Reklama
Reklama
person rebus  date_range 16.04.2026

Městský autobusový systém LUP ve St. Pöltenu v Dolním Rakousku čeká od podzimu 2026 zásadní modernizace. Dopravce Dr. Richard nasadí do provozu elektrické autobusy Mercedes-Benz eCitaro a eCitaro K, které postupně nahradí celou dieselovou flotilu. Součástí projektu je i výstavba 16 nabíjecích stanic v depu a investice přesahující 11 milionů eur.

LUP je označení městského autobusového systému ve St. Pöltenu a představuje páteř veřejné dopravy ve městě. Systém je integrován do tarifu Verkehrsverbund Ost-Region (VOR) a zajišťuje obsluhu celého města prostřednictvím 14 linek. Na provozu se podílejí různí dopravci, přičemž společnost Dr. Richard zajišťuje osm z nich – konkrétně linky 1, 5, 6, 7, 10, 11, 12 a 13. Podle dopravce 17 autobusů ročně ujede přibližně 1,3 milionu kilometrů. D. Richard plánuje od konce podzimu 2026 postupnou elektrifikaci celé flotily v St. Pöltenu. Stávajících 17 dieselových autobusů má být do roku 2027 plně nahrazeno bateriovými vozidly. Nasazeny budou standardní 12metrové i kratší varianty modelové řady Mercedes-Benz eCitaro a Mercedes-Benz eCitaro K. Vozidla disponují kapacitou baterií až 555 kWh a podle výrobce dosahují dojezdu přes 400 kilometrů v závislosti na provozních podmínkách. Autobusy budou nasazovány zejména na linky s vysokou zátěží, kde denní oběhy dosahují až 400 kilometrů, zejména ve školních dnech. Jako první mají být elektrifikovány linky 10, 11 a 13. Součástí projektu je také výstavba nové nabíjecí infrastruktury v depu na Goldeggerstraße 37. Do srpna 2026 zde bude instalováno celkem 16 nabíjecích stanic pro elektrické autobusy. Dopravce zároveň zavede systém inteligentního řízení nabíjení, který má optimalizovat energetickou zátěž a provoz vozidel v průběhu dne. Modernizace v St. Pöltenu je součástí širší strategie skupiny Dr. Richard, která patří mezi největší soukromé autobusové provozovatele v německy mluvícím regionu. Skupina provozuje přibližně 1 100 autobusů na 15 místech a dlouhodobě rozšiřuje bezemisní provoz v městské i regionální dopravě. V Salzburgu provozuje dceřiná společnost Albus již rozsáhlou flotilu elektrických autobusů, která se dále rozšiřuje. Ve Vídni probíhá modernizace dep a nabíjecí infrastruktury, včetně instalace fotovoltaických systémů. V segmentu zájezdové dopravy skupina od února 2026 nasazuje elektrické autokary Yutong T12E, určené především pro jednodenní zájezdy, okružní jízdy a kyvadlovou dopravu. Tyto vozy představují první krok elektrifikace i v dálkové turistické dopravě. Infrastruktura pro nabíjení je již zavedena. Nové elektrické autokary jsou nabíjeny primárně ve vlastních nabíjecích centrech skupiny Dr. Richard ve Vídni a Salcburku, které se již používají pro flotilu elektrických autobusů typu hop-on-hop-off a řadu elektrických městských autobusů.

Zpravodajství
Spoločnosť Slovenská autobusová doprava (SAD) Zvolen, a.s. plánuje nakúpiť 15 nízkopodlažných autobusov pre mestskú dopravu na plynový pohon za predpokladanú cenu 4,12 mil. € bez DPH.
Reklama
ROAD SAFETY OF LIVES IN EUROPE, Medzinárodný kongres o bezpečnosti v cestnej doprave.
(CZ + EN) Second annual international conference on NGV, Prague, Czech Republic, 2009: Prospects for the Development and Use of CNG in Transport.
Autobusy slavnostně představí hejtman Jihomoravského kraje Michal Hašek na brněnském veletrhu Go a Regiontour 2009 patnáctého ledna ve čtvrt na čtyři odpoledne.
7. ledna společnost Volvo Trucks uvádí na trh nejvýkonnější sériově vyráběný nákladní vůz na světě – Volvo FH16 s motorem o výkonu 700 koní a točivým momentem 3150 Nm.
začíná návštěvníkům působit občasné potíže. Prosíme o trpělivost - situaci řešíme s poskytovatelem webhostingu.
Turecka a Íránu pořádá Iron Monument Club Plzeň 23. února 2009 v Plzni.
Z dopravného trhu odchádza spoločnosť s takmer 60 ročnou tradíciou. Dopravný závod ČSAD Banská Bystrica by toto výročie oslávil 1.7.2009.
Děkujeme za čerstvé zasněžené záběry autobusu Dopravního podniku města Liberce.
od 27. prosince do 29. března.
Aktuálně
Devadesát dvanáctimetrových a patnáct kloubových osmnáctimetrových. Kromě toho obnoví vozový park DPO i dvanáct trolejbusů.
Trolejbus jezdil v letech 1907-1916 na trase Gmünd, náměstí - Gmünd, nádraží (nyní České Velenice). U českovelenického nádraží by se mohla po 100 letech objevit replika Mercédès-Électrique-Stoll.
jednoho z prvních trolejbusů v Evropě. První část: Ze setkání zainteresovaných na projektu.
Reklama
6 – 25 řádkové LED panely dodala firma Bustec.pro kterou je to největší realizovaný projekt na stacionární panely v ČR.
Informace a snímky z Plzně i Ústí nad Labem od Zdeňka Kresy a Karla Šimány.
Po dlouhodobých testech objednal dopravce BVG 236 těchto autobusů.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací