Reklama
Reklama
person rebus  date_range 12.10.2026

Dopravní podnik města Brna (DPMB) vypsal výběrové řízení na zhotovitele rozsáhlé modernizace trolejbusové vozovny v Komíně. Projekt v předpokládané hodnotě 800 milionů korun přinese kompletní proměnu areálu, navýšení jeho kapacity, byty pro zaměstnance i novou hasičskou zbrojnici.

" Modernizace městské hromadné dopravy neznamená jen nákup nových vozů a péči o potřebnou infrastrukturu, ale také údržbu a rozvoj vozoven, kde Dopravní podnik města Brna tramvaje, trolejbusy a autobusy servisuje a parkuje. Po zdařilé modernizaci tramvajové vozovny v Pisárkách a probíhající modernizaci vozovny Slatina nyní přichází na řadu vozovna Komín, která slouží jako zázemí pro trolejbusovou dopravu ,“ sdělila Markéta Vaňková, primátorka města Brna. Předpokládané náklady dosahují 800 milionů korun. Radní města Brna pro dopravu Petr Kratochvíl uvedl, že město bude usilovat o spolufinancování projektu z Operačního programu Doprava 2021–2027, které by snížilo zátěž městského rozpočtu. „ Naším cílem je vytvořit moderní zázemí, které odpovídá nárokům 21. století. Areál zkapacitníme, zlepšíme podmínky pro údržbu a parkování trolejbusů a vybudujeme zde nové zázemí a byty pro naše zaměstnance. Součástí projektu je navíc i moderní hasičská zbrojnice pro místní sbor dobrovolných hasičů ,“ řekl Miloš Havránek, generální ředitel Dopravního podniku města Brna. Modernizace vozovny Komín bude rozdělena do několika fází, které umožní návaznost demoličních prací a následné výstavby nových objektů. V první etapě vybraný dodavatel zpracuje dokumentaci pro odstranění stávajících objektů a zajistí zahájení demolic. Souběžně bude probíhat projektová příprava a samotná výstavba vozovny. Zadávací řízení se řídí mezinárodními smluvními podmínkami FIDIC, které umožňují propojit projektové práce se samotnou výstavbou. Projekt dopravnímu podniku přinese moderní parkovací objekt pro trolejbusy se zázemím a byty pro zaměstnance, novou halu údržby a oprav, která bude zahrnovat myčku, pracoviště denního ošetření, diagnostiku a provozy údržby. Vznikne také energocentrum s měnírnou a parkoviště pro osobní automobily. Projekt zahrnuje i stavbu nové hasičské zbrojnice pro JSDH Brno-Komín, úpravu areálových vjezdů a dopravního napojení na ulice Jundrovská a Podveská. Uvedení modernizované trolejbusové vozovny do zkušebního provozu DPMB předpokládá do konce června 2029. Dokončení bytů pro zaměstnance a hasičské zbrojnice je plánováno do prosince téhož roku.

Zpravodajství
přivezl elektrobus ZEUS a městské autobusy Avancity . Přidáváme kompilaci obrázků kloubového autobusu Avancity S+. Do tohoto typu karosérie začíná Škoda Electric montovat elektovýzbroj trolejbusu pro první ze 45 trolejbusů pro Řím.
Reklama
letištními autobusy v Ruzyni i Hamburku a zpět na parkoviště.
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme.
závěrečnou konferenci autobusového vodíkového projektu HyFLEET:CUTE. Úvodní pohledy shora.
Smutná mediální legrace aneb svoboda slova a obrazu.
Conferences And Collateral Events Programme "jpg"
se koná 19. listopadu 2009 už tradičně v Říčních lázních Jizerka v Novém Vestci.
Nejvíce je v tomto období zaregistrováno v kategoriích sledovaných BUSportálem autobusů Irisbus Iveco: 204 (+20 oproti 1-9), SOR: 174 (+22) a EvoBus: 101 (+15).
z Islandu, kde jako součást tyrkysové flotily cestovní kanceláře vozí turisty po ostrově.
(CZ + EN) Irisbus Iveco delivers 35 Citelis to the Slovakian capital, Bratislava
Aktuálně
Kromě vnitřních a organizační záležitostí byly podány informace o vývoji politické a ekonomické situace v ekonomice ČR a v dopravě.
Rok 2016 byl pro společnost Ing. Ivo Herman, CSc. rokem významným a to nejen tím, že oslavila výročí 20 let na trhu.
Od 17. prosince startuje tradiční provoz SKIBUSů BusLine v Krkonoších a Jizerských horách.
S Pražskou integrovanou dopravou na Říp a do Roudnice nad Labem a s Dopravou Ústeckého kraje do Mělníka.
Reklama
MAN uzavřel v Mnichově s místními dopravními podniky inovační partnerství s cílem urychlit vývoj elektrobusu. Sériová výroba je předpokládána od konce 2019.
Od roku 2015 do současnosti prodala na tomto ostrovním státě s jednou z nejdynamičtějších ekonomik téměř 500 autobusů.
Nejmodernější CNG autobusy produkují o 95 procent méně jedovatého oxidu uhelnatého a zhruba o třetinu méně nespálených uhlovodíků, které jsou zdraví velice škodlivé. Jsou také méně hlučné, a to až o 70 procent.
Společnost ROŠERO ze Spišské Nové Vsi představila dvě verze midibusů. Turistický First FLHI v dálkové verzi a First FCLLI, částečně nízkopodlažní, oba na podvozku IVECO Daily 70C.
Tradiční termín celoevropských změn využije řada dopravců i obcí a krajů k úpravám jízdních řádů.
Soutěž je každoročně vyhlašována Koordinátorem veřejné dopravy společností KORID LK.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací