Reklama
Reklama
person rebus  date_range 17.04.2026

Vlaky svezly loni přibližně 192 milionů cestujících, autobusy linkové a nepravidelné dopravy 349 milionů a tramvaje, trolejbusy, městské autobusy a pražské metro přes 2 miliardy lidí. Po covidu lidé využívají veřejnou dopravu v menší míře, dojíždějí ale více na delší vzdálenosti. Připomínáme: dnes je mezinárodní den veřejné dopravy .

Podle statistických výkazů Ministerstva dopravy přepravily vlaky 192 221 tis. cestujících, o 328 tis. více než v předcházejícím roce. Autobusy v linkové dopravě svezly loni o téměř 3 miliony lidí méně, tj. 320 946 tisíc. K celkovému nárůstu přepravených osob v autobusech na 349 132 tisíc pomohla nepravidelná doprava, kde zájezdové autobusy přepravily o 6 845 tisíc lidí více. V MHD došlo k nárůstu počtu cestujících o téměř 21 milionů (20 888 tisíc). Nejvíc lidí využívalo tramvaje, kde došlo k nárůstu cestujících o více než 32 milionů na celkových 708 milionů, a autobusy (718 153 tisíc, o téměř 5 milionů meziročně méně). Trolejbusy přepravily o 2,5 milionů více lidí (207 187 tisíc). Méně lidí proti roku 2024 jelo v Praze metrem (369 695 tisíc, o více než 9 milionů méně). Ještě důležitější ukazatel, než jsou samotné počty přepravených osob, jsou přepravní výkony v osobových kilometrech. Ty zohledňují přepravní vzdálenost, na kterou cestující veřejnou dopravu využijí. S tím, jak se veřejná doprava zkvalitňuje, lze očekávat dojíždění i na delší vzdálenosti. V roce 2025 vzrostly přepravní výkony v autobusové dopravě proti roku 2024 z 9 046 na 10 284 mil. oskm a v případě železniční dopravy z 10 517 na 11 017 milionů oskm. Rostla též MHD, z 9 858 na 10 499 milionů oskm. Statistické výkazy Ministerstva dopravy najdete na stránkách Sydos.cz .

Zpravodajství
Od dnešního dne budeme po Praze potkávat už pouze modernizované varianty, které mají střední nízkopodlažní článek.
Reklama
proběhne v sobotu 15. června 2013. První představení rekonstruované historické vlečky B 40.
v Týnci nad Sázavou a především v Lešanech.
- osobitý design polepu autobusu a odbavovací karty - elektronické peněženky.
Z prvního stanoviště v Praze. Prototyp kloubového autobusu SOR v černém se speciálním interiérem.
Největší dodávka městských autobusů nové generace "Bus of the Year 2013" Euro VI: 140 kloubových a 70 sólo vozidel.
Registrace: 1. 96 autobusů SOR 2. 54 autobusů Irisbus + Iveco 3. 37 Solaris
Aktuálně
Devadesáti autobusy Mercedes-Benz Citaro během sedmi let kompletně obnoví společnost SWT Stadwerke Trier Verkehrs svou flotilu. Částečně elektrickými.
Dopravci provozující linky Pražské integrované dopravy nasazují v těchto dnech do provozu čtrnáct nových kloubových autobusů MAN Lion´s City G.
Společnost MPK koupí padesát nových ebusů pro městské oblasti s největším znečištěním. V roce 2020 by mohl mít Krakov 76 autobusů s nulovými emisemi.
Autobusové nádraží Praha Florenc získá důstojné okolí. Směrem k Masarykovu nádraží vyroste nová obchodní čtvrť s parky a zelenými plochami. Rekonstrukcí projde i historická budova nádraží.
Reklama
Elektrické autobusy Enviro s optimalizovanými délkami 10,9 a 11,6 metru a novým systémem vytápění a chlazení.
Rada hlavního města schválila záměr na elektrifikaci linky 119. Kromě výstavby trolejové sítě nakoupí 20 tříčlánkových bateriových trolejbusů.
Debut Solaris v Opole
person rebus  date_range 16.09.2019
Solaris Bus & Coach získal objednávku na 10 autobusů Solaris Urbino 12 pro provozovatele městské dopravy Miejski Zaklad Komunikacyjny v polském Opole.
Provozovatel veřejné dopravy Keolis vytvořil na jihozápadě Francie 100% elektrickou linku, na které bude v provozu deset elektrických kloubových autobusů Irizar.
Novela Metodického pokynu ke slevám z jízdného zavedených od 1. září 2018 zavádí elektronickou verzi průkazu ISIC.
Na nový systém SMS jízdenek dnes Dopravní podnik hl. m. Prahy vyhlásil výběrové řízení. Nový provozovatel má být znám v polovině listopadu. Současná smlouva s GLOBDATA skončí 31. prosince 2019.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací