Celodenní program v mníšeckém předzámčí v sobotu 20. června 2026 připomene 30 let od začlenění Mníšecka do Pražské integrované dopravy. Návštěvníci se mohou těšit na historické autobusy, zvláštní vlakové spoje i prezentaci současné veřejné dopravy v regionu. Přinášíme také krátké ohlédnutí za minulými ročníky oslav z našeho archivu.

Hlavním lákadlem budou jízdy historických autobusů, které vyjedou na tři zvláštní linky propojující Mníšek pod Brdy s okolními obcemi. V provozu se představí například Karosa ŠD 11, Ikarus 280 nebo Karosa B 732. Přeprava bude zdarma a bez rezervace, pouze do vyčerpání kapacity vozidel. Historické autobusové linky budou vedeny v okružních trasách z Mníšku pod Brdy směrem na ÚVR a zpět, dále přes Kytín a také přes Zahořany a Novou Ves pod Pleší. Část spojů bude obsluhovat i místní železniční stanici, aby byl zajištěn lepší přestup mezi vlakovou a autobusovou dopravou. Návštěvníci se mohou těšit i na další vozidla PID a jejích smluvních dopravců. Doprovodný program nabídne aktivity pro rodiny s dětmi. Ve stejný den se v Mníšku pod Brdy koná Mníšecký festival vína, který může návštěvu akce vhodně doplnit. I v této souvislosti se může hodit přímé ranní spojení z Prahy přes Vrané nad Vltavou do Mníšku pod Brdy a zpět. České dráhy vypraví zajistí speciální vlakové spoje s historickou soupravou s motorovým vozem řady 854 s přípojným vozem Bdtn. Regionální den PID v Mníšku pod Brdy je koncipován jako oslava 30 let integrace veřejné dopravy v oblasti Mníšecka. Rok 1996 byl pro Pražskou integrovanou dopravu zásadní zejména prvním výraznějším rozšířením mimo území hlavního města. Do systému se díky novému odbavovacímu zařízení postupně zaváděl přestupní pásmový a časový tarif a rozšiřovala se obsluha příměstských oblastí. Významný posun nastal od 1. července, kdy bylo do systému zapojeno Mníšecko a první příměstské linky 317, 318, 319, 320, 321, 322, 330 a 338. Jejich provoz zajišťoval dopravce Martin Uher, který se stal hlavním provozovatelem autobusové dopravy v této oblasti. Na části výkonů se podílely tehdejší dopravci Hotliner, ČSAD Praha-západ (později Spojbus) a ČSAD Kladno. Připomeňme, že cena základní jízdenky byla zvýšena z 6 Kč na 10 Kč. Mníšecko zařadilo mezi první území, kde si PID začal systematicky budovat integrovaný model příměstské dopravy s provázáním autobusů a vlaků a postupným sjednocováním návazností na Prahu. Níže se můžete podívat na historii oslav PID v Mníšku pod Brdy v našem archivu. Pamětníci si jistě vzpomenou nejen na tehdejší akce, ale také na osobnosti, které nás již bohužel opustily: Rok 2006 s novými příměstskými autobusy MERCEDES-BENZ Citaro společnosti Martin Uher a redaktorkou Dagmar Braunovou Rok 2016 s historickými autobusy, článek od Jaroslava Čuříka s dalšími fotografiemi od Lukáše Vokřínka a Jana Arazima.