Reklama
Reklama
person rebus  date_range 15.07.2025

Ve středu 9. července se do vozového parku MPK Kraków připojilo osm nových midibusů Autosan. Nejde sice o velký počet, ale umožňuje vyřazení posledních dieselových autobusů s motory Euro 5 z provozu.

První z nových autobusů SANCITY 9 LE vyjel na linku č. 175, zároveň bylo z této linky staženo a do depa přivezeno staré vozidlo této značky s motorem Euro 5. Bude přidáno do sbírky historických vozidel a bude v provozu na Krakovské muzejní lince nebo během přehlídky historických autobusů. Nové autobusy Autosan jsou dlouhé 9 metrů. Jsou vybaveny motory splňujícími emisní normy Euro 6, automatickými převodovkami a řadou bezpečnostních systémů, jako je elektronický systém kontroly stability a systém sledování tlaku a teploty pneumatik. V motorovém prostoru byl instalován automatický hasicí systém. Cestující využijí ergonomická sedadla, klimatizaci, USB porty, informační systém nebo LED osvětlení. Všechna vozidla jsou samozřejmě přizpůsobena pro osoby s omezenou pohyblivostí. Spolupráce MPK v Krakově a společnosti Autosan sahá do začátku minulého století, kdy dodávala tramvajové vozy SW1 a SN1. Autosan, dnes pobočka společnosti Huta Stalowa Wola, začala s výrobou autobusů v roce 1928. Během téměř 100 let sjelo z montážních linek 115 000 vozidel. V současné době se závod zaměřuje na výrobu vojenských vozidel. Přesto i nadále pracuje na vývoji nové generace autobusů s různými pohonnými systémy. Dodávka osmi autobusů SANCITY 9 LE do Krakova je pokračováním devítimetrových autobusů Autosan, které jsou v Krakově již dobře známé a z nichž 28 provozuje MPK Krakow. První kusy dorazily v roce 2016. Vozový park MPK Krakow se skládá z autobusů s různými parametry. Od kloubových po menší, jako jsou devítimetrové od Autosan. Se svou délkou jsou nenahraditelné na linkách s trasami úzkými uličkami města. Sedm let po vyřazení autobusů s motory Euro 4 z provozu se Krakov loučí s motory Euro 5. Obyvatele Krakova se budou přepravovat pouze autobusy, které splňují nejvyšší evropské standardy – EEV a Euro 6, hybridními a autobusy s nulovými emisemi poháněné elektřinou a vodíkem. MPK v Krakově v současné době provozuje 121 autobusů s nulovými emisemi. Jakmile budou všechny plány realizovány, toto číslo se zvýší na 168. Každý čtvrtý autobus MPK v Krakově bude s nulovými emisemi. 8. července 2025 podepsali dopravce a Solaris smlouvu na dodání pěti kloubových elektrických autobusů. Jde o další letošní kontrakt na autobusy s nulovými emisemi - 32 ks Solaris Urbino budou s bateriemi a 10 ks s vodíkovými palivovými články dodá NesoBus. Solaris navíc získal v Krakově zakázky na až 190 dieselových autobusů Euro 6 . Všechny dieselové vozy jsou zakoupeny prostřednictvím leasingu, na bezemisní vozidla získal MPK dodace z fondů EU.

Zpravodajství
BusLine na tradiční akci s vyhlídkovými retro jízdami z Liberce do Jablonce nad Nisou a zpět v pátek 17. května svezl stovky cestujících.
Reklama
V sobotu 18. května si v Hradci Králové připomněli rozvoj městské hromadné dopravy za uplynulých 70. let. K vidění byla historická i současná vozidla MHD.
Víkend 16. - 19. května s automobilovými skvosty amerického průmyslu na Výstavišti Praha. Více než tisíc exponátů v hodnotě přes miliardu korun.
U příležitosti 150. výročí MHD v Brně si můžete v sobotu 18. května prohlédnout Vozovnu Medlánky a Ústřední dílny dopravního podniku.
Zatemněný autobus vyráží už po osmé na svou každoroční pouť. Ve čtvrtek 16. května bude součástí Tmavomodrého festivalu v Brně.
Jubilejní sraz proběhne v Lešanech v sobotu 25. května. Odpoledne se vozidla přesunou do Neveklova na oslavy výročí 110 let od zahájení druhé autobusové linky v Čechách.
2. května 1949 vyjely první trolejbusy na linku Nádraží – Nový Hradec Králové. Na sobotu 18. května připravil dopravní podnik města k oslavě výročí pestrý program.
Blíží se konec školního roku a období školních výletů. Jaká dodržovat pravidla, aby výlet autobusem proběhl zdárně a bezpečně?
Trolejbus 9Tr, který vozil cestující ulicemi Brna v 80. a 90. letech minulého století, se vrací z Ukrajiny do moravské metropole.
Karosa C 734 v provedení Hotelbus bude k vidění s ostatními historickými vozidly už příští sobotu 18. května, kdy Muzeum otevírá sezónu.
Aktuálně
Čtveřice Lion’s City EfficientHybrid a trojice Lion’s City L budou vozit cestující v rámci Pražské integrované dopravy ve východní části hlavního města.
Městské a příměstské autobusy MAN Lion's City G vyjedou v Budapešti, Szegedu, Szoloku a Zalaegerszegu zřejmě ještě letos.
Až 80 elektrických autobusů, většina typu Ebusco 3.3, je určena pro metropolitní oblast města Rouen v Normandii.
Dvoupodlažní Setry vyjedou na pravidelných linkách podél Rýna a Mosely.
Reklama
Autobusy a nákladní vozidla značky Scania a dobíjecí zařízení s nabíjecí technologií Kempower.
Pražský dopravní podnik v rámci tržních konzultací osloví s více než 50 dotazy devět předních výrobců kolejových vozidel. Bude žádat o dotaci 1,2 miliardy korun z Národního plánu obnovy.
Izraelská vláda zveřejnila požadavky na nákup autobusů pro města. Do roku 2036 budou všechny jen bez emisí.
Na obor zaměřený na drážní techniku na Střední škole technické a dopravní v Ostravě-Vítkovicích se mohou hlásit studenti se zájmem o tramvaje, trolejbusy i další vozidla.
Nejstarší dochovaný trolejbus v ČR - Praga TOT z roku 1936 je novým lákadlem pro obdivovatele starých časů a hlavně vozů.
MAN získal na National Transport Awards 2022 v Madridu dvě ocenění: NEOPLAN Cityliner Platin speciální edice jako „Coach of the Year" a nový MAN Lion's Intercity LE je „Bus of the Year“.
Reklama
One System
Reklama
Busworld 2025
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací