Reklama
Reklama
person rebus  date_range 17.04.2026

Vlaky svezly loni přibližně 192 milionů cestujících, autobusy linkové a nepravidelné dopravy 349 milionů a tramvaje, trolejbusy, městské autobusy a pražské metro přes 2 miliardy lidí. Po covidu lidé využívají veřejnou dopravu v menší míře, dojíždějí ale více na delší vzdálenosti. Připomínáme: dnes je mezinárodní den veřejné dopravy .

Podle statistických výkazů Ministerstva dopravy přepravily vlaky 192 221 tis. cestujících, o 328 tis. více než v předcházejícím roce. Autobusy v linkové dopravě svezly loni o téměř 3 miliony lidí méně, tj. 320 946 tisíc. K celkovému nárůstu přepravených osob v autobusech na 349 132 tisíc pomohla nepravidelná doprava, kde zájezdové autobusy přepravily o 6 845 tisíc lidí více. V MHD došlo k nárůstu počtu cestujících o téměř 21 milionů (20 888 tisíc). Nejvíc lidí využívalo tramvaje, kde došlo k nárůstu cestujících o více než 32 milionů na celkových 708 milionů, a autobusy (718 153 tisíc, o téměř 5 milionů meziročně méně). Trolejbusy přepravily o 2,5 milionů více lidí (207 187 tisíc). Méně lidí proti roku 2024 jelo v Praze metrem (369 695 tisíc, o více než 9 milionů méně). Ještě důležitější ukazatel, než jsou samotné počty přepravených osob, jsou přepravní výkony v osobových kilometrech. Ty zohledňují přepravní vzdálenost, na kterou cestující veřejnou dopravu využijí. S tím, jak se veřejná doprava zkvalitňuje, lze očekávat dojíždění i na delší vzdálenosti. V roce 2025 vzrostly přepravní výkony v autobusové dopravě proti roku 2024 z 9 046 na 10 284 mil. oskm a v případě železniční dopravy z 10 517 na 11 017 milionů oskm. Rostla též MHD, z 9 858 na 10 499 milionů oskm. Statistické výkazy Ministerstva dopravy najdete na stránkách Sydos.cz .

Zpravodajství
27.3.2013 . V rámci doprovodného programu komentovaná prohlídka Zlína z paluby historického vozidla. Nově TZ DSZO.
Reklama
pod širým nebem ve čtvrtek 28. března v rámci Velikonočního odpoledne ve Stromovce
Plánovaná výška investície dopravného podniku v Prešove je vyše dva milióny eur, za tieto peniaze chce kúpiť Dopravný podnik tri nové trolejbusy, tri nové autobusy a tri ojazdené autobusy.
SOR CN 10,5 v bílém a čeveném provedení.
Jízdy s novou VDL Futurou FHD2 a VDL Berkhof Ambassadorem 200.
v mnohobarevném pruhovaném designu.
Aktuálně
Společnost ÜSTRA uzavřela rámcovou dohodu na 48 autobusů eCitaro, 18 bude kloubových eCitaro G. Všechny budou vybaveny pantografy pro průběžné dobíjení.
Se zavedením parciálních trolejbusů jako náhrady za autobusy bude okolí uchráněno před 1,2 tuny plynných emisí za rok. Projekt byl v severovýchodní části Zlína spuštěn od 1. června.
Osm nových bateriových trolejbusů s karosérií od SOR Libchavy nahradí stávající vozidla Škoda 24 Tr. Do lázeňského města přijedou za rok.
Po plně klimatizovaných trolejbusech a autobusech Plzeňských městských dopravních podniků se klimatizací dočkají i cestující v tramvajích. Tři nové EVO2 vyjedou už zítra.
Reklama
Financování "Série F" odstartovaly investice od společností TCV, Permira a HV Holtzbrinck Ventures. Nyní se přidaly investoři z BlackRock, Baillie Gifford, Luxor a české Odyssey 44.
Zatím nové moderní stejnokroje testuje dvacet řidiček a řidičů. Celkem bude muset dodavatel ušít 1 800 uniforem, kromě triček, košil a kalhot, také svetry, bundy, čepice a šály.
TURANCAR CZ představil čerstvou novinku, otevřený midibus ISUZU NOVO Cabrio 2019. V rámci testovacích jízd ho můžeme vidět v Praze.
Plzeňské městské dopravní podniky se zapojily do projektu, jehož cílem je snížit uhlíkovou stopu a zvýšit energetickou účinnost a podíl využívání energie z obnovitelných zdrojů ve veřejné dopravě.
Rada Hlavního města Prahy schválila řešení přechodného období provozu autobusových linek v příměstských oblastech Prahy zajišťovaných dopravci mimo Dopravní podnik.
Daimler Buses vybavil svou továrnu na výrobu autobusů v Mannheimu centrální nabíjecí stanicí pro elektrické autobusy eCitaro. Nabíjet je lze kabelem i pantografy.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací