je první značka Iveco Bus s 283 registrovanými autobusy (34,43 %), následují Mercedes-Benz – 116 ks (14,11 %), SOR – 106 ks (12,90 %), Setra – 106 ks (12,90 %), MAN – 70 ks (8,52 %), Isuzu – 43 ks (5,23 %), Solaris – 21 ks (2,55 %), Rošero-P – 19 ks (2,31 %), Irizar – 18 ks (2,19 %), Ford – 12 ks (1,46 %). Podle provedení karosérie jsou na prvním místě linkové autobusy s 48,30 % (397 ks), na druhém místě dálkové s 25,43 % (209 ks), následují městské – 21,90 % (180 ks), jiné – 10 ks, šasi – 2 ks. Podle typu pohonu je většina naftových (86,37 %), jde o celkem 710 ks. 56 je na CNG (6,81 %), 11 na vodík (10 ks Solaris a 1 ks Rošero - P, tj. 1,34 %) a 41 elektrických (18 ks SOR, 14 ks MAN, 5 ks Iveco Bus, 2 ks Solaris, a po 1 ks Rošero - P a Iveco, tj. 4,99 %), 2 ks jsou s hybridním pohonem (Iveco Bus). Podle krajů zažila v minulém roce největší obnovu Praha, kde bylo registrováno 264 nových autobusů, následuje Jihočeský kraj se 108 autobusy a Středočeský kraj se 106 autobusy. Podle údajů Svazu dovozců automobilů následuje se 75 ks Jihomoravský kraj, s 55 ks Pardubický kraj, s 53 ks Moravskoslezský kraj a 43 ks nových autobusů přijelo do Libereckého kraje. Jen 3 nové autobusy registrovali v Karlovarském kraji a po 9 ks v Olomouckém a Plzeňském kraji. Ve Zlínském kraji 16 autobusů, na Vysočině 24 autobusů, v Ústeckém kraji 26 ks a v kraji Královéhradeckém 31 ks nových autobusů. V prosinci 2025 bylo registrováno 80 autobusů, meziročně o 45 ks méně, tj. o 36,00 % méně. První je Iveco Bus s 29 ks, následují SOR s 20 ks, Mercedes-Benz s 13 ks, Setra - 6 ks, MAN a Rošero - P - p 4 ks. Podle provedení karosérie je nejvíce městských s 38 ks, dále linkové s 30 ks a 10 ks dálkových. Podle typu paliva je v prosinci 55 ks autobusů naftových, 2 ks na CNG a 1 vodíkový (Rošero - P), a 22 elektrických (1 ks Rošero - P, 3 ks MAN a 18 ks SOR). Podle krajů byl největší počet nových autobusů v prosinci 2025 registrován také v Praze - 45 ks. 11 ks v Jihočeském kraji, 8 ks ve Středočeském kraji, 7 ks v Libereckém a po 2 ks v Jihomoravském, Olomouckém a Ústeckém kraji. Registrace autobusů v listopadu 2025. Registrace autobusů v roce 2024. Zdroj dat: SDA

Zpravodajství
otevřených stran BUSportálu současného formátu od roku 2005.
Reklama
Špecializované školské autobusy , ktoré navrhuje zákonom zriadiť poslanec za KDH Martin Fronc, by mal financovať štát, nie samosprávy.
Především to není autobusový veletrh, ale veletrh užitkových vozidel. Proto je role autobusů na něm vždy diskutabilní.
čarovný autobus v Manínskej tiesňave. VIDEO.
(Myšleno českým výrobcům, dodává BUSportál).
Z hranatých kostek stavebnice Lego postavený zaoblený autobus. Jan Havíř pro BUSportál.
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme.
číslo 28 opět vyjíždí v neděli 15.6.2008.
ministra dopravy ČR, ČESMAD Bohemia a Jana Pernera časopisu Doprava a silnice se koná ve Žďáru nad Sázavou 5.- 7.9.2008
ve spolupráci s Technickým muzeem v Brně den otevřených dveří v tramvajové a autobusové vozovně v Medlánkách, informační autobus na náměstí Svobody a jízdy historických vozidel. Jan Havíř pro BUSportál.
Aktuálně
v rámci opce na další vozidla. Dopravní podnik Bratislava tak odebere celkem 120 nových trolejbusů.
je velkým příznivcem historických autobusů i majitelem veterána Saviem. Také ve Francii je mnoho sběratelů starých vozidel.
Dopravní podnik DVB provozuje flotilu osmnácti hybridních autobusů čtyř značek.
Reklama
vyhodnocuje se provoz hybridu Volvo s externím dobíjením v Göteborgu. Nástavbář Heuliez Bus, součást skupiny CNH Industrial, vyhrál tendr na 1000 hybridů a CNG busů pro RATP v Paříži v letech 2014-2017.
s motorem EURO 6 aktuálně obnoví moderní flotilu dopravce. Záběry vozu ze Švýcarska.
ODISka je jediným vzájemně uznávaným elektronickým platebním prostředkem u dopravců zajišťujících veřejnou osobní dopravu v rámci Integrovaného dopravního systému Moravskoslezského kraje ODIS.
9. května proběhlo připomenutí ukončení provozu starých tramvajových vozů v Praze jízdami historických dvounápravových tramvají.
Fotomozaiku připravil (hacislav)
"hranatých" Karos B732 PMDP a odkaz na video.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací